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2023-12-30
学车打方向盘的时候,往左边打以哪只手为主,往右边打以哪只手为主
手握方向盘正确姿势
如何正确握方向盘
打方向盘的正确方法
方向盘怎么打
如何打方向盘
开车如何打方向盘
学车打方向盘的时候,往左边打以右手为主,往右边打以左手为主。
转弯打方向原则:缓弯(早打,慢打;早回,慢回);急弯(晚打,快打;早回,快回)。
打方向盘的正确手势(学车打方向盘的时候,往左边打以哪只手为主,往右边打以哪只手为主)
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向,左转弯路宽时可以稍提前打;右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向,右转弯路宽时可以稍提前打。
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。如果路边有障碍物,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。
不要等车子完全直了以后再回方向,从打方向到车子回正有一个过程。还有就是,右转向的时候别跑到反道上,要提前把车顺正,别过双黄线,左转向的时候要过一点,别压在中间双黄线上。
扩展资料
打方向盘注意事项:
1、首先要掌握比较安全的握方向盘手势。即左手握在方向盘的9点附近,右手握在3点附近,双手既要抓紧方向盘,又要放松不紧绷。拇指要自然的搭在方向盘上面。
2、打方向盘时,双手要交替着打方向。当方向盘转一圈时,左手转到一半接着右手紧跟着继续打方向。
3、方向盘向左打时,很多人喜欢用右手掏方向盘,觉得这样省劲,其实这样危险性很高,一旦出现紧急情况,掏在方向盘里面的手容易被卡住甚至卡断了,而且胳膊也容易受伤。
4、在保持比较高的速度行驶(90公里以上)时,方向盘一定不要乱动,稍微一拨动方向盘就会让汽车跑遍,容易发生危险。方向盘只能略微的动一动。两手不要放松,不要太紧绷。
5、打方向盘时,不能一只手来回的打方向,另一只手放在档位上。这是个很不好的习惯,不仅会增加行车的危险,而且会损坏变速箱的。因此一定要始终双手握方向盘来打方向。
6、不要用手指拨方向盘。现在的汽车方向盘都是带助力的,打方向很轻快,有些人为了图省事,打方向盘时只把手放到下面用手指随意的拨动方向盘。这是非常不好的习惯,一旦发生意外,根本来不及操控方向盘了。
参考资料来源:百度百科-学车
正确的方向盘手势应该是左手握方向盘9点钟位置,右手握方向盘3点钟位置,手掌稍用力收紧,拇指自然搭放。
如果需要大幅度打方向盘,要注意双手的交替,避免手纠缠在一起。一手推一手转。例如往右打一圈一时的操作如下:左手往右推,右手顺势往左转,当左手到达3点钟位置,右手到达9点钟位置时,迅速松开右手,左手继续往右打方向盘至6点钟位置,这时右手重新握住12点钟位置继续打方向盘至标致回正
1、标准握方向盘的手势是双手握在3点钟和9点钟方向,双手微微的弯曲,握住方向盘的边缘。
2、把方向盘放在中间虎口的位置,双手微微用力,小臂和大臂呈45度到50度夹角。
3、发生汽车轮胎突然失控时,可以避免因车子振动而导致方向盘脱手,获得最大幅度的变向,最大可能地避开危险。
一般而言,双手扶住方向盘,左右各一个位置,打方向盘的时候手不能出现交叉的现象,应该是交替的变换,当右手要碰到左手时,左手应迅速调整位置,这样可以避免出现交叉缠绕。
如果把方向盘看成钟表盘面,正确的手势左手握在九、十时之间,右手握在三、四时之间,在发生碰撞时,这样的姿势更有利于支撑身体。如果只用四指握住方向盘,大拇指挑起贴在方向盘上,当车轮撞到石头或高台阶时,前轮有时会突然转向一侧,带动方向盘快速旋转,就有可能将拇指打折。
方向盘保养注意事项
如果方向盘难以操纵,行驶中或制动时,车辆方向自动偏向道路一边,这种情况可能是由于两侧的前轮规格或者气压不一致造成的;而两侧的前轮倾角不相等、前轮轴承间隙不一致或轴距相差过大也可能造成这种情况。
需要注意转弯的时候也不要将方向盘打死,定期检查一下横竖拉杆。当然,理论毕竟只是理论,再好的方法也要活学活用才能有效。
1、单手操作法(俗称:搓盘)
一般以左手为主,掌心向下,掌根压在方向盘外侧,用力向左转或向右转掌根始终压在方向盘上,手指方向不变。这种方法的优点是:打方向比较轻松随意,方便右手操作其它机件,缺点是手容易离开方向盘,抓盘不是太牢稳。
2、双手操作法
双手操作法有好多种,有推拉法,推滑法,交叉法,其中推拉和推滑法有以求异曲同工之妙。
(1)推拉法:就是一手推,一手拉,以推为主的方法,举例说明:比如向右转,左手向上推,右手向下拉,反之亦然,这种方法适合小幅度修方向。
(2)交叉法,这种打法是平时最常用的打法,举例说明:向右打满方向,左手向上推到2-3点位置,右手向下拉,拉到5时位时,右手迅速上移至9点-10点位置,继续向下拉,此时左手顺势反腕移至9-10时位继续向上推,以此反复,直至把方向盘打到底,反之亦然。这种方法适合大幅度转向,转大弯,掉头等。
注意要点:禁止原地打死方向,掏方向,蹿方向,双手同时离开方向盘,考试时都是不合格的。
一、首先要有一个正确的坐姿。
上车后调整座椅,后视镜,系上安全带。一脚将离合器踩到底,膝盖仍有一个自由弯曲度。头枕最高点与耳朵平齐。
二、方向盘的正确握法。
1、模拟方向盘为钟表的12个点。如下图所示,将方向盘平均分成12等份。用1到12个数字按钟表的排列顺序表示。
2、三九点钟握方向盘法。
三九点钟握方向盘,每打一次最大限度可以到270度。而且可以打到准确的位置。打方向时,左打满右打满。打多少回多少。能做到心中有数。
3、能迅速的打方向盘。
以右转弯为例,左手推右手拉。当左手转到,右边三点钟方向时。右手顺势握到九点钟方向。端平方向盘,这时方向盘转了180度。不断重复练习,左打满回正方向,右打满回正方向。直到做到动作熟练为止。
注意事项:
如果把方向盘看成钟表盘面,正确的手势左手握在九、十时之间 ,右手握在三、四时之间 ,在发生碰撞时 ,这样的姿势更有利于支撑身体 。如果只 用四指握住方向盘 ,大拇指挑起贴在方向盘上 ,当车轮撞到石头或高台阶时 ,前轮有时会突然转向一侧 ,带动方向盘快速旋转 ,就有可能将拇指打折 。
很多新手因为车感差 ,为了看到车头 ,就尽量将座位调整得靠前一些 ,几乎是抱着方向盘开车;还有一些老司机 ,跑长途时喜欢将座椅靠背向后倾 斜 ,采用半躺的姿势开车 ,这都是不安全的做法 。正确的做法是 ,先将座椅靠背的后倾角调整到110度左右 。
有科学实验表明 ,这个角度最符合人体 工程学 ,身体不易疲劳;再将身体靠紧座椅的靠背 ,将座椅坐满、坐实;然后将腕关节搭在方向盘的顶端 ,调整座椅前后距离 ,使肘关节仍能保持弯曲。
行驶中,除操作需要外,不要长时间单手操作,也别将手长时间搁在排挡上或窗框上。
转动方向盘时,不可用力过猛,急打急回,车辆停住后不要转动方向盘。
在颠簸路段上行驶时,双手要握稳方向盘,以防方向盘失控而导致事故发生。
转弯时方向盘打不好最容易出事故,所以在车辆转弯时最好把车速降下来,进入弯道时要根据弯道的弧度慢慢的转动方向,看车头即将转正时则开始回方向,待完全转过来之后再将方向回正接着加油前进。转弯时切记不要记方向的转数,如果光记转数不看车头会很容易出事的。
正确的方向盘握法是:坐姿端正、双手握于如同时钟在10点10分或9点15分所处的位置。
行驶中,除操作需要外,不要长时间单手操作,也别将手长时间搁在排挡上或窗框上。
转动方向盘时,不可用力过猛,急打急回,车辆停住后不要转动方向盘。
在颠簸路段上行驶时,双手要握稳方向盘,以防方向盘失控而导致事故发生。
随机问一个司机如何握方向盘 ,可以得到许多种答案:刚从驾校毕业的人会选择四、九点式&–左手握住方向盘的九点钟位置 ,右手握四点钟位置;有点技术 了 ,一些人会选择左手搭在方向盘的顶端 ,右臂靠在中间的扶手箱上;再后来 ,有人会选择把座椅向后调一些 ,身体半躺着 ,用手握着方向盘的下端…… 但告诉你 ,这些都不是安全的开车姿势 。
如果把方向盘看成钟表盘面 ,正确的手势左手握在九、十时之间 ,右手握在三、四时之间 ,在发生碰撞时 ,这样的姿势更有利于支撑身体 。如果只 用四指握住方向盘 ,大拇指挑起贴在方向盘上 ,当车轮撞到石头或高台阶时 ,前轮有时会突然转向一侧 ,带动方向盘快速旋转 ,就有可能将拇指打折 。
很多新手因为车感差 ,为了看到车头 ,就尽量将座位调整得靠前一些 ,几乎是抱着方向盘开车;还有一些老司机 ,跑长途时喜欢将座椅靠背向后倾 斜 ,采用半躺的姿势开车 ,这都是不安全的做法 。正确的做法是 ,先将座椅靠背的后倾角调整到110度左右 。有科学实验表明 ,这个角度最符合人体 工程学 ,身体不易疲劳;再将身体靠紧座椅的靠背 ,将座椅坐满、坐实;然后将腕关节搭在方向盘的顶端 ,调整座椅前后距离 ,使肘关节仍能保持弯曲。
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