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宝马电动车报价(又一辆宝马纯电动车曝光,它是iX5吗)

2023-12-30 玩车攻略
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又一辆宝马纯电动车曝光,它是iX5吗

几天前,宝马发布了后续纯电动车型的全新“双肾”进气格栅造型,紧接着,我们就获得了一组全新纯电动SUV车型——iX5的路试谍照。

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这是一辆伪装得比较“严实”的测试车,而且是被拖车绳牵引着行驶的,所以我们很难判断出这辆车目前处于何种测试阶段,离最后量产还差多少。不过,我们可以从车身上的一些细节来进行一番研究。

从整体造型上看,iX5依然保持着宝马SUV车型的原型,车身比较圆润朴素,没有明显的繁杂设计,不过,这辆车的车头部分已经安装上几天前刚刚发布的全新“双肾”进气格栅。

全新的进气格栅有着巨大的开口尺寸,不过,对于纯电动车来说,完全不需要用大尺寸的进气格栅来为发动机进行冷却,所以,我们可以看到双肾中央的立体三角形元素。按照宝马在发布会上的说法,这个进气格栅上将搭载一定数量的摄像头和雷达,帮助车辆实现更高级别的自动驾驶功能。

iX5将具备L3级的自动驾驶等级,这也意味着在车辆行驶时,驾驶员仍然需要监控车辆,但在某些情况下,车辆可以进行自动驾驶。

在车尾,尾灯与车身进行了自然的融合,后备厢门的开口也很宽,整个尾灯貌似全部被设计在了后备厢门上,而不是传统的后备箱门与后翼子板上方一半一半的设计。

路试的车辆配备的是21英寸的轮毂,轮胎的型号为倍耐力PZERO255/50R21,拖车上的车辆似乎与路试的版本不同,安装的是同等型号的普利司通轮胎,据我们猜测,安装普利司通轮胎的车型有可能是提供给美国市场的版本。

在拖车上的一张图片,暴露出了一部分内饰,我们可以看到弯曲的液晶仪表盘与中控显示屏面板,这两块显示屏将负责更多的功能显示与操作。

到目前为止,我们还没有获得这款全新纯电动SUV的确切动力系统信息,据我们了解,这款车将搭载宝马第五代纯电动力系统,尽管这套动力还未发布,但计划可提供600公里的WLTP续航里程。同时,该款车也将会提供不同动力和续航里程的版本。

至于车型名称,依据宝马对未来推出的iNEXT新能源车型,在正式名称确定之前,我们也只能暂且称之为iX5。

另外,宝马将会在德国的丁戈尔芬工厂生产iNEXT车型,这座工厂目前已经投资4亿欧元,可实现不同动力、不同iNEXT车型的共线生产,到2022年,工厂的产能将达到50万辆。

明年,宝马会发布更多iNEXT车型,并且陆续开始进行新车型的上市销售。在这期间,相信我们还会获得更多伪装测试车的路试谍照,欢迎大家继续关注。

本文作者为踢车帮贾云涛

宝马电动车i3多少钱,宝马电动车i3怎么样

宝马I3有两款车型,其中一款是纯电动,另一款为增程式,是有汽油发动机的,搭载的是一款两缸汽油机,严格上讲可以算是混和动力。你说的是第二种,所以也耗油。

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