3万元翼虎报价 翼虎落地价 2020年6月

其实我倒觉得没有大家说的那么复杂。当年翼虎上市时，市面上唯一的大对手不过是途观，而其他企业的SUV要么没上市，要么迟迟不换代，翼虎KUGA凭借漂亮的外形内饰和不错的操控，宣传造势几乎是稳稳妥妥的事情。如今过去这么多年，强大的日德企业的SUV全面换代，它的改变不多，优势不再，油耗和空间舒适性等缺点却日渐明显。在买新不买旧的国人眼里，自然早早失去竞争力。想要再提销量，除非换代或者有质量的大改款才行。

福特翼虎作为曾经非常火爆的一款美系SUV车型，在近些年它的销量确实呈现了一个比较大幅度的这么一个下滑

趋势，所以说就目前的销量来看，福特翼虎的销量确实不是特别好，造成这个局面的根本原因我个人感觉主要有以下几方面，下面我来给大家简单的分析一下，供大家参考。

第一点就是自身的小毛病比较多，故障率没有办法保障。福特这家车企虽然盛传百年福特毁于长安，但是就美国国内的整体汽车质量来看，福特它的整体质量表现也不是特别的出色，所以说这个锅跟长安也没有什么太直接的这么一个联系，而在翼虎这台车上福特自身的高故障率表现的也是比较充分，比如说曾经比较出名的断轴，让很多想要入手这款车的消费者心有余悸，所以说一个质量得不到充分保证的SUV车型，肯定在销量方面不会有太明显的这么一个出色成绩。

第二点就是自身的设计已经赶不上消费者的审美需求。随着购车群体的年轻化，在SUV车型的设计方面要更加的追求个性运动，而对于福特翼虎来说它本身还是延续了一个相对硬派并且保证一定稳定性的这么一个设计，对于现在的主流购车群体来说，显得有些不太那么受欢迎。并且就它的内饰来看，用的还是相对非常落后的这么一个内饰布局，对于现在个性运动的年轻人来说也是很难去接受。

翼虎怎么样

翼虎这款车比较老了，虽然经过了几次改款，但是车整体架构还是比较老。买翼虎真的不如考虑一些国产品牌。

比如如果不需要太大空间的话就选择新出的领克，如果空间需求比较大的话可以选择荣威RX8。要知道翼虎刚刚上市的时候国内自主品牌SUV还是只有哈弗H6一枝独秀，现在已经大不相同了。

2.0T的动力还是不错的。虽然在账面数据上仅比老款车型多出了3马力，但爆发峰值扭矩的转速范围从原先的3000rpm扩大到了1750-4000rpm，对于中途加速十分有利。当您轻柔地对待油门时，新款翼虎自然以温和、平顺的一面来回应你，与老款车型较为敏感的个性相比，新车的表现更贴近家庭用车的需求。6速手自一体变速箱的换挡逻辑设定合理，无论升挡还是降挡都很积极，换挡时也几乎感觉不到任何车速上的突变。除此之外也就没有什么亮点了。

新款翼虎除了“换脸”外，对于动力系统的改进和提升算得上是新车的一大卖点，经过重新调校并配备了双涡流单涡轮系统的发动机动力表现更好，平顺性也得到了提升，驾驶过程中几乎不然让人觉察出变速箱存在换挡这一动作。

新造型的中控台将挡把从T型区中央挪到了左侧，空出的位置“让”给了两个杯架，储物能力更好，原本挡把头上的加/减挡按钮也被换挡拨片取代，驾驶起来更顺手，同时还能满足消费者对于运动氛围的渴望，算是一项值得称道的亮点。

翼虎国VI最低多少钱？

提起经典的合资SUV，你会想到哪些车型？本田CR-V、丰田房融、日产琦君、别克昂科威、大众途观等。都是考虑的，而且这些车也是时下流行的主流车型。可见消费者对这些老款经典合资SUV的认可度还是很高的。

当然，经典的合资SUV少不了福特的小牛。作为曾经在国内热销的紧凑型合资SUV，小牛从2000年问世以来，定位发生了很大的变化。2006年作为第二代纯进口小牛进入中国。当时的翼虎是搭载3.0LV6的豪华SUV，价格区间在30-40万之间。直到2013年第四代，也就是现在的小牛国产化，定位亲民，动力1.6T，入门价格降到20万以内。而且根据客运协会的销售数据，这款车从2013年上市到2018年，月销量一直稳定在1万左右。虽然不如CR-V、RAV4等车型，但也是认可度很高的车型。可以说在很多人的印象中，翼虎绝对不是卖不出去的车型！

但是4月份销量排名公布后，笔者无意间看到了销量排名最低的翼虎。这个成绩也让我很惊讶。翼虎什么时候成了卖不出去的车型了？所以看一下翼虎最近几个月的销量，发现4月份卖了51辆，3月份卖了360辆，2月份卖了91辆。即使在2020年，翼虎的销量也只有10905辆，月均销量还不及前脸。但进入2021年后，翼虎的月销量更是难以突破。不得不说又一款经典合资SUV倒下了！入门级1.5T6AT，跌至11.98万，月销量难破百。那么翼虎卖不出去的原因是什么呢？

首先，价格方面，这款车的市场指导价在16.98-24.98万之间。由于销量不高，现阶段翼虎的终端优惠高达5万左右，所以这款车的实际起步价降到了11.98万。这个价格与第三代哈弗H6、长安CS75P等国产SUV几乎处于同一价格区间，与本田CR-V、日产琦君等同级合资紧凑型SUV相比具有明显的价格优势。

是因为翼虎的产品力差吗？我们再仔细看看翼虎有没有什么产品缺陷或者明显的不足。先看参数。该车长宽高分别为4524*1838*1685mm，轴距为2690mm，与同级别车型性能相近。所以空方面没有问题。动力方面，该车一开始就搭载了一套1.5T的6AT动力组合，而这款1.5T是四缸发动机，最大马力182PS，峰值扭矩245NM，而中高配车型搭载的是2.0T发动机，同样匹配的是6AT变速箱。两套动力虽然油耗略高，但在性能、乘坐舒适性、可靠性等方面都表现不错。所以在动力上，翼虎是一款没有短板的车型。

空，了解了动力之后，大部分消费者最关心的是配置性能。可以说，虽然翼虎的配置不如国产SUV，但同价位的合资SUV是厚道的。全车标配7安全气囊、电子驻车、多功能方向盘、自动空调节、温区控制等配置。考虑到11.98万元的起售价，能配备7安全气囊和自动空调节，这在同级的几款车型中还真找不到。

总体来说，翼虎性价比高，产品没有明显的短板和劣势，为什么很难突破月销百？其实有两个原因。第一，近几年福特在国内市场的口碑越来越差，尤其是很难摘掉“油老虎”的标签。另外，早期福特6AT质量问题频发，所以翼虎销量低一定程度上是福特品牌的拖累。

二是翼虎本身的问题。但是，这个问题不是产品力，而是产品设计。毕竟目前在售的翼虎是福特在2012年推出的第四代车型，已经八年没有更换了。本田CR-V、丰田RAV4、大众途悦(老款途观)、现代途胜等同类SUV换代之后，翼虎的出现并没有过时。但是内饰的设计和用料明显落后于目前的主流车型，给人一种老气横秋，质感差的感觉。目前占主导地位的年轻人已经成为购车主力军，翼虎冷门也在情理之中。

结论:其实不考虑品牌和颜值这两个感性因素，从绝对理性的角度来看福特翼虎。绝对是目前车市值得入手的紧凑型SUV。11.98万起售价拥有1.5T6AT的动力，配置也中规中矩。再加上合资车的身份，也算是性价比极高的SUV了。可惜消费者买车真的很难做到绝对理性，这个世界上没有绝对理性的消费。所以，特立独行要想提高销量，不是简单降价就能解决的。反而是尽快提升福特自己的品牌认知度才是最重要的！你怎么想呢?

百万购车补贴

福特翼虎2020款报价及

十几万元的车往往是消费者最先考虑的，因为很适合作为家用车。作为福特旗下车型中的一份子，翼虎2019款EcoBoost180两驱铂翼型国VI是不少消费者想选购的车型，下面小编就来简要介绍一下这款车，顺便再说一说它的落地价吧。

接下来看下配置，翼虎配备了前/后排头部气囊、胎压报警、前排侧气囊等四项安全性配置。另外，该车还配备了定速巡航、倒车影像、发动机启停技术等八项舒适性配置。

价格方面，我们以翼虎2019款EcoBoost180两驱铂翼型国VI为例，据了解，目前在昆明市部分经销商有最高16000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为163800元。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是3384元，再加上商业保险6842元，以及其他必要花费16296元，最后的首付款就是49140元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好186938元，这个价格你觉得有吸引力吗？

总的来说，翼虎的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

翼虎怎么样？值得买吗？

福特2020款翼虎报价16.98万元～24.98万元：1、其中EcoBoost180铂翼型的前格栅、轮毂及前后保险杠均用了磁力灰喷涂工艺；EcoBoost180及EcoBoost245豪翼型在此基础上更换了全新的网格进气格栅搭配镀铬边框饰条；EcoBoost245尊翼型进一步增加了Vignale外观套件；2、值得一提的是EcoBoost245四驱运动型大灯、前格栅、前后保险杠及行李架均用熏黑处理全新造型的19寸铝合金镜面轮毂用黑色烤漆喷涂将运动风进行到底；3、10英寸触控大屏支持多点触控可与手机紧密配合结合互联网生态实现远程启动、在线音乐、车队地图、加油支付、美食智能推荐等多种强大实用的功能让车辆从出行工具向在线生活平台进化。

2017翼虎怎么样

翼虎具有外观豪华、配置高科技的特点，值得购买。

翼虎EcoBoost?180铂翼型的前格栅、轮毂及前后保险杠均用了磁力灰喷涂工艺，搭配镀铬边框饰条；EcoBoost?245四驱运动型，大灯、前格栅、前后保险杠及行李架均用熏黑处理，全新造型的19寸铝合金镜面轮毂用黑色烤漆喷涂，将运动风进行到底。

福特翼虎搭载全新互联网汽车智能系统，更加符合中国消费者的使用习惯，提升了车载系统的使用范围和能力。得益于云端语音自学习系统，主副驾驶位可用自然语音对车辆内部的多项功能直接控制，无需记忆死板的控制命令。

福特翼虎所搭载EcoBoost?系列发动机具有动力澎湃、启动迅速、加速持久的特点，特别是同级领先的的EcoBoost?245发动机，用双涡流涡轮增压技术，涡轮介入更早，动力输出更加迅猛，最大功率180千瓦/5500转，峰值扭矩可达350牛·米/1750-4000转，搭配有AWD智能四驱系统。

扩展资料

购买SUV车型是要选择动力充足的，由于SUV车型体积比较大，因此车身会比较笨重。如没有好的动力表现，SUV开起来的手感会非常差。选动力不仅仅是功率高就是好的，扭矩同样非常重要。高扭矩在上坡的时候不会特别费力，开起来感觉也会更好。

此外，很多SUV的购买者都是以家庭为单位的，因此，买的车一定要能装。SUV的显著优点就是它的空间很大，选择一款大空间的SUV可以满足家庭的短途旅游，而且大空间后排坐着也舒服。

百度百科-福特翼虎

福特翼虎的性能怎么样，现在还能买吗？

2017年，上汽通用五菱推出全新车型——翼虎。新车外观设计极具视觉冲击力，用现代化的外形设计，车身线条犹如一只飞翔的巨虎，动感十足，散发出极致的运动气息。其内饰也没有辜负外观，尊贵和舒适的空间感，让人沉浸在车内，享受驾驭时的舒适体验。

1. 翼虎外观

翼虎的外观设计极具视觉冲击力，用现代化的外形设计，车身线条犹如一只飞翔的巨虎，动感十足，散发出极致的运动气息。前脸用大格栅兼容设计，中央加入品牌标志，给人强烈的品牌形象。以及全新设计的双联灯，加入了LED日行灯，具有更强的灯光效果。此外翼虎还配备了18寸轮毂，更加显得活力十足。

2. 翼虎内饰

翼虎的内饰也没有辜负外观，细节处理精良，用全黑色调的设计，配合银色装饰及点缀，更加给人尊贵的感受。内饰的空间感也极佳，舒适的座椅，柔软的坐感，让人享受驾驭时的舒适体验。此外，翼虎还配备了多功能方向盘，可满足消费者多样化需求。

3. 翼虎动力

翼虎用1.5T发动机，最大功率106kw，最大扭矩205N·m，搭配6速手动变速箱，加速性能出众，极致的操控性能，让你在路上体验更多的乐趣。此外，翼虎还用了多种安全配置，如车身稳定系统、胎压监测系统、零胎压继续行驶系统、车身结构及车门锁死保护系统等，确保驾驶安全。

4. 翼虎价格

翼虎的官方指导价格为9.18万元起，考虑到车辆性能，以及搭载的科技配置，在同级车型中价格极具竞争力，确实是一款性价比极高的车型。

5. 翼虎综合评价

总的来说，2017款翼虎的外观极具视觉冲击力，内饰空间感舒适，动力性能出众，配备了多种安全配置，在同级车型中价格也极具竞争力，是一辆性价比极高的车型。

以上就是2017款翼虎的详细介绍，从外观到内饰，从动力到安全配置，它都很出色，推荐给大家。

翼虎2.0t怎么样

福特翼虎也是一代经典车型，但是整体的热度维持的时间没有大众途观长，当下车型虽然处于在售状态，但是一直没有更新改款，车型的外观比较老气，内饰风格老旧，做工粗糙，作为标准的紧凑型SUV，已经没有优势与本田CRV这样的车型竞争

作为长安福特旗下的主力SUV车型，翼虎实际上已经完成了换代升级，前不久上市的锐际便是它的继任者，只不过现款翼虎尚未停产，二者仍将同堂销售一段时间；目前锐际全系仅提供了三款2.0T四驱车型，这样一来便和现款翼虎1.5T车型组成了高低搭配，且在价格上也给了消费者更多选择空间；今天要介绍的是2019款福特翼虎EcoBoost 180两驱豪翼型，作为全系1.5T顶配版本，厂商指导价19.28万元，部分市场终端有着2万多元优惠，一起来看看表现如何。

灯光方面，两款低配车型在照明上使用的是卤素光源，其它车型则使用的是氙气光源，没有配备LED大灯确实有点遗憾。高配车型上提供的智能照明系统，可根据车速和转向角度等，自动调节照射亮度和角度。车顶的后端有些下溜的造型，让车身更有运动感，而且不失美式的肌肉感。车尾的设计比较简洁，并没有太多的线条去勾勒，让车尾显得大方得体。车身尺寸方面，长宽高分别为4524/1838/1701mm（最低配高度为1685mm），轴距为2690mm。

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内饰比较追求设计感，各处线条运用都很讲究，中控面板选择用钢琴漆黑色亮面装饰条点缀，更注重整体的设计与年轻感。车内的科技感有所提升，按键布局合理。中控台是以软性材质为主，触感不错，同时整体有一定的品质感。最低配车型并没有配备液晶屏幕；次低配配备的是8英寸触控液晶屏，支持CarPlay手机互联；其它车型则配备了10英寸触控液晶屏，车机系统内置有在线音乐、网络FM，还包括了智慧出行生活服务。

方向盘为三辐样式设计，中高配车型外部包裹的真皮面料和内部填充物都比较柔软，配合两端带有明显凹陷造型，握感相当舒适。低配车型同样带有多功能按键。由两个不规则图形组成的“双炮筒”仪表盘，具有很强的视觉冲击感，转速、车速、水温和油量表上的冰河蓝色指针显示尤为清晰，横向放置的行车电脑显示屏驾驶时查看各项数值非常方便。

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座椅的内部填充物柔软，并且非常的贴合，坐垫两侧的承托能力不错。最低配车型配备的是带有高度调节的织物座椅，次低配车型使用仿皮材质包覆，其它车型则使用的是仿皮+真皮材质包覆，且还带有主/副驾驶座电动调节、座椅加热功能。后排座椅乘坐体验同样不错，填充物依然十分柔软。而且后排座椅位置较高，乘坐姿势舒适。

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动力方面，翼虎提供了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，均已符合国Ⅵ排放标准。其1.5T发动机最大功率为182马力，最大扭矩为243N·m；2.0T发动机最大功率为237马力，最大扭矩为354N·m，与之相匹配的均是一台6挡手自一体变速箱。

作为福特的一款经典SUV，翼虎可以说是一位沙场老将。其拥有豪华时尚的外观、极富现代感的内饰以及诸多同级领先的高科技配置。传承了福特SUV家族超过半个世纪的研发、设计、制造、调校的深厚积淀，以强大的动力总成、高品质的底盘设计、出色的整车调校，打造出同级领先的动态性能表现。

翼虎2.0t是一款市面上比较火热的车型，它特别受到年轻人的欢迎，那么它究竟性能到底如何呢？

1.外观设计

翼虎2.0t用了最新的设计理念，融入了极简主义概念，车身外观线条简洁、拉手式运动车头，让它看上去更有动感，更具有运动气息，而且整车喷漆也很精致，配以豪华的大灯组，更让它在夜晚的街头显得更加霸气。

2.内饰设计

翼虎2.0t的内饰设计也是非常优秀，它用了红色装饰线条，以及搭配着豪华的原色皮革，使它的内饰更加的时尚，而且车内的空间也比较大，可以让乘客在车内有更好的体验，而且还搭载了多种现代化的科技配置，比如语音控制、自动空调等等，更加方便了乘客的出行体验。

3.动力性能

翼虎2.0t搭载了2.0T发动机，其最大功率达到了241马力，最大扭矩达到了365牛·米，动力性能强劲，极速可达到230公里/小时，可以满足大多数人的需求，而且它的油耗也很低，比较环保，在市区的行驶里程可以达到11.1升/100公里，能够满足很多人的需求。

4.安全性能

翼虎2.0t则配备了多种安全性能，例如配备了ABS防抱死制动系统，能有效的降低汽车在急刹车时出现的抱死现象，而且它还配备了多种智能驾驶系统，比如车道偏离预警系统、自动巡航系统等，能让驾驶人在出行时享受到更安全的驾驶体验。

5.价格方面

翼虎2.0t的价格也是比较合理的，它的起售价是20.99万元，在这个价格区间，它能够提供更多的性能，而且还可以获得比较多的优惠政策，让它更加的让消费者满意。

总的来说，翼虎2.0t是一款拥有较优越外观设计、内饰设计、动力性能、安全性能和合理的价格的车型，因此它是一款值得拥有的车型，在市面上也深受消费者的青睐。

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