霸锐油耗增高原因霸锐油耗增高原因有哪些

2024-11-30 汽车知识

【摘要】：3.8L排量，全时四驱，纯正的越野底盘，悬挂是空气悬挂（后悬挂），如果前悬挂也是空气悬挂就更好了，底盘可以升降上下8公分，配置也很高，这款车是有着同级别车中惊人

3.8L排量，全时四驱，纯正的越野底盘，悬挂是空气悬挂（后悬挂），如果前悬挂也是空气悬挂就更好了，底盘可以升降上下8公分，配置也很高，这款车是有着同级别车中惊人的动力，也有惊人的油耗。。。

起亚霸锐是进口的吗

霸锐2020款是什么四驱系统？霸锐2020款搭载的四驱系统是全时四驱。四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。

以下是车辆四驱的介绍：

1、分时四驱，分时四驱是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间通过手动进行选择的四轮驱动系统，驾驶者根据驾驶需要通过对分动器的断开或接通达到两驱或四驱的目的。这也是越野车或带有四驱功能的SUV最常见的四轮驱动系统；

2、适时驱动，适时驱动是只有在适当的时候才会出现的四轮驱动系统，在一般情况下依然是两轮驱动。它的出现不仅降低了打造四驱汽车的成本，也促进了良好的燃油经济性；

3、全时四驱，全时四驱是汽车在行驶中所有车轮一直保持独立运动。全时四驱车比两驱车有更优异的驾驶基础：更好的动力、牵引力、更好的驾驶体验、在剧烈驾驶情况下更安全、行驶更加稳定。

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起亚霸锐怎么样？值得买吗？

起亚巴瑞是进口的吗？

到2019年10月，市面上所有便宜货都是进口车，官方指导价41.68万元。

关于巴瑞：

巴瑞是起亚汽车生产的中大型suv，是起亚的进口车。截至2019年10月，市面上所有便宜货均为2017款，官方指导价为41.68万元。

车身尺寸方面，巴瑞的长宽高分别为4930*1815*1810mm，符合中大型SUV的规格。

动力方面，巴瑞搭载3.8升6缸自然吸气发动机，最大马力275匹，最大功率202kw，最大扭矩362Nm。

油耗方面，根据工信部综合油耗，巴瑞综合油耗为11.2L/100km。但从部分巴瑞车主的实测数据来看，油耗大多在14L/100km左右。

传动方面，巴瑞用5速手自一体变速箱。

驱动形式方面，巴瑞用全时四驱系统。

悬架方面，巴瑞的前悬架是双横臂独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

轮胎尺寸上，巴瑞前后轮为265/60 R18。

好了，由于篇幅有限，边肖就给大家介绍这么多。起亚巴瑞是进口的吗？这个问题相信大家都有所了解。希望这些内容能帮到你。()边肖在这里非常感谢你的支持。

霸锐柴油版3.0求真实油耗

起亚霸锐用非承载式车身，匹配3.8L V6发动机，性价比较高，值得购买。

起亚霸锐车身没有华丽的装饰，尾部设计去掉了夸张的弧形，在简单的线条勾勒下让整车看起来充满张力。棱角分明前照灯组合与电镀格栅搭配，配上了粗犷的侧装饰条与宽大的无凸缘轮毂，诠释出男性般刚毅的魅力。

内饰用黑色与浅色的搭配方式，大方得体，做工精细；中控台用大量软材料，质感较好，按键较大，便于操作；座椅真皮包裹，质感和包围性较好；空调效果强劲；隔音效果较好。

起亚霸锐装备的3.8升V6发动机，在发动机转速达到6000转和4400转时，产生的功率和扭矩分别达到274ps、369Nm。全时四轮驱动系统能根据路面条件和驾驶习惯，有针对性地为前后车轮分配动力。

扩展资料

起亚霸锐的安全性能优点：

起亚霸锐的非承载式车身设计，增加了车的坚固性，而双层坚硬的车体结构及底盘能为乘客提供最大限度的保护。

双层前围板进一步提高坚固程度，让驾驶员和乘客更加安全。还有6个先进的安全气囊系统。包括两个更安全的缓充气前部安全气囊，让撞击的压力变得更小。帘式和侧面安全气囊配有翻车感应器，能及时预判并启动气囊包住乘客进行保护。

车主平均油耗：13。12—13。12L/100km。

11款起亚霸锐油耗为百公里7。5公升，搭载一台3。0TV6涡轮增压柴油版引擎，最大功率可达194kW，峰值扭矩560N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

外观方面型方正硬朗，前脸装配家族虎啸式进气格栅，车侧凸出的轮拱搭配凌厉的腰线，辨识度较高，下方还用双边共四出排气设计。内饰方面用7座式布局，配备四辐式多功能方向盘，并搭载一台超大尺寸液晶触控屏幕。

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