韩系车的品牌:1、起亚起亚汽车公司,是韩国最早的汽车制造商,成立于1944年12月的起亚汽车前身名为京城精密工业(KyungsungPrecisionIndus...
2024-10-31
所谓“江山易改,本性难移”,人要改变性格,不是一件容易的事。汽车并没有人类的情感,它的性格是由人赋予的,因此真想要改变一款车的性格,其实还是能办得到。
长安CS95PLUS
长安CS95PLUS,我们曾经试驾它的过初代最早期的版本,也就是CS95。在当时看来,这是一款驾控感受可圈可点的7座车型。如今,官方将它定义为“奶爸车”,性格也因此发生了一些变化,至少从驾驶层面是这样。
长安CS95PLUS
指导价:17.59-19.99万元
车型定位:中大型SUV
发动机:2.0T L4
变速箱:8AT
最大功率:171千瓦
峰值扭矩:390牛·米
车型亮点:7座布局功能性强,驾控感比较不错的“奶爸车”
实拍车型:2023款 四驱尊贵型(指导价:19.99万元)
长安CS95PLUS的新模样,毫无疑问调整到最新的家族化风格,尽管车身还是老模样,但前脸设计依然称得上时尚,协调感比以往的造型都要更好。
长安CS95PLUS
长安CS95PLUS
不过,长安CS95PLUS的内饰并没有特别显眼的改变,机械挡杆到电子挡杆的升级过渡,让人深切感受到时代真代变了。
长安CS95PLUS内饰
长安CS95PLUS内饰
“奶爸车”最基本的素质,就是要有出色的功能实用性。长安CS95PLUS用2+3+2布局的7座设计,将车内的空间充分利用起来,第二排座椅适度往前移动调节之后,满员坐满人也不至于太拥挤,还可以留下一定的后备厢空间,放2个人20寸行李箱和一两个背包,大概也不成问题。
长安CS95PLUS内饰
长安CS95PLUS内饰
当然“奶爸车”不代表需要长期坐满人,更多的座位以及可折叠放倒的座椅靠背,大部分时间是为了让乘坐的人和出行随身物品都有各自更合理的位置,像婴儿车、儿童安全座椅等特别占空间的大件物品,确实需要像长安CS95PLUS这样的7座车才更好用。
长安CS95PLUS后备厢
郊游、露营等户外活动,近期确实很火,很多插电混动车型往往会标榜具有对外供电的功能。事实上,像长安CS95PLUS这样的传统燃油车,也能实现类似的功能,它在第二排位置上设置了一个220V的插座,输出功率为150W,虽然不能使用大功率的电器,但照明用电、车载冰箱、手机电脑充电等用途,基本上还是可以满足的。
长安CS95PLUS配备的220V插座
事实上,长安CS95PLUS的动力调校也变得符合“奶爸车”的风格,蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机和8AT变速箱的动力组合,动力输出比以往6AT变速箱的搭配更柔和,加速感也是循序渐进地呈现出来,跟过去略带爽快而略带动感的风格还是有一点区别。这样的改变其实完全可以理解,载着一家老少,就应该开得更温柔一些。
长安CS95PLUS
不过,它的底盘调校还是保留原有的风味,硬朗之余带点Q弹,并没有因为转变为“奶爸车”的属性而刻意软化,对整体操控来说,又或者对于喜欢驾驶的用户来说,这样的调校确实比较合适。
长安CS95PLUS
至于乘坐者的感受,长安CS95PLUS也并非没有顾及,颠簸的化解比较干脆,并没有多少摇晃感,哪怕坐在第三排更靠近后轮的位置,也并不会出现被抛离座椅的感觉。而剩余的震动,通过厚实的座椅也基本可以吸收掉绝大部分。总体来讲,长安CS95PLUS的底盘设定还是偏向均衡的路线。
长安CS95PLUS
最后
在我们给长安CS95PLUS拍照的期间,有几位路过的大叔对这款车似乎也很感兴趣,认为它的造型很有豪车的气质,很霸气,甚至觉得这款车的价格达到30万左右。的确,长安CS95PLUS能给人非常好的第一印象,多功能的7座设计也符合“奶爸车”的定位。但是,7座SUV的市场竞争一直很激烈,如今很多新能源车型凭借节能、不用摇号拍牌等优势迅速上位,对长安CS95PLUS来说,竞争压力其实很大,想要在销量方面更进一步,长安汽车得在其它方面思考对策。
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荣威RX9对比长安CS95,国产大七座SUV谁是“大哥”
长安CS952021款是一款长安汽车旗下的中大型SUV,其官方指导价为175900元-213900元。我们以长安CS95的入门版本2021款360T两驱豪华型7座为例,其官方指导价为175900元,据了解目前青岛市最高优惠幅度为8000元左右,所以这款车的裸车价格为167900元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险6951元,购置税14858元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是191559元。
长安CS95车头设计较为方正,中网用了多幅式的设计,加上饰条,视觉效果很抢眼。
长安CS952021款360T两驱豪华型7座内饰用年轻的线条,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。另外,这款车还辅以白色缝线,再搭配缝线,很符合该车气质。同时,这款车标配了刹车、自动驻车、牵引力控制等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,长安CS95配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为171kw,峰值扭矩为360牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.9L/100km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,长安CS95的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
长安CS95PLUS告诉你,“奶爸车”也可以很好开
自主品牌向上发展之路,在近些年更多的是转型到新能源领域,消费者已经能够接受三五十万的价格。但是在传统的燃油车市场,依然存在较大的瓶颈。随着定位和价格的提升,消费者似乎依然更加热衷于选择合资。只不过,不少自主品牌不甘于此,近段时间老一辈的燃油车型开启了一波升级的浪潮,以全新的产品和错位竞争的方式去吸引消费者。
在近期SUV市场,两款重磅SUV的出现,再一次刷新了人们对于自主品牌SUV的认知。一个是荣威全新旗舰中大型SUV荣威RX9的正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为17.58-24.38万元;另一边,长安此前也带来了CS95的升级版车型——大家庭智能七座SUV长安CS95PLUS,新车共推出三款车型,售价区间为17.59万元-19.99万元。
作为面向更高阶的产品,荣威RX9和长安CS95PLUS肩负着品牌向上的决心,二者在定位、价格方面存在着不少相似之处,因此对于近期购车的消费者来说,或许会在两款车之间犹豫。那么,自主品牌旗舰级SUV的较量会擦出怎样的火花呢?跟着大咖的视角一起来看看吧!
外观对比
在外观方面,两款车型不约而同地选择了大嘴式的进气格栅,以此营造更加凶狠大气的外观,给人留下深刻的印象。荣威RX9在外观设计上用了荣威家族最新的“情感律动”工业美学设计,大尺寸的倒梯形展翼格栅占据了前脸大半的面积,左右两侧搭配造型犀利的LED大灯组,前脸设计前卫之余不乏气势感,有着较强的视觉冲击力。
荣威RX9侧面用了较为简洁的线条,隐藏式车门把手搭配侧裙处的镀铬饰条,呈现出不错的高级感。尾部造型回归方正且富有层次感,贯穿式LED尾灯是整个尾部视觉重点。整体的设计上,荣威RX9有着较高的成熟度,所营造的气势符合成熟消费者的审美需求。
长安CS95PLUS在设计方面则是更加凶狠一些,焕然一新的家族点阵式格栅,更加精致且具有活力,并提供主动进气格栅功能。醒目的LED大灯和日行灯,形成垂直与水平方向交错感,丰富了前脸的层次感,整车的风格更加的野性和大气。
侧面看,长安CS95PLUS平直的线条延续了旧款车型高大硬朗的感觉,全新20英寸双五辐式轮圈尺寸更大,整个侧面有着明显路虎车型的设计影子。尾部用了时下流行的贯穿式尾灯,从车顶向车尾延伸的尾翼凸显整车运动感。而双边双出排气也带来很好的视觉感受,提升了整车的运动气息。
从设计上来看,荣威RX9和长安CS95PLUS风格迥异,荣威RX9更具时尚与流行的风格,将当下流行的设计元素匹配到一台大车上,似乎能抓住年轻消费者的审美需求;长安CS95PLUS则是从老款车型上继承创新,更讲究老牌豪华气势的塑造。二者泾渭分明,有着不同的侧重点。
内饰对比
进入车内,荣威RX9的车内最吸引眼球的无疑就是三联屏了。三块大屏幕由12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏+12.3英寸副驾屏组成,在高通骁155旗舰芯片的驱动下,实现便捷流畅的数字智能交互。内饰整体布局运用环抱式设计,配合不错的做工用料,拥有不俗的高级感与科技感。
内饰方面,长安CS95PLUS偏向于常规的造型,座舱中最引人瞩目的是全液晶仪表与12.3英寸中控屏,主副仪表台阶梯式跃层设计呈现悬浮感。贯穿式的空调出风口,进一步拉升了横向视觉效果,配合大面积的皮质包裹,黑色高亮烤漆面板与银色镀铬装饰件,进一步提升了整车的质感。
车身尺寸方面,荣威RX9的长宽高分别是4983/1967/1786mm,轴距2915mm。长安CS95PLUS长宽高分别为4949/1940/1805mm,轴距为2810mm。通过对比可以发现,荣威RX9在尺寸方面更占优势,但是在实际的空间表现上不分伯仲,中大型SUV必然能够充分满足乘客的乘坐需求,只不过在内部布局方面有所差异。
在座椅方面,荣威RX9提供2+2+2的6座车型可选。二排两个独立座椅可完成前后180毫米移动,最大腿部空间可达1004毫米,在同级车型中出类拔萃。第二排独立座椅的另一大优势是预留了中央通道,方便乘员进出第三排。
长安CS95PLUS提供2+3+2的7座车型,第二、三排座椅配备了前后调节功能,并支持较大幅度的靠背角度调节,第三排座椅也配有头枕,乘坐舒适性大大提升,即使是成年男性坐到第三排也不会感觉憋屈。但是和很多7座车型一样,第三排进出不太方便是一个问题。
一个座位的区别或许也能影响不少消费者的选择,通过对比可以发现,荣威RX9虽然只有6座,但是保留了中央通道,进出更加便利;长安CS95PLUS则是能够满足更多成员出行的需求,对于有7人或以上家庭来说大有裨益,只是在进出第三排会稍微有些麻烦,二者在座椅方面互有千秋。
动力对比
动力方面,荣威RX9搭载全新蓝芯2.0升涡轮增压发动机,最大功率为178千瓦,峰值扭矩为392牛米,匹配源自埃孚技术的9速手自一体变速器,两驱版车型官方综合油耗为8.4升/百公里,四驱版车型为8.8升/百公里。
同时,荣威RX9还配备了埃孚CDC智能电控悬架拥有自动、运动、舒适三种可调模式。而AWD智能四驱系统,在两驱与四驱之间无缝切换,提供智能模式、经济模式、运动模式、雪地模式、越野模式五种模式可选。
另一边,长安CS95PLUS搭载蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机,其最大功率为171千瓦,最大扭矩390牛·米。发动机在燃烧相关技术系统、低摩擦低损耗控制技术系统、热管理技术系统、NVH控制技术系统4大系统,进行了20余项升级,响应速度较上一代产品提升超过20%,传动系统方面则是搭载成本较高的原装进口爱信8AT变速箱。
从动力上看,二者并没有太大的差距,2.0T发动机拖动中大型SUV绰绰有余,埃孚9AT变速箱与爱信8AT虽然在挡位方面不同,但是实际体验上,包括稳定性、换挡平顺性、响应速度上难分伯仲。自主品牌动力系统的机械素质和调校水准相较于早些年已经有了长足的进步,二者均是给人一种块头大但很好驾驭的感觉。
对于消费者来说,二十万价位的SUV琳琅满目,包括合资、自主以及新能源等产品层出不穷。从销量数据来看,主流消费者似乎更倾向于选择合资品牌的紧凑型或中SUV,但是自主品牌的中大型SUV往往有着空间、配置、用料、智能化等全方位的优势。
长安CS95PLUS作为长安旗舰SUV的升级款,虽然进行了一定的调整,但是外观内饰给到消费者的惊喜比较有限。不过从另一方面来说,迭代车型往往有着更为稳定的品质,它可以将上一代遇到的明显问题进行解决或规避,而长安品牌的质量其实也是有目共睹,因此在产品稳定性方面更胜一筹。
另一边,荣威原本的旗舰SUV是荣威RX8,是对比长安CS95的存在,但是由于销量不佳被品牌所抛弃,推出了荣威RX9再次向中大型SUV市场发起冲击。此番大刀阔斧的调整也是带来了不错的效果,新车在设计、内饰、智能化方面实现了全面的进化,尤其是在内饰方面有着明显新能源车型的风格,而尺寸和动力也领先于长安CS95PLUS,产品各方面也更加年轻时尚,显然更能吸引消费者的关注。
回归到品牌方面,长安作为自主品牌的第一梯队,无论是整体销量和影响力更胜一筹,虽然消费者的主流选择依然是长安CS75PLUS,长安CS95PLUS作为旗舰车型足够重磅但也足够小众,更多是作为SUV矩阵的补充,满足长安消费者的高阶期待;而荣威在自主品牌中的影响力则是中规中矩,近些年伴随着汽车市场增速的放缓,销量出现了一定程度的下滑,荣威RX9的到来很难推动品牌的回暖,但是提升一下荣威市场热度,刷新品牌形象还是有一些帮助的。
大咖总结
通过对比可以发现,荣威RX9和长安CS95PLUS作为旗舰SUV,在乘坐空间、智能配置、动力体验上存在着不少的亮点,符合产品的定位与价格。在产品不断更迭的当下,作为自主品牌中鲜有的旗舰中大型SUV,对于预算充足,支撑自主的消费者来说均是不错的选择,适合全家出行的用户。
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长安CS952021款落地需要多少钱?
早在2015年,随着“二胎政策”的推广实施,各家车企在中大型7座SUV方面的投入也上升到了新的高度。尤其是自主品牌,更是抢得了市场先机,在SUV车型的销量排行榜中一直占据的巨大份额。
到2017年,长安汽车推出了其首款中大型SUV车型CS95,在吸引了无数关注的同时,也肩负着长安汽车品牌向上的艰巨任务。经过多年市场洗礼,如今的CS95已随长安汽车的“PLUS”布局,得到了全新进化。升级而来的CS95PLUS车型在不久前正式上市,17.59万元至19.99万元的售价在相比此前车型更加实惠外,也通过产品力的升级让这款新车更具性价比优势。
同时,在“奶爸车”概念迅速升温的背景下,CS95PLUS也希望通过更贴近家用的产品属性,来收获更多家庭用户的青睐。那么作为全新升级的新产品,CS95PLUS又会拿出怎样的表现,来满足“奶爸”们的需求呢?
动力升级,操控更自如
动力方面,搭载了蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机+爱信8AT变速箱动力组合,发动机拥有233马力的最大功率和390牛·米的峰值扭矩,进口爱信8AT变速箱还可实现终身免维护,大幅降低了用车成本。
并且,CS95PLUS还配备了主动进气智能格栅,降低汽车行驶风阻系数3.5%,优化整车油耗,改善冷启动,减少热量损失,作为发动机舱隔音的重要组成部分,可改善声学性能,带来更好的驾驶体验。
在日常驾驶时,CS95PLUS的表现十分平顺,变速箱换挡也没有明显的顿挫感。无论是巡航状态还是加速超车都非常从容。同时,前麦弗逊+后多连杆整体桥式独立悬架的搭配调校以舒适性为主,在通过减速带或非铺装路面时,舒适度与支撑性都有着不错的表现。
CS95PLUS拥有ECO、NORMAL、SPORT、SNOW等四种驾驶模式,以及2WD,4WD-AUTO,4WD-LOCK等三种驱动模式,来满足不同的驾驶需求。并且,轻盈的方向也能让“奶爸”们更加轻松的驾驭车辆。
在不同的驾驶模式下,CS95PLUS也有着“多重性格”。例如在运动模式下,油门的反应会更加灵敏,充足的动力保证了加速的持续性。同时无论是急加速还是突然收油门,爱信8AT都能迅速找到合适的档位。当用手动换挡时,变速箱的反应也很迅速,中间的动力衔接表现顺畅。
此外,CS95PLUS用的博格华纳NexTrac主动四驱技术,在面泥泞、沙地和等普通非铺装路面时都能从容应对,在湿滑路面也可以很好地发挥作用。不过当面对极限越野路况时,恐怕它还难以胜任。
硬派体态,满足三代同乘
长安汽车认为,“专业的事情要交给专业的车”。因此,针对家庭出行,CS95PLUS自然也不能含糊,首先在外观方面,CS95PLUS尽管保留了此前车型硬派的风格,但家族化的点阵式前格栅,和矩阵式排布的数字化攀岩元素的加入,配合贯穿式的LED日间行车灯作为点缀,营造出了更加符合年轻人审美的前脸造型。
车身侧面,CS95PLUS在沿用此前车型设计的基础上,搭配了全新的20英寸双五辐式轮圈,看上去,极具越野车的硬派美感。尺寸方面,新车长宽高分别为4949mm×1940mm×1805mm,2810mm的轴距也确保了车内空间的实用性。
新车尾部也换装了贯穿式的尾灯,与双边共四出的排气布局外加银色的后护板装饰的组合,进一步提升了车辆的运动属性。
进入车内,CS95PLUS的内饰首次用了地心引力CMF方案,对颜色、材料、表面处理更为精细和考究。10.25英寸全液晶仪表盘,三辐式平底多功能方向盘,以及12.3英寸的中控大屏虽然都是熟悉的样式。但与贯穿式空调出风口、以及旋钮式控制键搭配后,也提升了车内的精致感与科技感。
在配置方面,CS95PLUS同样进行了大幅提升。其搭载了当前长安汽车主推的讯飞飞鱼3.0车机系统,该系统包含IACC集成式自适应巡航系统、540°底盘以及一键休憩模式、高精度在线导航、智能云控/手机互联、智能感应后备箱等多项功能。
对于一辆中大型7座SUV车型来说,拥有一个出色的乘坐空间应该是最重要的。CS95PLUS用了2+3+2的座椅布局,在平时不用到第三排座椅时可将其完全在放倒,从而可以得到非常充足的行李厢空间。
此外,前排真皮座椅的内部填充物厚实,主副驾座椅均支持8向电动调节以及通风/加热功能,还配有三组座椅记忆。并且,为了确保每一个家庭成员都能拥有舒适的出行体验,CS95PLUS还拥有灵活多变的内部空间。其中第三排全平放倒后,具备465L充裕空间。如果将第二也一同放倒后,车内储物则可超2000L。
一番体验过后,CS95PLUS从外观细节,到内饰用料以及制造工艺,都充分诠释了长安汽车整体造车工艺的高品质。同时,其所搭载的2.0T+爱信8AT变速箱动力组合,也没有明显的短板,整体表现十分均衡。相比于荣威RX8、奔腾T99等同级竞品,CS95PLUS凭借着后发优势,在20万元以内中大型SUV市场必将打开新的格局。
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广汽传祺GM8和长安CS95哪个性价比高
大尺寸SUV展现了一个品牌的造车水平,不管是外观还是内在品质,基本都能满足广大消费者的用车需求。今天我们就来看一看众多车型中的一份子——长安CS952021款360T两驱豪华型7座,然后再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。
长安CS952021款360T两驱豪华型7座配备了1.998TL4发动机,发动机最大功率为171kW,峰值扭矩360牛·米,匹配6挡自动变速箱,最高车速是190km/h,官方0-100km/h加速为10.5s,工信部综合油耗为8.9L/100km。
功能配置方面,长安CS95配备了前排侧气囊、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统等五项安全性配置。另外,这款车还配备了主驾驶位车窗一键升降、雨量感应式雨刷、上坡等十四项舒适性配置。
落地价方面,我们以长安CS952021款360T两驱豪华型7座为例,据了解,目前在太原市的最低报价为167900元,比官方指导价优惠了8000元。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,年限3年来算,月供就是3692元,再加上商业保险6951元,以及其他必要花费16668元,最后的首付款就是50370元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好191519元,这个价格对你有吸引力吗?
总的来说,长安CS95的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
长安CS957座最低价格是多少钱?长安CS95提车价
你问对人啦,我去年买车的时候,刚好对这两款车型做过功课。广汽传祺GM8和长安CS95都是中大型汽车,以下是它们的一些性价比方面的比较:
广汽传祺GM8:
- 优势:GM8是广汽传祺旗下的豪华MPV,注重舒适性和空间。它提供宽敞豪华的内部空间、高品质的内饰以及丰富的配置选项。GM8用了先进的底盘技术和悬挂系统,拥有良好的操控性能和乘坐舒适性。此外,GM8在安全性能和智能科技方面也较为出色。
- 售价范围:约30万元至60万元。
长安CS95:
- 优势:CS95是长安汽车旗下的中大型SUV,注重豪华感和动力性能。它用了时尚的外观设计和豪华的内饰,提供丰富的配置选项。CS95搭载了强劲的发动机,具有较高的动力输出。此外,CS95在座椅舒适性和空间利用方面表现也不错。
- 售价范围:约20万元至40万元。
以下是广汽传祺GM8和长安CS95的一些主要参数对比:
1. 尺寸:
- GM8:长宽高为5161mm x 1988mm x 1770mm,轴距为3160mm。
- CS95:长宽高为4995mm x 1930mm x 1750mm,轴距为2950mm。
2. 引擎:
- GM8:搭载2.0升或2.0升涡轮增压发动机,最大功率分别为150马力和252马力。
- CS95:搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率为233马力。
3. 变速器:
- GM8:匹配6速手自一体变速器。
- CS95:匹配6速手自一体变速器。
4. 座位容量:
- GM8:提供7座或6座的座椅布局。
- CS95:提供7座的座椅布局。
5. 悬挂系统:
- GM8:用前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂。
- CS95:用前双叉臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂。
6. 安全性能:
- GM8:配备多项主动安全和 passively被动安全功能,如车道偏离预警、倒车影像、主驾驶座椅带气囊等。
- CS95:配备多项主动安全和被动安全功能,如全景摄像头、盲点监测、自适应巡航控制等。
个人建议
本人选择了长安CS95,全系均搭载了一款号称“最强中国芯”的蓝鲸2.0TGDI发动机,可输出最大233匹马力,在1750-3500转每分钟时可爆发出最大360牛·米的峰值扭矩,实打实的做到低转速高扭矩。而广汽传祺GS8搭载的这款广汽第二代320T发动机,最大输出仅有201匹马力,320牛·米的峰值扭矩也得在每分钟1750-4000转的时候才能爆发出来,表现得的确没有长安CS95那么优秀。
总体来说,GM8在内部空间和豪华感方面表现出色,适合注重舒适性和乘坐体验的消费者。而CS95则注重动力性能和外观设计,适合追求豪华感和驾驶乐趣的消费者。
在选择时,您可以根据个人喜好和需求进行比较。建议您前往当地经销商了解更多详细信息,并进行试驾以获取更直观的感受。另外,还可以参考其他消费者的评价和专业的汽车媒体对比评测来做出更全面的判断。
长安CS952021款是一款长安汽车旗下的中大型SUV,其官方指导价为175900元-213900元。我们以长安CS95的最低配2021款360T两驱豪华型7座为例,其官方指导价为175900元,据了解目前六盘水最高有8000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为167900元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险6951元,购置税14858元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是191559元。
长安CS95车头看上去十分方正,配合大嘴式格栅,为整车提升了一定的档次。
长安CS952021款360T两驱豪华型7座内饰呈现出时尚的设计风格,搭配银色饰条,对年轻群体颇具吸引力。该车标配了上坡、刹车、车道偏离预警系统等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。
动力方面,长安CS95配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为171kw,峰值扭矩为360牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.9L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,长安CS95的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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