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猎豹飞腾汽车优惠 猎豹飞腾价格

2024-10-21 汽车知识
【摘要】:值得买。猎豹飞腾在设计和制造上借鉴了日本和欧美汽车的技术,质量较为稳定可靠。经过一段时间的使用和市场考验,车辆的问题和缺陷也会逐渐显现出来,购买二手车更容易避开

值得买。

猎豹飞腾在设计和制造上借鉴了日本和欧美汽车的技术,质量较为稳定可靠。经过一段时间的使用和市场考验,车辆的问题和缺陷也会逐渐显现出来,购买二手车更容易避开这些问题。购买二手车可以选择低里程、良好车况的车辆,通过详细的车况检查和历史记录查询,可以确保买到一辆质量可靠的二手猎豹飞腾。

买途胜还是飞腾?

1、“九万四驱王”猎豹飞腾2013款在全国经销店同步上市,迅速成为焦点。本次上市的猎豹飞腾2013款分为两驱手动标准型、四驱手动标准型和四驱手动豪华型三个车型,售价分别为8.98万元、9.98万元和10.68万元。其中,四驱车型仅9万余元起,是目前市面上唯一10万元以内四驱SUV。

2、选择一款车,多以性价比方面和售后服务方面作为首虑,车价款的高与低并不会在车主中占据主要位置,随着认识的加深,其卓越的表现,良好的口碑,售后的保障上越来越成为广大消费心目 中首要的考虑对象 。飞腾经多年的“考验”!无论在驾驶的控制乐趣与顶坚的脱困四驱表现,无时无刻不在“憾动”着广大SUV爱好者。2013年未上市前各方期盼的呼声与订单就已经络绎不绝。广大媒体争相报道。经典,无时无刻都在成就,凝聚着广大长丰人的心血。

2、外观有棱有角,很符合男人的刚派硬朗外在作风,同时还是许多年青女性所青睐。无论是从其性价比方面,还是驾乘方面都有卓越的表现。

3、飞腾一上市,就实行了“免利率、免手续费”信贷优惠政策,不仅不需要任何手续费,而且仅首付三成,低至2.69万即可提前拥有一款高性能、高性价比的四驱SUV。对于很多事业刚起步的新生代消费者,尤其是工薪一族而言,无疑是一个很贴心的举措。

08年猎豹飞腾值得买吗

你看你的主要作用,整天跑的是城乡结合,还是基本在城市,在城市开飞腾有点,南阳说的柴,土。呵呵。当然考虑油耗,飞腾稍低些,我看基本差不多,在于你怎么开了。

在城市建议咬咬牙,买个途胜2.0时尚2驱,我观察着车很久了,我一直想买,时尚2驱是双排气管,好看些。舒适版的是单排气管。四驱的比2驱的配置稍微多些,但是从油耗和各方面并不见得多满意,他不去2驱时尚的客户满意度高。

毕竟年轻人开个SUV要有点朝气,猎豹飞腾我感觉现在在这个SUV火爆的时代,他看上去有点老了,车型,舒适性,内饰和途胜比较差一些,SUV在城市不失秀气,但在野外不失野性。

飞腾:

优点:猎豹飞腾外形线条比较硬朗,具备一定的越野性能,但不适合大强度的越野。由于车身短小灵巧,所以在动力性通过性和操控上,飞腾的表现也令人满意。

缺点:飞腾的内饰过于单调和粗糙,与其他几款SUV相比,飞腾的内饰水平甚至还不如JEEP 2700。另外,飞腾的主要配件一般都是进口的,价格肯定不便宜。

飞腾降价后,销量有所增加,但整体性价比一般。不过飞腾的方形车身设计,特别适宜进行改装。这款SUV的最大特点就是没有特点,整车没有太多亮点。所以相比粗犷的JEEP 2700,短小精悍的飞腾更适合那些内心有点张扬个性但外表又比较含蓄的年轻人。

猎豹飞腾在这么多款SUV中,无论是技术还是配置和价格都没有太大优势,唯一有点竞争力的就是它的超级四驱技术。如果飞腾继续维持现有的价格体系,估计很快会被其他SUV的升级车型所埋没。

途胜:

优点:途胜的外形比较运动时尚,是个不错的卖点。而且途胜的离合器为液压机构,脚感很舒适,油离配合不需太费力气,同时4碟盘刹的制动效果也非常出色。

缺点:韩系车一般以配置齐全为卖点,而2.0 GLS手动2驱处在这个价位却没有定速巡航,不知道算不算遗憾。另外,途胜2.0 GLS的发动机在高速时提速不是很迅速,有些滞后。

作为一款中档的城市SUV,途胜的配置还算比较全面,电子方向指示防眩目后视镜、电动可折叠外后视镜、前排可加热座椅、空气质量控制系统、方向盘音响控制、MP3播放器、可掀起后窗玻璃等。这些一般都只出现在豪华轿车上的配置,让途胜显得更加超值。

大家不难发现以欧兰德和途胜为代表的中档合资SUV,其最大的卖点就是驾乘舒适感以及车辆本身的品牌效应,这两款SUV无论悬挂还是底盘都比较适合在城市道路行驶。而相对国产SUV较高的价位,这两款车比较适合那些收入稳定用户作为二次换车的考虑,这两款车无论家用还是商用都非常适合。

值得。

根据汽车之家的信息显示,08年猎豹飞腾作为一款小型suv,可以高速过弯,悬挂的侧向支撑有力,侧倾幅度很小,是一款很耐用的车型,值得入手。

08年猎豹飞腾参数配置: 长 宽 高:4010*1680*1700 ,车身结构:SUV5门 ,变 速 箱:手动 ,排量:2.0L, 最大马力:121马力 ,驱动方式:前置后驱 。

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