2022款奔驰c260l落地多少钱 2020款奔驰c260新款落地价

探店近日编辑从唐山地区奔驰经销商处了解到，2020款?奔驰C级C?260L?4MATIC运动版直降5.50万，奔驰C级优惠5.5万元，具体报价如下：

奔驰C级在BBA中占据着举足轻重的地位，从她的销量可以看出她的影响力，奔驰C的整体外观与奔驰S级较为相似，却定位于中级车。

内饰设计方面，奔驰C级带动着同级车的潮流，恰到好处的镀铬处理，增添了奢华的高级感。中控饰板由铝合金和实木组成，映衬着豪华与运动。大面积的真皮使用，显示出奢华的自信。俗话说，细节之处才能见得分晓。放在奔驰C级是很适用，各种精致的设计，来获得消费者对它做一款豪华品牌中级车标杆的认可。

动力系统，奔驰C级表现比较优秀。奔驰C260系列用1.5T4缸发动机，加上48伏轻混系统组成了节能环保的动力系统。混沌系统的搭配，使得在最大功率和最大扭距，达到135千瓦和280牛米的同时，不仅仅获得了足够的竞争力，更是获得了优秀的燃油表现。在搭载世界水平的9AT一体变速箱之后，获得了更高级别的从容优雅的驾驶感受。

安全系统配置，一直是奔驰升级比较注重的地方。国家强制要求安装的胎压监测、以及ESP系统等等安全功能全系车型装配！此外，更是全系搭载了主动刹车安全系统。而在C300车型中，全面的用了并线、车道偏离预警、车道保持、疲劳驾驶等等驾驶功能。另外分段式的电动天窗，也展现了奔驰对于安全的高要求：和全景天窗相比，分段式电动天窗的安全性更高，在中间的非天窗部分可以加上高强度的钢材，提升车顶的强度。

在其他的操控配置当中，奔驰C级仍然保持着身为大哥的气派，定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车、自动驻车、上坡等等都有配置。

奔驰C级在安全性、科技配置、操控性、以及丰富配置是标杆性的。作为一款推出数年的车型，它的标杆性地位仍然是存在的，并且不可动摇。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款奔驰C级到底怎么样？值得购买吗？

2020款的奔驰c260l还是值得买的，参考：

1、线条层次丰富，呈现出时尚运动感，充满了时尚元素，炯炯有神的大眼睛这就是_丝的，内饰用料对的起这个价，好看不过就是很容易脏啊；

2、无钥匙启动系统、自动泊车入位、上坡等等，动力来的也比较野蛮，刹车很给力，动力是说来就来，对于操控性能的好坏，其实一上手之后我就可以感觉到了，直觉告诉我这就是我想要的车子；

3、油耗这个必须点赞的，但是还在磨合期也不好说什么，乘坐的舒适享受，座位包是非常好的减震的感觉非常好，而不是那种动摇的感觉，非常温柔非常舒适。

百万购车补贴

放弃宝马X3喜提奔驰GLC260L，车主分享用车感受，这个价格贵吗？

说起奔驰C级，想必大家都不会感到陌生，作为奔驰旗下表现最好的中型车，目前市面上每卖出五辆奔驰，其中便有一台是C级。其实，C级不单单在品牌阵营里表现优异，即便将它放到中型车阵营里去比较，C级的表现同样令人瞩目。自从2014年换代以来，奔驰C级每个月的销量基本都能够保持在1万台以上，这样的成绩，对于一款豪华品牌车型来讲，实属难能可贵。

在2018年的时候，奔驰C级曾经迎来过一次幅度较大的中期改款，目前，2020款奔驰C级共有11款在售车型，售价区间从30.78万元覆盖到47.48万元。另外，小编近日也从广州地区奔驰经销商处了解到，当前，2020款?奔驰C级全系均有8万元以上的综合优惠，其中，入门版的C?200L动感型运动版最低售价仅为22.68万元。

顺便说一句，其实不单单是奔驰，近几年来，由于豪华品牌价格不断下探，如今几乎大部分的豪华品牌都已经变得越来越平易近人了，也正因为如此，所以现在很多普通消费者在购车时也开始会更多地考虑豪华品牌。所以，今天小编就趁这个机会来聊一聊2020款奔驰C级。

2020款奔驰C级用了奔驰家族最新的设计语言。可以说，现款奔驰C级的外观跟以往任何一代车型相比，都要年轻上许多。前脸部分，2020款奔驰C级那经典的双条横幅式中网，即刀锋式进气格栅；现如今被替换成了单条幅式进气格栅。并且，在现款车型上，我们还看到了最新样状的星空式中网。另外，虽然奔驰C级没有用与S级造型相同的折线式大灯，但是其大灯内部的结构在经过调整之后，显得非常精致。

与此同时，新款C级前保险杠的线条更加明朗，两侧造型更为夸张，看起来非常运动。车身侧面，2020款?奔驰C级的车身线条非常的圆润且流畅，上下腰线则向内收窄，看起来非常的优雅。车尾部分，2020款?奔驰C级加入了镀铬横条进行装饰，全LED的尾灯灯组则加入了熏黑式设计，后排扩散器则用了与跑车更为相近的造型，看起来十分抢眼。车身尺寸方面，长轴距版的奔驰C级其长宽高分别为4784*1810*1457mm，轴距则达到了2920mm，在同级别车型中处于领先水准。至于标轴版奔驰C级的长宽高则分别为4704*1810*1454mm，轴距为2840mm。

内饰部分，2020款奔驰C级在内饰布局上虽然没有用了奔驰家族最新的设计语言，但还是运用了一些最新的元素在里面。其中，方向盘样式用了奔驰家族最新的设计——三幅式的圆形多功能方向盘，不仅看起来更加轻巧玲珑，而且其左右两侧的功能区还加入了双拇指控制系统。中控台部分，C级用了T字形设计，同时加入了银色镀铬装饰。

此外，为了凸显整车的科技感，C级还用了12.3英寸全液晶仪表搭配10.25英寸悬浮式中控显示屏。其中，中控片上集成的MBUX系统用了最新的UI设计，除此之外，现款奔驰C级还搭载了奔驰最新一代的COMAND人机交互系统，不仅触摸板的尺寸进一步变大，还取消了旋钮设计。虽然现款奔驰C级没有像A级那样沿用了奔驰家族最新的一体屏设计，但是在配置和细节方面的提升仍算可圈可点。

其中，12.3英寸的全液晶仪表结合双拇指控制系统，不仅操作起来更加便捷，并且其功能也得到了进一步丰富。值得一提的是，即便是入门版车型，C级也标配了无钥匙启动、远程启动、主/副驾电动调节座椅、胎压显示等实用配置。至于主动安全系统，C级则是全系标配。另外，奔驰上面最为人称道的64色多彩氛围灯以及主动泊车功能则从次低配车型上才开始出现。而像柏林之声音响等配置，则需要选装。

最后我们再来说说它的动力，2020款奔驰C级总共提供了三种动力总成。其中，奔驰C?200?L搭载一台M264系列1.5T直列四缸发动机，其最大功率为156马力，峰值扭矩为250牛·米；C?260?L车型搭载1.5T直列四缸发动机+启动发电一体机组成的48V轻混系统，发动机最大功率184马力，电动机最大功率14马力，至于C?300?L车型则搭载2.0T直列四缸发动机，发动机最大功率258马力，峰值扭矩370N·m，传动系统方面，2020款C级全系均匹配了一台9速手自一体变速箱。

在将主力车型全部换装上1.5T发动机之后，由于其基础排量较小，所以2020款C级曾经遭受过一段时间非议。毕竟，且不说现款C级距离换代至今已有接近5年的时间，而奥迪A4L以及宝马3系均已完成了换代，其中奥迪A4L更是完成了换代跟改款。更重要的是，不管是宝马3系还是奥迪A4L，它们即便是入门版车型，也都配备了2.0T发动机。而奔驰的2.0T版本，则出现在售价为47.8万元的C?300车型上。

但是，从账面数据来看，奔驰C级所搭载的1.5T发动机其输出功率与扭矩并不逊色于其余两款车型的2.0T发动机。同时，代号为M264发动机由于用了奔驰家族最新的可变气门升程技术以及NANOSLIDE铝缸体喷涂技术，在同等工况下可以实现更高的效率。另外，得益于48V轻混系统的加持，所以2020款C级拥有更快的发动机启动速度、更好的电气化体验：如更悄无声息的自动启停系统，低速时的电机助力补偿，超过12.5?kW的能量回收能力，巡航时悄无声息地匀速滑行，更大功率的空调压缩机，更全面的驾驶功能等。

写在最后：

1993年诞生的奔驰C级到如今仅经历了四代车型，但即便如此，C级照样拿下了奔驰家族最畅销车系的桂冠。自从2014年换代以来，C级已经卖出了120多万台，目前，全新一代奔驰C级正在紧锣密鼓地准备着，不出意外的话，它将会在今年年底亮相并在明年年初上市。但是，在那之前，2020款奔驰仍是奔驰车系里最值得购买的车型之一。

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三十万落地的优雅“女神”——奔驰C260

大家好我是来自陕西的2020款奔驰GLC260L车主，我今年31岁，是一个企业的销售主管，下面分享一下我的购车经历以及用车感受和购车价格。

在购买奔驰GLC之前对比了很多车型，主要看过了宝马X3，虽然很喜欢宝马X3的外观，但自己平时工作经常需要跟客户见面，感觉奔驰GLC的商务感更强一些，而日常生活中后排空间表现也不突出，偶尔也会带父母出去游玩，后排满座会有些局促，最后经过考虑后还是放弃了宝马X3，选择了奔驰GLC260，空间以及配置方面都满足我的需求。

外观方面第一眼看上去感觉比较大气，看久了之后越看越好看，星辉式的中网加上横贯式的镀铬条，以及硕大的车标让人感觉很有档次感，下方加入了很多运动套件，视觉效果非常突出，引擎盖上的线条清晰可见，矩阵式LED大灯科技感很强，整体很有豪华车的气势感。侧面比例匀称协调，双腰线的设计硬朗又不失动感，尾部敦实饱满，大量的线条勾勒出很强的立体感，尾灯也经过了重新设计，点亮后效果出众，特别是晚上非常的好看，整体很符合我的胃口。

内饰方面当然不需要多说了，奔驰的内饰在业内是公认的，无论科技感还是豪华感都非常突出，真皮缝线加实木饰板点缀显得非常豪华，悬浮式的中控屏很少大气，设计的也非常人性化，可以实现和液晶屏联动，一些重要的信息都可以显示在液晶屏上，科技感爆棚，并且触控非常的灵敏，整体使用起来非常的便利。配置方面这台豪华版配有10个安全气囊、胎压显示、主动刹车、64色氛围灯，安全舒适性配置都很够用。

动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大功率1马力，最大扭矩320牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间8.4秒，动力虽然是低功率版本，但是我觉得还是比较够用的，平时使用的是舒适模式，加速超车都没有问题，而如果调到运动模式，还可以体验到明显的推背感，只不过油耗有点高，目前平均油耗在11个左右。底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂，用全时四驱布局，悬挂支持软硬调节，带有可变转向比，开起来很顺手，底盘过颠簸路面也很舒服，不会有很强的颠簸。

价格方面我购买的是2020款奔驰GLC260L四驱豪华版，厂商指导价42.28万，?终端裸车价39.68万，加上购置税35115，保险11050，车船税480，上牌500，装潢3600，全款下来落地447545元，大家觉得这个价格怎么样，买贵了吗？

总得来说奔驰2020款GLC各方面表现都是不错的，目前月销量基本都在1万多台，经过了改款后各方面都有了一定的提升，相比宝马X3以及奥迪Q5L来说各方面都相对均衡一点，特别是在品牌知名度方面有一定的优势，空间也是非常大，外观比较大气稳重，这也是我选择它的重要原因。只是感觉性价比不高，大家还有什么看法，欢迎留言讨论，你觉得奔驰GLC值得购买吗？

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奔驰2020款GLC260按揭/全款各多少

买奔驰为了啥？优雅

通常在马路上我们看到的奔驰车主大多开车都比较温和，从容不迫的在路上行驶着，相对温柔的驾驶才是比较符合奔驰的定位。本期小编为大家推荐的车型就2020款的奔驰C260，官方指导价34.68万，目前终端的价格在27万出头，落地三十万左右，现在的价格合适入手。

为什么推荐奔驰C级260？

奔驰系列车型当中，S级是灵魂，C和E级是优雅，至于A级小编难以评价。所以小编根据大家普遍的承受能力和市场占有率，选择推荐奔驰C260的版本，第一，它用了新的动力组成1.5T小排量涡轮增压发动机配合48V轻混系统，对于动力和燃油经济性都有不错的兼顾，相比C200L?1.5T低功率发动机来说更符合C级的定位。第二，按照目前的优惠程度，C260的力度较大且配置丰富，比C200和C300车型更具性价比。

奔驰C级260的优势在哪里？

外观方面很难去评判它的优劣，萝卜青菜各有所爱，相比同级别竞品车型的外观设计，气质这一块奔驰拿捏得死死的，现款的C级相比老款车型多了一份优雅和时尚。

奔驰相对优势较大的地方在于内饰的质感和设计感，BBA品牌当中要说奔驰的内饰设计最具高级感，我想没有人会反对。虽然其他的品牌都进步的很快，但是奔驰毕竟有着多年S级的积累，小编个人觉得在这一代奔驰C级的内饰设计上，已经达到了这个级别里的巅峰水平。

尤其是对于内饰氛围感的营造方面，完全对得起三十万的价格，高级就完事了。悬浮式设计的中控屏尺寸不大，用触摸以及触摸板操控，包括多功能方向盘也可以操作，满足了驾驶者在不同情况下的操作需求。哑光的银色饰条和木纹饰条搭配起来相得益彰，而对于接缝处的处理非常细腻，奔驰内饰上的做工还是值得肯定的。

“开宝马，坐奔驰”是我们从小就听过的顺口溜，事实情况也确实如此，奔驰C260的动力不算出众，但是满足日常的使用和偶尔的放纵是足够的。与此同时，轻混系统的燃油经济性很好，日常综合路况的油耗在每百公里7-8L。

除此之外，它出彩的地方还在于行驶静谧性上，本身的设计理念决定了它的特性。其次，前桥悬挂偏硬，后桥偏软的设定让它在处理大小振动时不光有高级感，而且乘坐感受也相当平稳。

劣势

整体的机械素质，包括转向手感的标定以及动力输出的平顺程度和效率都不如同级别的对手。

总结

奔驰C级是定位非常明确的车型，对于真正选择它的用户大多都不会特别在意它的动力。这一代的奔驰C级之所以取得不俗的销量，是因为它确实很好地迎合了消费者的侧重点，扬长避短的操作对上国内市场的需求，带来的就是惊人的销量。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

谢谢你的邀请。奔驰GLC260的抵押/全额是多少？这辆车怎么样？奔驰GLC260定位为中型豪华SUV，主要竞争对手为奥迪Q5和宝马X3。它的整体外观依然延续了奔驰的商务风格。凭借其高人气、品质好、性能稳定、体积大空，赢得了无数消费者的良好口碑。从销量来看，2020年1-6月共售出73683辆，在同价位SUV中排名第一。

价格方面，2020款改款GLC260L4MATIC豪华型，官方指导价42.28万元，优惠幅度约4.5万元，终端落地裸车价37.78万元，购置税33434元，注册费500元，车船使用费480元，交强险950元，商业险10698元，合计约分期首付款按30%计算，期限36期，利率4.75%，首付款加必要费用合计159402元。

外观方面，奔驰GLC260的动感设计颇为大气，中央是奔驰三叉戟之星，天空之星上是进气格栅，彰显高贵气质。中网的镀铬饰条厚实有力，大灯明亮，所有线条的腰线紧致饱满。内饰简约而不简单，立体感和层次感很强。大尺寸液晶仪表和中控浮动显示增强了科技感，胸式换挡杆更先进。用大面积真皮和木饰板装饰的中控台，视觉效果极佳，豪华感和档次感很强。

发动机搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率145Kw，最大扭矩320N.m，匹配9速自动手动变速箱，0到100km仅需8.47秒。日常使用动力完全充足，加速线性自信，踩油门变速箱快速降档，动力储备充足，没有突兀感。良好的乘坐舒适性得益于奔驰更好的底盘悬架结构，独立的前后多连杆悬架，稳固稳定的调节，有效的滤振，以及相当不错的弯道和侧倾抑制，可以给你足够的驾驶信心。

总结:综合性能方面，外观大气、内饰豪华、科技配置丰富在同级中相当可靠，但这款车也有一些缺点，比如油耗高、发动机噪音大，尤其是冷启动时，其次就是变速箱响应慢、轻微顿挫。

百万购车补贴

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