按照你说的问题,应该是启动继电器坏了,打开发动机舱,在电瓶附近有一个黑色的盒子,上面有一个盖子,拿掉盖子,里面全是保险和继电器,盒子的背面会有一幅图,上面的图形...
2024-11-30
你好,这是发动机的动力不足。需要检查以下几点:1汽油的油压,油压不足一般是汽油泵及其线路虚接引起的。2检查火花塞和点火线圈,点火能量不足也会动力不足的。3检查正时对不对4检查三元催化有没有堵塞,堵塞会引起排气不畅。建议去修理厂具体的检查。汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
骏捷提速一拱一拱的怎么办
骏捷的优缺点
优点:
1、底盘很好,过弯很舒服,外形不错,很是令我喜欢,漆面不错,质量过硬
2、性价比很高,10万的车,该有的基本件都有了,发动机油耗还可以,跑高速比较稳健,得益于好的底盘,安全性较高
3、内饰在同级别的车里还算是好的吧。宽胎,同级别的车里他的胎算是宽的阿。长轴距,同级别的车里他算是长的阿
缺点:
1、骏捷的离合器沉,油门踏板沉,玻璃升降机坏,驾驶舱内进水,后备箱进水。
2、方向盘沉,发动机噪音大,发动机抖动剧烈,在驾驶室内能明显感觉出来车在抖动。
3、车刹车踏板在怠速的时候震脚,油门在加速的时候震脚,后减震格达格达响,空调压缩机坏。
4、发动机发动时,特别是早晨,容易熄火,车在高速行驶的时候容易熄火,可怕,车内门扶手起皱,车前点烟器在过不平的路面的时候咣咣响,特别是发动机漏油。
5、汽油泵嗤嗤的响,3000转共振比较厉害,前大灯缝隙大。 优点:5款骏捷共同的优点体现在车身、空间以及基本配置上。
骏捷的长/宽/高尺寸为:4648/1800/1450(mm),轴距2790mm。厂家对骏捷的定位是A级车,但是从上面的数据来看,这个尺寸已经达到了B级车的水平,以常见的B级车马自达6为例,它的长/宽/高分别为:4670/1780/1435(mm),轴距2675mm,而骏捷的轴距要比马自达6长115mm,因此说骏捷的轴距在同级车中还是很有优势的。
轴距大的优点体现在:轴距足够大,车内空间就可以布置得比较大,相应的腿部空间以及座垫长度都可以达到比较舒适的程度。
在最低配的骏捷身上可以很明显的看到其配置方面的优点:前排安全气囊、ABS+EBD+EDS(电子限滑差速器)、前后盘式制动等安全配置在许多同级车中还属高级配置,而将它们装配在入门级的1.6排量车型上,足以看出整个骏捷车系在安全配置方面的优势;此外,舒适性方面还配有驾驶位可调腰部支撑、前后座椅头枕、单碟CD+8声道扬声器,在稍高价位的几款骏捷上,还有倒车雷达、电动天窗、座椅加热、带MP3功能的CD播放器等等配置。
缺点:5款骏捷共同的缺点主要在做工方面。
做工是中华品牌产品比较常见的问题,从最早上市的中华轿车,到正在销售的尊驰,以及将要上市的骏捷,都不能避免。
在已经到店的样车上,我们可以看到发动机舱布置的不是很紧凑,发动机到前格栅之间还有不少空间;缝隙还是比较多,包括后备厢盖、车门与中控台之间等处;有些地方还有较明显的螺丝钉露出来。
下面我们逐款分析骏捷的特点:
1.6MT舒适型
骏捷车系的入门车型,搭载4G18发动机,最大功率74Kw,最大扭矩134N?m,整备质量1390Kg,因此动力成了这款车的最先要面对的问题。
华晨骏捷 1.6 比亚迪 F3 哈飞赛豹
整备质量( kg ) 1390 1200 1180
最大功率( kW/rpm ) 74/6000 73.5/6000 74.2/6000
最大扭矩( N ? m/rpm ) 134/4500 134/4500 133.4/4500
油耗( L/100km ) 6.5 ( 90km/h ) 5.5 ( 80km/h ) 5.4 ( 90km/h )
对比同级别的竞争车型,我们可以看出,同是使用4G18发动机,赛豹与F3的整备质量都在1200Kg左右,相近动力参数,整备质量方面的差距在动力表现以及油耗方面都会有影响。(详见对比看骏捷1.6L发动机:4G18可能带来哪些问题?)
这款车的配置是5款骏捷中最基本的,毕竟它的定位是经济型家轿,没有侧气囊、没有倒车雷达、没有天窗、也没有MP3功能,但是它所配备的配置都是比较实用的,华晨通过减少一些安全配置和舒适配置来达到了提升1.6骏捷性价比的目的。笔者预计这款车在同级车中的竞争力将会很强,如果有消费者弃而求其他的话,那很有可能是受到4G18发动机动力的影响。
1.8MT舒适型 1.8手动舒适这款比1.6手动舒适型,仅仅是在动力和车轮方面做了变动:搭载4G93发动机,最大功率100Kw,最大扭矩165N?m,铝合金轮毂,205/55R16轮胎。至于配置方面,1.8手动舒适型与1.6手动舒适型是一样的。
这款车比1.6车型最明显的改动就在于使用了4G93发动机,动力性能方面得到了很大改善,其动力参数甚至超过了奇瑞的A520发动机,也超过了2.0排量骏捷的参数(最大功率95Kw),国内自主品牌的1.8排量发动机,以华普为例,JL481Q最大功率仅为83.1Kw。虽然整备质量(1415Kg)仍然高于同级车,但是从时速90公里等速油耗来看,7L的数值已经同竞争对手相当接近,相信实际油耗不会差距很多。
如果说要预测哪款骏捷卖的好的话,笔者的选择之一就是这款车了。配置适当、动力有改善,性价比要比入门级的1.6骏捷高,对于打算出手骏捷、对舒适性要求不高的消费者,这款车将是不错的选择。
1.8MT豪华型 同是1.8排量车型,搭载4G93发动机,1.8手动豪华型比舒适型的变动体现在各种配置方面。
1.8手动豪华型增加了侧安全气囊、倒车雷达、电动天窗、自动空调、真皮座椅,同是单碟CD,在1.8手动豪华型上面还增加了MP3功能。可以看出,豪华型比舒适型在安全性和舒适性方面都有很大提高,所增加的配置如侧气囊、天窗、自动空调、真皮座椅都是许多消费者在购车时特别考虑的方面。
因此,可以说豪华型除了动力不错以外,还通过各种舒适性配置来吸引消费者。在同样动力的条件下,豪华型比舒适型更适合那些愿意为舒适性多花一些钱的消费者。笔者预计这款车的销售情况将会仅次于1.8MT舒适型。
2.0AT豪华型 这款车使用的是4G63发动机,最大功率95Kw,最大扭矩173N?m,整备质量1475Kg,从这个数据上看,2.0骏捷的动力性要比1.8骏捷有很大降低。配置方面,比1.8豪华型也仅仅是增加了驾驶位座椅电加热、真皮方向盘和手动后窗帘。由此看来,这款车的性价比要比1.8豪华型低,降低了动力,只是增加了一些可有可无的配置。作为骏捷车系的一个边缘车型,这款车与在售的尊驰形成了干涉,因此笔者预测这款车的销售情况将不会比其他几款骏捷好。
更值得注意的是,骏捷2.0符合欧二排放,就是说这款车在通过国三排放之前,将不能进京销售。笔者在同厂家的工程师交谈时得知,对2.0骏捷的排放改造正在进行之中,但仍未完成。
1.8TAT尊贵型 这款车是骏捷车系的顶配版,搭载了骏捷的最强动力BL18T,最大功率125Kw,最大扭矩235N?m,最大扭矩输出范围2000-4500rpm,整备质量1465Kg较2.0骏捷要轻,最高时速可达210Km/h。从最大扭矩输出范围可以看出,这款发动机的优点在于低速扭矩比较大,起步快,加速效果好。
配置方面,1.8T同2.0骏捷是一样的,安全性和舒适性都很不错。
国内自主品牌中,骏捷是首例用1.8T发动机的,而其他用1.8T发动机的车型都属中高档轿车,在价格方面骏捷有较明显的优势。
据悉这款车并不会同其他几款骏捷同时开始销售,北京某4S店的工作人员告诉笔者,1.8T的骏捷最快也要到06年年底到店,因此期待这款车的消费者需要等一段时间了。 总结说来,5款骏捷中性价比最高的应该是1.8MT舒适型,紧随其后的是1.8MT豪华型,价格最低的是1.6MT舒适型,动力最强劲的是1.8TAT尊贵型,相信通过上面的解读,消费者能找到适合自己的那款骏捷。
中华汽车汽油泵召回最新消息 ,油泵哪里存在缺陷?什么症状?
你好,你这是车子抖动。
造成发动机抖动的原因有。
1.火花塞点火能力不好。
2.汽油泵供油不畅、喷油嘴雾化不好。
3.发动机漏气,节气门太脏,造成的混合气变稀。
4.正时不对,机械故障等等方面造成。
建议进行全面检查后判断问题所在不要盲目维修。
希望我的回答可以帮到你汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
车的汽油泵常见的故障会有哪些,怎么修复?
新华网北京2014年11月17日电 奇瑞汽车股份有限公司、华晨汽车集团控股有限公司和长城汽车股份有限公司日前根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,分别向质检总局备案了召回,决定自12月15日起,召回以下汽车,共计559882辆。
奇瑞将召回2005年3月至2013年12月期间生产的部分A3、东方之子、V5、QQ6汽车,共计2873辆;华晨将召回2006年1月至2011年12月期间生产的部分尊驰、骏捷、酷宝汽车,共计238024辆;长城将召回2007年7月至2014年1月期间生产的部分V80、精灵汽车,共计32085辆。
由于零部件供应商联合汽车电子有限公司设计制造原因,本次召回范围内车辆的燃油泵法兰回油管支架可能会出现开裂,导致燃油泄漏,存在安全隐患。
三家公司将对上述召回范围内的车辆免费更换改进后的燃油泵,以消除安全隐患。
以上本人知道的最新的召回,油泵存在回油管开裂隐患(关键词),如果回油管真的开裂了会导致漏油,产生安全隐患,如果您的爱车在召回范围内,建议及时联系免费更换油泵;
回油管开裂(仅仅)对爱车的影响可能会表现为:加速无力或是根本就启动不了。
这样回答希望您能满意。
华晨中华骏捷 怠速很好 加油加不起来 是什么故障
汽油泵常见故障是在汽车上坡时供油不足,其原因有:
①汽油泵油杯有气泡,同时油杯油面降低;或输出的汽油是散的,且带有气泡,都说明汽油泵至汽油箱的管道中有空气渗人。应着重检查油杯垫是否密封,汽油泵进油管接头是否破损。
②汽油泵油杯无气泡,往往是由于摇臂组运动部件严重磨损,膜片弹簧过软,造成行程和压力不足所致。
③熄火滑行后供油不足,此种故障多因气阻产生。熄火滑行前,汽车常常在大负荷情况下行驶,故发动机温度往往偏高;熄火后,由于水泵及风扇都停止工作,散热条件变差。汽油受高温影响,使其轻质部分挥发成气体,并存留在汽油泵内,破坏了吸油行程的真空度,增加了汽油流动的阻力。当单位时间内产生的气体量大于汽油泵的排气量时,就会导致不来油的故障。
车的汽油泵常见的故障的解决办法:
(1)对于破损不严重的泵膜,例如只是边缘破损时,可在破损处深抹肥皂后,将各破损的泵膜与好的泵膜相互隔开,而且将各片破损交错开再装复。
(2)如果泵膜破裂缝较长,可用塑料、油布、薄膜等剪成原膜片形状,夹在原各膜片之间。
(3)如果发现汽油从泵膜破裂处流入曲轴箱,已严重稀释曲轴箱中润滑油时。应更换新机油。如果没有新机油时,也可以将曲轴箱中的旧机油放出来,进行加热,以便将机油中的汽油蒸发后,旧机油可暂时继续使用。
加油无力的形成原因比较多
首先考虑油,汽油是否符合标准,油路是否通畅,比如:汽油滤清是否长期未更换,造成油路堵塞,或者汽油泵的电机老化,泵油无力,油路中是否有漏点,造成燃油泄漏。
再看发动机,点火系统是否正常,比如火花塞间隙是不是因为长期未更换,造成点火间隙过大,高压电弧的状态不良,再者高压线是不是有漏电的情况。
发动机活塞环(气环、油环)有无串气的情况。(这点可能性不大)
排气系统是不有堵塞的情况,如果排气系统堵住了话,这样的可能性极大,比如说,三元催化中毒堵塞,或排气尾管被投入异物等等...
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