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2024-11-15 汽车知识

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小编就关于“二手福特野马好不好入手?”为你提供以下相关内容：

二手福特野马不错的，配置：

1、外形朴实无华，但从骨子里散发着一种野性，毫不矫揉造作的朴实外形，一切以实用为主，是野马的一个突出特点；

2、前脸显得过于保守，与普通轿车相比并没有太大区别，丝毫没有显示出跑车的霸气；

3、发动机舱盖上的两条折线总算为整个前部调节了一下气氛。而整个动感好像来自那匹奔驰的野马车标，黑色的蜂窝状散热格栅，更加衬托出镀铬车标的气势来；都说眼睛是心灵的窗口，看来平淡的前灯组应对整车气势低沉负主要责任。

福特野马也能加长？1965年初代加长礼宾车，了解一下

车标一匹马的车是福特野马。

1962年，福特汽车公司开始研发了野马的第一辆概念车——野马型车。为了纪念在二战中富有色彩的北美P51型“野马战斗机”，福特汽车将这辆跑车命名为“野马”。它是一部发动机中置的两座跑车，以福特的Falcon为基础打造。

它是一部发动机中置的两座跑车，为了纪念二战中富有色彩的北美P57型“野马战斗机”，福特汽车将这辆跑车命名为“野马”。

设计风格，福特野马

标志性的加长引擎盖和较短的后甲板标志着40年的历史，正如如下这些经典的设计风格也成为了野马自上世纪六十年代以来的标志一样：车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。

野马那长相凶恶有如鲨鱼一般的鼻子向我们传达着一种自从上世纪六十年代晚期的车型开始就一直让人难以捉摸的感觉，而被置于梯形空间之中的、饰有宝石的圆形车头灯则是福特那惊人的创新设计能力的一个体现。

以上内容参考：百度百科-福特野马

能跑山的“野马”，福特Bronco你不想“试骑”？

福特野马是一款平民跑车，也是福特旗下非常特殊的一台车，有很多网友应该见过这台车，毕竟它的知名度还是很高的。那你知道第一代的野马是什么时候推出的吗？那是在二战结束后，美国的经济快速发展，几乎家家户户都开上了汽车，很多年轻车主的出现，也让汽车领域有了更多的需求。

为了满足年轻人的需求，福特在开始研发新的汽车产品，并且与1962年，推出了第一代的Mustang概念车，然后在64年的时候，发布了第一代野马，第一代野马的亮相，直接取得了成功，仅仅过了3年，这台车的销量就突破了百万，足以说明这台车在当时多么的火爆。

在那个年代，第一代野马的售价也很便宜，只需2358美元，低廉的售价和时尚的外观，让这款车成为了年轻人的最爱，几乎在美国的大街小巷随处可见。当时主要销售双门硬顶和双门敞篷两种车型，这种风格也保持到现在，几乎没有很大的改动。因为存量很大，所以老款的野马也成为了改装厂最喜欢的车型，经过了改装成的加长后，一台礼宾野马出现了。

这台加长的礼宾车，就是第一代的野马Mustang，只不过经过改装后，它变成了拥有八个座位的加长礼宾车。车身明显拉长后，显得有些不协调，不过车身的肌肉线条和野马原款一样明显，同时也有很多经典的元素，比如圆形的车灯。

这款礼宾车在20多年前就改装完成了，它的用途也很明显，就是用来接待一些重要的人物，提供专门的接送服务，比如酒店用来接送婚礼新人等等，还是很受欢迎的。可以看到车头中间有一个明显的野马标志，这就是第一代野马用的标志。

这台车的动力没有改变，用的还是第一代野马的V8引擎，搭配三速变速箱，动力可能已经过时了，但保留了原汁原味的配置。全车覆盖了亮黑色的车漆，还有大量的镀铬条装饰，显得很气派。车内则是大红色的涂装，显得非常尊贵优雅。

这台车设计了四扇门，每一扇门都比原款要大得多，方便上下车。车内有8个座椅，除了驾驶舱的两个座椅外，后面的6个座椅非常宽大舒适，而且是面对面设计的。目前这款第一代加长野马在售中，标价是99000美元，这么高的定价可能更多得益于它的收藏价值。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这种横着的马的标志的车是什么车

在如今的硬派越野车领域，不管你是资深车迷还是普通大众消费者，只要提及这一领域的车型，我想都不可避免的说起奔驰G级，jeep?牧马人、路虎卫士、丰田普拉多等车型。的确，这些车型优秀的产品表现通过口口相传之势，基本上算得上是家喻户晓的车型。

虽然如今硬派越野车型在汽车消费市场在始终算得上是小众车型，但是它们却有着悠久的发展历史，在这段历史的长河中，有许多硬派越野车型在其中诞生与泯灭，而福特Bronco在阔别25年之后终于回来了。前段时间，福特宣布复活Bronco便引起了不小的关注，在近日，福特Bronco越野SUV也正式亮相，

可能对于福特Bronco这款车型，许多读者朋友会感到陌生。首先"Bronco"译为"北美野马"而福特Bronco的历史可以追溯到1996年，而从1966年~1996年30年历经5代车型发展，其中18年开始推出的第二代车型直至1996年时，第五代车型便正式停产。

所以此次复活的车型便是即将登场的第六代车型，而近段时间，外媒也称福特Bronco是一款能够正面挑战jeep牧马人的越野SUV?。那么它到底有怎样实力呢?让我们来一睹为快吧。据悉第六代"Bronco"有两个分支车型。一种为非承载车身的硬派越野版本"Bronco"，分为双门和四门版，软顶、硬顶、可拆卸顶三种车顶，而另一种是与福特锐际同平台的定位于城市SUV的"Bronco?Sport"车型

首先，在外观方面，福特Bronco越野版用复古风格的设计，方方正正的设计元素源于老款车型，整体的轮廓线条也继承自老款车型，例如圆形的车头大灯，扁平宽大的进气格栅，整体来看，新车整体的设计风格是在向老款车型致敬。

而城市SUV"Bronco?Sport"车型的外观设计看上去则要更为精致一点，双色车身设计，车顶为黑色设计，运动时尚，此外车身还用了一条贯穿式腰线，使车身的视觉效果看起来更加修长。

内饰方面，两种车款在内饰上也有很大差异，越野版车型的内饰相对粗犷，用大量平直线条设计，各种方块的造型看起来有一些复古感。而新车配备的8英寸和12英寸触摸屏显示器，将搭载SYNC?4信息系统等，增加了一些现代科技感。

相比之下，"Bronco?Sport"版本的内饰和我们常见的家用SUV没啥区别，中控台的设计布局和换挡区域都与越野版有着很大区别，更加丰富的设计元素让整个内饰看上去不像越野版车型那样单调狂野，而多了一丝时尚年轻的气息。

动力方面，"Bronco"将搭载2.3T四缸发动机，最大输出功率为273Ps，峰值扭矩为420N·m，传动匹配的是10AT的变速箱，?而"Bronco?Sport"版本车型将搭载1.5T、2.0T?EcoBoost发动机，最大功率分别为133kW、180kW，峰值扭矩分别为257N·m、372N·m，传动系统匹配8AT变速箱。

其实从上面目前能了解的信息来看，福特Bronco到底能否成为牧马人强劲的对手我们还无法做出准确的判断，毕竟只靠账面参数上的死板数据，谁也无法确定其实际表现究竟如何，但相信作为福特旗下沉寂了25年之久的车型，福特Bronco必然会有着不错的产品力表现，相信越野硬汉们心中的一把火可能也在缓缓燃起了吧。

写在最后

据了解，新款福特Bronco的上市日期定为2021年春季，这个时间间隔说短也不短，说长也不长。不过未来新款福特Bronco能否引进国内，目前未知，但是现在福特旗下越来越多的经典车型都进行国产，未来在国内能见到这款车上市，也不是没可能。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特野马gt500难以驯服的独角兽

车标一个横着跑马为福特野马。

1962年，福特汽车公司开始研发野马的第一辆概念车——野马I型车，它是一部发动机中置的两座跑车，为了纪念在二战中富有色彩的北美P57型“野马战斗机”，福特汽车将这辆跑车命名为“野马”。

扩展资料：

福特（Ford）是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司（FordMotorCompany）旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特（HenryFord）的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，总部位于密歇根州?迪尔伯恩市（Dearborn）。除了制造汽车，公司还设有金融服务部门即福特信贷（FordCredit），主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险方面的业务。

2017年6月6日，《2017年BrandZ最具价值全球品牌100强》公布，福特名列第83位。

福特汽车公司（FordMotorCompany，NYSE：F）是一家生产汽车的跨国企业，于美国密歇根州迪尔伯恩（现公司总部所在地)由亨利·福特（HenryFord）所创立，在1903年公司化。在其20世纪如日中天的时候，福特、通用与克莱斯勒被认为是底特律的三大汽车生产商。这三家公司统治着美国汽车市场。福特汽车的商标来自创办人亨利福特常用的签名字体。

福特汽车在美国汽车市场连续七十五年保持销售量第二名，仅次于通用汽车，2007年才因油价高涨，大型SUV休旅车与卡车销量减少，被丰田汽车超越，成为美国市场销售量第三名。亨利·福特参考引进了大批量汽车生产以及大批量工厂员工管理的方法，设计出以移动式装配线为代表的新生产序列。其高效率、高工资、低售价的结合，对当时美国制造业而言，是一次翻天覆地的改革创新，因而这套方法尔后被称为福特制，而其产业观念在后来被安东尼奥·葛兰西称为“福特主义”。

福特野马在美国的地位相当于中国的什么车？

这貌似是**极速60秒里面形容野马的台词吧～

这台野马名叫伊琳诺，生产与1967年，当然了。现在这台野马也因为**而变得吸引和变得昂贵。

下面是早期的新闻：

不知你是否还记得2000千禧年那部四射的大片《Gone in 60 Seconds》（极速60秒），还有那辆星光盖过尼古拉斯·凯奇、赛过安吉丽娜·朱莉的1967 Ford Mustang fastback：Eleanor。这部**上映之后，掀起了一股复刻67年福特野马的大热潮，也让这部经典车型的身价一路高涨。

日前，COYS拍卖公司将这台尤物从荧幕上带到了拍卖台，将在1月14日对外销售。这台基于1967老野马改造的Eleanor，为了登上**荧幕，进行了包括引擎动力、刹车悬挂、以及外观排气方面的改装升级。当初共有12辆原型车为**拍摄所打造，其中5台在拍摄过程中彻底毁坏，而剩下的7台中则只有2部流落到了私人手中，当然也包括我们上面提到的这台Eleanor。它的预计成交价格在15万美金左右。

很遗憾，目前还没有任何一款国产车在中国，有福特野马在美国的地位。

首先从销量来说：

福特野马1964年在美国上市的当天，就拿到了2.2万台订单。然后在1965年的第一个整年，一共有41.7万台销量，在1966年上市两年，销量就超过了100万台，要知道这可是在19世纪70年代。而现在福特野马的销量已经超过了1000万台，国内目前还没有哪一款车能够有这种成绩。

其次从文化上来说：

福特野马这车开创了跑车界的一个细分市场，Pony?Car，这绝对是一款不仅有庞大销量，而且大众都喜爱的车才能做到。

当年美国赛车文化盛行，说到底也就是电视不发达，也没啥互联网，年轻人寻找刺激只能去赛道，而野马这车又刚好满足了年轻人的这个需求。

而国内目前对车的定位，依旧还是一个代步出行，或者商用赚钱的工具车，赛车文化始终还是小众的。

本文链接：http://www.wacan.cn/qczs/37569.html

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