柴油价今日价格（中国石油价格表）

本文目录

中国石油价格表

柴汽油计价周期是多少

中石油和中石化柴油价不一样2015年近期

江苏南通中石化最新油价分别是多少

近期全国柴油价格会涨吗

国内油价再次上调，车主加满一箱油需要多花多少钱

中国油价历史最高时候多钱一升呢

2014年国内油价共调整多少次

扬州柴油价格

英国将停止从俄进口石油，这将带来哪些影响

中国石油价格表

石油的价格是跟国际接轨的，被价格管制的是汽油、柴油等价格，由于去年以来国际石油价格上涨太快太多，而国内在食品价格上涨的带动下，通货膨胀的威胁很大，所以政府为了控制过快的CPI不得已采取了控制价格的手段，导致目前汽油、柴油价格没有成本高，相对低，而供应也比较紧张 6月19日，国家发改委作出上调成品油价格的决定。其中汽、柴、煤油每吨分别上调1000元、1000元和1500元，上调幅度分别为16.7％、18.1％和25.2％。上调幅度创下成品油价格调整的最高纪录。表面看来，中国国内油价的上涨是“有形之手”调控的结果，但真正的驱动力量却并非如此。

柴汽油计价周期是多少

柴汽油计价周期是十个工作日。是指从上一次调价时间数十个工作日。举例：2016年3月28日，国内成品油调价窗口开启，发改委发布通知指出，截至3月27日，国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》第六条规定，国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元，油价将不作调整。因此本轮调整将再次搁浅。2016年以来，国内成品油共经历了六轮调价，此前分别为一次下调，四次“搁浅”。1月13日，成功调整国家发展改革委发出通知:根据完善后的价格机制，决定自1月13日24时起，汽、柴油最高零售价格每吨分别降低140元和135元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.1元和0.11元。1月27日，不作调整国家发展改革委发出通知:国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》第六条规定，本次汽、柴油价格暂不作调整。2月15日，不作调整国家发展改革委发出通知:国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况，结合国内外石油市场形势变化，进一步予以研究完善。根据《石油价格管理办法》第六条规定，本次汽、柴油价格暂不作调整。2月29日 不作调整2月29日24时，我国成品油调价时间窗口将再次到来。不过，自从每桶40美元的“地板价”设定之后，国际油价一直在每桶30美元上下波动，远低于调价地板线，因此，本轮国内成品油调价还将继续保持“休眠”状态。3月14日 不作调整截至3月13日，国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。发改委正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况，结合国内外石油市场形势变化，进一步予以研究完善。根据《石油价格管理办法》第六条规定，本次汽、柴油价格暂不作调整。

中石油和中石化柴油价不一样2015年近期

你好地区差异可能会造成油品价格不一还有中石化推行国四柴油清洁环保节能方面可能更好国三、国四柴油价格本来就不一样额。此外，但从油品质量看，可能中石化的炼化更好，油品质量也最好的！希望采纳！

江苏南通中石化最新油价分别是多少

近期江苏汽柴油价格走势分析南京市场，区内主营汽柴行情低位运行，成交大单商谈价低，业者入市操作维持小单，交投氛围一般。中石化：0#国Ⅴ7050元/吨，下调100元/吨； 0#普通柴油6850元/吨，上调100元/吨；0#车用柴油Ⅲ无报价； 92#国Ⅴ汽油7700元/吨；95#国Ⅴ汽油8800-8850元/吨。普柴6800元/吨。中石油：0#柴油国Ⅴ7000-7050元/吨，下调100元/吨；0#车柴国Ⅳ无报价；0#车用柴油国三6850元/吨；92#国Ⅴ汽油770元/吨；95#国Ⅴ汽油8850元/吨。国三柴油成交6750元/吨。中海油：0#柴油国Ⅴ7050-7100元/吨；0#车柴国Ⅳ无报价；0#车用柴油Ⅲ6850元/吨；92#国Ⅴ汽油7700元/吨；95#国Ⅴ汽油8700元/吨。国Ⅲ柴大单成交6750-6800元/吨。批发限价/零售价：0#柴油国Ⅴ7425元/吨，6.60元/升；0#车用柴油Ⅳ7265元/吨，6.47元/升；0#车用柴油Ⅲ6895元/吨，6.15元/升；92#汽油国V8652元/吨，6.74元/升；95#汽油国V9158元/吨，7.17元/升。今日江苏成品油零售价格表(元/升)江苏90#汽油价格6.33元/升江苏93#汽油价格6.74元/升江苏97#汽油价格7.17元/升江苏0#柴油价格6.60元/升

近期全国柴油价格会涨吗

2021年7月12日24时起，国内柴油每吨上调65元。国家发改委价格监测中心预计，短期内油价仍将以震荡运行为主。当前，全球经济复苏进程呈现分化走势，发达经济体复苏较为确定，部分新兴经济体及欠发达国家疫情仍在反复，特别是印度疫情的发展对未来油价走势有较大影响。沙特下调6月销往亚洲的原油官方售价，上调销往美国的价格，也表明不同地区原油需求前景将呈现不同走势。2021年到现在，前5个月已经进行了10次油价调整，共出现了“7次上涨，1次下跌，2次搁浅调整”的情况，算起来今年还剩下15次油价调整，其中6月份将会有2次，而且下周马上2021年到现在已经过去半年多时间，目前上半年油价调整已经完成，到现在油价进行了13次调整，其中共出现了“10次上涨，1次下跌，2次搁浅调整”。在7月共有2次油价调整。2021年，国内成品油调价已呈现“七涨一跌一搁浅”的格局。截至本次调价，汽油价格累计每吨上调1005元，柴油价格累计每吨上调970元。扩展资料：柴油是轻质石油产品，复杂烃类混合物，是柴油机的燃料。柴油主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成，也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油和重柴油两大类，广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃&—- -5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃&—- -14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃&—- -29℃时选用-35#柴油；选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

国内油价再次上调，车主加满一箱油需要多花多少钱

现在很多人都有属于自己的小汽车，出门更方便，说到汽车大家现在大部分还是用的油车吧，那么你知道油价再上调加满多花5.5元的消息吗？下面我们一起来了解一下吧！

一般小型车油箱容量35-45升，大一点的油箱一般都50多升了，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，大概需要三百元左右，油价涨价后，每次加满都将多花7元。

油价再上调

国内成品油价格迎来年内第11次上调。9月6日，国家发改委发布消息称，自今日24时起，国内汽油、柴油价格均上调140元/吨。折合升价，89号价格上调0.1元/升，92号汽油上调0.11元/升，95号汽油以及0号柴油价格均上调0.12元/升。

本次调价后，私家车主和物流企业的成本将有所增加。以油箱容量50L的普通私家车计算，加满一箱92号油将多花5.5元左右；对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用增加4.8元左右。

隆众资讯监测数据显示，本轮调价后，全国大多数地区车柴价格6.6-6.8元/升左右，92号汽油零售限价在6.7-6.9元/升。

本轮调价是2021年成品油价的第17次调整，也是年内的第11次上调。调价过后，今年成品油调价呈现“ 十一涨三跌三搁浅”的格局。据卓创资讯统计，年初至今，标准汽、柴油分别累计上调1265元/吨、1220元/吨。折合升价，92号汽油和0号柴油分别上涨0.99元、1.04元。

引发的热议

卓创资讯成品油分析师杨霞表示，本计价周期，国际原油整体呈现震荡上扬走势。期初，市场静待欧佩克会议的召开，保持谨慎态度。欧佩克会议最终维持产量计划不变，欧美原油期货也未产生较大波动。但因飓风问题产生的供应担忧，令周期末的原油再度上涨。

杨霞称，国际原油的整体上扬，带动国内参考的原油变化率从周期负值转正后不断上涨，最终促成本轮成品油零售限价的上调。截至9月3日收盘，WTI原油期货收于每桶69.29美元，跌幅为0.7%;布伦特原油期货价格收于每桶72.61美元，跌幅为0.42%。

上周，WTI期货累计上涨0.8%，布伦特原油期货上涨1.3%。据卓创资讯数据监测模型测算，截至9月3日收盘，国内第10个工作日参考的原油变化率为3.43%。

隆众资讯分析师李彦向界面新闻记者表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势，幅度在40元/吨左右。李彦分析称，美国夏季出行高峰已经结束，季节性消费利好消退，同时全球疫情依然严峻，经济和需求的忧虑仍如影随形。预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。

杨霞则认为，除搁浅可能性外，下一轮成品油零售限价也有上调的概率。杨霞表示，后期看，国际原油市场需求依然受到疫情遏制，供应端稍显利空，油市难以接力上涨，大概率将呈现高位弱势调整行情，走势显乏力。

但重新计算后的变化率处正值低位，故下一轮成品油零售限价调整尚有较大不确定性，搁浅或上调的可能性均存。按照当前成品油调价周期测算，下一次调价窗口将在2021年9月18日24时开启。

结语

所以本次油价再上调，加满一箱油需要多花5.5元，这也是今年第11次油价上涨，下一次油价调整是在2021年9月18日我们可以一起期待下一次油价调整。

中国油价历史最高时候多钱一升呢

2018年10月份油价突破了历史之最，个别地方现在95号的汽油更是出现了9.32元一升的价格，这已经突破了国内历史油价的最高纪录！我国的油价大大小小一共进行了十八次调整，其中上调11次，下调6次，搁浅一次。但是在这十几次的调整中，涨幅远远大于下调的幅度。

石油价格猛涨应该说只是一种市场恐慌，但是结构性供应危机谈不上。无论从短期或长期来说，流动性泛滥、美元弱势及对美元贬值的预期，导致油价将持续上涨，低油价时代已经一去不复返，中国应做好应对长期高油价的准备。

油价新机制

2016年1月13日，国家发展改革委发布消息，决定进一步完善成品油价格机制，设置调控上下限。调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。

即当国际市场油价高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低；在40美元-130美元之间运行时，国内成品油价格机制正常调整，该涨就涨，该降就降。

以上内容参考：百度百科-油价

2014年国内油价共调整多少次

2014年国内油价共调整25次。

其中油价总共搁浅6次、上调4次、下调15次。以下为2014年度全年汽柴油价格调整和搁浅时间表以及调整价格。

国内油价调整涨幅加大的原因：成品油消费税涨了近7倍。中国从1994年开始对汽油征收消费税，2008年，国内汽油消费税仅在0.2元/升。2014年末至2015年初，国内成品油消费税在45天内迎来三次上调。三次上调后，汽油消费税为1.52元/升，维持至今。

世界各国成品油中税负水平不同，并不具备横向可比性，因为税负与各国的政策、产油能力和人均收入水平及社会福利等都有关联。

扩展资料：

成品油定价机制变化：

现行的成品油价格机制规定，汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时。十年前，国内成品油还没有调价周期一说，与国际油价并没有紧密联系。

正因为此，2008年国际原油价格大幅飙升、创下每桶147美元历史最高点后，国内成品油价并没有随国际油价暴涨而水涨船高。为了国内经济平稳运行，“两桶油”确实曾为高油价“买单”。

参考资料来源：人民网-油价九连跌概率大 2014年成品油价历次调整情

扬州柴油价格

今日8月9日扬州柴油价格：主营单位 江苏中石化0#柴油6830。江苏中石油0#柴油价格6780.主要是这两家主营批发单位，其他你可以了解一下当地地炼价格，江苏油田那边有不少小地炼。还有江苏中海油的批发价格。扬州地处江苏省内部，和周边城市同属于一家石油公司——中石化江苏石油分公司，或者中石油江苏销售分公司。基本上不存在差价。因为一般来说，江苏省石油公司柴油批发价格是全省统一的。可能南通会稍微便宜一些，因为那边有低价的中海油竞争激烈。徐州价格也会低一些，那边有山东地炼的低价竞争。都不会差价太多。 所以你做柴油差价跨区套利基本不可能，只能把握时机，看准行情，夸期套利。需要很大资金，也有很大风险。没有多年的行业经验，不建议操作。

英国将停止从俄进口石油，这将带来哪些影响

英国将在2022年底前全部停止从俄进口石油，那么英国这一举措会带来下面的影响

一、推高本国能源价格和物价指数：英国将停止从俄进口石油，那么就要为本国的能源缺口寻找新的代替，无论是从中东进口还是从美国进口，所付出的成本都将比现在从俄罗斯进口要高，能源价格关系到工业生产，居民生活价格指数，英国此举必然导致本国CPI增高，货币贬值。普通民众的生活肯定会受到影响，成品油的价格将大幅升高。

二、俄罗斯石油出口量减少：英国虽然不是俄罗斯的石油进口大国，但也约占英国成品油出口的四分之一左右，这势必会减少俄罗斯的石油出口，对俄罗斯的经济产生影响。但就目前来看，俄罗斯的石油在国际市场上仍然是不用担心销路的，印度和中国都是进口石油的大户人家。

三、推动国际原油价格上升，美国和者中东地区石油出口增加：这点很好理解，英国能源消费必须得到满足，可选择的出口国并不多，中东地区和是美国，俄罗斯的石油价格比中东和美国的价格都要便宜，英国此举也会推高国际原油价格的上升。

四、引起其它国家的连锁反应：英国虽然不是北约国家，但在制裁俄罗斯这一点上与许多北约国家一致，北约很多国家的能源严重依赖俄罗斯，此次英国带头宣布停止使用俄罗斯石油，肯定会有起到带头作用，势必有部分北约国家跟进，也将宣布停止使用俄罗斯石油。如果这样北约国家的能源成本将集体增加，通胀压力显现。

因此综上所述，英国禁止进口俄罗斯石油将会推高本国物价，推升国际原油价格。

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