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2024-10-16
说到全新第四代铃木吉姆尼,可以说从这台车还未上市,就吸引了很多网友的关注,毕竟这样一台经典的硬派越野车在这次车型升级换代之后变得相当个性和时尚了,而从目前全新铃木吉姆尼的销售情况来看,其上市的地区都还表现相当不错,相比国产的北汽勇士,东风猛士,哈弗H9以及jeep牧马人等车型来说,吉姆尼这款车明显更加个性和时尚,而目前只能以平行进口方式销售的全新第四代铃木吉姆尼还没有正式上市,所以众多网友也只能耐心的再等一等了!
相比铃木汽车在国内的状况,铃木汽车在印度市场的销量可以说不逊于我们熟知的大众汽车在国内汽车市场的地位,不管是铃木北斗星还是铃木雨燕,铃木奥拓,铃木维特拉都有着相当不错的表现,而这次全新一代铃木吉姆尼的到来,可以说也会让铃木汽车的关注度再次得到提升!
这次在印度市场亮相的全新铃木吉姆尼也是用了宽体车身设计,并且还全系配备了一台代号为K15B的1.5升自然吸气发动机,相比之前老款吉姆尼使用的1.3升动力来说,这台1.5升发动机无论是低速扭矩还是高速巡航能力都有着十分不错的表现,可以说比之前的动力有了明显提升!
作为一款经典的硬派越野车,这台铃木吉姆尼的车身长度与我们熟悉的北汽BJ212差不多,但明显这台吉姆尼更加个性时尚一些,尤其是方正的车身设计很有缩小版奔驰G级的感觉,而的备胎设计也让这台车看起来十分与众不同,有一种小身材也有大智慧的感觉!
相比刚劲有力的外观,全新一代铃木吉姆尼的内饰这次也有了长足的进步,不仅越野风格十足,像多功能方向盘,中控大屏等配置也都一应俱全,对于整车的性价比来说,也起到了很重要的作用!
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功夫汽车在这篇文章《日产骊威/福特嘉年华,曾经叱咤风云的“小车”,为啥都退市了?》说过,国内市场曾经有过非常多的“小车”,它们都曾经拥有过一个很辉煌的过去。
但是,随着市场的更迭和消费者的需求不断改变,它们渐渐失去昔日的光彩,或被停产或退市。
今天,我们再来聊一聊,除了日产骊威和福特嘉年华之外,还有哪些“小车”也在遭遇着同样的命运。
1、别克凯越,豪华初体验
严格来讲,其实凯越已经属于紧凑型车了,但依然是立足于10万级的市场。凯越是通用大宇汽车科技公司的作品,这让它既立足于美式豪华设计理念,也引入了很多亚洲式的实用主义思维。
虽然被诟病油耗高比较多,但凯越却已经是那个年代最值得买的美系车之一了。首先是外形足够大气稳重,扁扁的车头给人很强的复古感,看上去非常有豪车的感觉。车身和车尾的辨识度也非常高,远远一眼就能看出这是一款凯越。
而且凯越是同级最早用前后独立悬架的车型之一,对于震动的过滤和隔音做的相当不错,开起来有一定的高级感。并且除了油耗高之外,其实这车的质量是非常不错的。即使是如今,市面上10多年的凯越也比比皆是。
浅色内饰,仿桃木内饰板,还是最早配中控大屏的车型之一,内舱豪华感营造的很好,而且空间其实还是比较大的。
按照今天的观点来看,凯越其实属于典型的“水桶车”。它的空间设计没啥出彩之处,奈何尺寸够大,动力油耗表现一般,好在质量不错。外观内饰倒是相当不错,抓住了一部分用户群体。
2003年,第一代凯越上市,13年之间,凯越卖出了足足268万台,堪称一代“神车”。然而别克出于产品布局考虑,在16年将凯越停产,之后两年又宣布复产,推出新款,却已经不复当年之勇,只能说非常令人遗憾。
2、铃木雨燕,此情可待成追忆
日产、福特、通用依然还在中国市场上搏杀,虽然骊威、嘉年华、凯越们已不复当年的风,好歹还能在同品牌车型里寻找一些慰藉。而铃木已经退出了中国市场,对于铃木雨燕来说,真的是此情可待成追忆了。这款小巧玲珑,有小MINI?COOPER之称的小车,在国人心中留下了辉煌的印记。
有人说铃木是过于傲慢,也有人说铃木是有自己的坚持。但不管怎么说,从开始到现在,铃木确实一直专精小型车市场,够顽固,也够专一。
车身不足4米,轴距只有2390mm,让雨燕和它的名字一样,非常小巧。经典的5MT手动变速箱,操控灵活档位清晰,驾驶乐趣还是不错的。而4AT自动变速箱,也同样非常省油。
铃木有“小车之王”的称号,这也让它在喜欢K-CAR的日本本土,以及还方兴未艾的印度市场,有着很大的影响力。雨燕和铃木其他车一样,最大的特点就是省油,并且极度皮实耐造,只要正常保养,几乎没有任何其他问题。
所以虽然新车不受待见,但铃木的二手车堪称变态保值,即使现在想买一辆二手雨燕,代价也是不低的。
3、写在最后
不同于日产骊威和福特嘉年华的是,凯越的退市是受限于厂家的定位,没能及时升级换代,产品力已经落伍。而雨燕,可以说在国内市场没有真正大火过,太过小巧,与市场需求严重相悖。
同时,随着国人的车越买越大,A级车像B级车,B级车像C级车,市场已经容不下这么多的个性小车。因此,对于时刻都充满着竞争的市场来说,它们显然已经跟不上市场的步伐,也只能遗憾退市了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3万以内的二手车
1.吉利帝豪
二手帝豪的价格在5.7-9万元左右。帝豪拥有着出色的外观,优秀的内饰设计和很好的动力表现,上市13个月就有了13万台的销量。其作为吉利旗下的精品紧凑型轿车,十分符合中国消费者的审美。
同价位情况下的配置也很有竞争力。同时,该款车拥有着很不错的车内空间,还有着丰富的储物空间,后备箱宽1340mm,很有优势。
2.铃木雨燕
二手雨燕价格在1.8-7万元左右。雨燕外观圆润,漂亮乖巧,但内饰较为普通,比较传统沉闷。身为一辆小车,其车内空间并不占优势,但也不影响使用。
后备箱空间较小,但可以将后排座椅放倒,对提升装载空间有很大帮助。同时,雨燕也是二手车市场中最常见的几款车之一。身为一款日系车,有着一贯出色的质量,再加上不错的外观和小车中突出的驾驶乐趣,一辆二手雨燕不失为新手们的一个极佳选择。
3.铃木天语sx4
二手天语sx4价格在1.8-6.5万左右。天语外形比较可爱,线条圆润,内饰表现比较平均。内部配置比较齐全,包括电动天窗、多功能方向盘等,十分实用。
乘坐空间方面,在同级别中没有什么优势。后备箱在正常状态只有225L,而将后排座椅放倒后可以扩展至1006L,还是比较可观的。
4.奔腾B50手动挡
二手奔腾B50价格在5-8万左右。外观十分年轻化,造型比较时尚,轴距与长度在同级别车中都十分有竞争力。内饰也十分年轻化,内部空间比较宽裕,整体表现很好。
后备箱容积为450L,后排座椅也可以放倒进一步拓展空间。但购买时最好选择手动挡车型。自动挡的1.6L发动机搭配6档自动变速箱,匹配并不是十分的好。
5.现代瑞纳
二手现代瑞纳价格在2.5-7万左右。整车造型简洁,简单朴素,车尾造型圆润。内饰设计简洁大方,很符合当下审美。瑞纳轴距为2570mm,已经是该级别车型的上等水平。后备箱容积中规中矩,为454L。
但后排座椅不支持放倒,不能扩展后备箱空间。瑞纳十分适合当下时代的年轻人,外形很有吸引力,车内乘坐空间让人满意,拥有很高的性价比。
请问二手车铃木雨燕多少钱可以买?划算吗?
11年别克凯越,12年的铃木雨燕,11年现代伊兰特,11年标志207,12年比亚迪f3。
1、丰田普拉多
普拉多皮实、耐用、开不坏的口碑一直在车友中传颂,凭借着极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年,并且,真正做到了越野与舒适性兼顾。
2、奔驰G级
奔驰G可以说是一个特立独行的存在,因为他的设计初衷是军用汽车,但是经过了这么多次的改款,现在的奔驰G已经变得非常豪华了。
3、路虎发现
这款车的外观样子正好,不会太高调,非常耐看,车子大小也刚刚好,个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错,显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾前后的避震,对路面的滤震是很不错的。
4、路虎卫士
路虎卫士的情况跟发现很像,虽然新一代车型还没有在国内上市,但是外观变得更加柔和,少了硬派的气质。即使没有新车型,老款卫士的保值率也是不错的,在停产的时候,二手车价格就上涨过,现在买的话新卫士上市后没准还能赚。
5、日产途乐
途乐的性价比其实是要高于普拉多,保值率也是一点都不差。因为它有陆地巡洋舰的尺寸和越野能力,但只需要普拉多的价格,最低配都是4.0L的V6发动机。
雨燕新车价格优惠后大概是8-9W左右,一问保险公司说续保,1查下有无事故(交强险如果需要900+那100%事故过),2保养记录(4S可查),3检查发动机有无漏渗油,密封胶有无新打的,螺丝是否动过(看螺丝及螺母印子),4检查车身,油漆面,接缝,轮胎花纹印子深不深,最后就是看内饰看配置了,我想2年的车子6.5-6.8W应该就差不多了.
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