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2024-10-28
加速媲美法拉利
在平常生活中,奥迪A6L肯定见得是非常多了,作为曾经的“官车”,奥迪A6L在豪华中大型轿车中销量一直非常不错。但是奥迪S6,想必知道或者见过的人一定很少吧?其实奥迪S6是奥迪A6L的高性能版本,也可以说是升级版(往上还有RS6终极版),虽然外观差别不大,但是S6从动力、底盘、悬架各种软硬件上面都与A6L有着天壤之别。
就拿动力来说吧,奥迪S6搭载的是8缸4.0T发动机,百公里加速只要4秒多,足以跟一众超跑比高下了。但是它的外观非常低调,别说不懂车的人,就算知道S6的人,不看发动机舱,都会以外是奥迪A6L改了排气,贴了标改的S6呢。所以这种车,咱们都爱称它为扮猪吃老虎,别看它是家用车的外表,油门一踩你都看不到它的尾灯!
车辆年款:2016款奥迪S6 4.0TFSI
出厂日期:2015年10月
表显里程:6.3万公里
新车指导价:99.98万
卖家报价:46万
这是一位个人卖家的车子,可以明显看到改装痕迹,别说,这水泥灰还挺漂亮,而且这报价也不高,根据我对这款奥迪S6的市场行情认知,如果是车行报价的话,差不多得50万了,不得不说个人卖家还是很划算的,没有中间商赚差价嘛。
首先还是先从外观看起,可以看到全车都贴了膜,而且前后杠均有改装。
分别测量了车辆不容易剐蹭受损的部位:车顶和车门上边梁,以及容易剐蹭的部位:后翼子板和尾杠,这些部位的漆面数值都在300微米左右,可以确定这是贴了膜之后的原漆数值,再用这个数值对全车测量就可以得到漆面的具体情况了。经过检测,全车都是原车漆,不过膜下面有没有一些刮痕瑕疵就不敢保证了。
而且对车辆内部的金属件进行检测时,也没有发现异常,检查内侧的油漆也没有修复的迹象,还可以看到原车漆是蓝色的,所以不是贴了膜就无法测量车漆了哦。外观部分还是挺不错的,基本可以排除存在事故的可能。
奥迪性能车的标识——货真价实的银色耳朵,在灰色的外观下不是那么明显,看起来低调了很多,这车漆改得不是很成功啊。下面来检测发动机舱。
拆开发动机的饰盖,映入眼帘的就是这对硕大的涡轮,看这粗壮的进气管就能猜到它有多么暴躁了。这款奥迪S6搭载的是V8双涡轮增压4.0T发动机,最大450马力,最大扭矩550牛?米,匹配7速双离合变速箱,加上奥迪的真穛uattro托森全时四驱,百公里加速可以达到4.4秒,动力绝对炸裂。不过这发动机舱的灰也是蛮多了,这是典型的个人车源的表现,原汁原味嘛,更方便检测。
机舱部分首先可以看到两侧的机盖螺丝没有拆卸过。
然后水箱框架大灯没有拆卸维修痕迹,翼子板的固定螺栓也没有拆卸痕迹,可以进一步排除车辆前部存在事故的嫌疑,下面来检查发动机部分。
可以看到车主改装了进气头段,说明这车最起码二阶起步,至于最大可以输出多少马力嘛,就不知道了。对于刷了程序的车来说,发动机需要额外关注,检查有无拆卸维修痕迹或是渗漏迹象、检查涡轮有无拆卸更换,而且奥迪S6的这一款发动机,涡轮是一个弱项,由于这种顶置涡轮的特性,它的散热会受到较大影响,使原本恶劣的工作环境更加恶劣,造成涡轮寿命降低。但是好处就是可以缩短进气管道,有效降低涡轮迟滞。好消息是检查没有发现拆卸维修的痕迹,也没有漏油渗油的痕迹。
涡轮如果没有出问题的话,那其它地方出问题的概率就会更小。现在检查到发动机后部的正时罩盖没有拆卸和渗漏痕迹,前部的气门室盖也没有拆卸维修痕迹,发动机上半部分干爽整洁,没什么需要处理的,来看情况还是挺不错的。看来进口奥迪的质量确实不一般呐。
下面来查看一下内饰
说实话要不是知道这是奥迪S6,坐进驾驶舱真的感受不到它是百万级的豪车。除了改装的R8方向盘比较帅和那个奥迪标志性的性能车档把以外,这车哪哪都是奥迪A6L的模样,实在是太低调了。
但是320Km/h的表底和S6的标志,再加上指针式的仪表,看上去还是很有奥迪的家族战斗风格的,这个年代特色还是很重要的。
S6的内饰与普通A6相差的,都体现在这块碳纤维的饰板上了,配置方面虽然不是他的擅长,但该有的也都有了,碳纤维的内饰看起来确实要高端一些,使得整体风格看起来运动感十足。而且内饰整体的新度非常不错,看来原车主还是十分爱惜的。
接着检查到座椅的底部没有拆卸,也没有发现进水腐蚀的痕迹;地毯也是干爽整洁和新车有一拼,转向管柱也没有生锈拆卸痕迹;仪表板以及内部骨架同样没有任何拆卸痕迹,内饰可以说是完美。
奥迪的性能车就一个字:傻快!这个傻快不是真的说它傻,是说一个技术不怎么样的人开奥迪性能车都能开得很快。这台V8双涡轮发动机,起步的时候几乎没有迟滞,给油就起飞,而且加速非常快且稳,和S6那低调的外观完全不搭,也不知道是不是因为原车主刷了二阶的缘故,总觉得比检测的法拉利还快。不过整体的车辆工况是十分OK的,换挡无顿挫、底盘无异响、方向也没有跑偏。
一番的短途路试结束后,把车开到了附近的修理厂进行上架检测底盘的情况,一眼看过去底盘还是比较工整的,没有什么托底的痕迹,不过有轻微的油迹。
还是先来看容易观察的,可以看到改装了轮圈,还是挺帅气的,但是刹车没有动,原车的也够用了。
并且排气也改装了中尾段。
随后检查到quattro的四驱差速器没有任何渗漏痕迹;悬架也没有拆卸痕迹,而且还是气动悬架,可以调节软硬、高低,显得非常高级。
接着检查到变速箱部分有轻微的油迹,不过不影响使用,可以暂且不用管它;还有就是半轴油封轻微渗漏,建议更换油封,大概就是1000元左右的事。
全文总结:
最后检查到底盘支架胶套也没有任何拆卸和老化的痕迹,底盘整体总的来说,还是比较完美的,喜欢性能车的应该都抵挡不住吧?确实,别说这种一般会被暴力驾驶的性能车,就是普通的奥迪A6L,开了5年多6年的时间有这个车况也是极好的了。
奥迪S65座落地需要多少钱?奥迪S6报价
07款奥迪A6L 2.4尊贵型 指导价:52.91万
07款奥迪A6L 3.2FSI舒适 指导价:57.39万
07款奥迪A6L 3.2FSI技术领先 指导价:64.22万
07款奥迪A6L 3.2FSI尊享型 指导价:64.72万
07款奥迪A6L 3.2FSI quattro 指导价:72.13万
07款奥迪A6L 4.2FSI quattro 指导价:85.63万
08款奥迪A6L 2.0 TFSI 手动 指导价:34.72万
08款奥迪A6L 2.0 TFSI 手动 指导价:37.43万
08款奥迪A6L 2.0 TFSI 自动 指导价:39.98万
08款奥迪A6L 2.4 技术型 指导价:42.45万
08款奥迪A6L 2.4 舒适型 指导价:46.88万
08款奥迪A6L 2.4 尊贵型 指导价:52.61万
08款奥迪A6L 2.8 FSI 舒适娱 指导价:52.50万
08款奥迪A6L 2.8 FSI 尊享型 指导价:60.68万
08款奥迪A6L 3.2 FSI 舒适娱 指导价:57.39万
08款奥迪A6L 3.2 FSI 尊享型 指导价:65.57万
08款奥迪A6L 3.2 FSI quattr 指导价:72.13万
08款奥迪A6L 4.2 FSI quattr 指导价:85.33万
目前,奥迪S62020款的官方指导价为929800元-946800元,奥迪S6的最低配2020款S62.9T的官方指导价为929800元,以南充市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险27786元,上牌费用500元,购置税82283元,车船使用税1600元,交强险950元,那么总的落地价就是1042919元左右。
奥迪S6前脸风格十分大气,加上多幅式中网,给人一种稳重大方的感觉。
奥迪S62020款S62.9T内饰呈现出豪华的设计风格,加上黑色饰板。加上非对称式中控台高级感非常明显,符合其自身的定位。这款车配备了胎压报警、刹车、蓝牙/车载电话等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面,奥迪S6配备了2.9TV6发动机,发动机最大功率为331kw,峰值扭矩为600牛·米,匹配了自动变速箱。底盘方面,该车悬架用了前五连杆独立悬架,后五连杆独立悬架的组合,同时用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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