mg3汽车音响改装 名爵mg3改装

第一题做一个底面半径0.2米，高15厘米的圆柱形烟囱，至少要用铁皮多少平方米？

解：烟囱没有底和盖，所以只计算其圆柱的侧面积，则

所需的铁皮面积S

= 侧面积 注解：展开侧面，得到的是一个长方形

= 底面圆周长 * 圆柱高

= 2 * π * r *h

= 2 × 3.14 × 0.2 × 0.15

= 0.1884（平方米）

第二题做一个圆柱形油桶，底面半径20厘米，高是40厘米，需要多少平方厘米铁皮？合多少平方分米？

解：一个油桶，应该只需要求一个底面积而无需再加顶面积。

所需铁皮面积S

= 底面积×1 + 侧面积 （只加一个底面积，无需再加顶面积，所以不乘以2）

= 底面积 + 底面圆周长 * 圆柱高

= π * r * r + 2 * π * r *h

= 3.14 × 20 × 20 + 2 × 3.14 × 20 × 40

= 1256 + 5024

= 6280（平方厘米）

= 6280 × 0.01 = 62.8（平方分米）

= 6280 × 0.0001 = 0.628（平方米）

第三题一种圆柱形通风管的底面直径是16厘米，长10分米。做10根这样的通风管，至少需要多少平方分米铁皮？

先计算一根通风管所需的铁皮，然后再乘以10就得答案了。

解：通风管，没有圆柱的两个底面，我们只需计算圆柱的侧面积即可。

直接用 分米 做计算，16cm = 1.6dm，则

通风管的侧面积S

= 底面圆周长 * 圆柱高

= π * d * h

= 3.14 × 1.6 × 10

= 50.24（平方分米）

所以，所需的铁皮面积 = 10 × 50.24 = 502.4（平方分米）

新MG3汽车怎么把CD机拆从车上拆下来！想改装音响

优点：外观十分喜欢 空间在同级中也算是大的了

缺点：隔音不是很好 还有轮子比较会卡小石子 雨刷刷的时候有噪音，还刷不怎么干净.. 还有前面AB住有点款尤其是A住左边的时候会挡住视线看不怎么清楚，还就是1.3的晚上远近光灯不够亮，尤其是对面的灯光一照连前面2米外就看不清楚了。。还有喇叭太温和了，车内就前面音响后面没有还音质不咋滴。 还有1.3的门拉手竟然是黑色的钥匙还不能弄原装的，要是弄电子锁还要先买铁将军在进行改装的过。 在就1.3只有收音机没CD和颜色还是黑色的真不给里

外观：外观时尚，大方，很可爱的小车,内部空间挺大,设计得挺巧妙的，小白颜色很好看，太阳晒过后会范一点黄，很有复古的感觉，一直坚持自己洗车两桶水搞定。

内饰：新款的仪表盘让我眼前一亮，老款的还凑活，相比较其他几款同级别里面，小三确实是让人眼前一亮

空间：乘坐空间可以，储物空间有点小！

配置：中间偏上

动力：我买的1.3MT的车型，动力上起步爬坡比较弱，但是相对市区，代步，上下班的车友，足够了。

操控：新手不知道，同事说操控性很好，我是感觉不出来，但开车还是很舒服的，就是A柱有点挡视野，拐弯时要慢点，多注意

油耗：4轮定位都不知道做过多少次了，虽然做4轮定位不要钱

舒适：只能用还行，对得起这个价格。但对路面的感觉比较强！细石子、小凸起都能感受到！估计减震比较硬朗！

优点：空间还挺大的，比较宽敞

缺点：没有雾灯没有后雨刷，实在是不厚道，过几天就出2014新款的了，不知道是不是全系标配日行灯，要不太不不给力了啊。

外观：说到外观，第一眼就看上了！外观比较时尚化，适合年轻人开。

内饰：比较简约，但不失时尚。

空间：跟福特福克斯对比过，同样的胖子，他把驾驶座调后，在后排坐下去还是比他的福特福克斯大，后排腿部距离至少比他的福克斯 大一拳以上；头部空间就更好了，后排还是前排都是有1拳以上，我身高1.73M；坐在驾驶座没有一点压抑感，买车的时候去看了长城C30，雪佛兰爱唯欧，吉利英论SC6，坐在驾驶座都有一点压抑感；对比大众POLO 两厢车，铃木天语两厢车，空间都大！把后排座椅放倒，我是装了8蛇皮袋的铝合金沫，一点问题都没有！去废品店卖的时候，那个收废品的傻眼了，怎么有这么多可以放进去啊！副驾驶座椅还是空的，没放！

配置：性价比还可以吧，让我再选择一次，我还是会选择MG3

动力：1.3的动力平地、加速都还可以，只是上坡的时候显得吃力，需要提前降挡。

操控：方向盘比较舒服,转向轻松,行驶中比较踏实

油耗：因为跑得少，才跑了3000多公里，油耗在6.2左右，本人上班要走城区，较为拥挤，油耗能控制这样很满意。

舒适：不适合开长途，座椅不舒服，噪音大，一直想做个全车隔音。

汽车mg3音响的保养知识

车载音响（CD机等）一般是通过镶入式安装的，即从正面沉下，由音响壳体的舌形卡锁止，有的在音响后方还有吊挂。

拆卸时用专用的"U"形插（也可以用3mm的钢丝）从音响前面的圆孔插进去压下舌形卡，就可以将音响取出。

还是建议让改装汽车音响的师傅帮你搞定。我们觉得困难的事，他们可轻而易举。

汽车发动前进入自检时的声音是怎样产生的

　如今，汽车音响保养似乎已经成为了一种时尚，很多人对此乐此不疲，但是你知道汽车音响保养注意事项有那些么？我带着这样的问题深入成都汽车维修保养市场，进行了一番深入考察，最终收集到了大量的mg3音响的保养知识，现今整理如下：

　mg3音响的保养注意事项：

　时刻留意高温潮湿。现在大部分车都装备了CD设备，夏末秋初影响汽车音响正常工作的因素主要就是高温和潮湿。因为汽车音响多安装在仪表板的上部，为了避免太阳光的照射，使用遮阳板效果较好。如果门窗密封条不严应更换，否则扬声器容易锈蚀和损坏，甚至造成短路烧毁主机。

　而雨季来临湿度加大，CD唱片表面经常会有一层雾气，会产生读盘困难，最好每隔一段时间擦洗一次。如果是改装CD驱动器，为了避免潮湿，不要安装在座位下面，最好安装在车身的高处，但是不要安装在后风挡玻璃处，温度过高会使电子元件和激光头加速老化。

　小心磁带变形发霉。除了CD之外，还有不少车仍在使用磁带音响。如果磁带上面的目录签翘起，要粘贴好或撕掉，否则会发生不出带的故障。磁带在长时间不使用或关机时，最好将磁带退出，有些磁带放入后压带轮会压住磁带，时间长了会导致压带轮变形。

　新POLO改装音响的一些注意事项：

　1.一定要找到正轨的改装店，否则不但布线乱七八糟，更增加了安全隐患。

　2.POLO的机头是西门子代工的，功率很小，只有20W*4，因此换装喇叭的话肯定推不动。这时候就要加装功放了。

　3.不同的喇叭是为了不同的效果而设计并调整的，比如来福和K牌（Kicker）适合听炸机；赫兹，劲浪，魔雷等等适合听人声，丹拿适合听HI-FI。因此首先要确定自己要的是什么风格，再去选择不同品牌的喇叭。

　4.加装功放的话从电瓶引电的时候一定要注意加装保险，别且电源线一定要套上保护套，这样比较安全。

　5.如果你车上有2个及2个以上的功放，那就需要加装电容，否则无法提供大动态时充足的电量。

　6.布线的时候一定要注意，电源线和音频线一定要分开，否则会对音效造成干扰。

　7.POLO的门板比较厚，一般来讲除非特别灵敏的耳朵，否则不用再做全车隔音，当然，四门双层隔音还是做了比较好，但记住不要用吸音棉，一定要用止震板，因为吸音棉遇水后比较难干。

　8.POLO的机头安装位置可以装1DIN或2DIN位的，并且不用做改装面板，这点很省心。

　9.低音炮可以单接功放来推动，也可以4路功放将后2路桥接以后推低音炮，这就要看你的'个人喜好以及预算的多少了。

　10.后门声场尽量选用两个6.5寸同轴喇叭进行补充，这样的话整个声场会比较饱满，而且多少能照顾到后排的乘客。

　11.如果你加装了功放，更换机头的时候一定要注意选择带前置输出的，这里的前置输出是只在机头自带功放前输出的低频信号。

　12.尽量不要装高转低，炸机风格的XD们可以忽略此条，因为你们需要的是声压。

名爵3跑高速飘吗？它的驾驶感受如何？

新款mg3手动挡汽车发动有拖拉机声音是怎样产生的

可能是马达松了

我的新款MG3中控锁锁车时落锁的声音特别大稀里哗啦...

声大挺好的，在满大街都是的年代，它能让你知道锁住了

MG3手动挡很耗油吗

比较费油，因为名爵3用的发动机技术比较落后，话说MG3除了外形好点好像不大合算埃。。自己去试驾下

发动手动档汽车,起步是怎么样的过程

平地起步： 1、踩下离合，将变速杆推至空档 2、继续踩下离合，向右旋转钥匙到第一档让车自检 3、待车辆自检完毕后，继续向右旋转钥匙点火（此时仍然要踩下离合） 4、发动机启动后，因之前离合已经踩下，所以直接挂一档 5、慢松离合，感觉到车有...

是不是手动挡的车挂挡都有声音

如果听到咔嗒的声音属于正常，但是并不是所有的挂挡都有这个声音很多车都听不到正常挂挡的声音，声音是一定有的，之有大小声音之别，声音也不同，和波箱的设计有关系，并不是所有，目前质量比较好的手波波箱都是挂挡声音比较小，加上隔音做的不...

谁能帮我详细地说一下手动档车怎么开。

一般手动挡的车开起来要比自动挡的难开可是要我选择我还是喜欢开手动的,手动要比自动的开起来有乐趣. 说正题:你练的是不是教练车啊?一般教练车带速高所以起步不用踩油门(只要离合器放的不快)就可以走(刚学开车的起步油门和离合器配合不好总憋车...

新款MG3的音响喇叭怎么样啊?

我已经在用该款车了。（本省第一位MG3车主哦 ） 只是和牌照都还未到手。 声音。对于这个价位的车，个人感觉很好哦。 高低音都可以根据自己的意愿来调的。 因为有USB借口的原因，你可以选择下载些音质高的歌曲。 我也有放过正版CD听，感觉更好。

新款mg3手动挡·1.3那款有**车身黑色顶的吗？

13款和14款的区别主要在一些细节和配置上，不过还是建议你到经销商那里去看看实车，他们介绍的更清楚。MG3确实很多贴花选择，而且都是英国设计师设计的，很好看，你点击这里我就可以将MG3的改装网站发给你.

mg3自动挡车挂档的时候声音在车里都能听到怎么回事

什么样的响声,每个人的敏感度不一样。 你是说和别人开相比自己开始有响声还是你的车谁开都有响声?

MG3 手动挡动力与操控性如何?

你好，我是荣威MG官方购车顾问。 MG3厂商报价6.-9.77万元。MG3的科技配置较高的时尚小车，科技是一大亮点。作为一款A0级潮流小车，新MG3的制造工艺精良。用实力树立的衡量世界级造车工艺水平的最新标杆。质量可靠。从整体看，新MG3的内饰风格...

名爵是合资还是国产？

优点：在城市里开起来很灵活；空间同级相比不小。

缺点：动力，特别是转向起步时，很软，很肉，毕竟是小车1.3，我又不是去澳门赛车，凑合用吧！

外观：最满意的就是外观设计了！英伦设计范十足，感觉一点不比所谓的mini差多少！不过，感觉13款还不如11款的前杠好看呢！MG标志性的高尔夫球杆形日行灯，真的没有看中，还不如雾灯来得实惠！当然，1.3手丐连雾灯都没有，更不用说日行灯了！如果14款日行灯区域向外扩出来一块形成雾灯区，也就是说下面还是三块比较好！一张大嘴配上呆萌的大眼，总觉得差点意思！

内饰：太一般了，这个价位就这样，硬梆梆同级别的水平，都是硬塑料但是门板上包的织物完全不伦不类。中控台上方留了那么大的坑，特别难看，而且什么USB接口，什么的都再里面，音响效果太水。好在内饰的接缝没有出现大的差异，还能接受，这个价位要求也不能太高。

空间：在同价位的车中，MG3的空间是最大的了，大的空间让人的乘坐舒适感很是不错的

配置：就是因为价格便宜，性价比高才入手的，我的价格是5万多一点，性价比较高。1.3的手动挡雨燕空间没MG3大，还贵5000，不过铃木车省油，耐造。

动力：动力稍稍有点弱，车体重的原因，开空调后起车有点肉，毕竟是上下班，市里10来分钟就到了，起车之后就没有多大的影响了，相信长途的话没有太大的影响，

操控：城市上下班、接送小孩使用，无所谓操控好与坏，都是稳重驾驶（其实是技术差）。但有一点可以肯定，50KM/H的速度过90度弯，非常稳，无任何飘。

油耗：油耗还是有些偏高，我主要是在市区跑的，基本上挂不上5档，还处于磨合期，也难为它了，现在仪表显示8.7，那次跑了趟省道，跑了有70公里吧，回来的时候仪表显示6.3，跑跑市区这平均油耗就又上来了。估计等过了磨合期，再啦一拉高速，油耗就降下来了。

舒适：舒适性还行，我也没有开过什么好车。反正能遮风避雨就好。毕竟价格在那放着的

优点：外观，单说外观本人觉得，是同级别小车里最出色的了，不论是前脸还是流线，都是充满英伦风的，非常适合八零九零的年轻人。

缺点：胎噪比较大，最低配是钢轮毂加佳通轮胎，舒适度不够，想换一套是早晚的事。前些日子，从车友那里淘来的一套15寸的原车轮毂附带马牌轮胎和马牌气嘴，换上之后，低速行驶时静音效果有了很大的提高，车辆行驶时感觉有些小异响，或许是自己加装遥控钥匙升窗器导致的，不过可以接受，因为有音乐嘛！不过USB接口插上u盘以后，经常死机，不知道为什么，夏天的时候尤其严重。正准备入手车载蓝牙，可以听听音乐，接打电话，收听手机导航，简直就是在不改装车辆DVD的前提下最好的设计！当然，准备舍得花五六百元改装原车蓝牙CD的除外。

外观：白色的外观非常时尚动感。走得和晶锐一样的风格，不过个人感觉比晶锐好看。看上去方方正正的，但是结合车身的线条就变得很好看这是最大的优点，白色的油漆颜色有点发红，不是寻常那种珍珠白给人的感觉还是蛮好看的。前面留下了日行灯的凹槽，加装个日行灯不但安全性提高了，前脸变得很有气势，再加上黑色的下包围很有感觉。侧面的线条很平直给人种迅速的感觉。后尾的长长的尾灯很动感。又高又窄，点亮的效果超赞。而且底盘不矮，好像跨界车型！

内饰：太一般了，这个价位就这样，硬梆梆同级别的水平，都是硬塑料但是门板上包的织物完全不伦不类。中控台上方留了那么大的坑，特别难看，而且什么USB接口，什么的都再里面，音响效果太水。好在内饰的接缝没有出现大的差异，还能接受，这个价位要求也不能太高。

空间：虽然是两厢车，也是我人生中第一辆车，。哦比较喜欢两厢的，之前都想买新奔奔的，但是姐姐和老妈嫌太小了，polo我也喜欢，但是手里银子不多，之前也一直看汽车之家，看了很多6~7万的，k2,赛欧3.瑞纳，但是都没敢去问，手里米不多，直到20号老姐喊我去转，谁知转了一家店，就是名爵望远的4s,那店员和女助力那个热情，加上G3正好活动，挺优惠的，左看看又看看，这家伙外形空间没得挑，就是那破轮毂我实在是看不上

配置：就是因为价格便宜，性价比高才入手的，我的价格是5万多一点，性价比较高。1.3的手动挡雨燕空间没MG3大，还贵5000，不过铃木车省油，耐造。

动力：1.3的动力已经不是肉的概念了，太肉太肉了，提速，超车什么的都比较费劲，50码我降3档超车，泥煤车子居然不动，起步大脚油门还是稍有推背感的，不过不利于节油，而起车重也不低其实1.3有种小马拉大车的感觉，市区开还能接受，上了高速过了80迈就力不从心了，如果高速想超个车的话必须提前预判，降档超车，我最快开到125迈，往上基本开不动了。

操控：说到这，挺高兴，我开回小区，一次倒进停车位，虽然好久没，也没倒车雷达，自己还是觉得方向挺精准，大幅度转动需要点力气，不过我觉得还好。

油耗：这个车的发动机还是铸铁发动机，而且发动机应该属于比较老旧的那种，技术也是一般般的。朋友都说油耗高。我基本上一半市区一半镇郊，我都是不到2000就换挡了，不知道这样托档会不会有什么坏影响，当然好处也显而易见，行车电脑显示油耗7.0，实际加油测试了下，按现在的油价3毛5左右，一个星期上下班100元钱就够了，看到口碑油耗8.6L，有种反转的感觉！

舒适：座椅包裹性很好，坐着还算可以，胎噪有点大，隔音效果一般，毕竟车还说很便宜的么！

名爵车是国产车。

最早的时候名爵确实是属于英国公司，不过在2005年已经被南京汽车集团成功收购，这也是中国历史上第一个中国车企收购外国车企的先例，所以从根源上来说，目前的名爵汽车是完全的国产车。也就是说技术总包配件等等都是属于我们国内自有的技术。

扩展资料：

名爵的生产线是由原英国罗孚的生产线改造，发动机也基本是沿用了原英国罗孚的K系发动机，国内稍做了改造和调试。总体来说，MG车的钣金，漆面，底盘等多项技术可与合资车媲美，甚至超越，但是自动变速箱和轻量化方面做得稍显落后。

名爵各车型销量走低是多方面造成的，但其中不可忽视的因素绝对是自身定价过高。缺乏价格竞争力有关，加之整体自主轿车市场环境都不行，而定位比普通自主轿车略高的MG名爵，不具备性价比优势是关键。

百度百科-名爵

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