奇瑞g5油耗奇瑞G6油耗

2024-10-10 汽车知识

【摘要】：东方之子是奇瑞早年想打入中高端市场的一款产品，最终还是失败，归结原因：1、质量不过硬；2、奇瑞技术积累不够；3、奇瑞品牌形象不够；4、外形不够吸引人；5、国人崇

东方之子是奇瑞早年想打入中高端市场的一款产品，

最终还是失败，归结原因：

1、质量不过硬；

2、奇瑞技术积累不够；

3、奇瑞品牌形象不够；

4、外形不够吸引人；

5、国人崇洋媚外的心理；

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当年奇瑞推出东方之子时机并不成熟，经过几年的积累，

目前奇瑞再次重新打回中高端，

现在奇瑞技术力量和当年完全不可同日而语，

新推出的瑞麟G5、G6和当年的东方之子比进步太大了。

奇瑞瑞麒G5一款好车却没有市场，什么情况？

刚刚把服役1年的风云2处理掉了，然后通过金融购进了瑞麒G5，说是可以二手车置换，给5000购车补贴，后来自己选择了金融，因为两者不同时共享。瑞麒G5或G6的金融是这么一回事：是瑞麒G5或G6品牌跟奇瑞金融公司及工商银行两大机构联合推出，有多种组合可供选择。其中，通过奇瑞金融公司可办理首付20%—50%、余额取等额本息1-5年期还款方案，还有多种金融产品也在研发推出中，尊享“零利率，零手续费，零等待”金融购车支持。同时，工商银行可提供“逸贷卡”和“牡丹”两种金融购车产品。其中，“逸贷卡”专门针对工行代发工资用户，在授信额度超过车款时，可提供零首付、 1—2年无息；而常规“牡丹”用户，则可享受最低首付30%，无息1—3年。

个人真心觉得，如果真心想买，是真心蛮靠谱的。

奇瑞瑞麒质量怎么样

瑞麒是奇瑞汽车集团推出的高端品牌，一开始就是定位高端汽车的。因为奇瑞汽车一直给人的品牌印象就是廉价，所以消费者看到奇瑞A标，联想到的就是廉价汽车。

正是因为如此，为了品牌划分，瑞麒品牌启用了新的R标。确实R表非常大气美观，本人非常喜欢。有人说山寨，雷同，类似，我不想在此讨论这个问题，因为飞翼标很多品牌都在用，同样也有很多其他类似雷同的车标；我只想说，既然合法注册了，而且宾利也没有对瑞麒商标提出异议和控诉，那么就是合法的。

下面重点从品牌运作方面来分析一下瑞麒品牌做得不够好的地方：

1）定位高端，却发布低端车。

这是令我非常不解的，瑞麒这个品牌除了G5，G6，竟然推出了X1，M1这类微型低端车。这就等于把整个瑞麒品牌的形象往下拉。

2）品牌叫“瑞麒”，却一再向消费者说明这是“奇瑞”。

辟谷后面标“奇瑞汽车”我就不说了，一开始瑞麒G5的方向盘上面还是A标，这就说不过去了。这就像你买一件衣服，领口标了一个勾，而拉链印的却是adidas。消费者没有闲情逸致去了解你品牌背后的关系，消费者更在意你提供的产品，以及这个品牌想表达的意思。

大部分消费者，特别是中国消费者，都是爱虚荣的。既然奇瑞品牌会让人联想到廉价车，而且“奇瑞”确实是一个廉价车品牌，那么新的“瑞麒”品牌就应该做到明显的差异化。这些差异化当然是表现在产品上的。就像奥迪是大众集团的一个品牌，但是它无处不表现出与“大众品牌”的差异。

我相信，在本坛的G5车主大部分都不是非常好面子的，而是真正地看到了G5的性价比，所以并没有在意瑞麒这个奇瑞出品的国产品牌。但是大部分中国消费者不是的，大部分国人是非常好面子。

中国的消费者，绝大部分对汽车了解不多；对汽车好坏的评价无非就是外观好不好看，质量好不好，品牌响不响。

中国很多消费者想的不是这车性价比如何，而是在想我开着这车出去有没有面子。

奇瑞瑞麒车怎么样

质量不怎么样，我们单位—安徽的某机关，（本人驾驶员）购2部瑞麒，改成警车的，一部还好，1年多，大概3万公里，没什么大问题，左后门比较涩，也修不好，电动车窗有时要用力按才能动；另一部，本人开的，买回来不久的夏天，空调风扇坏了一次，不久后车锁坏了，时常打不开门，又维修一次；1万7千公里时，莫名其妙加速没动力，油耗猛增到百公里16个，维修了发动机；最近，车载音响次次响，又修了一次；

这个车子，总的质量不太好，但也看运气，好的两三年不修，不好的基本上不消停；

缺点：车子内部空间很小，比我自己的尼桑轩逸小太多；费油；我的2。0T市区几乎有13-14个-本人老手7年驾龄；变速箱减档涩，好熄火；内饰大部塑料，档次不高；

优点：配置比较全，动力比较足，加速快！

总体认为：这个价位，不如买个日系或者德系-小排量卡罗拉、尼桑其达、宝来，这三个车我都开过都比奇瑞好

属于奇瑞的高端品牌，代表作就是瑞麒G5\G6是真不错的车，从里到外！不要拿大众的什么神车或日韩系的比较，你去看看车试驾一下（如果你开过几款车）比较一下你就懂了！最近也有中低配置的G3也很实惠，或者小型车X1（属于跨界车）

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