奔奔mini和比亚迪f0 奔奔mini与比亚迪f0

2024-10-16 汽车知识

【摘要】：这三款车，都是入门级微型轿车。个人意见，首选奥拓。当然奥拓也是里面最贵的。对比一下吧。奥拓，合资车，日系。从个人感情角度来说不喜欢鬼子的东西，不过对比这三款，确

这三款车，都是入门级微型轿车。个人意见，首选奥拓。当然奥拓也是里面最贵的。

对比一下吧。

奥拓，合资车，日系。从个人感情角度来说不喜欢鬼子的东西，不过对比这三款，确实是质量最好的。没什么其他要说的。

对比奔奔mini和F0，两款车都是国产车，质量都不是很好（小毛病很多），价格都是非常便宜（应该都在3万左右，比奥拓至少便宜一万多）。如果平时路况很好，建议选择奔奔mini。如果路况不好建议选择F0（因为奔奔mini底盘很低，来保证车内空间高度很高）。

单纯说奔奔mini和F0的优缺点对比吧。

舒适性：奔奔mini好。车内空间比F0大（因为底盘低，车内空间高）。后排驾乘舒适性好（F0后排窗户无法升降，只能侧面打开。）

通过性：F0好。奔奔mini底盘太低，如果平时路况很差，很容易磕碰到底盘，所以买奔奔mini，一定要加发动机挡护板，以防磕碰造成发动机或三元催化损坏。

高速性能：奔奔mini好。奔奔mini是四缸发动机，跑高速稳定性明显好于三缸发动机的F0和奥拓。

油耗：F0好。相同排量三缸发动机比四缸发动机省油的。虽然这个可能也就百公里0.1个油的差距，但也是省油。

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三款车悦悦的价格偏高了，在动力、配置相当的情况下毫无优势可言。有人提到其后备箱容积大，那是把后排座椅放倒之后，其实本身的后备箱容积并不出色，而且悬挂过软，开起来没有乐趣就是了。

奔奔mini发动机其实就是长安面包车的发动机，油耗在小车里面来说高了，而且造型方面更趋于奥拓，没有特色，空间方面也没有什么大的变现。虽然离地间隙高了，通过性强了，但是车身稳定性下降了，作为一款城市微车，这样的调教显得有点捡了芝麻丢了西瓜。当然价格低廉，配置不错也使得mini成为微车中的佼佼者。

比亚迪F0外形方面应该是三款车里面最好的，虽然是模仿的丰田车，但是更符合中国人审美。油耗方面全铝发动机不是说着玩得，确实很出色。副车架的设计也使得车身更加稳定。空间方面同样是微车的标准（本来微车就那么大）。前麦弗逊，后拖曳臂悬挂在提供更多的驾乘乐趣。当然也有不足的地方。做工与质量一直为人诟病，但是今年随着比亚迪的调整，F0新车的品质方面也有了较大提升。

奔奔mini和比亚迪F0那个好一点

优点：外形小巧灵动，内饰年轻动感，性价比较高。缺点：异响、抖动问题严重，返修率高，内饰做工粗糙，安全配置不足，空间较小，动力不足，操控性一般。比亚迪F0:相比其他小车，主要有两个优势。一是比亚迪F0外形更时尚，而且男女都合适，不像熊猫只适合mm；二是F0所搭载的发动机性能优越；。还是同款车型中的“节油王”。比亚迪F0搭载的BYD371QA高性能全铝环保发动机，是国内A00级别动力最强、最环保的发动机。F0发动机排量为1.0L，升功率指超过了50kW，百公里最低油耗仅3.3L，排放标准达到欧Ⅳ标准，在同级别发动机中处于领先水平。居家代步还是比较适用的，经济实会，值得考虑!

奔奔mini和比亚迪F0这两款车在车身尺寸、轴距、动力方面基本持平，同为1.0的排量，但F0的价格稍贵（4.09~5.09万），在价格方面还是奔奔mini占优势（2.99~4.69万）。

用奔奔MINI2010款 1.0L 豪华手动型（3.99万）与F0 2010款尚酷爱国版铉酷型（4.09万）进行对比，可以发现在配置上，奔奔MINI要强于F0，主要有一下几方面：

比亚迪F0 奔奔MINI

轮胎规格： 165/60 R14 175/60 R13

驾驶座安全气囊：无有

副驾驶安全气囊：无有

ABS防抱死：无有

制动力分配(EBD/CBC等)：无有

铝合金轮毂：无有

行车电脑显示屏：无有

后排座椅比例放倒：无有

后排杯架：无有

单碟CD：无有

前雾灯：无有

后电动车窗：无有

遮阳板化妆镜：无有

后雨刷：无有

在价格差不多的前提下，除以上配置外，其余配置基本一样，可以看出奔奔MINI是占很大优势的。

另外，F0的后排空间太小，成年人基本无法乘坐，没有舒适性可言，MINI的后排空间要比F0强很多，舒适性比F0好。

综合以上因素，我觉得你还是选择奔奔MINI吧。

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