96款思域更换电门思域更换电池教程

2024-12-02 汽车知识

【摘要】：CIVIC就是思域。后面的EGEK都是CIVIC的型号。TYPE-R是所有车型中最好的。CIVIC的光辉是从B16A的EG6CIVICSIR和变种B16A的CR

CIVIC就是思域。后面的EG EK都是CIVIC的型号。

TYPE-R是所有车型中最好的。

CIVIC的光辉是从B16A的EG6 CIVIC SIR和变种B16A的CRX开始的。后面大灯版的CIVIC HATCH是EK9.EK9就有TYPE-R了。往后就是K20A的CTR（CIVIC TYPE-R）了。

20多年前的车价什么水平？思域能买辆雅阁加飞度

目前，本田思域是市场上非常受欢迎的一款车。它以优雅的外观、宽敞的内饰、燃油经济性和合理的价格吸引着公众。这辆车多少钱？先来看看本田思域的价格和，以及本田nsx的内容介绍！

一、本田思域价格及

2021款思域官方指导价1439-1669万。除了官方指导价，还会有当地思域经销商的经销商报价。思域官方指导价和经销商报价为参考价格，并非实际落地价格。落地价格还包括新车购置税、保险费、牌照费等。以广州为例，加这些费用后，思域的参考落地价为16.40-。以下是目前的四款思域车型:

1.两厢220TURBOCVT新款中控，指导价:14.39万元

2、TURBOCVT潮酷控，指导价:15.29万

3.掀背车220TURBO手动驾驶乐趣操控，指导价:15.99万元。

4.两厢220TURBOCVT发动机控制，指导价:16.69万。

二、本田nsx的配置

2015年1月，本田讴歌NSX正式全球发布。这是本田的顶级跑车车型。目前这款车没有报价。这辆车的外观非常线性。我们来看看它的威力。

它配备了混合动力系统，由3.5TV6双涡轮增压发动机和三个电机组成。其中汽油机最大功率373kW(507PS)，峰值扭矩550N.m，发动机转速可达7500rpm红线驱动后轮轴。后轮轴还配备了电机，最大功率35kW(48PS)，峰值扭矩135Nm。前轴配有两个电机，两个电机的功率均为26kW(36PS)，扭矩均为73N.m

变速箱方面，NSX用9速双离合变速箱传递动力，混动系统可实现最大功率427kW(580PS)，峰值扭矩644N.m，在混动动力系统和复杂的SH-AWD四轮驱动系统的作用下，0-96km/h的加速时间可在3秒内完成，最高时速可达307km/h。

以上是关于本田思域汽车和本田nsx的价格和的一些回答。希望这些能帮助到大家，喜欢思域的朋友可以留言评论！

百万购车补贴

两厢思域实车现身，双圆筒中置排气够劲儿！

因为一直写导购文章，所以对汽车售价一直很敏感，不过我也始终好奇一件事，那就是20多年前的汽车价格贵不贵，和现在汽车的价格比差距大不大？我想很多像我这样的90后同学也非常好奇。

强大的好奇心促使我就搜到了下面这两张1996年的汽车价目表（来源于网络），小伙伴先自行感受一下，而这里面有些车也早已消失了。

这张可是暴露了晓冬我的年纪了，价目表的车型里，有一半熟悉，但有一半却是通过来认识的，毕竟是96年的价目表，那时候晓冬我…才3岁。

从第一张图里可以看到，本田系车型：思域售价28.5万元、顶配雅阁售价39.8万元。这两款车型也是现阶段的热门车型，不过价格上都基本翻了一倍，知道肯定贵，但没想到原来20多年前的思域和雅阁竟然卖这么贵！

现款在售的顶配雅阁价格也才25.98万元，和96年的雅阁相比，便宜了近9万元。而现款在售的顶配思域价格仅为16.99万元，和96年相比，便宜了11万元多，都差出来个顶配飞度的价格了，这是不是出乎你的预料。

看完本田系，咱再看看丰田系车型，以上四款车型对于老司机来说相当熟悉，对于年轻的小伙伴可能有些生疏，别急，我一个一个说。

丰田佳美就是现在的凯美瑞车型，凯美瑞热销正是因为老佳美打下了坚实的口碑，而且当年这个名字很多人都觉得朗朗上口。96年的顶配佳美售价39.5万元，这个售价放到现价咱也不说买凯美瑞了，就是买雷克萨斯ES，都能上到ES?300h车型了，你说这价格香不香？

我就不用翻译了，不过随着锐志的停产，在国内的命运也即将终结，也是国内出名的叫好不叫座的车型之一。96年的售价为48万元，咳咳…现在售顶配售价37.48万元，贵了十万元以上，而且48万元这个价格放到现在，BBA品牌的C级轿车基本随意挑了，还都是中配以上车型。

凌志也就是现在的雷克萨斯品牌，那凌志400呢？曾经凌志品牌的顶尖技术结晶，自上市后，凭借出众的豪华配置和突出的行驶质感，让当年的奔驰S级都“慌了脚步”。96年顶配凌志400售价69.5万元，而凌志400的继任车型雷克萨斯LS现阶段售价为81.1万-117.2万元，看来当年凌志400的价格还真不怎么“贵”。

上面这款车我就不用多介绍了吧，越野迷们的信仰车型0，继任车型也就是大家熟知的丰田陆巡-兰德酷路泽。不过我小时候这辆0貌似叫“沙漠之王”，不管叫啥了，96年的0售价58万元，经典中的经典只要58万元，96年的58万元…可以在北京买几套房子吧，放现在，足以“吃瓦片”。

这里咱就不说现款酷路泽的价格了，中东版的LC76现阶段平行进口的售价也在50万以上，丰田吉普确实“强”。

丰田系咱也看完了，那再说说德系？

价格和车型我都圈出来了，帕萨特的24.8万元和奥迪A6的46万元售价我可以理解，和现款车型价格相差不是特比悬殊，不过当年的1万元和现在的1万元价值肯定不一样，这个搞金融和经济学的小伙伴肯定比我懂，我也就不展开分析了。?但96年的宝马528i卖到76万元，比当年同级别的奥迪A6贵了整30万元，看来96年的奥迪和宝马差距还不小。

最后聊两句

20年前，国人的人均工资跟现在比差之千里，汽车还是绝对的“奢侈品”。伴随着经济的飞速发展，人均收入的提高，合资公司的出现，生产效率和技术的不断提升，产业链制造成本大幅降低，中国加入WTO……汽车在当下已经不是像20年前那么“稀有”，可选车型多如牛毛，方方面面的因素让车价随着市场经济变化和供需关系更迭至今。回顾过去的车价和车型，也是一件耐人寻味的事情。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

与风靡欧洲市场的两厢车相比，国内消费者对此并不“感冒”，有那预算选择一台三厢轿车更香。不同市场，具有不同的情况，国内买车通常配置是一家一辆，所以大空间标签就受到了青睐，不过两厢轿车也并非全无优势，比如易操控跟易停车，所以两厢版轿车还是有一定市场的。本田思域，销量非常牛的运动型A级家轿，6月份就卖出了26696辆，将一众挑战者甩在后面。或许是增加细分领域的竞争力，也或许是提高思域的销量水平，两厢版思域来了，今天密探君就和大家聊聊实车，双圆筒的中置排气可真够劲儿。

前几天，密探君曾和大家分享过两厢思域转运的情况，现在实车已经现身，大家可以很直观的感受到全新思域的不同。三厢思域主打运动和操控，两厢思域将运动基因进一步放大，辅以高颜值吸引年轻消费者，从实车前脸来看，高颜值无疑是两厢思域一大亮点。经典红黑配色，铲型前唇、运动“獠牙”以及羽翼式LED头灯，给人留下深刻印象。

新车侧面由于是两厢车体，所以腰线部分并没有三厢版思域那么飘逸，黑色侧裙、黑色轮毂、黑色车窗、黑色门把手等紧扣运动主题。两厢思域视觉呈现出来确实不大，不过车身尺寸与高尔夫相比大很多，据悉新车长宽高为：4517/1799/1434mm，轴距为2700mm相比高尔夫（4259/1799/1476mm，轴距2637mm）。新车最吸引人、最精华部分就是车尾了，双圆筒的中置排气一股性能范儿，此外双尾翼的设计更是将小钢炮的定义展现的淋漓尽致，而且C字尾灯下方还有空气通风口和大面积扩散器，不用改装看一眼就知道不能惹。

内饰图并没有曝光，说实话是一个遗憾，不过依照东本的做法大概率将三厢思域的布局整体延续下来。延续了三厢内饰，那新车内饰就没有多少看头了，毕竟买本田思域是奔着发动机来的。动力上，新车或将搭载1.5T四缸发动机+CVT/6MT的组合，最大输出177匹马力，峰值扭矩220牛米（手动版226牛米），这种动力总成对比同级竞品有一定优势。

新车预计7月上市，所以围绕在两厢思域“身上”的谜团大概就剩下价格了，你觉得卖多少合适呢？个人觉得11万左右起步。两厢思域也是思域，定价不可能太低了，而且大众高尔夫、福特福克斯等都是直接竞争对手，价格也不会太高，所以11万笔直认为最合适。而且凭借三厢思域积累的号召力销量上不会太差，你会为运动入坑吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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