宝马四系 2020 新版多少钱 宝马4系2020款轿跑多少钱

近日，2020款?宝马4系四门轿跑款正式上市，这款车的底盘代号为F36，就是老一代四系，不是现在的大鼻孔。

全新的宝马4系四门轿跑款为最后一次改款，因为要给2021款宝马4系四门款让位置，这一次一共发布了三种配置，售价区间为35.98万—44.98万。

整体的外观设计仍然是老4系的味道，但是全车的装饰条都进行了熏黑的处理，前进气格栅、黑色高亮车窗、翼子板、后视镜外壳等都进行了黑化，使整车的运动氛围更加突出。

配置上425i?M运动套装车型增加了CarPlay、定速巡航、无钥匙进入。425i?M运动曜夜版增加了无钥匙进入和前排座椅电动腰托。

动力方面并没有太多的改变，2.0T发动机，高低两种功率，马力分别为184匹和252匹马力，最大扭矩分别为270牛米和350牛米，全都匹配了埃孚的8AT变速箱。

这是老一代4系最后一次改款了，目前的新4系双门款火的一塌糊涂，如果你仍然接受不了大鼻子，那么就要抓紧时间了。

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预售36.5万元起 全新宝马4系双门轿跑车配置详解

宝马抓住了2020年的小尾巴，近期官方发布了?4系四门轿跑上市发售的消息。虽然新款双门和敞篷版本已经发售，但是并没有影响4门版本的推出，而这次改款很可能是这个版本的绝唱。而这款新四系也会同时推出3个版本，官方指导价35.98万元-44.98万元。

可能前些天大家已经被新设计的“朝天鼻孔”洗脑，不过这款2020款四门版本的四系沿用了上一代传统的前格栅。而M运动曜夜版本依旧使用了独特的亮黑色个性化外形、内饰，以及Dakota真皮座椅，并且这个真皮座椅带有前排电动腰撑。同时2.0T的发动机搭配8速手自一体变速箱，让它开起来动力十足，不同调校的飞机分别有最大功率为184马力和252马力，还有着270牛·米和350牛·米的峰值扭矩，同时宝马还给它安装了手动换挡拨片。配置上添加了与新款M4相同的无钥匙进入，还有Apple?CarPlay和定速巡航系统。

虽然比上一代的一些方面有所加强，但是力度似乎并不大。可能也是因为2020款四门4系的这个“绝唱”版本，确实让宝马觉得没有太大必要来对其进行升级改造，不过作为BBA豪华品牌的作品，它的销量和口碑这里并不好做出一个预测。

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46.88万元起，宝马全新4系敞篷版广州车展上市

2020成都车展]?在7月24日开幕的2020年成都车展上，宝马品牌重磅车款全新4系Coupe双门轿跑车正式发布并开启预售，其将推出425i和430i车型，预售价区间为36.50-46.00万元。

全新宝马4系双门轿跑车用可以称得上是新潮也可以称得上是“复古”的大尺寸双肾格栅，内饰设计焕然一新，提供2.0T高低功率发动机。接下来我们通过实拍详细看一下全新宝马4系双门轿跑车有哪些亮点！

褒贬不一的前脸

从宝马家族中来看，宝马4系算是比较“年轻”的车款。宝马4系最早是由宝马3系双门轿跑和敞篷版分离出来形成的单独系列，于2013年底特律车展首发亮相，此次发布的车型算是宝马第二代4系。当然考虑到它与宝马3系的近亲关系，诸多设计细节与宝马3系相似也就不足为怪了。

从去年法兰克福车展上全新4系概念车的推出，大家就已经意识到，宝马将为全系4系带来近年新车型上最大的“双肾”格栅。延续家族传统，全新4系双门轿跑车拥有BMW?M运动套装及M空气动力学组件加身，运动范儿十足。

新车头灯组用全新演绎的天使眼日间行车灯带，标配LED大灯，可选配带激光大灯的自适应头灯。再加下包围两侧的通风口，让全新宝马4系双门轿跑车拥有一张“不怒自威”的前脸，气势不俗！至于美丑，可能每个人都有自己的观点。

侧身线条动感修长，双门加溜背式车顶，让全新宝马4系双门轿跑车仍然性格十足，后翼子板外扩式型面与车尾流畅融合，平衡了车头及车尾带来的生硬感。新车整体车身尺寸较前代车型进一步加大，车身长度增加103毫米，车身宽度增加27毫米。长发动机罩、长轴距、短前悬结合流畅的车顶线条使车辆轮廓极具魅力。

尾灯组“L”线条与8系有几分相似，下方匹配双边共双出式圆形尾排。宝马官方强调，全新宝马4系双门轿跑车的底盘调校如同其外形一般，比往常任何时候更为个性，它的重心比宝马3系低21毫米，后轮距宽23毫米，拥有更细致的50:50配重，有针对性的优化了空气动力学性能并增强了抓地力。

在国内市场，全新4系提供5款车漆可选，包括极速蓝、碧玺灰、波尔蒂芒蓝、宝石青、矿石白。新车提供四款轮辋供用户选择，除425i低配版车型配备18英寸轮辋之外，其他车款均匹配19英寸轮辋。

内饰设计与宝马3系接近

全新4系Coupe内饰整体风格与现款3系较为相似，中控台设计简洁大气，12.3英寸全液晶仪表与10.25英寸悬浮式中控屏的加入提升了整体的科技感，软件部分搭载第七代BMW?iDrive?人机交互系统与BMW智能个人助理。

另外，电子挡杆、带有M标识的三辐式多功能方向盘，进一步营造了科技、运动、豪华的驾驶氛围。中控系统还支持苹果CarPlay、安卓Auto互联以及WiFi连接等功能。

全新宝马4系双门轿跑车还率先推出基于全球车联联盟（CCC）的新一代数字钥匙，适用于iPhone和Apple?Watch，用户仅需将手机靠近车门便可轻松解锁车辆。

全新宝马4系双门轿跑车内饰将提供Sensatec合成皮与Alcantara组合的黑色拼接座椅（带蓝色缝线），还提供Vernasca真皮座椅，包括火山红，黑色，摩卡色，干邑色4种选择，全系车型可任意选择且无需加价。此外，其在内饰方面还提供三种饰条选择，包括橡木纹理木饰、铝制四边形装饰以及高光铝制纤维纹理内饰。

作为全新宝马4系双门轿跑车，相信大家对它的后排空间应该已有心理准备，但它的后排似乎没有那么不堪；座椅还支持比例放倒进一步拓展后备厢空间。不过，在后排座椅立起的状态下，目测后备厢空间是比较局促的。

新车还将配备M运动型悬架（5700元选装）、可变运动型转向系统、M运动型差速锁（13200元选装）、M高性能卡钳（6600元选装）。

智能科技及安全配置也没有缺席，全新宝马4系双门轿跑车搭载自动驾驶系统Pro支持交通拥堵功能、以及变道系统，BMW首创的、含50米循迹倒车的自动泊车系统同样有所配备。此外，该车还标配定速巡航控制系统、带防眩目功能的驾驶员侧后视镜及内部后视镜、前向碰撞预警及紧急制动，车道纠偏及带后视摄像机的自动泊车系统。

结合官方资料及此前报道，全新宝马4系双门轿跑车在国内将上市三款车型：425i低配、425i高配版、430i。全新宝马4系双门轿跑车全系搭载了宝马最新的B48TU?2.0T四缸发动机，其中425i为标准功率车型，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米；430i为高功率车型，最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米，均配备8速手自一体变速箱。

附：全新宝马4系双门轿跑车24项标准配置：

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宝马4系2.0T成交价格最低多少钱？

2020年11月20日，广州车展现场，宝马全新4系敞篷版车型正式上市，新车分为三个车型，售价区间为46.88万元-55.88万元。该车型沿袭了全新BMW?4系双门轿跑车的风格，最大变化在于用了软顶敞篷机构，比硬顶减重约40%，在时速50km/h以下时，可在18秒内完成开/闭过程。

与众不同的运动优雅风范

与前代车型相比，全新BMW?4系敞篷轿跑车身长度增加103毫米，为4773毫米；宽度增加27毫米，为1852毫米；轴距增加41毫米，为2851毫米。车顶闭合时，车身高度为1396毫米。

与全新BMW?4系双门轿跑车一样，突出的大尺寸星幕进气格栅作为标志性设计，格栅明显向前倾斜，并配备了网状结构进气口，彰显了发动机的强劲动力对空气冷却的高需求。

全新BMW?4系敞篷轿跑车配备了一直延伸至前轮拱的纤长大灯。配备全LED车灯，并可选装BMW智能激光大灯，其功能包括自适应转弯照明功能，可针对市区和高速公路驾驶优化道路照明。如果车速超过60公里/小时，BMW智能激光大灯的远光灯范围最远达500米，并能随道路进程不断变化。

全新BMW?4系敞篷轿跑车重心极低，结合棱角分明的车身表面，展现了其出众的运动风范。车顶打开时，靠后的座椅位置布局更加明显，能够带来宝马敞篷轿跑车备受青睐的敞篷驾驶体验——阳光拂面、风吹发梢的惬意感。车顶闭合时，软车顶呈拱形优雅地罩在乘客舱上方。

后轮拱罩的精确线条结合雕塑感表面，勾勒出强劲的肩部，赋予全新BMW?4系敞篷轿跑车具有肌肉感的外观，在车顶打开时更加引人注目。延伸至侧翼的纤长尾灯进一步增强了这一效果。尾灯用时尚的深色设计，提供均匀照明的立体L型灯带沿袭了宝马车型的经典设计。

创新软质车顶是全新BMW?4系敞篷轿跑车的另一大亮点，将可收折式硬顶的强度与织物车顶的纯粹魅力完美融合。同时，与前代车型的可收折式全自动硬顶相比，全新BMW?4系敞篷轿跑车的创新软质车顶重量减轻了40%。在时速50公里/小时情况下，可在18秒内开合/关闭。车顶闭合状态下，行李厢容积从300升增加至385升。在敞篷状态下，全新?4系敞篷轿跑车的行李箱容积比上一代多了80升。

四个座位均能享受到运动优雅的豪华内饰环境

全新BMW?4系敞篷轿跑车的座舱设计兼具了运动和优雅特色。由数字仪表盘和可触控中央显示屏组成的双显示屏组进一步增强了以驾驶者为中心的驾驶区域设计。除了带电动调节的前排运动型座椅、安全带递送器、Vernasca真皮内饰、座椅加热、运动型真皮方向盘以及两个后排独立座椅等配置外，经过人体工程学优化的控件布局同样彰显了以极致驾驶乐趣为核心的设计?宗旨。

在车外温度较低的情况下驾驶时，集成在前排座椅头枕中的颈部加热器可提高舒适度，搭配标配高级三区自动空调。带迎宾光毯的氛围灯也作为标配提供。

全新BMW?4系敞篷轿跑车前后部驻车距离报警器、前向碰撞警告功能及紧急制动、包括车道纠偏均作为标准装备提供。与前代车型相比，新车还提供先进的自动驾驶系统Pro，包括主动巡航控制系统、领先的交通拥堵功能、以及变道系统等功能。全液晶数字仪表盘可以显示车辆周围交通状况的三维影像，并显示驾驶系统的工作状态。此外，BMW首创的、含50米循迹倒车的自动泊车系统同样应用于全新BMW?4系双门轿跑车，让车辆即使在狭窄的空间也能沿原轨迹自动倒车行驶50米。最新一代BMW全彩平视显示系统的投影区域增大70%，在驾驶者视野范围内显示驾驶相关信息。

全新BMW?4系敞篷轿跑车搭载了第七代BMW?iDrive?人机交互系统，驾驶者可自由选择iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、自然语音，实现驾驶者与车辆之间的多样化、个性化的互动模式。

同时，BMW智能互联驾驶座舱配备了全数字显示屏组，其中包括方向盘后面的12.3英寸的全液晶数字仪表盘、及10.25英寸的可触控中央显示屏。在驾驶区域中，全数字仪表显示屏能够清晰显示导航地图、驾驶系统状态指示器或周围区域三维图像的信息。

全新BMW?4系敞篷轿跑车率先推出新一代数字钥匙，适用于iPhone和Apple?Watch，用户仅需将手机靠近车门便可轻松解锁车辆。全新BMW?4系敞篷轿跑车还支持Apple?CarPlay、百度CarLife功能，让手机与车机进行无线连接。

用B48?涡轮增压技术，获得更高的动态性能和效率

全新BMW?4系敞篷轿跑车提供两款搭载直列4缸涡轮增加汽油发动机的车型。全新BMW?425i敞篷轿跑车输出功率为135千瓦/184马力，综合耗油6.4升/100公里，全新BMW?430i敞篷轿跑车输出功率为190千瓦/258马力，综合耗油6.6升/100公里。所有车型均配备8速运动型手自一体变速箱。最新款自动变速箱优化了换挡特性，效率更高。

全新BMW?4系敞篷轿跑车的车身结构刚度得到进一步增强，其静态扭转刚度整体上比前代车型提高了4%。巧妙的材料组合有助于优化重量和碰撞安全性。低重心、经过改进的空气动力学特性与专为该车型调整的底盘结构、支承设计相结合，带来更加犀利的操控灵活性和精准性。

全新BMW?4系敞篷轿跑车配备18英寸铝合金轮圈，并可选装蓝色M高性能卡钳。M运动型悬架用了专门调校的渐进式减震器，同时整合了可无级调节的可变运动型转向系统。430i车型还可选装M运动型差速锁。全新BMW?4系敞篷轿跑车全系标配M运动套装，其独特之处包括造型醒目的M空气动力学组件、后扩散器、18英寸M铝合金轮圈等。

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宝马4系2020款成交价格最低是多少钱？

宝马4系2020款是一款宝马旗下的中型车，其官方指导价为359800元-558800元。我们以宝马4系的最低配2020款425iGranCoupeM运动套装为例，其官方指导价为359800元，据了解目前烟台市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险12396元，购置税31841元，上牌费500元，车船使用税360元，交强险950元，最终的落地价是405847元。

宝马4系前脸呈现出青春的设计风格，配合双肾式格栅，给人一种较为活泼的感觉。

宝马4系2020款425iGranCoupeM运动套装内饰设计显得比较年轻，配合蓝色饰条，整体造型可圈可点。此外，这款车，标配了蓝牙/车载电话、前排头部气囊、上坡等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，宝马4系配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为135kw，峰值扭矩为270牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车前悬架是双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架是多连杆式独立悬架，同时用了前置后驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

喜欢轿跑的网友们，选2门4座车还是4门5座车好？

目前，宝马4系2020款的官方指导价为359800元-558800元，宝马4系的最低配2020款425iGranCoupeM运动套装的官方指导价为359800元，以宿迁市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险12396元，上牌费用500元，购置税31841元，车船使用税360元，交强险950元，那么总的落地价就是405847元左右。

宝马4系前脸呈现出时尚的设计风格，搭配双肾式格栅，让车头看起来颇具年轻的感觉。

宝马4系2020款425iGranCoupeM运动套装内饰造型走了年轻路线，搭配银色金属饰板，整体设计很耐看。同时，这款车标配了前排侧气囊、车联网、牵引力控制等多项配置。

动力方面，宝马4系配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为135kw，峰值扭矩为270牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车前悬架是双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架是多连杆式独立悬架，并用了前置后驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

伴随轿跑的价格越来越亲民，很多喜欢轿跑的网友们，到底是选2门4座的硬顶跑车好呢，还是选择4门5座的掀背车更好？从实用性来说，特别是进出车内方便性来说，肯定是4门5座的掀背车更方便后排乘客进出，但2门4座硬顶跑车的颜值肯定更高、更酷。

2门4座硬顶跑车和4门5座掀背车谁更好看又中用？

编辑以最近进口上市的2020款宝马4系4门轿跑车为例，35.98-44.98万元的价格，就可以买到2.0T配8AT变速器的百公里加速7.7秒的4门5座掀背车。同样，36.38万元起也能买到同样动力总成的宝马4系2门4座硬顶跑车。宝马4系的4门5座掀背车和2门4座硬顶跑车的价格相近，到底买谁更适合自己呢？

从颜值来看，都是定位中型车的宝马4系2门4座硬顶跑车和4门5座掀背车，都十分动感。不过，宝马4系2门4座硬顶跑车更长、更宽的车身，以及更长的轴距，加之2门的设计，造就了宝马4系2门4座硬顶跑车更运动、更大气的视觉效果。以下是宝马4系2门4座硬顶跑车后排空间。

尽管宝马4系2门4座硬顶跑车更长、更宽的车身和更长轴距，但驾乘舒适性真不及车身更短、轴距更短的宝马4系4门5座掀背车。不是宝马4系2门4座硬顶跑车座位少了1个，而是第二排乘客进出十分不方便，且腿部空间也不及宝马4系的4门5座车。以下是4门5座宝马4系掀背车。

在行李箱实用性方面，宝马4系2门4座硬顶跑车还有440L的行李箱容积，还是比较宽敞。以下是宝马4系2门4座硬顶跑车的后备箱。

动力总成一样但硬顶跑车加速比掀背车略快

在动力总成方面，尽管两款车都是搭载2.0T发动机，都是匹配埃孚的8AT变速器，但由于车型定位不同，发动机功率的调教也不同，以及车身重量的不同，最终导致百公里加速性能的不同。

宝马4系4门5座掀背车发动机输出184马力和270牛.米，而宝马4系2门4座硬顶跑车发动机输出184马力和300牛.米，发动机足足强了30牛.米。尽管发动机使用的技术都相同，但调教不同导致发动机的型号不同。

在加速性能方面，宝马4系4门5座掀背车和2门4座硬顶跑车的百公里加速分别为7.7秒和7.5秒，硬顶跑车的加速还是快0.2秒。

硬顶跑车和掀背车尺寸和车重不同驾驭感略有不同

在底盘方面，尽管两款车的底盘结构都一样，都是用前置后驱的驱动方式，以及前双球节弹簧减震支柱前桥的前悬架，后多连杆独立悬架的后悬架形式，但由于车身尺寸长短不同，导致驾驭质感略有差别，不过差别不大，一般司机也体会不出来。

此外，两款车配的轮胎尺寸和型号都一样，只是2021款宝马4系2门4座硬顶跑车的配置比2020款宝马4系4门5座掀背车的配置略丰富。比如：2020款?宝马4系4门5座掀背车还是用传统手刹，而2021款宝马4系2门4座硬顶跑车就用了电子手刹。

写在最后

宝马4系4门5座掀背车和2门4座硬顶跑车价格相差4000元，差别真不大。网友们，您选择2门4座硬顶跑车还是4门5座掀背车呢？其实，掀背车更实用，乘坐5个人进出也更方便；而2门4座硬顶跑车更动感和炫酷，2门设计颜值也更高。对于掀背车和硬顶跑车，您要实用还是要更运动好看，其实宝马4系4门5座掀背车的颜值也不低。

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