福特新嘉年华三厢外观是不是很丑了福特嘉年华三厢参数配置

2024-12-04 汽车知识

【摘要】：两厢和三厢都不错,目前上市的嘉年华有别于福克斯,两厢福克斯是欧洲原版车型,但福克斯三厢就是在台湾改装才引进中国及北美部分地区,在欧洲是没有的,但是嘉年华的三厢和

两厢和三厢都不错,目前上市的嘉年华有别于福克斯,两厢福克斯是欧洲原版车型,但福克斯三厢就是在台湾改装才引进中国及北美部分地区,在欧洲是没有的,但是嘉年华的三厢和两厢都是原版引进,用前年在日芮瓦展示的VERVE概念车的设计制造出来的,几乎把VERVE上的所有时尚动感元素全部纳,是一个难得一见的好车.

至于两厢和三厢的车型,第一,要看车主对两厢三厢的喜好,两厢更时尚休闲,三厢圆润饱满.第二,要看车主的使用情况,三厢的尾厢空间比两厢大,放置长件物品比较方便.第三,要看车主开车习惯,三厢车身长,对于新手来说倒车会难度大一点点,两厢自然要方便些.

我个人一直都比较喜欢两厢车,可能我的女孩子的原因,你可以自己根据我说的分析下,就知道你需要什么样的了.

有时候我觉得,车子是自己用自己开的,没必要在乎别人的眼光,自己喜欢才是最重要的.

福特新嘉年华三厢 2011款的我买的是潮流灰这车怎么样？请大家和明白人告诉告诉我·麻烦说的详细些！

SX4的三厢千万别买，你看上了它的那后尾灯我就吐血了。那是个越野车啊！！！外国哪有三厢，尾巴是硬拉出来的！还有日本车最好别别买。

嘉年华尾巴和侧面就一个字，丑！！！还那么小，前脸还好，不过说实话，你买这个还不如买SX4三厢，那个比这个还好些。

建议看看其他车，真不知道你怎么看上这两个车的。

新嘉年华三厢和新阳光的基本款哪个好些？

车主你好，我的也是嘉年华，不过我是两厢的。我本人很喜欢这车，外观动感时尚，空间还可以，有点紧凑，但是家庭用绝对OK。最主要是操控很好，方向盘是电子感应的，你去试一下i，在上高速是会比平时要重一点。车比较厚实。高速也不会发飘，很安全，很扎实。福特是美国品牌，一百多年的历史，让人比较放心。性价比高哦，还有很贴心的2年24小时免费道路救援，我也是在提车的时候才知道的，不过帮了我一个大忙。我当时对比很多车，飞度，骐达，雅力士，POLO，几乎都有去看过，各方面综合一下，还是选择嘉年华。我的小嘉走市区油耗才5毛2（1.5排量加93#汽油），高速才4毛2，本人觉得很省油。也介绍很多姐妹去4S店购车。

福特嘉年华

您好。

我是新嘉年华1.5MT的车主~当初也是犹豫了很久，最终才选定嘉年华2厢1.5MT的。附上我的分析请参照：

1，论品牌，福特与雪弗兰是美系车，不管懂车不懂车的，心里福特的品牌效应要高于尼桑很多。这里，福特和雪弗兰胜出。

2，论外观，新嘉年华的外观肯定是三款车中最靓丽的，无论男女开，都是毋庸置疑的。新嘉年华胜出！

3，论空间，尼桑新阳光肯定是胜出了，空间追求是尼桑的特点。但是弊端就是。。。铁皮薄，安全系数低，偏向家用。。。。

4，论性能，新赛欧其实就是挂牌的韩国大宇。。。我没什么可说的，发动机和新嘉年华根本不是一个级别的。至于新阳光，我没试过，但是关注过一些系数。。个人感觉还是那样，偏向家用。

5，论质量，三者不能单纯的说哪个好哪个不好，个人感觉可比性不是很强，因为赛欧也好，新嘉年华也罢，都有过一些负面新闻，但都不是很多。大品牌还是比较有保证的。

6，论保有量，新赛欧完胜，毕竟卖了的时间长一些，价格上也相对低一些。

7，论后期保养，基本上都差不了几十块。

8，论油耗，虽然赛欧和新嘉年华都已经是美系车里油耗比较低的了，但是油耗仍然是日本车的优势，这点上，新阳光胜。

综上所诉，我个人建议您还是选择嘉年华吧。但是评心而论呢，我认为买车还是主要自己想好了，一定要买一辆有爱的车，这点很必要！

你说的应该是长安福特生产的两代嘉年华吧。

前一代嘉年华是在长安福特重庆工厂生产的，03年投产，06年停止生产。原型车是印度福特的IKON，开起来性能好不错，但外观就不好了。大约是福特70-80年代的车，只是不断改进

目前在售的是新嘉年华，是长安福特南京工厂生产的，与马自达M2是同一平台，都是福特B2e平台。有2、3厢车型，动感时尚，销量还不错。

严格上说，他们完全不一样的车辆。

底盘不同，老款的是前麦佛逊，后整体梁非独立悬挂；新嘉年华是前麦佛逊，后twist beam（轿车扭力梁后悬架）半独立悬挂的结构；

内外饰完全不一样；

电气控制系统不一样，老款使用K-line系统，新款用的是can数据结构

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