长安汽车七座新款长安汽车七座新款2020款多少钱

2024-10-25 汽车知识

【摘要】：osh∧n是长安欧尚汽车的标志。长安欧尚是长安汽车推出的一款全新家用七座车，由长安“五国十地”全球研发团队历时三年研发设计，展示了长安最新的设计理念和造车思路，

osh∧n是长安欧尚汽车的标志。

长安欧尚是长安汽车推出的一款全新家用七座车，由长安“五国十地”全球研发团队历时三年研发设计，展示了长安最新的设计理念和造车思路，于2015年上海车展首次亮相，该车的到来将再一次以惊艳的造型及优秀的品质证明长安的研发实力。

长安欧尚内饰设计十分前卫科技，整体用黑色材质和银色装饰进行搭配，最大的特点是用了全数字显示LCD一体式液晶仪表。

并配备有大尺寸显示屏的人机交互系统、倒车影像、上坡、牵引力控制系统、多功能方向盘、蓝牙电话、电动天窗等配置。新车在静音性方面也表现得不错，怠速时车内噪音仅为39分贝。

欧尚前脸造型时尚，盾形进气格栅中融入镀铬装饰条修饰，U型前大灯造型犀利。用了极具侵略性的双腰线设计，搭配由前至后呈下滑态势的车顶线条营造出强烈的动感气息。

长安欧尚的车型有哪些：

长安欧尚的车型包括：长安欧尚X5（查成交价|参配|优惠政策）、长安欧尚X7（查成交价|参配|优惠政策）、长安欧尚A600、长安欧尚A800、欧尚长兴、长安欧尚CX70、长安欧尚科赛、长安欧尚科赛5、欧力威、长安欧尚X7新能源、Neo。

长安七座车有哪些?

因为现如今开放了二胎，这就导致很多的家庭人口特别多，出行的时候，全家一起出动并不是很方便。为了改善这样的情况，很多的汽车品牌在推出了很多大尺寸的汽车。要是提起现如今我们国内那个车型最受消费者喜爱，相信大部分人肯定都会提起SUV。因为SUV车型不但外表动感，而且还很舒适。因此为了能够抓住这个发展潮流，很多的汽车品牌旗下也生产出来了SUV车型。

今天跟大家聊聊七座版的长安欧尚CX70T天擎版，这款车的售价为10.09万元。可能大家对于这款车的了解并不是很多，但其实这款车各方面的表现还可以。不管是外观还是动力表现，它都设计的让人满意。那到底这台车值不值这个价格呢？

外观上面，车子的前脸被分成了上下分体的进气格栅，中网部分的格栅造型为点阵式，整体看起来非常的时尚大气。车子的前大灯不但造型美观，大灯内部还加入了照明清晰的大灯，让大家在夜间行车的时候安全一些。从车子的侧面我们可以看到，它的腰线很平直。大量的平直腰线勾勒着车身，让车子整体给我们塑造出了硬汉气息。另外为了让车子整体看起来很有质感，车子侧面还加入了很多镀铬饰条进行装饰。

尾部部分整体的设计很厚重，尾部设计的层次分明，让人看过去就非常舒适。车身尺寸上，它的长宽高分别为4680mm/1800mm/1775mm,轴距为1780mm。从车身尺寸上面可以知道，这款车的空间还是和很宽敞的。

内饰上面，车子整体和之前的车型相比并没有什么太大的改变。另外内饰在设计的时候还是很用心的，因为在一些细节部分这款车都得到了改善。车子的中控台加入了一台大尺寸的导航显示屏，不但加大了驾驶者的开车乐趣，而且使用起来也很方便。另外为了让大家有一个舒适的触感，车子用了很多皮质材料包裹座椅。在配置上面，它的设备特别丰富。车子加入了天窗，以及日间行车灯等实用设备。

动力上面，它搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率150马力，组大扭矩230牛·米。传动系统方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。

总得来说，7座SUV车型长安欧尚CX70T天擎版还是很符合家庭人口较多的出行需求的。它不但内饰空间很宽敞，而且内饰配置等也很丰富。另外这款车在价格上面也不是很昂贵，所以相对其他同级车型而言，这款车的性价比要高一些。被誉为性价比中的“荒诞不经”，7座SUV顶配也仅10.09万，这样的车型对于某些特定的客户群，是可以考虑的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

欧尚X7试驾评测，隔音效果出色，动力线性输出流畅

大家所关注的“长安七座车有哪些?”下面我来为大家进行讲解：

长安七座车有长安欧诺、长安欧尚：

1、MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，即多用途车；

2、通俗地说，就是可以坐7-8人的小客车；

3、SUV一般是5座，但大型SUV是七座的，第三排的两个座椅是平时是折叠起来的。

总有人感叹，“今年的生意不好了，消费者都不愿意掏钱，……”。而总是在这样的氛围下，崛起了不少的商业奇迹。长安欧尚这个从长安汽车独立出来的新品牌，信心满满的推出了两款车型，七座SUV—科赛，MPV—科尚，结果却不尽人意。一个品牌若没有畅销的王牌产品，那它离消失也就快了。在这样的情况下，在这样的背景下，长安欧尚算得上是背水一战，推出了一款新车，长安欧尚X7。给人全新的印象，上半年卖出了6万辆。它有什么过人之处吗？前段时间笔者也有幸得到了驾驶欧尚X7?1.5T?自动豪华型的机会，今天就跟大家聊一聊这款欧尚X7究竟怎样?

欧尚X7静态部分

新车前脸设计整体上是极具视觉表现的，进气格栅的设计灵感是来源于翱翔的雄鹰，配上两侧全系标配的LED大灯组，在夜晚点亮灯光后充满了辨识度。侧面比较硬派的风格足以让你相信这就是一款能来一场说走就走的SUV，高位腰线不经过前后门把手贯穿整个车身进一步增加了层次感，配合车窗上部分装饰的银色镀铬条，以及车身中部特意营造的内凹造型和下方的黑色轮拱设计，整体充满运动气息的同时不失力量感！

配置上长安欧尚X7挺丰富的，像胎压监测、ABS、车身稳定、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动泊车入位、自动驻车、上坡、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入、远程启动、真皮座椅、车联网等均有配备。?通过ABS、EBD、TCS等多种电子控制系统全方位提升车辆行驶安全性，防止或者降低车辆打滑情况，提高车辆行驶稳定性、加速性能和爬坡能力。同时像自动泊车入位、电动后备厢等实用性配置不仅适合老司机，对新手司机更是全方位的照顾。

欧尚X7动态体验

底盘，在一定程度上决定了一款车的稳定和安全性。长安欧尚X7的底盘同样走的是国际范儿。长安在底特律研发中心专攻底盘技术，包括底盘性能开发、底盘工程化设计、底盘制造工艺等，长安欧尚X7的底盘就出自于此。长安欧尚X7和哈弗H6的前悬挂都是麦弗逊式独立悬挂，但哈弗H6的后悬是双横臂式，长安欧尚X7则是双底盘软连接设计，在十万级家用SUV市场中，长安欧尚X7是唯一用双底盘软连接设计的车型，这个配置一般也都是用于豪华轿车和越野车上。双底盘软连接设计，就是用了一套柔性副车架，你可以看作这是支撑前后车桥、悬挂的连接支架，相当于在车身和路面之间就相当于多了一个缓冲层。

在驾驶欧尚X7的过程中，我们基本上感受不到顿挫感，整体的驾驶还是比较流畅的，整个动力系统给人的感觉是很平顺的，整体的线性输出还是很流畅的。欧尚X7起步的时候感觉动力很充足，在80km/h的情况下，感觉驾驶起来很轻快。在遇到颠簸路面的时候，感觉到悬挂并不是很硬，坐在车内很舒适，静音效果也比较不错。

此外，我们可以感受到的就是汽车的方向盘转向是很灵活的，可变转向比的作用是很大的，能够感觉到在转向的时候，方向盘的回正是比较快的。此外汽车的刹车反馈也比较及时，制动还是很不错的。欧尚X7汽车的隔音效果也很不错，在车内基本上是一种很安静的感觉。

最后总结：此次试驾的车型是1.5T?自动豪华型，在驾驶感受上整体效果非常优秀。总的来说，欧尚X7这款车整体外观颜值很高，动力性能也非常好，符合当下年轻消费者的用车需求，并且产品力突出，在同级别里有着很强的竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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