2020款宝马x5电动踏板多少钱 宝马x5新款2024款电动踏板

是。根据查询宝马信息显示：2024款宝马x5搭载了一台强劲的4.4升v8双涡轮增压发动机，最大功率为625马力，峰值扭矩为750牛，该车传动系统匹配的是8速自动变速器，并拥有全时四驱系统。

宝马x5和奔驰gle350哪个好

2023年续航里程最长的十大混动SUV

如果你还没有完全准备好拥有电动汽车，混合动力汽车是一个很好的开始，这些SUV提供最高的续航里程。

对一些人来说，每天拥有并驾驶一辆电动汽车是可能的，但对另一些人来说，这还不可行。有很多不同的因素需要考虑，比如在哪里充电，它是否会持续旅程，以及最初的购买成本。

这就是为什么混合动力汽车是两者之间完美的中间地带，因为在短距离行驶或在城市内外行驶时，你可以获得足够的纯电动里程，但你也会因为知道有一个可以依靠的引擎而获得额外的舒适感。

下面列出的10款车是混合动力SUV中最好的，从路虎揽胜到令人兴奋的阿尔法·罗密欧Tonale。

路虎揽胜PHEV - 68英里

如果你认为标准的路虎揽胜是放松和平稳驾驶，那么你还没有看到什么。豪华的2023款路虎揽胜P510e插电式混合动力车是我们的选择，因为它不仅提供静音驾驶，而且你还可以获得68英里的纯电动驾驶。在捷豹路虎宣布其旗舰SUV的全电动版本之前还有一段时间，所以这是妥协。

除了奢华无比之外，你还能得到最先进的四轮驱动系统，所有你可能梦想的技术，以及一个强大的3.0升涡轮增压直六缸汽油发动机，即使车载38.2千瓦时的电池和143马力的电动机坏了，它也能处理繁重的工作。

奔驰GLE 350de - 58英里

豪华SUV市场的竞争非常激烈，有来自世界各地的许多不同选择，但很少有人像德国人那样做。更具体地说，是梅赛德斯-奔驰。2023款奔驰GLE 350de是一款纯混合动力车型，可提供高达58英里的全电动续航里程，非常适合上班通勤和在城市中行驶。

然而，这款混合动力车与其他车型的不同之处在于，它的电动机配备了一台涡轮增压3.0升直列六缸柴油发动机，而不是汽油发动机。

这意味着在更长的高速公路上行驶更省油，因此可以减少停车加油的次数。在里面，它就像你所期望的那样，充满了皮革和梅赛德斯优秀的MBUX信息系统。

宝马 X1 - 56英里

多年来，宝马X1一直保持不变，在宝马广泛的车型系列中多少被遗忘了。但到2023年，它已经看到了一个全新的生命，在眼睛所能看到的范围内，它的外观和升级都得到了彻底的修改。

现在有两款插电式混合动力车可供选择:25e和30e。这两款车都是四轮驱动，并声称纯电动续航里程可达56英里。更强大的30e内饰产生327马力，可以在5.7秒内从0-62英里每小时启动，这对于一辆5368磅的SUV来说已经很不错了。

宝马 X5 xDrive45e - 54英里

在行驶里程方面，宝马X5紧随其较小的兄弟X1，如果你想要更大的行李箱空间和更大的道路存在。

那么宝马X5是家庭SUV的绝佳选择。作为插电式混合动力车，你需要在充电器上给电池充电，但它也有聪明的再生制动，所以你可以在旅途中给电池充电。

WLTP估计，如果配备81千瓦的电动马达和24千瓦时的电池，纯电动行驶里程可以达到53至60英里。在内部，你会看到宝马相当朴素和简单的内饰，但这并不是一件坏事，因为它的功能和看起来非常聪明。

丰田RAV4 PHEV - 46英里

如果你想要一辆合适的混合动力SUV，又不想浪费时间，那么丰田RAV4就是你的不二之选。它是同类车型中效率最高的，因此名副其实的混合动力车，加上其锐利的外观和出色的内饰，使其在竞争对手中脱颖而出。

有两种型号可供选择:一种是自充电混合动力车，另一种是更复杂的插电式混合动力车，后者提供更大的纯电动续航里程，最高可达46英里。两者都搭配了一个可靠的汽油发动机，他们有全轮驱动，和一个相当过时，但体面的CVT变速箱。

在内部，你可以期待一个相当简单的小屋，但仍然有你期望在家庭SUV中找到的所有铃铛和哨子。作为一辆丰田，2022款丰田RAV4也非常安全，你知道它会带你去任何你想去的地方。

铃木Across - 46英里

不，这不是丰田RAV4，而是新款2023铃木跨界。你这么想是可以理解的，因为这两辆车几乎一模一样。除了前端略有不同，这两辆车基本上是一样的，但如果东西没坏，为什么要修呢？

这意味着它将使用与其近亲丰田相同的发动机设置，这是一个175马力的2.5升四缸汽油发动机配两个电动机。位于前桥上的电机产生182马力，而位于后桥上的电机产生55马力。

所有这些都给了跨洋足够的马力。这也意味着你可以获得46英里的全电动续航里程，这对于大多数人的日常工作通勤来说是完美的。

雷克萨斯NX 450H+ - 45英里

丰田的豪华品牌雷克萨斯几乎不可能造出一辆差的车。这是因为它们完美地融合了实用性、燃油效率、制造质量和可靠性——2023款雷克萨斯NX 450H+也不例外。尽管它的名字很长，但这款中型SUV并不是那么大，对于小家庭或那些想要一辆SUV但又不想要大车麻烦的人来说，它是完美的。

由于其聪明的混合动力系统，新NX能够在电力驱动下行驶45英里，与榜单上的其他汽车相比，它处于中间位置。动力来自一台2.5升的汽油发动机，该发动机与位于地板下的18.1千瓦时电池组相匹配。所以，快速充电后，你就可以再次上路了。

阿尔法·罗密欧Tonale - 43英里

最令人兴奋的汽车之一是阿尔法罗密欧最新的SUV - Tonale，这是钱能买到的最好的紧凑型SUV之一。在2024年发布他们的第一款电动汽车之前，阿尔法决定从这款插电式混合动力车开始，它提供了长达43英里的纯电动续航里程。有了这款车型，你会得到一台1.3升的涡轮增压四缸发动机，它与安装在后桥上的电动机相匹配，总功率为285马力。

在车内，你会发现一个与Giulia或Stelvio没有太大不同的运动外观的驾驶室，里面充满了最新的技术，包括Apple CarPlay, Android Auto,12.3英寸的信息触摸屏和抬头显示。

马自达CX-60- 39英里

马自达最新的旗舰SUV被称为CX-60，这是一辆漂亮的车。它的灵感来自该系列的其他车型，如CX-5和CX-30，但这比这些车型要大得多。

CX-60 PHEV总共产生327马力和369磅英尺，这有助于拖着这款两吨重的SUV到处跑。这种动力是通过一台四缸发动机产生的，该发动机与一台136马力的电动机和一台CVT变速箱相匹配，后者完成了这项工作。可以肯定地说，这不是跑车，但它确实很实用。

有一个大行李箱和五个座位，对于需要可靠性和舒适性的大家庭来说，这是完美的。在内部，考虑到它的价格，CX-60是相当豪华的，它提供了许多时髦的技术和皮革-几乎感觉你坐在路虎揽胜。

现代途胜 - 31英里

有四种不同类型的现代途胜混合动力，但我们将帮助您简化它们。首先，有两种轻度混合动力版本，一种产生150马力，另一种产生180马力。然后，你可以升级到自动充电混合动力的途胜，它有一个更大的44.2千瓦的电动机，因此效率更高，扭矩也更大。

但如果你想要完整的功能，那么你可以选择顶级的插电式混合动力途胜，它配备66.9千瓦的电动机，纯电动续航里程为31英里。在内部，它是相当基本的，但话又说回来，它是一款更便宜的混合动力车，但它仍然提供了出色的制造质量和整体满意度。

全新宝马X5 M海外实车：格栅尺寸更大！今年引入国内？

我认为二者都有好处应该根据自己的需求选择

1、价格对比

宝马X5 2023款xDrive40Li M运动套装的指导价为72.9万；奔驰GLE 2024款GLE 350 4MATIC 时尚型的指导价则是71.18万

2、动力对比

如果你比较喜欢开快车，那么马力大的车将会更加符合你的风格，我们可以知道宝马X5 2023款xDrive40Li M运动套装最大马力为423Ps所以宝马更合适

3、参数配置对比

自动头灯，方向盘加热，车身稳定控制，无钥匙启动系统，自动泊车入位，前排侧气囊这些配置为宝马X5 2023xDrive40Li M运动套装所标配的配置；而皮质方向盘，无钥匙启动系统，自动泊车入位，前排侧气囊这些配置则为奔驰GLE 2024款GLE 350 4MATIC 时尚型所标配的配置

李想：预计最晚到2024年底国产BBA中大型SUV售价将低于50万

宝马X5 M是宝马公司为迎合市场需求而推出的高性能豪华SUV车型。2009年推出后，就凭借全时四驱系统和动态悬挂系统等高性能配置变引起不小的轰动。并在不断的改进和升级中，将其性能和豪华感不断提升，成为宝马公司旗下最具代表性和影响力的车型之一。

近日，我们从相关渠道获得一组2024款宝马X5 M的实拍图，新车前脸设计变化较大，内饰也将升级双联屏布局，并有望在第三季度在国内上市，新款车型将继续搭载4.4T V8双涡轮增压发动机，其主要竞争对手为奥迪RS Q8，奔驰GLE 63等车型。

外观方面，车辆用家族化设计语言，格栅的尺寸进行了加大处理，更具视觉冲击力。两侧灯组为激光大灯，科技感较强。引擎盖上隆起的筋线，勾勒出不错的力量感。

前包围呈现三段式设计，两侧导风槽配合中间六边形进气口，不仅提升了视觉效果，还能给刹车系统带来不错的散热效果。

车身侧面，风格硬朗流畅，车窗线运用黑化饰条包裹，侧面用了向上倾斜的腰线和下方的车身膨胀线条，下方装饰了运动型侧裙，突出了车身的力量感和稳重感。轮毂方面，新车配备20英寸以上的大尺寸运动型轮圈，并配以高性能刹车系统和运动型悬挂系统，加强了车辆的稳定性和操控性。

尾部方面，灯组造型十分醒目，用了LED光源，呈现出锐利的线条和鲜明的亮度，形成视觉冲击力。车顶放置流线型的尾翼，增加了车辆的空气动力学性能。中部位置装饰了品牌标识和车型标识，后保险杠用了运动型设计，装饰了黑色护板和双边排气，凸显了车辆性能感。

内饰方面，座舱内使用“双联屏”布局，搭载由12.3英寸液晶仪表盘+14.9英寸中控显示屏组成，内置M车型专属的UI设计界面，并增加性能数据相关的信息显示。车内新增高光金属效果的内饰条、带背光的副驾中控台氛围灯带，在X5 M上显示为M标识。

动力方面，新车搭载的是4.4T的V8双涡轮增压发动机，新增48伏轻混系统与之搭配，最大输出功率为460千瓦（626马力），峰值扭矩750牛·米，百公里加速3.9秒。

值得注意的是，宝马已经宣布，从2025年起，其所有车型将提供电动或混合动力选项，因此2024款宝马X5 M可能也会朝着这个方向发展。但是，具体的动力系统细节还需要等到车辆发布后官方公布。

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早报：华为不做20万元以下车型/宾利12缸发动机明年停产

讯?近日，理想汽车CEO李想在其个人微博发文称：“预计最快到2023年年底，最晚不超过2024年底，BBA国产后的中大型SUV的主力车型销售价格将会低于50万元人民币，消费者将成为最大的受益者。”

目前BBA豪华三强中在售的豪华中大型SUV只有华晨宝马X5一款车型，售价区间为60.50-77.50万元，而上汽奥迪Q6则将于今年下半年上市，预计售价55万元起。我们预计李想所说的主销车型销售价格为终端市场优惠过后的价格，并非厂商指导价。

之所以发表以上言论，我想得益于旗下大尺寸SUV理想L9上市后的良好预售表现，6月24日，理想汽车对外宣布在6月21日公布售价后，售价45.98万元的理想L9订单量已超过3万辆，此前李想曾表示有信心8月交付的理想L9在9月实现月销过万的交付量。

根据App“中大型SUV销量榜”显示的数据，理想ONE 5月销量为11496辆，位列第1，华晨宝马X5 5月销量为2965辆，位列第2。如需更多数据，请到App查看。

2023年2月23日，编辑为您精选以下内容：

1、余承东：不做20万以下的汽车

2、宾利W12发动机2024年停产

3、大众或放弃“ID.”命名方式

4、福特在欧洲合资建厂生产电池

5、奔驰EQS SUV正式上市

6、星途瑶光正式上市

7、几何E新增超吸粉特别版上市

8、新款宝马X5 M/X6 M发布

头条：华为不做20万以下的汽车

近日，华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在接受媒体专访时表示，华为主要做中高端产品，不会涉及20万价位以下市场。余承东表示，“华为没有必要下场造车，问界就是华为生态汽车，通过成立问界生态汽车联盟，选择少数几家车企加入，强强联合、共同开发，把体验打造到极致，做好产品区隔，共同抓住汽车行业变革的时间窗口。”余承东补充道，“华为紧密合作的车企会在一两年内率先走向盈利，并且会成为中国盈利最好的车企之一。”

对于华为车BU要在2025年实现盈利的目标，余承东表示要达到这个目标，华为得先帮车企卖100万台车。“我们希望智选和HI模式的量都能起来，智选的量可能会更大。不管哪种模式成了，我们都能成。”在余承东看来，汽车各个部件的智能化升级是未来中国与美国汽车品牌竞争的核心。未来2-3年是智能网联汽车窗口期，华为必须抓住最后的时间窗口。“一个人是打不过的，要几个兄弟一起打，这就是我们成立生态联盟的原因。我相信和华为合作最紧密的这几家车企，会是少数能活到最后的企业。”余承东说。

行业：宾利W12发动机2024年停产

宾利汽车宣布，标志性的W12发动机将于2024年4月停产。届时，该系列发动机将累计生产超过10万台。W12发动机最初应用于欧陆GT车型。未来停产后，宾利品牌的每一个车系都将包含插电混动版本选择。

目前，W12发动机的最强版本开发工作已全部完成，其将搭载在宾利Batur上，最大功率750马力，峰值扭矩1000牛·米。?值得注意的是，宾利汽车将于今年12月停止接受W12发动机车型的订单，手慢无。

行业：大众或放弃“ID.”命名方式

我们从相关渠道获得了大众汽车关于未来产品命名的最新规划。众所周知，在前集团CEO迪斯（Herbert Diess）时代，大众开启了积极的电动化转型战略，不仅注册了全新的“ID.”系列名称，还推出了ID.3等多款产品，不过随着新领导的到来，命名策略有所改变，高尔夫等传统名称将回归电动车新品。

根据目前掌握的消息来看，大众旗下的“ID.”系列命名还将继续使用一段时间，除了已经发布的ID.3、ID.4、ID.5、ID.6、ID.BUZZ等纯电动车产品外，接下来还有ID.7将于今年第二季度全球首发。随着时间的推移，“ID.”系列命名方式最终或许会面临弃用的命运，只是具体时间目前还不确定。同时，非常重要的是，大众未来的纯电动车新品将会恢复从前的经典名称，比如高尔夫（GOLF）、途观（Tiguan），甚至包括帕萨特（Passat）等名称。

行业：福特在欧洲合资建厂生产电池

日前，福特与LG Energy Solution等企业签署合作备忘录，其将在欧洲地区建设最大的商用车电池工厂。预计项目将在土耳其建设，年内开始动工，2026年投产。最初时年产能至少为25GWh，未来可扩大到45GWh。

作为参考，福特到2035年时，在欧洲地区全部提供纯电乘用车型及纯电动Vans。其与LG Energy Solution拥有十多年的合作经历，目前后者在波兰工厂为福特Mustang Mach-E和E-Transit提供电池。

新车：奔驰EQS SUV正式上市

梅赛德斯-奔驰宣布EQS SUV正式上市，售91.05-110.05万元，三款首发车型包括：EQS 450+纯电SUV、EQS 450 4MATIC先锋版纯电SUV及EQS 450 4MATIC豪华版纯电SUV。新车定位为纯电旗舰SUV，将沿用EQ家族的外观设计风格。

全新EQS纯电SUV尺寸与EQS轿车接近，提供5座和7座两种选择。具有连续可调阻尼ADS+的AIRMATIC空气悬架。为了加大离地间隙，可将车身抬高25毫米。标配的后轮主动转向功能角度可达4.5度，用户还可以选装转向角高达10度的后轮主动转向系统。CLTC工况下续航最高可达742公里，百公里电耗16.2千瓦时起，同时支持最大145千瓦的充电功率，可在最短37分钟内，将电量从10%补充至80%。

新车：星途瑶光正式上市

星途瑶光正式上市，售15.28-20.28万元，共计6款车型。作为星途M3X火星架构2.0的首款车型，新车定位于中型SUV，全系均用了2.0T发动机，四驱车型还会搭载CDC自适应悬架。另外星途瑶光后续还会推出插电混动车型，以弥补星途品牌在新能源领域的不足。

星途瑶光用了最新的EEA4.0电子电气架构，拥有千兆以太网、软硬分离和全车OTA功能。车机方面搭载高通骁155芯片，内置Lion 5.0雄狮智云智能车机系统可通过OTA不断升级，此外还拥有首发科技超级ID功能，通过人脸识别、声纹、NFC、蓝牙、机械钥匙等方式均可快速绑定账号，实现“一人多车、一车多人”跨车登录，用户无需每次重新设置。

新车：几何E新增超吸粉特别版上市

几何E新增超吸粉特别版上市，售价9.98万元，新车主打纯电小型SUV市场，续航里程401km。外观和内饰设计方面，几何E超吸粉特别版更加符合女性消费者的审美，车身拥有金属粉莹涂装，搭配黑色的双色车身，以及黑灰色的轮轮圈，配色非常时尚，内饰而用粉色和米白色搭配，方向盘也用了双色皮革包裹。

动力系统方面，几何E超吸粉特别版搭载39.4kWh磷酸铁锂电池，续航里程401km，电动机最大功率60kW，峰值扭矩130N·m。

新车：新款宝马X5 M/X6 M发布

宝马发布新款X5 M和X6 M，两款新车在普通版车型基础上，用了和M4类似的横向格栅造型。此外，前脸和尾部的细节也进一步优化升级，突出更强烈的运动感。配色方面，新车还增加了3种全新的配色可供选择。内饰方面与新款X5、X6一样，用了曲面设计的双联屏，其中液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，中控屏幕尺寸为14.9英寸。车机系统也更新为iDrive 8系统。此外，新车内部还将标配碳纤维饰板。

两款新车继续搭载4.4T V8发动机，但发动机代号变为S68，相比于现款的S63发动机，宝马针对诸多部件进行了升级，比如换装了强化曲轴、新的涡轮增压器等。此外，车辆还引入了48V轻混系统，相比海外版的现款车型，新车的动力参数并未变化，依旧为460kW和750N·m。与之匹配的依旧为8速手自一体变速箱，但同样经过了重新设计，前3个挡位的齿比更小，并且油底壳和散热片也有所不同。性能方面，新车与现款车型保持一致，0-96km/h的加速时间为3.7秒，最高时速被限定在250km/h。

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