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2024-10-21 汽车知识

【摘要】：当下全球摩托车市场中，最火热的巡航车型莫过于宝马最新推出的R?18，今年4月全球首发，7月在中国市场上市。整体设计风格向1936年的宝马R5致敬，每个细节都经过

当下全球摩托车市场中，最火热的巡航车型莫过于宝马最新推出的R?18，今年4月全球首发，7月在中国市场上市。整体设计风格向1936年的宝马R5致敬，每个细节都经过仔细雕琢与打磨，充满复古韵味。配合上宝马全新开发的1800cc水平对置风冷发动机，R?18无疑具备了极大的复古改装潜力。虽然目前中国市场首批车辆还未交付，但国外的改装大师已经打造出了标志性的优秀作品，不妨先一睹为快。

Blechmann是一家来自奥地利的摩托车手工定制改装品牌，品牌名称是由创始人Bernhard?Naumann的姓名缩写而来。他们的作品以后现代艺术造型为主要风格，此前曾推出过以R?Nine?T为基础打造的定制改装摩托车。

此次Blechmann操刀改装的宝马R?18，仍然保留了极为相似的风格，将后现代艺术感与复古造型相结合。巧妙地设计了导流罩，并且使用了宽度极窄的分体式车把，R?18作为一台复古巡航摩托车，经过如此改造竟然产生了一种毫无违和感的运动气质。

油箱侧方的蓝天白云Logo被移动到了新设计的扰流罩上，油箱、座垫以及车尾驼峰用了大弧度流畅衔接，高耸的驼峰再度增加了车辆的运动感。大面积裸露后轮胎的短尾设计风格也是该改装工作室的惯用手法，非常具有上世纪古典摩托赛车的神韵。

外界关注度最高，也是这台车最标致性的特点，莫过于它的头灯了。头灯用六颗LED灯珠纵向排列，首先令我联想到的就是同属于奥地利的摩托车品牌KTM。不过自从前不久宝马汽车在4系上率先使用了尺寸夸张的双肾型中网，我更加坚信设计师是从宝马汽车那里汲取了设计灵感。

通过整流罩的加持，这台R?18具备从车头一直延续到车尾的连贯线条，更加凸显了巡航摩托车修长的身形。

手工缝制的皮质坐垫，通过黄铜搭扣与车身相连接，极具复古韵味与精细质感。

编辑点评：Blechmann打造的这台富有艺术气息的手工定制R?18，在全球摩托车改装圈内都引起了不小的轰动，每个作品仅一台的营销方式，也注定了这台R?18最终售卖价格不菲。国内定制改装摩托车的优秀工作室近几年也不断涌现，期待着首批R?18抵达国内后，我们也可以设计打造出优秀作品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

配备R18同款发动机宝马“超级水鸟”R1800GS效果图出炉

一般的摩托车的功率大约是6～7kw左右，相当于8～9.5匹马力。

摩托车马力没有一个具体的标准，看你怎么调车，调的好的150也可以跑出200的速度，现在最大排量的车子达到了1600cc。

宝马“拳击手”R18引入国内，哈雷又添新对手？

大家都知道，宝马现有的探险摩托车GS系列当中，R?1250GS是排量最大的车型（上图），不过在追求排量的道路上，从来都是没有尽头的，1250不是起点更不会是终点，于是排量更大的GS车型，“超级水鸟”可能会在不久之后应运而生。

超级“拳击手”做发动机

前不久，宝马在国内推出了排量最大的摩托车R18，而这款车型搭载的就是一台高达1802cc排量的“?Big?Boxer”（拳击手）发动机，最大马力91匹，最大扭矩158牛米。这台发动机不会只产出这一类车型，其实在宝马的“大水鸟”上，用的也是拳击手发动机，只不过排量要小一些。那么问题来了，既然有了更大排量的拳击手发动机，更大排量的水鸟还会远吗？

英国的改造专家Nippy?Normans就将这一想法呈现在我们眼前，在宝马最成功的探险摩托车R?1250?GS的基础上，搭载与R18相同的“超级拳击手”发动机，而且最终名称已经准备好了：R?1800?GS。

这个想法很有趣，也会有很大的几率付诸实现，这是最合乎逻辑的解决方案，也是宝马继续升级GS系列的必经之路。对于这种应用，必须修改风冷的1802cc拳击手双缸发动机，以放弃其非常强劲的扭矩，换取更多的马力。国外的设计师认为要达到140马力并不难，令人担忧的并非动力输出属性的变化，而是因为R18发动的重量。这台发动机重达110.8kg（包括变速箱和进气系统），最终车重如果达到280kg的上限有些不切实际，基于这样的想法，很明显地需要对当前R?1250?GS进行大幅度调整。

Nippy?Normans设计了两个版本：一种是带有铝合金轮毂的道路版本，另一种是用于越野的条幅轮版本。Akrapovic钛合金排气装置是必不可少的，而Wunderlich则专门为其配备了一系列保护装置，包括保险杠管和车身部件，甚至还有一套不错的边箱。

最终的发动机性能可能会在140hp和155Nm左右，这种更大排量的“超级水鸟”令人着迷，但它的成本却非常高昂，设价格超过30,000英镑，还会有多大的市场呢？目前没有迹象表明宝马正在开发这样的项目，但是这种做法却有很大可能性。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马k1800gt摩托车多少钱

前段时间宝马正式发布品牌下美式巡航R18车型，海外售价根据不同配置，分别为17495美元和19870美元。估计很多朋友都对这款巡航车型眼馋了很久，而宝马这次的动作也很紧凑，预计今年下半年这款“最美美式巡航”就会引入国内。目前在宝马摩托车“继承者系列”车型中也已经出现该车型，说明这款车型距离引入国内不会太远。

R18搭载了宝马摩托车有史以来最大排量的拳击手发动机，这台水平对置双缸发动机的排量高达1800cc，并用风油冷的方式进行冷却，不过在动力输出上它的表现并不算突出，该发动机用OHV底置凸轮轴顶杆式气门的设计从根本上决定了它的转速不会太高，所以也不会压榨出太多动力，它马力的最大功率比排量更小的杜卡迪Monster?821还少了12马力。

看到这里，对美式巡航车型不太了解的朋友可能会略表失望，毕竟这个动力水平确实对不起它超大的排量。但美式巡航的魅力正在于此，虽然动力水平不高，但扭矩却大到变态，156N·m的最大扭矩让它与主要竞争对手哈雷?肥仔以及印第安?酋长处于同一水平，比起Monster821的扭矩则要高出近一倍，这个扭矩水平不要说摩托车了，就算放到汽车上也属于起步比较带劲的一类车型。

出于安全目的，宝马配备了ABS和MSR电子防滑功能，防止车辆因扭矩过大在起步或急加速阶段轮胎打滑造成安全隐患，并且它还有三种动力模式可选。不过高达345kg的车重让它在坡道启动时显得并不轻松，好在它属于宝马，坡道起步这种贴心配置宝马早就考虑到了，除此之外它还配备电机驱动的倒挡机构方便挪车。

关于它的造型，好多朋友都想不通一个德系品牌为什么会造出美式巡航，其实这种Bobber风格的摩托车在宝马摩托诞生之初便早已奠定，宝马的首款摩托车R32便用极简的设计风格，R32的动力系统用一台500cc的拳击手发动机，传动部分与现在的宝马车型一致，为轴传动。此次推出的R18车型更多的是在向宝马1936年便已经推出的R5摩托车致敬，R5与R32一样都用一台排量500cc的拳击手发动机，凸轮轴布置方式也用OHV形式，整台车最吸引人目光的地方与R18一样，都是那颗硕大的发动机。

至于R18的售价，虽然其定位与肥仔、酋长相同，但宝马在美式巡航领域的影响力并不如哈雷与印第安。这就像哈雷准备出拉力车型一样，哈雷1250?ADV车型诞生之后其影响力必然不会达到宝马R?1200GS?Adventure的高度，所以猜测宝马在R18车型上并不会用太过激进的定价，不超25万或许是比较切合实际的定价范围。虽然这个售价并不便宜，但相比自家排量更小的宝马R?Nine?T却只高出几万块，相信宝马摩托车粉还是会买账的，至于喜欢纯粹美式巡航车型的巡航粉会不会买宝马的账，还真不好说。

拿出20多万买一台摩托车对多数朋友来说可能是一种奢望，但总有厂家会顾及多数人的感受。如果喜欢这种Bobber风格的车型，不妨看看国内的博格250，这是一款上市一年左右的复古Bobber车型，极简的车身设计、V双发动机、复古造型，这一切元素都满足了大家对Bobber的幻想。至于动力，博格250用来自力帆V16的250cc?V双发动机，指望这台发动机带来更多显然不太现实，但它却能满足你追求个性的心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

价格：$19,025?注意这是美元，人民币的话应该超40万了，K1600GT都卖39.9万了

发动机类型：直列四缸DOHC双顶置式凸轮轴

发动机排量：1157cc

气缸：79 x 59mm

档位：六档

轴距：61.8 in. 前胎：120/70-17

压缩比：13:1 后胎：180/55-17

油箱容积：23 L 前悬挂：4.5 英寸行程

干重：249 KG 后悬挂：5.3 英寸行程

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