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2024-10-23 汽车知识

【摘要】：帝豪ec7怎么样帝豪品牌拥有一支集管理、营销实战经验于一身的高效营销管理团队，将以科学、严谨、周到、负责的态度为经销商合作伙伴提供优质服务。那么帝豪ec7怎么样

帝豪ec7怎么样

帝豪品牌拥有一支集管理、营销实战经验于一身的高效营销管理团队，将以科学、严谨、周到、负责的态度为经销商合作伙伴提供优质服务。那么帝豪ec7怎么样呢？

1、帝豪ec7还是很不错的，该车是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车，也是帝豪品牌的首款车型，从2006年开始步入研发轨道，历时近三年研发与制造。

2、帝豪ec7外观时尚大气稳重，安全性高，内部空间大做工精良，特别中控是设计的亮点，丝毫不输十几万的合资车，该车配置十分丰富，操控性好，在国产车里面属于上乘之作；但是该车也有减震偏硬，油耗稍大，有些车有异响等小毛病。

3、帝豪ec7一共搭载了1.5L和1.8L两个排量的自然吸气发动机，其中1.5L发动机的最大输出为109马力/6000转，最大扭矩为135牛·米/4800转，传动装置为5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。

吉利帝豪EC718 怎麼样

帝豪EC7的面板上有四个螺丝，底部两个，车窗按钮和车门扳手，其余都是卡扣。只要拉下车门饰板。

帝豪，吉利汽车三个子品牌之一。三个子品牌分别是全球鹰GLELE，象征着“时尚、和梦想”；帝豪；象征着“奢华、稳定和力量”；上海英式上海英语，象征着“经典、英国和贵族”。帝豪吉利汽车是吉利汽车推出的中高档新品牌，是吉利企业战略转型时期多品牌运营的主角和先锋，承担着重塑和提升吉利品牌价值和形象的重任。

帝豪标志寓意帝豪标志整体轮廓呈盾形，展现稳健进取的气质，展现帝豪品牌在高端汽车品牌市场的动态稳定发展前景。帝豪选择盾形标识象征着对用户安全防护和品质的承诺，也彰显了乘客的尊严、冷静、英雄主义和荣耀。

盾形轮廓呈“V”字形，“V”字形标志着帝豪品牌以豪华、稳健、强大的姿态进入高端汽车品牌领域。

标志的中间部分由六个块组成。六大块象征着吉利“团队精神、学习精神、创新精神、拼搏精神、实事求是精神、精益求精精神”的精神，也代表着“打造最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车走遍全球”的企业使命。广场的平面设计是由红色和黑色组成的宝石纹理。红宝石象征智慧，拥有在中创造一切的智慧；黑色宝石象征着毅力，有力量在沉默中超越一切。红宝石与金色轮廓的和谐结合诠释了财富与权力、毅力与智慧、品质与，同时带给人们广泛的联想空。整体logo晶莹剔透，彰显了帝豪品牌的高端品质和贵族气度。

吉利新帝豪和吉利EC7，是同一款车吗

1.帝豪EC7 6.98～10.98万

优点：整体细节处理的很不错缺点：内饰的用料还需要加强

2.帝豪车在国产车中确实不错有很多应该国产车学习的地方第一眼看上去这车根本就不想是国产车

3.帝豪EC7 油耗

帝豪EC7的油耗测试行驶了222.8公里，期间经历了高速公路、城市环路、一般城市道路以及交通高峰期的拥挤路段，最终得到的综合油耗成绩为8.5L/百公里，对于1.8L的紧凑行车来说这个成绩算是相当省油了，这里CVVT技术起到了非常重要的作用，可以有效降低油耗，而在油价飞涨的年代，省油的车自然会得到大家更多的关注，这点EC7做到了。实际中可能会超过这个数值

4.保养每7500一保首保5000 估计4S会让你5000一保养你可以要求7500（你没感觉你车出什么问题的话）每次保养费用300到500之间大保养700到一千之间

吉利帝豪ec7如何

其实一样，你看新帝豪的后面仍然贴着“ec7”。

缘于吉利的“回归一个吉利”的理念，原先帝豪是一个牌子，EC7是一个车系。现在改成了帝豪是一个车系数，EC7停止叫了。

可以这样理解：原先是“吉利公司--帝豪牌汽车--EC7车系(型）”，现在叫“吉利公司--吉利牌汽车-帝豪车系（型）”，其实是同一款车型，换了不同的叫法。

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1.总结:外观沉稳，略显时尚动感，配置实用，空间宽敞，储物空间充裕。车内头部空间略显局促；操控性差，异响，齿轮粗糙等问题，材质普通，塑料感强，有待改进。有网友反映轮胎噪音大，油耗高，性价比一般；2.外观方面:2012款造型略有变化，车身比例协调，线条流畅，造型稳重大气，时尚动感。内饰方面:内饰干净简洁，用料好，做工精细，配置丰富，得到了网友的一致好评；中控按键布局清晰，易于操作；3.动力:动力一般，日常家用基本够用，起步慢，三四挡加速效果明显，高速发动机噪音大；4.操控性:帝豪EC7挡位清晰，方向盘手感不错，但转向力较重，高速过弯和翻滚较重，减震较硬，整体操控性一般。有网友反映挂挡、沉闷、悬挂不舒服、风噪大等问题。吉利帝豪EC7:1，吉利帝豪EC7给我的整体感觉有点华而不实。只看帝豪EC7的外形和内饰还可以，配置也不错，但是试驾了一次，感觉动力有所欠缺。连超的每辆车都很难，上桥更难。2.另外，我一个开吉利帝豪EC7的朋友说，EC7的胎噪比较大，油耗也高，没打算买。后来我去试驾了荣威350，350。这车质量没话说，车很扎实；3.内饰做工精致，多项高科技跨级配置，如ivoka语音系统，无需人工输入即可实现人机对话、导航、打电话、发短信。很有科技感。这辆车的性价比很高。个人认为值得入手。帝豪EC7还可以。是吉利集团制造的全球品质车。也是帝豪品牌的首款车型。从2006年开始进入研发轨道，历时近三年。2009年8月28日，帝豪EC718推出三款手动挡车型；2009年11月22日，帝豪EC7-RV六款车型上市，同时推出两款帝豪EC718车型(轿车)。售价9.28万-10.98万。

帝豪EC7车子质量怎么样啊？

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吉利帝豪EC7，撞电线杆啦，左侧尾灯碎了，后杠碎了，看看去4S店得话多少钱？没有保险

总得来说，性价比不错的。

我是1月份提的车，CVT天窗版三箱的，优点就不多说了，销售人员把该吹得和不该吹都吹完了。

现在总结一下：

1、车子的油耗一般，CVT的官方公布是7.7，实际上没算过，就是新车很费,300元跑了380公里这样子(自动档的磨合期都差不多，不要大惊小怪，磨合期过了就好了)；

2、手动档的我不知道，CVT起步比较柔和，总的来说动力还可以，毕竟1.8的；

3、舒适度也还可以，主要是隔音有一定的进步，再个就是轮胎较宽，刹车比较柔和，但刹车片有点硬，接近停车时有点咕嘟咕嘟的声音；

5、安全就不用说了，官方公布安全测试是达到了5星级的标准（主要是你选什么配置，我的天窗版只有两个安全气囊，豪华配置的据说有10个）；

6、保养这不好说，看4S店，买车的时候销营人员说是两百来块一次，到4S店去280元，说机油就要180元，再加过滤芯，工时费等；

7、外观不错的，暂时还没人说这个车难看，尾部很像凯美瑞，特别在细节上比较明显；

8、内饰做工还可以，毕才10W左右的车（许多合资品牌的车也就这样）；

9、空间在紧凑车型中算不错了，特别是后排，在没有影响整车外观线条的情况下，还可以留有充足的空间给乘客；

用到现在只出现一根机油管漏机油（查出来是一个小卡子没卡好，这种中奖的机率很少，可能是我的运气太好了）其他没有出现过任何问题，相对比较稳定。油耗一般般，隔音什么的还可以，驾驶员座有腰部支撑和高底可调，坐起来挺舒服的。

如果你要买这个车的话，我个人是比较推荐的，女孩子的话买个两箱的。

我和你情况完全一样，提车3天后，倒车撞电线杆上了，很严重，后防撞钢梁都装废了，修车价钱（长春4S店价格）分别为：杠600元，拆装加喷漆400元，防撞钢梁更换680元，后备箱一处钣金修理及部分喷漆400元。我的车是EC718三厢摩卡红！以上供参考！不建议路边店，车子外观很重要至少2-3年内很重要，不建议拖久了再去处理那样喷漆会出现色差，越早喷漆效果越好！

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