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2024-01-02
法拉利跑车最低价多少钱一辆
超跑也拼性价比!最便宜的兰博基尼来了,新入门车型下探67万
史上最便宜阿斯顿马丁车型来也,3.7秒破百,价格真的很“亲民”
有哪些平民价格的跑车推荐
最便宜的跑车
法拉利最便宜跑车Capfornia最低价在300万至350万。
法拉利Capfornia是一款豪华旅行跑车,2008年在巴黎汽车展上首次亮相,是有史以来第一款采用中前置V8发动机、第一款采用折叠硬顶敞篷的法拉利GT跑车,可以在3.9秒完成0-100km/h的冲刺,最高时速可达310km/h。
Capfornia由宾尼法利纳(Pininfarina)设计,传承了1957年法拉利推出的一款针对美国市场的250 GT Capfornia Spyder敞篷跑车的精髓。Capfornia将毫不妥协的运动性能和实用的灵活性结合在一起,同时也提供了所有法拉利跑车所共有的无与伦比的驾驶乐趣。
说起超级跑车,无论对车是否痴迷,相信大部分人首先想到的都会是法拉利。做为一个营销很成功的品牌,法拉利在世界范围内都有着广泛的拥护者。
如果说顶级跑车用不断刷新极速记录的方式,满足人们内心深处速度情结的话,那么当冰冷的速度机器融入更多科技装备时,在某种意义上讲,我们更多的是站在艺术品的角度去欣赏它。
做为法拉利历史上首款电动硬顶敞篷跑车,法拉利Capfornia有着诸多突破性的设计。例如:首款搭载V8直喷发动机、7速双离合变速器、中前置后驱布局、垂直排列排气管等。
法拉利Capfornia是以美国加利福尼亚州来命名的,用地名来命名一款法拉利,也预示着Capfornia会融入更多的浪漫主义色彩。
超跑也拼性价比!最便宜的兰博基尼来了,新入门车型下探67万
汽车生产越来越高端化了,成本也控制的越来越低。特别是现在汽车市场竞争激烈,豪车品牌为了生存下去,也不得不降低自己的门槛,比如有许多的跑车品牌,开始推出低门槛的车型,让更多的人有能力开上他们的车,了解他们的品牌文化。比如法拉利最新的跑车Roma,价格只要200多万,迈凯伦也在降低售价。当跑车门槛逐渐下降的时候,兰博基尼也不得不放大招了,推出了最低门槛的车型HuracanEVORWD。
兰博基尼新入门车下探67万!超跑也拼性价比,车迷:还是买不起
之前的HuracanEVO系列最低也要321万,而今年的HuracanEVORWD推出后,价格直接下探到254万了,这个定价再次让超跑领域打开了花,兰博基尼只要200多万,这在以前是不敢想象的,目前HuracanEVORWD是门槛最低的兰博,但配置和性能绝对不差劲。
比如大家最关注的动力方面,HuracanEVORWD和之前Huracan系列一样,用的也是5.2L的V10引擎,但功率调校不同,所以最大马力610匹,扭矩570NM,这样的性能依旧是暴打同级别跑车的。而且它使用的是中置后驱,性能虽然没有四驱的EVO强,但也能3.3秒加速破百。
从四驱改成后驱后,这台车更加专注于操控感,也是玩车一族最喜欢的地方。从外观上看,这台车虽然和小牛接近,但前脸还是有一定区别的,比如大灯的设计不同,而且前脸增加了更加激进的导流槽,看上去非常的凶狠。从侧面看,这台车拥有兰博基尼最经典的车身造型,底盘非常的低趴,高度只有1165mm,标配19英寸的轮毂,刹车盘没有使用高端的碳陶结构,但看上去几乎分辨不出来。
HuracanEVORWD的内饰相对来说没有那么激进,但用料方面还是很厚道的,也符合年轻用户的追求,触手可及的地方都用了真皮包裹,内饰是黑黄拼接的涂装,具有浓厚的驾驶激情,运动气息十足。中控屏是8.5英寸的大屏幕,只不过倒车影像和雷达需要加装。不过花200多万买车的人,应该不在乎多花几万元加装一些配置吧,特别是兰博基尼这种高端的车型。
这款HuracanEVORWD发布后,吸引了不少年轻用户的关注,因为这台车把Huracan系列的门槛拉低了67万左右,购车压力进一步降低。虽然缺少了四驱系统,配置也削了一些,但真正开起来几乎感觉不到区别。
说起阿斯顿马丁,我想大家都非常熟悉,绝对是一家百年豪华品牌,旗下跑车各个都是经典,而近日阿斯顿马丁再一次推出了全新超跑车型VantageRoadster,让阿斯顿马丁再一次扩大了自己的阵容,一起来看看吧!
阿斯顿马丁设计的跑车最经典的地方就是它的外观,看一眼就能让人牢牢记住,而VantageRoadster这台车也是如此。
VantageRoadster虽然属于入门级跑车,但是外观跟性能方面完全没有打任何折扣,这一点是非常难能可贵的。
VantageRoadster的外观依然使用了家族式设计,这个大嘴式进气格栅内部使用了黑化中网设计,辨识度极高,而尾灯组同样使用了家族式设计,这个贯穿式尾灯已经成为了阿斯顿马丁的标志性设计了。
这台车最大的亮点就是使用了敞篷设计,跟其他敞篷版车型不同的是,这台车使用了织物折叠设计,为了节约成本,阿斯顿马丁也是真的拼了。不过织物设计的敞篷优点也是非常明显,没有了笨重的机械构造,这台车在50km/h的时候,敞篷开和关闭只需短短的6.8秒,速度还是非常迅捷的。为了提高这台车的实用性,VantageRoadster加入了行李箱空间设计,不过大小只够放下一个高尔夫球包,果然跟跑车讲实用性是完全没道理的。
内饰是这台车的强项,大量的的橙色真皮材质充斥着整个内饰,不夸张的说,只要您手能碰到的地方,基本都使用了真皮进行包裹,质感跟豪华感两方面表现堪称完美。全液晶仪表盘加上悬浮式中控屏,科技感十足。
VantageRoadster使用了一台来自梅赛德斯AMG的4.0T双涡轮V8发动机,最大功率达到了510马力,峰值扭矩为685牛米,与之匹配的是一台8速自动变速系统,这台车并没有使用四驱系统,而是采用了后轮驱动,破百时间定格在了3.7秒,最高时速达到了318km/h,说实话,这个速度已经追平了法拉利大多数入门版车型,可以说性能是非常强悍的。题外话,个人感觉超跑不推出手动版就是对超跑的侮辱,您说呢?
虽然VantageRoadster是阿斯顿马丁的入门版跑车,但是阿斯顿马丁对这台车还是非常认真的,为了操控感,VantageRoadster加入了自适应弹簧、动态稳定控制、动态矢量扭矩,可谓是十分贴心。不过这还没完,新车加入了“Sport”、“Sport+”、“TrackDriving”三种驾驶模式,让VantageRoadster变得更加好操控,这一点必须赞一个。有了这三种模式,可以说小白都可以轻松驾驭超跑了。
全新VantageRoadster的主要竞争对手已经锁定为保时捷911Carrera敞篷版、法拉利Portofino、VantageRoadster敞篷版官方售价为161000美元,折合人民币大约为112万,大家有可能认为这个价格贵了,但是大家要知道的是,这已经是阿斯顿马丁最便宜的敞篷车了,这个价格已经非常亲民了。
说实话,阿斯顿马丁、法拉利、保时捷,您最爱谁?
平民价格的跑车其实也不品平民。就聊聊最便宜价位的跑车吧,老百姓咬咬牙能买得起的跑车。丰田86丰田86算是一款吧,上市时间也挺多年了,好多玩车的都喜欢买它,主要是现在4s店就有卖。上次去保养,看见一台叫丰田GT86貌似是丰田86的升级版。价位比正常的丰田86贵些,记得是32万左右。随手拍了张照片。丰田86搭载2.0L自然吸气发动机,6挡手动变速箱,27.78万,6挡手自一体变速箱,28.78万。最大功率147kw,最大扭矩205Nm。
斯巴鲁BRZ了解BRZ还是通过短视频,看谁不服气就2挡7200转干它,车主还在路上挑车,大部分都能被他2挡7200干掉。BRZ的动力组合和丰田86相同,相同的发动机型号,相同的动力参数。官方指导价和配置略有不同。BRZ的指导价手动挡27.38万、自动挡28.38万。
马自达MX-5单纯的从外观来说,个人觉得还是马自达mx-5,更好看。mx-5搭载2.0L自然吸气发动机,6挡手自一体变速箱,最大功率116kw,最大扭矩200Nm。虽然从动力方面不如86和BRZ,但是mx-5的车身尺寸更加短小,对于操控有一定的提升。可惜新款没有手动挡,对于玩家来说算是遗憾吧。33.9万的售价也比上两款车略贵。
奥迪A3(进口)奥迪A3(进口)搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率104kw,最大扭矩320Nm,动力比较强劲,但前置前驱的设置,更像是一豪华用性能车,缺少了些跑车的要素。33.58万的售价和马自达mx-5接近。
特斯拉中国-Model 3Model 3从实用性角度完胜以上车型,目前标准版29.91万元,免购置税,还有优惠补贴。落地价30万出头,上个保险就ok了。空间和实用性都秒杀以上小跑车,零百公里加速时间5.6秒,同级别无敌。节能减排还能上绿牌。
以上车型如果还不够平民的话,那就看看本田新思域吧,号称秒天秒地秒空气的新思域同级别家用车里动力还是十分出众的,零百公里加速7秒多,从加速方面勉强算它一个吧,谁让它才10多万呢。还有6挡手动变速箱可以选择。
平民跑车有这几款:
1、宝马2系
宝马2系是为适应新的市场需求而开发出来的一款新的车型体系,宝马2系拥有两个版本&–2系轿跑以及2系敞篷版,2系轿跑以及2系敞篷版都于2013亮相。
2、丰田86
丰田86作为丰田AE86车型的替代新车,以高性价比后驱操控性能车定位,引入国内将包括手动和自动两种车型。全新开发的丰田86采用了丰田的平台化设计,它诞生于丰田集团全新开发的跑车平台。
3、斯巴鲁BRZ
斯巴鲁BRZ于2015年正式发布,新车外观设计更加运动化,配备了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列轮胎,底盘进行了强化,动力上继续搭载2.0L自然吸气直喷发动机。全新BRZ是斯巴鲁与丰田合作研发的成果。
4、马自达MX-5
马自达MX-5在国外已经销售了很长时间,受到众多汽车爱好者和汽车媒体的好评,而且获得过众多奖项。此次在中国大陆的车型,Mazda MX-5 RF在内饰、外观设计、工艺品质、功能性和行驶性能方面实现了进一步提升,将产品魅力提升到了全新的高度。
5、英菲尼迪Q60
英菲尼迪Q60突破传统且富有张力的外观设计,运用全新英菲尼迪家族前脸设计语言的双拱形进气格栅,与仿佛人类眼神的全LED大灯,以及弯月形C柱,线条精准流畅,比例几近完美。与此同时,赋予整车更卓越的燃油经济性,百公里油耗仅需7.5升。
6、福特Mustang
Mustang(福特野马)是美国福特汽车公司推出的2005款野马汽车,最高时速232.2公里。该车采用了大胆设计理念,简洁而现代的风格,是美国历史上大马力轿车的骄子。
它的设计植根于对历史传统不折不扣的传承,因而才诞生了偶像级的、更具时代感的野马。它毫不客气地把传统的竞争者甩到了身后。
7、科迈罗
第六代科迈罗RS搭载全新的2.0T发动机,最大功率为275马力,峰值扭矩为400牛·米。该车装备CarPlay车载互联系统、全新一代安吉星车联系统及4G LTE车载WI-FI热点,集成无线网络、通讯、导航、多媒体等智能化科技。
个性化设置是第六代科迈罗的杀手锏,拥有智能手机无线充电、24色智能氛围灯、驾驶员座椅和外后视镜记忆等功能,变身“大男孩”的个性大玩具。
8、雷克萨斯RC
雷克萨斯RC为中型豪华双门轿跑车,搭载2.0升涡轮增压直喷发动机,其车身外部导入了LF-LC和LF-CC两款概念车的设计元素,而后车灯则和LF-Gh概念车相似。
内装部分,其与现行雷克萨斯IS大同小异,但在时钟的造型上做了少许改变,且在车门内侧增添了LED气氛灯,并导入更新一代的RemoteTouch操控接口。
9、奥迪TT
作为运动型轿车,奥迪TT以它几乎和概念车版相同的漂亮外形,出色的性能在市场上取得了很大的成功。从奥迪TT的侧面看,整个汽车看起来象是渐渐由车轮向外“扩展”出来的,车头及车尾造形如出一辙的特征,跟保时捷Boxster有异曲同工之妙。
10、宝马Z4
宝马Z4是宝马的一款轿跑车型,惹眼的线条配合上一流的跑车性能:长长的轴距,短的悬垂,很宽的轮距以及相当低的重心,Z43.0i的版本配备了6速手动变速箱。
而2.5i版本的则配备了5速手动变速。宝马Z4汽车最大优点是血统纯正的硬顶敞篷跑车,超大的马力与出色的操控性能使其成为许多网友梦想的车;动力十分强劲,速度如猛兽。
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