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2024-11-26
我是三厢运动版的车主
优点:操控没的说,不过你别跟几十万的车比啊。在同类中或者更高一点档次的车里面没得说。我还曾经去北京怀柔跑山路赛道,那感觉棒及了。
动力也还可以,不过低速有点扭力不足。我高速最高跑过225(我是手档的)车身结实!!!! 这是我最喜欢的!起码开快车有安全感!
缺点:油耗高点,我感觉2.0自动的怎么也要10.5个--11.5个吧,也许你手法好,开的比较温柔还能低点。内饰不如同类车好,哎,没办法,美国车内饰就是这样!
08款福克斯
本人08款两厢2.0AT
优点:四轮独立悬挂,操控感觉好,过弯灵活,富有驾驶乐趣。外形动感。车身材料厚实,配置丰富,后备箱空间大。
缺点:内饰做工较粗糙,油耗稍大,自动挡变速箱技术性能落后。
09福克斯两厢这车怎么样?想下手 麻烦介绍一下
据可靠消息,08款国产福克斯在今年9月份就会上市。两厢三厢都有。
价格11-13万。
而且应该不会停产以往的福克斯车型,就算停产,你可以想想,卖不完库存他敢推新款吗?
如果照你问题补充的那样子,就直接购买你喜欢的那款小福,08款的样式上有很大改观,象致胜一样,而且新车刚推出的话价格肯定居高不下!
希望到时候你多收集下资料,还有多观察一下,进行比较,我相信你会买到好车的!
对于新福克斯,我们之前已经对它的历史,外形,工艺,性能等方面进行了介绍,今天我们将从8个方面的体验对福克斯进行点评。
● 工艺水平
工艺水平方面我们将从外观造型、车身和内饰工艺三个方面进行点评。外观方面,我想多数人都会给予赞赏,虽说上市年头已经不短,但08年的改款又让这款车再次焕发青春。新款福克斯用了X型前脸,很容易让人联想到这是一款福特车。车身整体比例非常协调,两厢的造型增添了几分运动气息,
外形运动,但工艺一般
内饰材质上乘,但不够牢固
车身工艺给人的感觉比较一般,福克斯系列的工艺口碑一直也都处于同级别的中等水平,车身的接缝比较均匀但还算不上精细,而内饰工艺方面,换装了蒙迪欧中控面板后规整了很多,不过内饰的工艺细节不能让人满意,感觉有些松散。
● 内饰品质及人性化
老款福克斯的内饰设计不算丑陋,但和运动的外形还是不相符,新款选用了更运动的炮筒式仪表盘,而中控面板也时尚了不少,内饰材质方面延续了老福克斯的优点,手感厚重很显档次。
内饰造型漂亮,材质手感非常棒
储物空间不多,人性化表现一般
人性化方面,福克斯并没有提供太多的储物盒,只是够用的水平,前排乘客中间的杯架很实用,但如果中央扶手拉到最前端,那么第二个杯架则不能使用。另外后门板虽然没有提供储物盒,但后排座椅的两侧则设计了两个储物空间,可以放随身物品和水杯,比较实用。
● 操控、舒适性
操控和舒适性主要包括这么几个方面,首先自然是操控性能,这和车辆的安全性以及驾驶乐趣息息相关。乘坐舒适度、后备箱空间、车内噪音、空调系统考验舒适性和实用性,音响系统对于部分消费者也至关重要。
福克斯的驾驶乐趣一直是亮点,日常驾驶中,底盘给人很整的感觉,车尾的跟随性很好,方向盘指向清晰,悬挂对于车身的支撑到位,而对于路面的颠簸也能够很好的过滤。转向助力让方向盘变得轻巧但并不轻飘,转向时很有韧性和安全感。MTX75变速箱挡位清晰,换挡顺滑,手感极为出色。在绕桩测试中,福克斯的成绩为63.5km/h,在紧凑型车中属于上等水平。
乘坐空间一直不是福克斯的长项,由于后悬挂用复杂的多连杆结构,占用了大量空间,所以后排乘客的腿部空间相对同级别车要小一些,舒适性方面,福克斯的座椅材质厚实并富有弹性,舒适性很好,只是前排座椅位置偏高,坐姿不够运动。
另一方面,福克斯的车内不算安静,缺少了隔音棉让发动机噪音很容易的传入到车内,而在高速行车时,路噪和胎噪也不算小。空调系统方面,这款2.0运动版福克斯虽然卖到了14.79万,但仍为传动的手动调节模式,不过可喜的是后排提供了空调出风口,夏天不会前面冷的要死,后面热的不行。而音响系统方面,整体没有什么特色,属于能用的类型,但对于音响要求较高的人来说就满足不了了。
福克斯后备箱达到了385L,实际使用时还算可以,放进20个桩桶不成问题。不过由于车顶较高,行李箱盖打开时开启高度过大,另外下沿离地也较高,装东西时要抬得更高,多废些力气。
● 性能、环保表现
这款福克斯用了2.0L发动机,最大功率达到104kW(141马力),升功率达到了52kW,在同级别发动机中属于中上等。变速箱是MTX75手动变速箱,挡位清晰且手感出色,在同级别车中属于上乘。
在性能测试中,福克斯的加速成绩为9.62秒,突破了10秒大关,而油耗方面保持在7.52L,油耗能够让人满意。
● 安全性能
09款福克斯最大的特点就是增加了ESP车身稳定控制系统,对提升车辆主动安全性方面有很大帮助,此外,ABS、EBD等电子装置也一应俱全。另外,全车提供了正副驾驶安全气囊和前排侧气囊,被动安全性在同级别车中属于中上等。
制动方面,福克斯连续10次制动的最好成绩为37.2米,制动性能非常出色,并且经过连续的制动也没有出现热衰减现象,在制动过程中,ABS的介入细腻均匀,车身保持稳定,没有出现横向的滑动。
● 品牌形象及综合得分
品牌形态方面,福特作为美国的第二大场,并没有像通用和克莱斯勒那样被经济危机死死的缠住,仍然健康的活着,此外凭借着欧洲研发中心,福特现在的车型在竞争力方面逐渐增强,例如福克斯、蒙迪欧都有着良好的销量。
最终,福克斯两厢2.0MT运动版的综合得分为131.5分,总体表现不错。
● 性价比指数
这款福克斯售价为14.79万元,价格并不低,肯于花这么多钱买一辆紧凑型车的人并不多,通过综合计算,这款福克斯的性价比指数为1.288,属于值得考虑的范畴。
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