创维汽车智能座舱Skylink2.0发布

2024-06-22 玩车攻略

【摘要】：2023年3月8日，创维汽车品牌在南京举行了创维汽车春季技术生态大会，会上作为国内首个家电品牌进军新能源汽车行业的生力军，创维汽车展现了在科技创新、匠心制造

　　2023年3月8日，创维汽车品牌在南京举行了创维汽车春季技术生态大会，会上作为国内首个家电品牌进军新能源汽车行业的生力军，创维汽车展现了在科技创新、匠心制造以及汽车健康领域的前瞻思考和产品技术布局。同时还发布了创维汽车在座舱智能方面取得的成果，全面进阶的创维汽车智能座舱Skypnk2.0和创维健康管理系统SkyHealth3.0，让创维汽车更快，更大，更智能，更健康，将进一步提升创维汽车智能座舱的水准，成为行业第一家在智能健康领域进行迭代升级的品牌。

　　提起创维这个品牌相信大家都不会很陌生，在电器行业里创维一直处于销量和技术领先的存在。而进军智能汽车领域是在2021年3月26日，创维与沃新能源汽车集团签订商标转让协议后，开沃新能源汽车集团正式获得创维集团对根据世界知识产权组织通过其地方法律在中国适用的尼斯分类的第12类（运载工具；陆、空、海用运载装置）上带有“创维”和/或“Skyworth”商标的11个商标的转让开始的。在商标转让完成后，“创维汽车”成为了开沃新能源汽车集团旗下的智能汽车品牌。

　　目前创维汽车旗下共有两款新能源汽车产品，分别是纯电新能源创维EV6(配置|询价)以及插电混动产品创维HT-i(配置|询价)。这两款产品集合了创维汽车多年在电器行业打拼的经验，和对目前智能新能源汽车领域的独立思考。这两款产品一经上市就受到了用户的高度好评，并畅销海外市场。

　　4390品质战略打造高标准高品质的品牌

　　在很多人理解中，可以拿出来炫耀的东西一定要放在表面上，但创维汽车似乎并没有这样做，通过4390品质战略在“看不见的地方”下功夫，打造让用户切身去体会什么叫看的见、摸得到、开着爽的驾乘体验。

　　创维汽车总裁、联合创始人吴龙八表示：4390品质战略”是创维汽车建立的一整套完善的品质管理体系，旨在通过4种认证体系、9大质量管理工具、单一车型整车测试不少于300万公里、全方位保障产品品质，实现交车0投诉。除此之外，创维汽车坚持正向研发，不断技术革新，在三电、高压充电、汽车智能化等多个领域，解决行业痛点和难点，成为出口国家最多的造车新势力。近3年来创维汽车的海外业务已经覆盖43个国家，2022年海外销量和销售金额也突破了10亿大关，实现了销售额10倍的正增长。

　　智能座舱向健康发展

　　在本次创维汽车春季技术生态大会上，创维汽车在向大家展示了领先的造车理念、高品质的产品保障以及海外市场取得的成绩外，还提出了智能座舱向健康发展的理念。在原本高度智能座舱的基础上全面进阶的创维汽车座舱智能Skypnk2.0和创维健康管理系统，让创维汽车更快，更大，更智能，更健康，将进一步提升创维汽车智能座舱的水准，成为行业第一家在智能健康领域进行迭代升级的品牌。”

　　大家都知道现在汽车已经进入了智能座舱大屏幕时代，车内的显示屏越来越多，车机赋予用户的自由度和便利性功能也越来越丰富。一台优秀的车机系统的确可以让用户充分体验到智能汽车带来的驾驶乐趣，当然这也需要优秀的硬件和软件支撑。

　　而作为征战智能家电市场多年的创维品牌深知这一点，所以这次在智能座舱和车机系统的迭代上真的是下足了功夫。值得称赞的是创维汽车旗下两款车型产品所搭载的车机和系统全部由创维自研，这样做的好处就是避免了因进口芯片产能不足，产品涨价等问题带来的成本增加和供货不足的情况，也就是咱们常说的“卡脖子”。而车机系统自研，不但避免了卡脖子的情况发生，同时也更可以让车机符合国人的使用习惯，听取用户的需求，后期还会使用共创的手段来研发车机功能，让用户更有归属感。

　　在当下各汽车品牌都在旗下产品搭载8155芯片的时候，创维汽车则使用了一颗“中国芯”，这颗中国芯是由创维汽车与晶晨半导体一起全面合作，实现了晶晨芯片前装车载的全球首发，实现了8，4，2，2配置量产，即8核CPU，4核GPU，双核NPU，双核DSP易构计算单元。为了达到更快，创维汽车应用了64位LPDDR4，提供最快34GB/s 超大系统带宽。不仅对于目前产品有着优秀的算力支持，后期应对新产品加入更多的硬件如更多的屏幕，DMS、摄像头等硬件同样可以做到数据处理游刃有余。

　　现在的智能座舱屏幕扮演者绝对重要的角色，人机交互、车辆设置、在线娱乐等应用基本上全通过触摸屏幕完成。本次创维汽车发布了自研的15.6英寸高清中控屏幕首次实现了HDMI2.1 4K 60帧的画质支持，将创维电视上成熟的LocalDimming背光分区技术应用到车载领域，集成了15+项的画质处理技术，实现超高对比度，让黑色更黑，让色彩更纯粹，提升峰值亮度，即便在阳光下的清晰度也不受影像。

　　在系统方面，与创维旗下酷开公司深入合作，在酷开新发布的9.0系统设计理念和生态内容的基础上，创维汽车自行设计并规划研发了SKYpNK2.0新一代的酷开智慧屏车载系统，新的系统放弃了上一代卡片式风格，采用了桌面化的HMI设计，让车主可以像使用电脑一样使用车载系统，让功能的选择更灵活，让车主具有更大的自主权，同时依托于酷开系统的内容生态资源，创维汽车会在2.0系统上为车主提供更为丰富的内容娱乐资源。

　　本次新的SKYpNK2.0车机系统新增了“小维健康2.0”功能。功能集合了休憩养生、一键午休、健康手表、休闲疗愈VR四大功能。在休憩养生功能下，系统将提供多种舒缓的音乐，并将车辆座椅进行适度的躺倒，让用户可以在午休等人时得到片刻的身心放松。在这个功能下座椅还会根据音乐提供适当的振动，促进使用者快速入眠。

　　健康手表模式下，用户可以将自己的智能手表数据同步到车机里，这样就可以时时刻刻对自己的心跳、血压、血氧饱和度等数据进行检测，同时还可以针对运动燃烧的卡路里、强度等进行检测。

　　在休闲疗愈VR功能里，用户可以使用车载的VR眼睛观看VR视频，和体验超酷的游戏。用户也可以使用VR眼睛将自己代入到唯美的音乐和画面中，身临其境的对身体进行放松。

　　创维汽车为旗下产品提供了一个很有意思的配置，就是位于车辆后窗的这块小显示屏。这块显示屏可以支持图画和最多六个文字的显示，并能和车机以及转向灯等车内功能进行联动。这个配件后期将以后市场的形式，提供给用户选装，看来在汽车后市场这块，创维汽车也算是玩明白了。

　　全文总结：作为家电三剑客进军智能新能源汽车的创导者，创维汽车用自己强大的背景和产品的优异品质向人们证明了自己有实力在智能汽车领域闯出自己的一片天地。而海外市场的壮大更是让全球看到了创维品牌的技术和底气。

　　创维从智能家电到智能汽车，从底层的芯片、生态系统到应用层面的智能穿戴、VR、车语屏等等，在各个领域一直不断提升对技术的研发投入，从而牢牢抓住产业链的核心，只有坚守质量，创维汽车坚信只有自身不断进步，才能够为汽车产业的发展贡献创维力量，从而也为用户带来远超期待的用车体验。

(责编：董耔驿)

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