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2024-11-17
看发动机的最大扭矩。
一般车辆的动力性如何,主要是看发动机的最大功率和最大扭矩,功率就是决定汽车最快能跑多快,扭矩是决定车辆的提速,但是由于我国限速最高的跑每小时120公里,相对功率来说,扭矩更具有参考意义。
发动机是汽车最重要的部件。发动机的最大扭矩以及最大扭矩的转速区间是我们要重点关注的两个参数。因为扭矩在一定程度上反映了发动机的加速和动力性能,而最大扭矩的转速区间则决定了汽车的燃油经济性和动力性能的发挥效率。很多朋友在挑选汽车时,都会着重关注发动机的功率大小,但是却对发动机的最大扭矩缺乏关注,其实这并不是一个合理的做法。
那还要注意扭矩还要结合转速来看,比如说两款发动机A和B,A的最大扭矩是在转速达到每分钟1500转的时候,就能达到最大扭矩240N/M;B发动机它的最大扭矩是在转速达到每分钟2000转的时候,才能达到这个240N/M。那么在实际开车的时候,A车的加速就要比B的加速快。
扩展资料:
买车还需要看的参数:
1、轴距
为了满足中国消费者的需求,厂家也是绞尽脑汁的扩大车内空间,尤其是现在二胎政策开放了,国人对空间需求进一步加大,加长版轿车随处可见,以空间大著称的SUV车型也比比皆是,但是真正决定空间的呢是“轴距”。
因为绝大多数的两厢跟三厢乘用车的乘客座位,都是布置在前后轴之间的,长轴距使成员的纵向空间增大,将大大增加影响车辆乘坐舒适性的脚步空间,虽然轴距并非决定车内空间的唯一因素,但却是根本的原因。
2、后备箱容积
对于很多家用车主来说,后备箱空间无疑是决定其购买与否的一个相对较大的因素,后备箱的大小直接决定了车辆的载物能力,如果说后排能放倒,那么就看一下放倒后后备箱是否平整。
凤凰网-买车的时候需要关注汽车的哪些性能参数呢?
凤凰网-老司机告诉你,买车看哪些参数,让你买车不再纠结
发动机参数有哪些?
气缸直径和冲程
圆柱体的直径如图1所示。活塞的最高位置称为上止点,活塞的最低位置称为下止点。上止点和下止点之间的距离称为冲程。
根据气缸直径与活塞冲程的比值,发动机可分为长冲程发动机、等冲程发动机和短冲程发动机三种。
图1气缸直径和冲程
(备注:A-长冲程B-等冲程C-短冲程
1-直径2-冲程3-上止点4-下止点)
2总排量
气缸的排量,也称为气缸的工作容积,是气缸的圆形面积乘以冲程(图2)得到的容积,单位为L(升)。总排量也叫发动机总工作容积,是一个气缸的排量乘以气缸数。一般来说,总排气量越大,发动机的功率就越大。
图2总排水量
(备注:1-气缸直径2-冲程3-上止点4-下止点)
3压缩比
气缸的排量,也称为气缸的工作容积,是气缸的圆形面积乘以冲程(图3)得到的容积,单位为L(升)。总排量也叫发动机总工作容积,是一个气缸的排量乘以气缸数。一般来说,总排气量越大,发动机的功率就越大。
图3压缩比
(备注:V1-燃烧室容积V2-气缸工作容积1-TDC 2-BDC)
4发动机扭矩
发动机扭矩是发动机曲轴输出力与力臂的乘积,单位为Nm(Nm)。n(牛)是力的单位。
(换算成kgf: 1n=0.11355kgf,1kgf=9.80665N)。)
图4发动机扭矩
5发动机功率
发动机功率是发动机在一定时间内所做的功,单位是千瓦。但是,也使用HP(英制马力)和PS(公制马力)等单位。
(换算:1kw=1.3596ps (1ps=0.7355kw),1kw=1.3410hp (1hp=0.74571kw)。
功率与发动机转速和扭矩有关。由于高速时进气效率降低,扭矩降低,功率输出只能上升到一个峰值(图5),这个峰值称为最大输出功率。
图5发动机峰值功率
6发动机性能曲线
发动机性能曲线图(图6),横轴代表发动机转速,单位为r/min,纵轴代表发动机扭矩和功率,单位为Nm和kW,曲线显示扭矩和功率随横轴变化的纵轴变化。
图6发动机性能曲线
汽车发动机参数常识
发动机常用参数解读
许多朋友对有关发动机的参数有的不是很明白,在阅读专业报刊或购车时,对这些专业术语更是茫然,在这里向大家简要介绍一下:
汽车发动机的基本参数包括发动机缸数,气缸的排列形式,气门,排量,最高输出功率,最大扭矩。
缸数:汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8缸。排量1升以下的发动机常用3缸,2升左右的发动机一般为4缸,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机。一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。
气缸的排列形式:一般5缸以下的发动机的气缸多用直列方式排列,少数6缸发动机也有直列方式的。直列发动机的气缸体成一字排开,缸体、缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛,缺点是功率较低。直列6缸的动平衡较好,振动相对较小。大多6到12缸发动机用V形排列,V形即气缸分四列错开角度布置,形体紧凑,V形发动机长度和高度尺寸小,布置起来非常方便。V8发动机结构非常复杂,制造成本很高,所以使用的较少,V12发动机过大过重,只有极个别的高级轿车用。
气门数:国产发动机大多用每缸2气门,即一个进气门,一个排气门;国外轿车发动机普遍用每缸4气门结构,即2个进气门,2个排气门,提高了进、排气的效率;国外有的公司开始用每缸5气门结构,即3个进气门,2个排气门,主要作用是加大进气量,使燃烧更加彻底。气门数量并不是越多越好,5气门确实可以提高进气效率,但是结构极其复杂,加工困难,用较少,国内生产的新捷达王就用五气门发动机。
排气量:气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用于(L)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。
最高输出功率:最高输出功率一般用马(PS)或千瓦(KW)来表示。发动机的输出功率同转速关系很大,随着转速的增加,发动机的功率也相应提高,但是到了一定的转速以后,功率反而呈下降趋势。一般在汽车使用说明中最高输出功率同时每分钟转速来表示(r/min),如100PS/5000r/min,即在每分钟5000转时最高输出功率100马力。
最大扭矩:发动机从曲轴端输出的力矩,扭矩的表示方法是N.m/r/min,最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围,随着转速的提高,扭矩反而会下降。当然,在选择的同时要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如,北京冬夏都有必要开空调,在选择发动机功率时就要考虑到不能太小;只是在城市环路上下班交通用车,就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机
汽车的发动机参数中:最大功率(kw);最大扭距(N.m)是什么意思?又说明什么?
首先来看看最常见的一个发动机参数———发动机排量。发动机排量是发动机各汽缸工作容积的总和,一般用升(L)表示。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是非常重要的发动机参数,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。一般来说,排量越大,发动机输出功率越大。
了解了排量,我们再来看发动机的其他常见参数。很多初级车友都反映经常在汽车资料的发动机一栏中见到“L4”、“V6”、“V8”、“W12”等字样,想弄明白究竟是什么意思。这些都表示发动机汽缸的排列形式和缸数。汽车发动机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。一般说来,排量1升以下的发动机常用3缸,例如0.8升的奥拓和福莱尔轿车。排量1升至2.5升一般为4缸发动机,常见的经济型轿车以及中档轿车发动机基本都是4缸。3升左右的发动机一般为6缸,比如排量3.0升的君威和新雅阁轿车。排量4升左右的发动机一般为8缸,比如排量4.7升的北京吉普的JEEP4700。排量5.5升以上的发动机一般用12缸发动机,例如排量6升的宝马760Li就用V12发动机。在同等缸径下,通常缸数越多排量越大,功率也就越高;而在发动机排量相同的情况下,缸数越多,缸径越小,发动机转速就可以提高,从而获得较大的提升功率。
以上是有关发动机缸数的知识,下面我们接着了解“汽缸排列形式”这个重要参数。一般5缸以下发动机的汽缸多用直列方式排列,常见的多数中低档轿车都是L4发动机,即直列4缸。另外,也有少数6缸发动机用直列方式排列。直列发动机的汽缸体成一字排开,缸体、缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛,缺点则是功率较低。一般1升以下的汽油机多用直列3缸,1至2.5升的汽油机多用直列4缸,有的四轮驱动汽车用直列6缸,因为其宽度小,可以在旁边布置增压器等设施,例如北京吉普的JEEP4000就用直列6缸发动机。另据专业人士介绍,直列6缸发动机的动平衡较好,振动相对较小,所以也为一些中、高级轿车所用。6到12缸的发动机一般用V形排列,其中V10发动机主要装在赛车上。V形发动机长度和高度尺寸小,布置起来非常方便。一般认为V形发动机是比较高级的发动机,因而成为轿车级别的标志之一。V8发动机结构非常复杂,制造成本很高,所以使用的较少,V12发动机过大过重,只有极个别的高级轿车用,比如上面提到的宝马760Li。而大众公司近来还新开发出了W型发动机,有W8和W12两种,即汽缸分四列错开角度布置,形体紧凑,大众的顶级轿车辉腾就有一款用了排量6.0升的W12发动机。
发动机的动力性能指标包括哪些
功率和扭距是汽车最高的两个指标
1,功率的物理定义是物体在单位时间内所做的功的多少。对于内燃机而言,我们可以把它理解为燃料在单位时间内所产生能量的多少。因此,功率仅仅是一个描述做工快慢的物理量,功率越高,单位时间内产生的能量就越多,往往汽车的最高速度也越高。
2,扭矩在发动机上的定义是指曲轴端输出的力矩,力矩的大小决定汽车的加速度。因此,扭矩是衡量发动机加速能力的物理量。
3,功率和扭矩的关系: 功率=n×扭矩×转速,从它们的转化公式可以看出,n是一个常数,那么扭矩和转速是成反比例关系。这也很好地解释了为什么当扭矩到达峰值时,继续拉高转速它会骤然下降。
发动机的动力性能指标包括:
1、有效转矩:指发动机通过曲轴或飞轮对外输出的扭矩。
2、有效功率:指发动机通过曲轴或飞轮对外输出的功率。
3、曲轴转速:指发动机曲轴每分钟的转数,通常用n表示,单位为r/min。
发动机性能的主要指标有:转速、功率、扭矩、燃油消耗率等等。这些指标,通常在汽车或发动机的说明书中予以标明。另外,还有一些相对性的指标,如:升功率、升扭矩、升质量、比质量等等,可在不同的发动机之间进行比较。
动力性:最大功率,最大扭矩,及其分别对应的转速,外特性上扭矩随转数变化的曲线
经济性:万有特性上的BC,及怠速油耗
油污清洗
首先,用湿布擦拭。先用湿布擦擦看能不能去除发动机室的污垢,如果这样就能把发动机室清洁得很干净,那么就不要用水清洗。
其次,如果只用湿布不能清除二手车发动机油污,不妨试用普通的洗洁剂擦拭。
如果以上两种方法都试过之后,仍然无法清除二手车发动机油污,车主可以选择用水清洁。清洁时先把不能沾水的零部件都包裹好,再用刷子、水及洗洁剂去除污垢。
若碰上难以彻底清除的污垢,就需要使用发动机专用的清洁剂。车主最好选择泡沫式的清洁剂,因为泡沫停留在污垢表面的时间比较长,能分解污垢并使之浮出表面。但是这类清洁剂的化学作用通常都比较强烈,所以要用水冲洗起码10分钟才干净。
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