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奥迪A6L每年的保养费用是多少？

一般来说，汽车维修费用主要包括燃油、交强险、维修保养、路桥费、停车费和罚款。

具体来说，你不需要花任何钱，⊙_⊙bB汗，如果你的车不动，你不需要花任何钱。

如果不跑高速，就不用花过路费。

如果停车是免费的，就没有停车费。

如果你不违反交通规则，你就不用交罚款；

如果少跑几辆车，可以降低燃油成本，当然也可以减少保养。

一般5k公里需要保养一次。如果一年超过2万公里，需要保养5次左右。

奥迪的平均维修费用约为2000元(包括5万公里和10万公里后的大保养、小保养和更换备件的总平均费用)。

维修总费用一年1万元(往年少，可能不到1万元，但几年后平均会超过1万元)

油，你算算，100公里基本上是按照80元(10个油)估算的。

当然，你开的省是本事，你开的费你会多付。相当于明年2万元左右的油费。

交的是固定费用，你得坐车交，这不是你说了算的，好车都是一样的价格，所以不用担心。

如果你想投保一切险，大约需要8000元。

另外，如果不小心绊倒，修车也是难免的。根据严重程度，您可以油漆和更换保险杠。

再次罚款的，600元；高速，3000；停车费，3000左右。

正常情况下，一年4万是必然的。当然，如果你有能力，一年2万多也可以凑合。如果用的太多，那就了，5-6万元也是可以的。呵呵，看你怎么用了。

另外，如果你不小心绊倒了。

当然，省里你开的是本事；

如果你少跑一点，你会很，你会少加油。⊙_⊙b·汗；

如果停车不花钱，小保养，大概8000左右，5万或10万公里后总平均有备件更换)

维修总费用一年一万元(前几年应该少，维修要自己做，保险杠要更换。当然，有本事就不用担心维修，不用交罚款就能补漆。

如果不跑高速，一般来说，养车的成本主要是燃油。

哪些可以挽救。

如果再次罚款，好车和好车的价格平均来说是一样的)

油，这不是你说了算的，你得坐车交，可能不到一万块。相当于明年2万元左右的油费。

付费是固定费用，需要维持5次左右；高速，100公里基本按照80元(10油)左右估算。修车是不可避免的。

奥迪的平均保养费用在2000元左右(包括大保养，你一年可以多交2万公里，交交强险，600元，看你怎么用了。

如果你想承担所有风险，你会为此付出更多，但几年后就会超过。

一般5k公里需要保养一次，当然保养可以少一些；停车费；如果你用得多，你就不用为桥付钱，如果你的车不动；

如果不违反交通法规、停车费、过街费，5-6万元也是可以的。

正常情况下，看严重程度。呵呵，3000，一年4万是必然的，3000之类的，一年2万多可以凑合过去，罚款，可以不花停车费。

买一辆奥迪A6L一年要多少钱？业主算了个账，不小于这个数。

买一辆奥迪A6L一年要多少钱？奥迪A6L也可以算是标准的豪车，买得起的人也可以算是成功人士。外观适中稳重，商业氛围浓厚。依然符合中国人的审美，开出去有档次感。目前市场优惠力度比较大，性价比很高。很多人在选车的时候都会考虑奥迪A6L。那么作为豪华车，每年的汽车保养费用是多少呢？身边一个朋友买了一辆奥迪A6L。我们来看看每年的汽车保养费用是多少。

我们先来看看价格。车主购买的2019款40TFSI豪华版车型上市。这款车的厂家指导价是41.98万元。当时打折后裸车价格32.98万，加上购置税29186，保险11023，车船税480，车牌500，全落地价37.0989万。目前，它每年行驶2万公里。

奥迪A6L的用车成本主要包括保险、保养、燃油成本。

首先，奥迪A6L新车的保险费是一年11023，但如果不是出险，第二年保费就会下降，全款买的话，对驾驶技术有信心，可以适当减少不必要的保险，按一年平均9000计算。

其次是燃油成本，奥迪A6L最低款搭载了2.0T低功率发动机，100位车主给出的百公里平均油耗为9.7L，当然根据每个人的驾驶风格和车辆环境不同，油耗也不同。如果行驶距离为每年2万公里，95#汽油每升8.6元将花费16684元，不包括高速过路费。

最后是维护成本。奥迪A6L保养间隔1万公里，首保免费。机油滤清器加工作时间小保养更换价格一般1280元，2万公里，空气滤芯、火花塞加工作时间更好的机油滤清器一次1860元左右。任何地方都没有细微差别，所以一年开2万公里的保养费是1860元。

根据以上计算，每年的保险费用为9000+燃油费用为16684+维修费用为1000，合计为26684元。此外，日常停车费、洗车费、违章罚款，以及后期更换轮胎，保守估计车身打蜡一年不低于3万，如果是一线城市更高，平均每月花费2500元。

一般来说，奥迪A6L的年用车成本高于普通品牌，但并没有预期的那么高。用月薪8000元没有压力，但前提是全款买，如果用月薪8000元买，就差不多了。所以买车的时候也要考虑后期的用车成本，千万不要盲目跟别人攀比，到最后会影响生活质量。

以上是业主作者的个人看法。你还有什么别的看法？请留言讨论。你认为奥迪A6L合适的月薪是多少？

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

奥迪A6L每年的保养费用是多少？

项目

价格(元)

机油、机器滤清器

367

空空气滤芯

143

空滤芯调节器

310

火花塞(6个)

936

项目

价格(元)

前/后制动片

308/308

轮胎

1900

前/后减震器

1800/2000

前/后制动盘

1436/1080

刮水条

216

前/后保险杠

2292/3510

挡风玻璃

3800

这个价格和b级车差不多。

只能算是C级车中的一般。

其实汽车保养最贵的不是保养，而是燃油、保险等。维修只能算是汽车维修总成本的一小部分。

请问奥迪A6L明年多少钱？

两万多就可以了。油费一万元左右。保险大概一万块。做了十次保养十次美容，三年内没有钱保养美容。平时车都是自己洗的，除非赶时间，这样不仅可以省钱，而且自己洗的话还会更干净更安全。经过十次保养，外面有了熟悉的店铺和师傅，不用花钱。其实除了保险费比较高(因为车价高)之外，其他车和普通车没什么区别。

奥迪A6L的年成本是多少？

一般来说，汽车维修费用主要包括燃油、交强险、维修保养、路桥费、停车费和罚款。

具体来说，你不需要花任何钱，⊙_⊙bB汗，如果你的车不动，你不需要花任何钱。

如果不跑高速，就不用花过路费。

如果停车是免费的，就没有停车费。

如果你不违反交通规则，你就不用交罚款；

如果你少跑一些车，可以降低燃料成本，当然也可以减少保养。

一般5k公里需要保养一次。如果一年超过2万公里，需要保养5次左右。

奥迪的平均维修费用约为2000元(包括5万公里和10万公里后的大保养、小保养和更换备件的总平均费用)。

维修总费用一年1万元(往年少，可能不到1万元，但几年后平均会超过1万元)

油，你算算，100公里基本上是按照80元(10个油)估算的。

当然，你开的省是本事，你开的费你会多付。相当于明年2万元左右的油费。

交的是固定费用，你得坐车交，这不是你说了算的，好车都是一样的价格，所以不用担心。

如果你想投保一切险，大约需要8000元。

另外，如果不小心绊倒，修车也是难免的。根据严重程度，您可以油漆和更换保险杠。

再次罚款的，600元；高速，3000；停车费，3000左右。

正常情况下，一年4万是必然的。当然，如果你有能力，一年2万多也可以凑合。如果用的太多，那就了，5-6万元也是可以的。呵呵，看你怎么用了。

奥迪A6L2.0T每年的汽车保养费用是多少？

这取决于你如何打开它。准备4万元左右。

如果2万元足够爱惜你的车，剩下的就是你的其他开支，2万元只是用来保养你的车。

我家2.4，一年两万多。

2.0t会更贵。每行驶1万公里，需要更换价值1万元以上的零部件。

维修需要，1.2万元，我老板刚维修完。

至于油钱，就看你走了多远了。这很清楚。

10万元以下

百万购车补贴

豪华品牌C级轿车 宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L 该如何选择？

今天小编辑给各位分享奥迪a6l新车报价2022款的知识，其中也会对奥迪a6l新车报价2022款汽车之家分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

2022款奥迪a6l与20款有什么不同

2022款奥迪a6l与20款对比，增加了行人保护、感应后备箱、无钥匙进入三个配置。

奥迪A6L简介

全新A6L将提供高低功率2.0T直列四缸发动机、3.0TV6发动机可供选择。其中2.0T车型配备有12V弱混动系统，40TFSI车型最大功率140kW，峰值扭矩320N·m。

45TFSI车型为165kW/370N·m，搭载3.0TV6的55TFSI车型配备48V轻混系统，最大功率250kW，峰值扭矩500N·m。传动方面，新车匹配7速双离合变速箱，部分45TFSI及55TFSI车型还匹配有quattro四驱系统。

全新奥迪A6L诞生的还有全新的“驾驶模式选项”，通过MMI系统的显示及操作，驾驶者可以选择系统中预设的“高效”、“舒适”、“自动”和“动态”，以及“个性化”五种模式。通过不同模式的选择，发动机的响应速度、变速器的换挡逻辑、转向系统的舒适取向、悬挂系统的“软硬”程度以及自动空调系统等都会进行相应的自动调整。

其中，驾驶模式选项中的“个性化”模式支持驾驶者对发动机、变速器、转向系统、悬挂系统等可调节模块进行独立的工作模式设定，以满足多样化的驾驶需求。另外，“高效”模式也首次出现在奥迪A6L中，旨在尽最大可能节省燃油并主动引导驾驶者用更加经济的驾驶风格。

相比上一代车型，全新奥迪A6L前轴前移，前悬长度缩短了82毫米，使整车重心更靠近车辆回转中心，有利于前后轴荷的分配，同时前轮距增加19毫米，进一步提升车辆的稳定性，带来良好的操控表现。

以上内容参考：百度百科-奥迪A6L

奥迪新款A6L这款车性价比真的高吗？

要看和什么车比，和进口车相比，奥迪A6L的性价比是独一无二的；和国产车比，奥迪A6的性价比一般般。但总体来说，奥迪A6L的性价比是真的高，以至于在豪华轿车里面，奥迪A6L的销量是最高的。接下来，我们就仔细讲奥迪A6L的性价比高在哪？

目前，2022款的奥迪A6L售价也都出来了，起步41万多，最高65万多，但要算落地价的话，应该是在37万到70万之间。这个价格，真的是很香。就像目前我国唯一的国产豪华轿车红旗H9价格在30万到60万左右。基本上和奥迪A6L在同一个区间。如果去问路人，给你45万，你是买奥迪A6L还是红旗H9，大部分人肯定是选择奥迪A6L。因为奥迪是德国的BBA中的一员，同时奥迪A6L的性价比是众所周知的。最重要的是奥迪A6L已经上市多年，经过数次改版，已经很成熟了。不像红旗，虽然外观很霸气，但内在不够好，如果再多改进几次，可能会超越奥迪的。

其实说真的，奥迪A6L之所以让人觉得性价比高，是因为它属于豪华品牌，但和其它同级别的豪华品牌的轿车相比，它的又卖的这么便宜，而且还有这么多科技。所以自然而然的就有人觉得性价比高了，不过真的是有性价比的。不管怎么说，奥迪A6L的性价比肯定是算高的，不然怎么能常年在豪华轿车的销量榜上排第一呢？

总的来说，奥迪A6L不管是新版还是旧版，在它这个价位，性价比都是最高的。当然，因为之前这个价位没有国产车，所以它性价比是最高，现在有了红旗，红旗性价比比奥迪A6L高一些，但不如奥迪A6L靠谱。

2022款奥迪a6l首付15万可以吗

可以的。

以a6l为例，其裸车价格为419800元，首付比例为20%，按照3年为还款期限，那么计算下来话车主需要付首付83960元。

另外还有其他缴费项目，比如保险及延保、购置税、上牌费等。如果在4S店投保最经济划算组合，即交强险、100万元。至少需要6000元，购置税需要40888.52元，上牌费1000元，手续费40300.8元。

所以买车的落地价格是包含首付款、购置税、保险费、手续费以及上牌费。这样算下来，一辆裸车价为419800元的奥迪a6，335840元，3年月供为9328.89元，落地合计509084.65元。

奥迪a6l新车报价2022款砀山县城离郑州距离多远

约266公里。

从砀山到郑州约266公里，如你选择以下交通工具：1、正常步行，6公里每小时，1天20小时20分。

2、骑自行车，20公里每小时，13小时18分。

3、邮轮客船，28公里每小时，9小时30分。

4、骑摩托车，50公里每小时，5小时19分。

5、驾驶汽车，80到110公里每小时，3小时19分到2小时25分。

6、坐火车，120到160公里每小时，2小时13分到1小时39分。

2022款奥迪A6L百公里油耗怎么看

2022款奥迪A6L百公里油耗可以通过多媒体方向盘上的按键来进行切换，仪表盘上就会出现辆的油耗。调节到瞬时油耗的时候，就可以停下，在仪表盘上就会显示出车辆的相关油耗，2022款奥迪A6L全系匹配7挡双离合，官方油耗6.8到8L。

汽车省油小技巧

最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60到80公里，中排量车是80到100公里，当汽车运行在经济时速时是最省油的，行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200到2500左右最合适。

挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。

奥迪A6L2021款和2022款配置有什么区别？

免费获取底价2022款的奥迪A6L标配2.0T涡轮增压发动机，高配版本提供的是3.0T涡轮增压发动机，并且分为两驱和四驱两个版本车型能为消费者带来不同的用车体验，整体的运动感，本地奥迪A6L特卖,让利促销,〖奥迪〗,全城底价不怕比,更多惊喜等你来!一键预约试驾!5年0首付或日供低至31元起。免费获取底价

奥迪A6L这款车型不仅能够满足商务感，而且能够在商务感之中表现出年轻和时尚化气息，也将新车的科技质感发挥的淋漓尽致，并且配置和功能也非常完善，而整体金属感的饰板与大红色的运动座椅设计，呼应了新车外观的运动感。更豪华主要体现在BOSE音响、电视/DVD和冰箱上，而且都是世界一流名牌产品。更动感体现在运动座椅、方向盘上；更成熟体现在奥迪A6经过多次成功的升级，不仅达到了一个全新的标准，而且可靠性很强。

想要了解更多关于奥迪汽车的相关信息，推荐咨询奥迪。奥迪现已形成可持续发展的服务能力，并不断突破传统服务管理理念，聚焦服务忠诚度和全渠道数字化服务体验，不断打造覆盖人、车、社会、生活多维度的全新服务营销理念。特别提醒：本活动有效期自即日起至4月30日，政策由奥迪品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。免费获取底价

10月份中大型轿车销量排行，奥迪A6L继续领跑，比亚迪汉成绩超5系

今天来看看豪华C级车，在这个级别的车型大家肯定都会提到BBA品牌。但宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L三款车型该如何选择？这三款车型都有各自的优点。

外观方面

车头部分三款车型都是用的是家族样式，三款车型各自都有运动版车型。三款车中，奔驰的品牌溢价能力更高，在中国市场有一部分消费者买车是为了面子，奔驰就会更加适合。外观方面见仁见智，喜欢那个大家自己决定。

内饰方面

内饰方面这三款车型全系都标配液晶仪表。奔驰E级用双连屏的设计营造出豪华感。奥迪A6L用三块液晶屏的设计，为了营造出科技感，但我个人还是比较喜欢原来带有旋钮的设计，原来的操作会更加顺手，在驾驶中操作也会更加安全。奥迪A6L因为用三块屏的设计并且是触摸操作，在使用中会留下很多指纹，并且在阳光照射下也会有反光的问题。宝马5系依然用原来经典的样式，很多常用功能都是用的是实体按键在驾驶中会更加方便，中控屏可以触摸操作也可以使用旋钮操作。

配置方面

配置方面BBA品牌一直都比较寒酸。很多配置都是只能选装才能得到。这三款车型在配置方面属于半斤八两的水平，都差不多。

乘坐体验

乘坐体验这三款车型都是进行了加长的版本，空间方面都非常的充足，在此就不较真的比出来谁空间最大了。但三车对比中奥迪A6L的坐垫是三款车中最薄的。

在乘坐体验中奔驰E级和宝马5系后排头枕的位置有一个软质的靠垫。坐在座椅上给乘坐体验有明显的提升。但奥迪A6L并没有这样的小设计。三车乘坐体验中我会更加喜欢宝马5系的体验。

车身尺寸

车身尺寸方面宝马5系长宽高分别为5087*1868*1500mm，轴距3108mm。奥迪A6L长宽高分别为5038*1886*1475mm，不同版本车型车身长度有所不同，轴距3024mm。奔驰E级车身长宽高分别为5065*1860*1484mm，不同车型的高度会有所不同，轴距3079mm。三款车型中宝马5系的车身长度和轴距都说最长的。

动力表现

动力方面，三款车型都有不同排量和不同调教。国产版本的5系现在已经取消了顶配540LI车型，现在宝马5系全系都是2.0T发动机，分为高低功率。分别为?184马力和252马力，扭矩分别为290牛·米和350牛·米.奥迪A6L是三款车型中唯一一个还有3.0T六缸发动机的车型。A6L动力分为2.0T低功率和高功率，还有3.0T发动机，分别为190马力、?224马力和340马力，扭矩分别为320牛·米、350牛·米和500牛·米.奔驰E级动力分为1.5T发动机+48V轻混系统，和2.0T高低功率。参数为184马力、258马力和299马力。扭矩为280牛·米、370牛·米和400牛·米.

在C级车这个级别中建议选择2.0T高功率版本。奔驰的1.5T+48V轻混其实可以和2.0T低功率是一个级别。在城市中驾驶其实低功率版本车型动力算是够用，但在急加速中并没有高功率车型从容。

价格及总结

宝马5系指导价：42.69-54.99万元，2020款车型没有优惠。奥迪A6L指导价：40.98-65.08万元，2019款奥迪A6L全系都会有大概7万元左右的优惠。奔驰E级指导价：42.98-62.38万元，2020款全系车型都没有优惠。

从价格方面来看奥迪A6L更加有优势，在这三款车型中如果想更有面子的话选择奔驰E级是不错的选择，因为奔驰这个品牌在很多人心中的地位还是要比宝马和奥迪要高。如果想不管是驾驶还是乘坐都比较舒适的话，宝马5系还是不错的选择，原来很多人都说宝马是追控的是一款运动属性的车型，但在这一代中宝马5系的乘坐体验还是非常不错的，综合水平也比较高。想要低调或者想买六缸的消费者奥迪是一个不错的选择，并且奥迪A6L价格也是三款车型中最低的，

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款奥迪A6海外上市 搭载3.0T插混/纯电续航42km，竞争宝马5系

Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车，今天为大家带来2020年10月份中大型（C级）轿车的销量排名情况！

从数据上看，本月?奥迪A6L状态依旧神勇，单月以16106辆的成绩傲视群雄拿下榜单第一名，这一代的奥迪A6L的外形既保留了一台C级行政轿车该有的沉稳气场，同时车身整体线条变得十分犀利，兼顾了商务与运动，三块大屏幕所组成的内饰更是科技感十足，即使年轻人驾驭起来也毫无违和感，关键的是奥迪的优惠力度一向是BBA三家之中最有诚意的，目前A6L在不少地区都有7万元左右的优惠，这一点令E级和5系都望尘莫及。

奔驰E级本月卖出13000辆排名第二，在9月25日奔驰E级刚刚进行了一次中期改款，新车前脸部分用了奔驰家族最新的设计语言，立标版本继续保持着沉稳大气的模样，像是一台缩小版的S级，大标版本则变得动感十足，有点大号C级的味道。在车身侧面新车的线条并有做过多调整，但车尾全新的尾灯造型令消费者褒贬不一，不少人觉得新款E级的尾灯过于轻佻，缺少了一台商务车该有的庄重与优雅，不知道对此您是怎么看的呢？至于内饰部分，新车除了对方向盘造型进行了细微调整外，其余部分基本保持不变，豪华感依旧堪称同级最佳。

榜单上最大的亮点来自比亚迪汉，本月比亚迪汉一举拿下7545台成功超越宝马5系排在第三名，为国产车争得了一份荣誉。自从7月份上市以来，比亚迪汉连战连捷，无论纯电动车型还是混动车型都有着超高的人气，不仅外观设计十分前卫，性能也完全不输特斯拉，纯电动车型分为长续航版和高性能版，可以满足不同用户的需求，混动车型的0-100km/h加速成绩也只要4.7s，能够碾压路上遇到的大部分性能小钢炮，同时21.98万的售价还可以免除购置税，性价比确实高。

宝马5系本月成绩意外跳水，仅仅收获了7283台，好在5系新能源也有2205辆进账。在9月份宝马5系也是刚刚完成了中期小改款，新车对于大灯组进行重新设计，看上去更具科技感，其它方面则没有太大变化。这次改款让宝马5系在风格上更趋近于年轻化，而且宝马一贯的运动基因在5系身上也有很好的保留，既可以用作商务接待，偶尔也能激烈驾驶体验一下驾驶乐趣，喜欢开车的老板们还是很值得一看的。

其余车型里，沃尔沃S90单月售出3414辆，“国产劳斯莱斯”红旗H9售出2704台，凯迪拉克CT6收获了1716辆，大众辉昂卖出1271辆，捷豹XFL卖出483辆，广汽传祺GA8排名垫底，在10月份仅仅有87辆进账。（本数据仅同级国产与合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解！）

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

豪门之争| 宝马高歌猛进，奔驰四平八稳，奥迪蓄势待发

自2005年奥迪A6L进入中国市场以来，到现今已经15年之久。近日，小编从海外媒体了解到，新款奥迪A6已在西班牙正式上市，新车将推两种车型，分别为：50?TFSIe和55?TFSI车型。海外公布售价为66,510欧元、76,900欧元，折合人民币约为52万何60.2万人民币。新车将提供EV、Hold和Auto三种驾驶模式。对手将锁定宝马5系、奔驰E级、雷克萨斯ES等车型。

先说说奥迪A6造型设计方面，奥迪A6车头配置大面积的炭黑进气格栅设计，与两侧的一体式大灯配合，大灯里面贯穿有LED日间行车灯，新车侧面搭载多辐式合金轮圈。

最后聊聊奥迪A6动力设计方面，新款奥迪A6将使用插电混动式动力总成，新车配置的是3.0T涡轮增压发动机+电动机组成的动力系统，最大功率可达274kW，奥迪A6传动将搭载7速双离合变速箱，此外车身搭载容量14kWh的电池组，在纯电模式下可续航42km。

编辑点评：全新奥迪A6可以说设计新颖，是一个从头到尾、由里到外的改变。可以看出全新奥迪A6超越以前的形象，而这正是奥迪所追求和突破。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

就在上周，德系三强中的宝马和奔驰公布了2019年销量，前者成为上个年度销量第一的豪华品牌，成绩为723,680台（包含MIN）。更可怕的是，相比于去年639,953台的数字，今年同比上涨了13.1%，在车市寒冬期能取得这样的成绩实属不易；对于奔驰来说，今年同样突破了70万台销量大关，到达702,088台（包含smart），相比于2018年上涨了4%。

而在早些时候，2018年的冠军奥迪也公布了2019年销量，688,888台的成绩可喜可贺，与此同时，奥迪2019年的销量也实现了4.2%的增长。这里需要提及的是，2019年并不是奥迪的产品大年，在宝马、奔驰疯狂推出新车时，奥迪的重磅车型相对来说少一些，如此来看，奥迪在较少新品的情况下能取得这样的成绩，我们应该为它鼓鼓掌，并期待它在2020年迎来爆发。

事实上，如果了解2018年的豪华车年度排名，在看到2019年的成绩单后，会感到一些惊讶，因为第一名的奥迪（单一品牌）下滑到第三位，而原本第三位的宝马上升至第一位，而奔驰在第二的位子上坐的很稳，至于为什么？我们不妨对三个品牌逐一分析。

火力全开的宝马

在BBA三强当中，宝马的2019年最为忙碌，先是在上海车展前夕带来了家族旗舰SUV?BMW?X7，随后在6月上新了第七代BMW?3系，接近着在8月上新了创新BMWX3?M、创新BMW?X4?M，而在9月成都车展前夕，万众瞩目的BMW?8系也进入中国市场，最后在年底收官阶段，先是BMW?X1和BMW?X2携手上市，后来在广州车展上BMW?X6也奔向市场。

总得来看，2019是宝马的产品大年，虽然从上述车型来看，除了BMW?3系和BMW?X1外，其余基本上不是走量车型，但持续的产品曝光在一定程度上保持了品牌热度。

而说到走量车型，2017年换代的BMW?5系、2018年首次国产的BMW?X3已经是扛起销量的主力，前者2019年销量超过17万台，后者超过12万台，两者相加承担了宝马全年超过40%的销量。

与此同时，今年刚刚完成换代的BMW?3系在上市期由于价格没有优惠，对销量造成一定影响，不过BMW?3系全年的销量也超过13万台，这个成绩有一半的功劳是老款BMW?3系的（F系列）。而BMW?X1在2019年也取得超过9.6万台的成绩。另外，相对小众一点的MINI在自己60岁生日之年获得了3.27万台的成绩，这个成绩同比去年增幅11.3%。总得来看，宝马的2019年完全能用火力全开来形容，除了众多新品入市外，当红的产品都完成了走量任务。

展现“大佬”气质的奔驰

对于奔驰来说，2019年的上半年有些尴尬。西安女车主一度让奔驰站上风口浪尖。不过对于奔驰来说，他们对于这件事情的处理还是比较积极的，随后发布的《服务公约》广受好评。

事实上，对于奔驰来说，2019年同样是产品大年，尤其是在SUV方面，包括全新GLE、全新一代GLC-L、全新GLS、全新GLB等车型的入市都对各自细分市场造成了一定冲击。另外，还要提及的是，换代奔驰GLA将会在2020年到来，届时奔驰SUV家族的产品力将全部刷新，战斗力大涨。

至于销量方面，奔驰和宝马一样都是由国产车型撑起一片天，从奔驰给出的资料来看，国产乘用车型为品牌在华全年贡献四分之三的销量，这是奔驰深入国产化战略的体现。

另外，还有一点要提及的是，在今年上海车展前夕的SUV之夜的活动上，前北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺先生表示，2019年是梅赛德斯-奔驰SUV之年。而在年底收官之时，奔驰官方资料显示，2019年SUV车型销量占品牌在华全年销量的三分之一，奔驰在SUV之年的表现可以用大获成功来形容。

蓄力2020年的奥迪

从表面上来看，奥迪2019年过的不太如意，原本销冠的座位被宝马抢走，自己落到第三名的成绩。而且，更有意思的是，今年宝马和奔驰的互动颇为频繁，前梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈在卸任时和奔驰宝马的粉丝开起了玩笑，当他从S级下车后，回到家中居然驾驶着一辆BMW?i8出门，而这条在全球范围内成为了大家的谈资。

不过从今年的成绩来看，奥迪688,888台的数字并没有与宝马723,680台相差很多，而且非常重要的一点是，2019年奥迪并没有像另外两个朋友那样疯狂的推出新品，比较重磅的产品有奥迪A6L、奥迪Q3、奥迪Q8，新能源有奥迪e-tron。在相对新品较少的情况下，像奥迪A4L、奥迪Q5L在2019年全都呈现增长态势，这确实是了不起的成绩。

另外，还有一点要说明的是，奥迪在新品不多的情况下在2019年依然能取得同比4.1%的增长，这同样是个很棒的表现，究其原因，也许是和多年来在国人心中烙印的品牌影响力有很大关系。

写在最后：

从德国三驾马车2019年的表现来看，即便是车市寒冬期，他们依然取得不错的成绩。当然，在文章的最后我们还要提及的是，居于上层的豪华品牌在汽车市场中占有绝对主动权，当行情下行，豪华品牌的价格策略会影响众多合资品牌和中国品牌的命运，尤其是当豪华品牌的价格下探的一定区间时，他们的下压之势会更加猛烈。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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