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2024-11-15 汽车知识

【摘要】：2002年12月26日上海通用公司终于兑现了“一年一款新车”的诺言，传闻已久却一直深藏不露的新车型在上海新国际博览中心隆重亮相。这款豪华车型取“君临天下，威重四

2002年12月26日上海通用公司终于兑现了“一年一款新车”的诺言，传闻已久却一直深藏不露的新车型在上海新国际博览中心隆重亮相。这款豪华车型取“君临天下，威重四海”之意，名定“君威”。

君者，君王、大丈夫，软弱一点的称呼：君子。多数情况下属于男性，是强者的称谓。通用希望他能真正展现了君王的威风。

君威的外形反映着人们对一款公务/商务车的诉求———君威其实是在北美警车底盘的别克gs系列基础上针对国内消费者的口味推出的全新改版，作为一次face-lift(变脸)，并且增加了诸多配置的车型。比起别克世纪系列，君威显得更加庄重、严肃，多了几许官气。前脸的格栅变成了倒梯形轮廓，而且棱角分明。密实而均匀的镀铬横条差点让人误以为是另一个牌子。改款的大灯外形也呈流畅的多边形，而且面积增大。君威独有的车头徽标似曾相识。

饰方面君威的改动非常彻底，比顶级版的gs增加了前后dvd、方向盘上的控制功能、后部独立空调、藏于后窗下的喇叭和纸巾盒和双色内饰。内饰。君威内饰从设计到工艺，都区别于别克世纪系列，而更像德国车。不过，副仪表板的布局活脱是个saab的局部。几乎已经没有一样是原来的东西。君威的座椅据说是按照中国人的人体数据重新设计的。君威将车辆前座椅改成左面是八方向调整式，右面是四方向调整式，给车辆内部的豪华程度提高了一个级别,特别要说的是前右座椅的特别设计:就是在椅背的左上边设计了两个开关,让后排乘客可以方便地将前座椅调整到合适位置,而后面可以控制的车内装置也增加了许多,比如空调和音响及dvd后排乘客都可以方便地在后面控制。就君威车的价格，其豪华程度是合理的。不过后排的深度，和腰部支撑没有得到改善。君威后窗和后两门窗上都带有遮光帘让夏季的烈日不再给乘客增添烦恼。

仪表盘有新意，主仪表加上了所谓钛银饰边，我看倒不如说是珍珠白，不管怎样，这些饰边让仪表更鲜亮。而更为鲜亮的是速度的显示。君威的速度显示是由反射到前风窗下部的发光二极管完成的。显示速度的大号数字映在玻璃上，既虚幻又清晰。由于数字显示在驾驶员视野的正前方靠下的部分，既便于读数，又最大限度地减少了对驾驶的干扰。这一设计超过了威驰“右下方”的速度显示。勤合的销售人员介绍，美方在转让这项技术时，要求我方严格该技术的扩散，否则将有“军售嫌疑”———这是来自战斗机的技术。

动力方面，发动机、变速箱等也进行了更细微的调校和改进，整合了欧洲发动机及变速箱技术。君威表现为中低转速下的扭力输出，让静止———起步———静止动作更自如，这非常适合在繁华路段的性能。但毕竟发动机仍是v63.0的别克发动机，强化了中低速扭矩，必然牺牲了最大功率输出。君威的底盘感觉更坚实，刹车抗俯冲性能好。车身刚性比别克世纪大些。

总之，别克君威的外形更适合做公务/商务用车。因为美国高速公路的加油站比较多，车辆油箱容量小,国内生产的车辆考虑国内实际情况,加大了油箱容量设计,给车主带来点实惠。

君威的悬挂很适合中国道路使用,硬中带着柔和,而过急弯的车身倾斜少了很多,此设计给安全和驾驶乐趣都提高了不少。

2003年度，别克君威以强劲齐全的阵容直指中高档轿车市场，同时推出2.0升、2.5升、3.0升三大系列车型，在各自细分市场上显示出强大竞争力和市场号召力。2010款别克2.0参数及报价 · 生产厂家：上海通用汽车有限公司

· 年款：2005年

· 生产状态：停产

· 级别类型：中型车

· 车体结构：三厢车

· 排气量(mm)：2490

· 最大扭距(N.m/rpm)：209/4400

· 变速器类型：自动

· 官方油耗(L/100km)：6.7(90km/h等速) 长×宽×高(mm)： 4923×1845×1465

轴距(mm)： 2769

前轮距/后轮距(mm)： 1576/1556

最小离地间距(mm)： 123

空车质量(kg)： 1557

车门数： 4

座位数： 5

行李箱容积(L)： 473

油箱容积(L)： 72

发动机描述： 2.5升V型6缸发动机

发动机放置位置：前置发动机，横向

发动机结构形式： V型发动机

进气方式：自然吸气

混合气形成方式：汽油机，多点喷射

排气量(ml)： 2490

最大功率[KW(PS)/rpm]：112(152)/5600

最大扭矩(N.m/rpm)： 209/4400

压缩比： 9.5:1

汽缸数： 6

每缸气门数： 2

凸轮轴和气门的布置：顶置气门，顶置凸轮轴

缸径×行程(mm)： 89.0×66.7

排放水平：欧Ⅲ

燃料类型： 93#以上无铅汽油

缸盖材质：铝合金

缸体材质：铝合金变速箱名称： 4T65-E电控4速自动变速箱

档位个数： 4

变速器类型：自动

档把类型：地排式驱动方式：前轮驱动

前悬挂：麦弗逊式独立悬挂

后悬挂：多连杆独立悬挂

转向助力方式：液压式前制动器类型：实心盘式

后制动器类型：实心盘式

手刹类型：手拉式

前轮毂规格： 6J×15

后轮毂规格： 6J×15

前轮胎规格： 215/70R15

后轮胎规格： 215/70R15

备胎规格：全尺寸

为什么懂车的人都买三菱汽车

30W，宝马和MINI都买不起的。保险，养路费，购置税起码得3万吧？还要上个上海牌～基本上23W的空车价差不多了。

首选：丰田凯美瑞。商用家用都适合，知名度高，品质优异。凯美瑞开起来轻松，座起来舒服。可以选择白色或者银色车色。

凯美瑞：

://.autohome.cn/110/

次选：雪铁龙凯旋旗舰版。车子是流线型，不管正面看还是侧面观赏都会令人赏心悦目，特别适合女孩子。车子配置高，该有的都有了，不该有的也有了。速度表是数字显示很直观，主动安全性和被动安全性都非常出色。可以选浅蓝色或红色车色。

凯旋：

://.autohome.cn/388/

如果楼主没那么急的话，可以等等荣威550，马上要上市了，也是一款性价比很高的轿车。主打30岁以下青年。

北汽d50二手车报价多少钱?

懂车的人会选择三菱汽车，是因为三菱汽车的质量、性能达到了其理想指标。

三菱汽车，于10年从三菱重工的自动车部门独立而出，成为一家跨国汽车制造商。在16年研发除了“静音轴”系统，该技术先后被提供给保时捷、SAAB使用。

三菱汽车的发展并非急功近利，从4G4型号、6A1型号发动机，再到引进控制系统和变速箱技术等，对工艺的追求，不失重工业出身的功底。

三菱汽车公司在2012年成立了广汽三菱汽车公司，并于同年首款车型劲炫ASX上市，其优越的动力性能和良好操控性得到了国内消费者的认可。

如今广汽三菱的车型有欧蓝德、阿图柯、劲炫、奕歌、祺智EV、帕杰罗等，其车型外观设计极具动力感，汽车配置也都是硬派式。而且报价也不高，也在一定程度上满足了国内对汽车的相关需求，受到群众欢迎。

三菱简介

三菱，很多人知道它是搞汽车和重工业的，但谁知道三菱的前身是卖水桶的？三菱汽车、三菱重工、三菱电机等。我们今天熟悉的，都是三菱集团的分公司。除了这些，三菱还有近10家世界500强企业，数百家会员企业。

1914年，三菱重工参照菲亚特A3-3制造了22辆A型车，这是日本历史上第一辆量产车型。但由于成本高，销量不好，这款车型寿命短，但足以证明日本在一百年前就试图发展汽车工业。

10年，三菱汽车独立与克莱斯勒合作。直到2004年，两家公司才结束了长达30年的合作，回归三菱重工。从1996年开始，三菱汽车在国内先后与长丰、东南、广汽合作，但直到现在，三菱在国内的情况依然不尽如人意。

然而，三菱无疑在国内汽车工业中扮演着重要的角色。至今仍有自主品牌的国产车型仍在使用三菱的动力系统，不过是三菱的"遗产”或者改进产品。

萨博-95功能都有那些？

北汽d50二手车报价大概是在4万元左右：

1、绅宝D50的动力偏弱，2000转以下时，也依旧按照自己的节奏缓慢的提升着速度。这种情况在2500转以上，动力响应会变得积极一些。但是随着转速升高，来自发动机的噪音也变得愈发明显；

2、绅宝D50用了前麦弗逊后多连杆的悬架形式，并有saab独有的后轮随转技术，使车辆过弯路时更加稳定；

3、绅宝D50油耗还是不错的，1270的自重油耗自己开能控只在6.5左右，表现还是非常不错的；

4、悬挂的调校又米拉公司调校偏于运动，作为家用略显生硬，但是比较适合年轻人的口味。绅宝D50在同级别、同价位的汽车里面还是比较不错的选择。

百万购车补贴

什么车性价比较好，家用

排量(L)： 2.3 2.3

工作方式：涡轮增压涡轮增压

气缸排列型式： L L

气缸数(个)： 4 4

每缸气门数(个)： 4 4

压缩比： 9.3 9.3

气门结构： DOHC DOHC

缸径： 90 90

冲程： 90 90

马力(Ps)： 260 220

最大功率(kW)： 191 162

最大功率转速(rpm)： 5300 5500

最大扭矩(N·m)： 350 310

最大扭矩转速(rpm)： 1900 1800-4500

发动机特有技术： Trianic7、MFI Trianic7、MFI

燃油：汽油汽油

燃油标号：号号

供油方式：多点电喷多点电喷

缸体材料：铁铁

缸盖材料：铝铝

环保标准：欧IV 欧IV

变速箱 Saab 9-5 Aero 2.3TS

Saab 9-5 Vector 2.3T

名称： 5挡手自一体 5挡手自一体

挡位个数： 5 5

变速箱类型： AT AT

底盘转向 Saab 9-5 Aero 2.3TS

Saab 9-5 Vector 2.3T

驱动方式：前置前驱前置前驱

前悬挂类型：独立式，横向摆臂式带横向稳定杆独立式，横向摆臂式带横向稳定杆

后悬挂类型：独立式，横向摆臂式带横向稳定杆独立式，横向摆臂式带横向稳定杆

助力类型：机械液压助力机械液压助力

车轮制动 Saab 9-5 Aero 2.3TS

Saab 9-5 Vector 2.3T

前制动器类型：通风盘式通风盘式

后制动器类型：通风盘式通风盘式

前轮胎规格： 235/45 R17 225/45 R17

后轮胎规格： 235/45 R17 225/45 R17

备胎：全尺寸全尺寸

安全装备 Saab 9-5 Aero 2.3TS

Saab 9-5 Vector 2.3T

驾驶座安全气囊： ● ●

副驾驶安全气囊： ● ●

前排头部气囊(气帘)： - -

后排头部气囊(气帘)： - -

前排侧气囊： ● ●

后排侧气囊： - -

膝部气囊： - -

电子防盗： ● ●

车内中控锁： ● ●

遥控钥匙： ● ●

无钥匙启动系统： - -

操控配置 Saab 9-5 Aero 2.3TS

Saab 9-5 Vector 2.3T

ABS防抱死： ● ●

制动力分配(EBD/CBC)： ● ●

刹车(EBA/BAS/BA)： ● ●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ●

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： ● ●

驻车制动系统： - -

升降(空气)悬挂： - -

胎压监测装置： - -

零胎压继续行驶： - -

主动转向系统： - -

外部配置 Saab 9-5 Aero 2.3TS

Saab 9-5 Vector 2.3T

电动天窗： ● ●

全景天窗： - -

同色后视镜： ● ●

同色防擦条： - -

运动版包围： - -

铝合金轮毂： ● ●

内部配置 Saab 9-5 Aero 2.3TS

Saab 9-5 Vector 2.3T

真皮方向盘： ● ●

方向盘上下调节： ● ●

方向盘前后调节： ● ●

多功能方向盘： ● ●

方向盘换挡： ● ●

左脚休息踏板： ● ●

定速巡航： ● ●

泊车： ● ●

倒车影像： - -

行车电脑显示屏： ● ●

HUD抬头数字显示： - -

座椅配置 Saab 9-5 Aero 2.3TS

Saab 9-5 Vector 2.3T

真皮座椅： ● ●

运动座椅： ● ●

座椅高低调节： ● ●

腰部支撑调节： ● ●

前排座椅电动调节： ● ●

电动座椅记忆： ● ●

座椅加热： ● -

前座中央扶手： ● ●

后坐中央扶手： ● ●

前排杯架： ● ●

后排杯架： ● ●

座椅/通风： ● -

后排座椅整体放倒： - -

后排座椅按比例放倒： ● ●

第三排座椅： - -

多媒体配置 Saab 9-5 Aero 2.3TS

Saab 9-5 Vector 2.3T

GPS导航系统： - -

多媒体控制系统： - -

蓝牙系统： - -

车载电视： - -

车载电话： ● ●

中控台液晶屏： - -

后排液晶屏： - -

外接音源(AUX/USB/iPod等)： ● ●

CD支持MP3/WMA： ● ●

单碟CD： - -

多碟CD转换器： ● ●

单碟DVD： - -

多碟DVD系统： - -

2-3喇叭扬声器系统： - -

4-5喇叭扬声器系统： - -

6-7喇叭扬声器系统： - ●

≥8喇叭扬声器系统： ● -

灯光配置 Saab 9-5 Aero 2.3TS

Saab 9-5 Vector 2.3T

氙气大灯： ● ●

自动头灯： - -

转向头灯(灯)： - -

前雾灯： ● ●

后雾灯： ● ●

大灯高度可调： ● ●

大灯清洗装置： ● ●

玻璃/后视镜 Saab 9-5 Aero 2.3TS

Saab 9-5 Vector 2.3T

前电动车窗： ● ●

后电动车窗： ● ●

车窗防夹手功能： ● ●

后视镜电动调节： ● ●

后视镜加热： ● ●

后视镜自动防眩目： ● ●

后视镜电动折叠： ● ●

手动后遮阳帘： - -

电动后遮阳帘： - -

后排侧遮阳帘： - -

遮阳板化妆镜： ● ●

感应雨刷： ● ●

空调/冰箱 Saab 9-5 Aero 2.3TS

Saab 9-5 Vector 2.3T

手动空调： - -

自动空调： ● ●

后座出风口： ● ●

温度分区控制： ● ●

车内空气调节

100万左右的轿跑车

1.长安CS75PLUS

CS75PLUS近两年的市场表现可以用“风头正劲”形容一下，可以说大部分考虑国产车的朋友都关注过这款车。长安CS75 PLUS虽然定位为紧凑型SUV，但尺寸接近中型SUV。除了实用性高，车辆配置非常齐全，即使是乞丐版也基本能满足市场需求。

2.丰田卡罗拉

卡罗拉不用多说，已经在国内市场打下了坚实的基础，口碑和知名度。卡罗拉整体造型比较平庸，但对于选择卡罗拉的用户来说，关键还是丰田的品质和售后。

3.日产轩逸

轩逸是东风日产的主力销售车型，常年占据紧凑型车销量榜榜首位置。轩逸之所以卖的这么好，不仅仅是因为产品力过硬，更是因为这款车“两代同堂”在新的销售模式下，老款轩逸经典可以以更低的售价进一步抢占市场份额。

4.大众朗逸

朗逸在家用车领域也有不错的销量和口碑。这款车分别搭载1.4T和1.5L发动机。其中，1.5L自吸车型NEDC的综合油耗为5.7L，而车主实际驾驶的汽车平均油耗仅为6.6L左右，符合家庭用户对油耗的需求。

5.别克英朗

英朗在紧凑型家用车中一直保持着不错的销量。传统家用车风格搭配别克家族式设计，英朗整体造型非常简洁稳重，所以年轻人对这款车不是很感兴趣，比较符合老年消费者。

6.哈弗H6

哈弗H6是自主品牌紧凑型SUV市场的常青树。因为车的颜值够高，空够大，质量够优，价格又很便宜，哈弗H6一直吸引着大量家庭用户的目光。目前最新款也开始走年轻化、运动化路线，在吸引家庭用户的同时也收获了不少年轻消费者。

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