2017款马自达还值得买吗 2017款新款马自达5最新价格

2024-10-21 汽车知识

【摘要】：马自达CX-5高速120时速2900左右。长安马自达正式发布2019款马自达CX-5，售价17.98-24.58万元，与2018款车型价格一致。新车外观依旧延续

马自达CX-5高速120时速2900左右。长安马自达正式发布2019款马自达CX-5，售价17.98-24.58万元，与2018款车型价格一致。新车外观依旧延续2017款车型，主要是智能配置升级，包括增加遥控启动系统、倒车摄像头、智能导航系统三项配置。

外观和内饰设计方面，2019款马自达CX-5与2017款车型保持一致，重点提升智能配置。对于“远程控制启动系统”，车主可以下载远程汽车控制的手机应用，在手机上可以实现远程汽车启动、预约汽车启动、远程开关锁、远程开关尾门、远程车窗升降、汽车搜索等十一项功能，包括通过手机网络远程汽车控制和通过手机蓝牙近程控汽车两种方式。一部手机可以控制多辆车。

动力方面，2019款马自达CX-5依旧搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，其中2.0L发动机最大功率114kW(155PS)，峰值扭矩200N·m；；2.5L发动机最大功率144kW(196PS)，峰值扭矩252n·m，变速箱将匹配6速自动手动变速箱。

百万购车补贴

如何评价2017款马自达新cx-5

“为什么现在20万元以上的车型烂大街了？”这是去年至今在互联网中的一个热门问答。的确，随着消费升级，20万元售价以上车型，在大街上的能见度有所提升，J.D. Power也给出了一组数据，2019年中国消费者购车时愿意承担的平均心理价位为21.5万元，但售价20万元以上车型真的能用烂大街去形容吗？

前期，蜀锦传媒与朋友对这个答案进行了探讨，最终我们用10分钟时间在路口分析通行车辆比例，其中20万元以上售价车型占比大概在15％左右，另外在某房价为2.5万元的小区地下车库中，20万元以上售价车型占比也仅在25％左右（地点皆为成都市高新区）。同时，蜀锦传媒对去年国内汽车销量进行粗略统计，在轿车及SUV销量排行前50中，12万-17万元的车型分别占据36款与34款。

就蜀锦的调研结果来看，售价20万元以下车型才是汽车市场主流，但是以J.D. Power给出的国内消费者购车时平均21.5万元的心里价位分析，国内大部分汽车消费者或许面临着“对好车有追求，但购车资金有压力”的困境。

如何解决这个问题，蜀锦认为购买二手车是一个较好的折中方案，特别是3-5年车龄的二手车，它们在售价与车辆品质之间处于一个平衡点，车辆产品还不算老，但是售价相比新车低出不少。因此，本期蜀锦将推荐各细分市场售价在15万元左右，车龄在5年以内的二手车。

合资SUV车型

2017款别克昂科威，可以说是粉丝公认的最经典版本，被粉丝冠以“胖头鱼”的昵称，而2018款昂科威则取消了垂直瀑布式中网，整车气场降低许多，2020款昂科威换装了新的车灯造型，与整车线条不够协调。

另外，选择2017款昂科威不仅外观出色，而且售价也更为合理，据了解2017款别克昂科威20T两驱精英版售价为13万元多，28T四驱精英版售价为16万元多，相比新车指导价少了约10万元。此外，别克昂科威相比同价位车型来说，其内饰设计要精致不少，至少再开5年都不必担心内饰跟不上时代的发展。

由于马自达保值率较高的因素，15万元左右选择马自达CX-5仅能选择2.0L版本，如 2.0L 两驱智享型的二手车售价为16万元多，2.0L两驱智尚版的二手车售价在14万元多，相比新车指导价仅少了4万元左右。

虽然在这个价位区间只能选择2.0L发动机版本车型，但是马自达一贯都不是以动力作为取向。它属于完全的操控性取向，让人与车能够进行更好地交流，也就是所谓的“人车合一”。同时，2017款马自达CX-5相比2015款车型来说，用了最新一代魂动设计，与现售2020款的造型一致，并不会发生花钱买“老车”的情况。

豪华品牌SUV车型

在2015年的BBA豪华SUV中，奔驰GLA车身尺寸太小，后排空间基本不能满足长途载人需求，而宝马X1还是上一代车型，有着与奔驰GLA相同缺点，因此剩下的就仅有奥迪Q3可以选择。

另外2015款奥迪Q3的二手车性价比相对较高，12万元可以买到1.4T发动机的次低配版本，接近16万元则可以买到带有quattro四驱系统的2.0T版本，相比新车指导价低了14万元左右。虽然，2015款奥迪Q3相比现售车型，在产品设计层面还有所差距，但机械层面并无多大的变化，属于标准的德系车驾驶感受，能满足年轻人偶尔的激烈驾驶需求。

二线豪华品牌中型SUV车型里，林肯MKC算是十分合适的选择，其2.0T 两驱尊雅版根据车况与地区不同，二手车价钱在15万-19万元区间，而四驱版本的售价则超过了今天的推荐范围。

2014款林肯MKC前脸用的是飞翼式造型，而不是最新的星辉式造型，虽然大多数人都认为星辉式前脸更有美式豪华质感，然而在汽车设计年轻化的当下，2014款的飞翼式前脸反而更贴合时代。另外，推荐的2.0T 两驱尊雅版搭载了可变软硬悬挂、全液晶仪表、座椅加热通风、12个喇叭、氛围灯、电动调节方向盘等配置，整体性价比极高。

合资品牌轿车

2016款本田雅阁2.0L精英版二手车售价在13万元左右，2.4L豪华版售价在15万元，2.0L混动锐酷版售价为18万元多，整体相比新车指导价低5万元左右。而2016款雅阁与现售雅阁在外观、动力配置方面皆有一定差距，现售雅阁设计更年轻，涡轮增压发动机让加速更畅快。但是得益于本田产品的高可靠性，2016款雅阁产品基本没有质量问题出现，所以这个价位选择雅阁就是买一个放心。蜀锦建议消费者选择2016款雅阁的混动版或2.4L发动机版本，因为2016款雅阁的2.0L发动机动力在急加速情况下会有所不足。

十多万元能够买一辆车龄不长的合资旗舰轿车，市场中也就仅有别克君越作为选择了，其中2016款别克君越20T精英版二手车售价为13万元左右，28T精英版在15万元多，相比新车指导价少了大概11万元。在20T与28T之间，蜀锦建议选择28T版本，因为作为一款车长超5米的旗舰轿车，动力是重点考量点之一，而28T版本264匹的最大马力相比20T版本的170匹马力，有着本质上的区别。同时，28T版本为AT变速箱，而20T版本为双离合变速箱，变速箱方面也是28T更为可靠耐用。

作为一款老车，别克君越精英版并未搭载多少科技型配置，比如灯光还是氙气大灯，车联网系统也并未存在，但是像全景天窗、真皮座椅、可变悬挂等舒适性配置，它并未含糊，符合旗舰轿车应有的身份。

豪华品牌轿车

2018年款的宝马1系算得上是准新车，只是因为118i版本搭载的三缸发动机，二手车售价相对较低，有合适的车源13万元便能购买，而同价位中的奥迪A3，只能选择2016款左右的车型，车龄相比宝马1系有所劣势。

另外，放眼全球车企来看，三缸发动机技术最先进的当属宝马，宝马早就在自身超级跑车i8上搭载了三缸发动机，所以1系的三缸发动机在行驶过程中与四缸发动机并无多大差异，因此消费者也不必过于介意，毕竟省下来的钱才是真金白银。

在去年国五与国六排放标准的切换期，有4S店将ATS-L卖出了17万元的低价，但那仅是全国的个例，当时蜀锦收集了成都周边4S店信息，凯迪拉克ATS-L报价皆在19万元左右，因此14万元买一辆二手的ATS-L并不算吃亏。

而凯迪拉克ATS-L的产品亮点应该是世人皆知了，完全的运动化取向，在赛道的表现与同期的宝马330（售价超40万元）不相上下，所以喜欢速度的年轻人可以考虑15万买一辆二手ATS-L，满足自身对驾驶乐趣的追求。另外，购买ATS-L需要仔细检查发动机状态，因为车主大概率会激烈驾驶，而产生一些小故障。

蜀锦畅言：

15万元选择新车，的确可以省下许多事情，不必为何处购车、车辆产品、质量保障等问题而烦恼。但是同价位中选择二手车，却能够让你花同样的钱体验更高级别的用车感受，而且以当下的造车工艺来看，5年左右的时间，对于汽车来说依然处于“青壮年”时期，只需要提防车辆是否发生过事故即可，选择难度相对低上不少。

注：部分源于网络，请作者联系我们，以奉稿酬

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

马自达cx5相比柯珞克哪个好?

第二代马自达CX-5

这是一款获得德国红点设计大奖的车

这是一款搭载沃德十佳发动机的车

这是一款同级发动机压缩比最高的车

这是一款同级安全评分第一的车

这是一款同级质量评分第一的车

这是一款同级钢板强度最高的车

这是一款获得沃德十佳内饰的车

这是一款同级唯一配备bose音响的车

这是一款同级唯一配备主动驾驶GVC的车

这是一款同级底盘通过性最高的车

这是一款同级燃油消耗最省油的车

这是一款同级最智能四驱系统的车

2017款长安马自达cx5保养灯如何归零？

说实话，我感觉马自达在国内市场是越来越不行了，第一个方面是技术更新越来越慢，连本田都已经全面普及涡轮增压发动机了，马自达还一直都是用的自然吸气发动机，说什么创驰蓝天技术，但是实际表现并没有让人有眼前一亮的感觉，而且马自达在国内的车型太老旧了，很多车都是很久没有进行改款或者换代了，国内的汽车市场竞争这么激烈，大众在最近更是连着上市三款SUV，马自达真的是快要被淘汰了。

马自达旗下比较主打的车型就是马自达CX-5，不过这款车也没有什么明显的卖点，要动力没动力，要空间没空间，要科技配置没有科技配置，而且内饰的设计还这么落后，依旧是上个时代的内饰风格，比起斯柯达柯珞克来说，真的感觉是两个时代的产物了。

要说马自达CX-5有什么比斯柯达柯珞克好的地方的话，我觉得可能就只有后悬挂方面了，柯珞克全系都是扭力梁非独立悬挂，马自达CX-5是多连杆独立悬挂，在乘坐舒适性方面，马自达CX-5确实要比斯柯达柯珞克好一点。

如果再来对比一下价格，那么马自达CX-5又是完败了，斯柯达柯珞克的定价本来就不高，再加上现在还有优惠，马自达CX-5销量不高，但是优惠又不大，基本上马自达CX-5的最低配价格就能买到斯柯达柯珞克的顶配了，所以还是选择斯柯达柯珞克吧。

长安马自达cx5需要保养的时候,仪表盘会有需要保养的提示，需要手工去除。

操作方法如下图所示：

1、当汽车到达设定的保养时间候，汽车仪表盘的提示灯会亮起，不能自动消除，需要手动消除。

2、将汽车外接控制电脑连接车载电脑。

3、之后在外置电脑操作界面上选择发动机选项。

4、之后选择匹配功能，进入功能模块。

5、之后会提示，控制模块接受请求，会更新读取的数据。

6、之后再弹出的界面选择维护的最大时间值。将存储的数据修改成新的数据。就是下次保养周期间隔的天数。

7、点击确定修改成新的数据后，仪表盘上就不会再有保养提示。

本文链接：http://www.wacan.cn/qczs/34437.html

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