风神轿车 风神汽车怎么样值得买吗

可以，不是。

东风风神H30的外观设计简洁，整车造型动感时尚，却不失大气时尚，内饰布局合理，但做工一般，车内塑料感比较明显；全黑的内饰很有动感。中控台上一条银色的装饰贯穿前排，形成了一道优美的曲线。真皮的多功能方向盘，手感很好，造型也很好看。

东风风神h30 cross的动力

东风风神H30有三款车型搭载了来自日本爱信AISIN Step-Gate的4前速自动变速箱，分别为尊雅型AT、尊贵型AT、电子导航版等。

该变速器仅有的四个挡位可能对于大多数消费者来说都嫌不够用，但转念想下，能与PSA 1.6L发动机达到配合协调的话，就只有这款爱信AISIN Step-Gate的4前速自动变速箱了。H30使用上了就代表不用花过多的人力、物力和时间来进行新动力总成的研发匹配了，也间接意义地减少了研发成本。

东风风神，新Ax7质量到底怎么样？

2020年的第一天，东风风神便公布了2019年全年销量数据。通常，迫不及待在前几日公布数据的，一般都是比较自信的。

的确，放眼望去，整体向好，数据一片飘红。2019年全年，东风风神累计销量达7.5万辆，同比增长8.5%。其中，2019年9月上市的风神奕炫，仅4个月实现销量1.85万辆，成为“2019年自主新车型销量第一”。此外，在新能源汽车板块，实现同比增长83%，涨势喜人。

于是，亥猪年的最后一次探店，车友头条来到东风风神，看看其销量逆势增长的秘诀到底是什么？

展车很多，但热销只有2款

春节前夕，车友头条来到武汉市郊一家东风风神4S店。展厅面积较大，共放置超过8台新车，此外，展厅内还设置了一些休闲区，可玩游戏抽奖。与上周雷克萨斯和理想ONE的探店不同，东风风神4S店明显更接地气，过年的喜庆氛围相当浓郁。

仔细一看，展厅的布局很有意思。C位主推的是2020款AX7，这是一款SUV车型，店内共放置了三台同款不同色的2020款AX7。其次，重点推介的是风神奕炫，放置了一红一绿两台同款不同色的展车。再然后，还有被置于相对角落里的AX3和AX5。

首先，由于4S店门口的招牌上强调了新能源，车友头条却在店内未看到任何一辆新能源车型，便向销售顾问了解原因，对方表示：“买新能源的一般都是企业订购，做网约车，我们店没有展车，也不是很推荐私人购买，个人的话还是推荐油车更方便。”

值得注意的是，车友头条此前探店的另外两家东风风神4S店，同样没有找到品牌的新能源汽车销量担当E70，得到的回复大多类似：“买的人比较少，如果确定要可以订。”

随后，我们的注意力转向了风神奕炫。据销售顾问介绍，奕炫是店里最畅销的车型之一，此外还有2020款AX7。“我们比较推荐年轻人购买奕炫，买AX7的大多是年纪稍微大点的。当然，也有年轻人喜欢SUV，毕竟实用嘛！”

至于AX3和AX5，似乎连销售顾问都懒得提及。车友头条查阅近三个月的销量数据发现，这两款车型在2019年的年销量分别仅为千余辆，平均月销百余辆，因此它们被放置在角落也不足为奇了。

库存充足，最快当天可提车

店里一红一绿的两台奕炫展车，相较于满目的SUV，唯一的两台轿车十分吸引人眼球。“这款车的设计很多人都说像思域，非常适合年轻人。”销售顾问称。

据销售顾问介绍：“奕炫最畅销的就是高配和中配，差价不大，隔7000块钱。”这其中的差异，主要体现在主动刹车、360度全景影像和前面的大灯光源不一样。“我们本来定价就不高，所以买高配的人最多。现在购买，全系都可以优惠5000元，高配车型落地10万元左右。”

“什么颜色都有吗？”车友头条问道。“基本都有，白色、灰色和红色的高配都有，绿色的可以现在下单，明天来店里提就行，保证年前开上新车。”

此外，车友头条还简单询问了2020款AX7的库存状况。销售顾问表示：“AX7也是高配车型最畅销，其实我们还有国五的车，能便宜多点儿。但是国六版本的AX7配置有升级，论性价比还是国六版本更高”。

“AX7的现车多吗？”车友头条问。“多，常见的白色、黑色、蓝色都有现车可提。其他颜色只要定下，可以隔天提车。”

销量之谜，有点迷

实际上，探店时车友头条曾多次询问：“你说奕炫卖得好，到底每个月能卖多少辆？”但销售顾问并未直面问题，顾左右而言他。

“说实话，光我们店就有6位员工买了奕炫，要是车不够好，自己人怎么会买呢！”据销售顾问透露，店内员工购买奕炫可享受内部折扣，“大概能优惠1万元左右。”不过，就与销售顾问聊天过程中对方的态度，以及网络上公开的成交价格来看，1万元的优惠额度仍相对保守，还有下探的可能。

此外，车友头条离店时访了两位已交购车定金的中年男士。至于为什么要购买2020款AX7，对方表示：“是帮公司买的，单位购。”有趣的是，一路与两位男士聊到停车场，他们本身就是开着AX7来买AX7的。“作为AX7的车主，你觉得这车值得买吗？”车友头条问。

“我不是车主，这车本身就是公司的，公司还想再买一辆。”其中一位男士非常直接：“这车说不出哪里好，最好的地方就是便宜吧。”

探店至此，逆势增长的秘诀没找到，却更加困惑了。去年，东风风神陆续推出奕炫、2020款AX7以及全新E70三款重磅车型，开启了轿车、SUV和新能源“三足鼎立”的全新格局。官方数据显示，奕炫上市4个月销量达1.85万辆，2020款AX7销量为3.6万辆，但除奕炫和AX7两款车型外，另一款销量高达1.5万辆的重磅车型E70，车友头条三顾茅庐都未看到它的身影。

参照销售顾问“E70更适合跑网约车”的逻辑，那么E70畅销的答案，或许就隐藏在街上随处可见的东风出行和T3网约车里。

2020年的目标，能否完成？

“2020年，东风风神将推出六款新车，挑战全年12万辆的销量目标。”东风乘用车公司副总经理颜宏斌在2020年的开局这样说道。2020年，东风风神的目标是跨越10万辆，挑战12万辆。

但细心的人会发现，2019年东风风神的目标也是12万辆，以实际完成7.5万辆的结果来看，这个成绩刚刚及格。

2016年，东风风神在到达15.3万的销量巅峰后，立马定下了2017年20万的销量目标。但实际上，2017年东风风神累计销售12.5万辆，目标完成率仅为62.5%。2018年，东风风神的年销量为9.53万辆，距离20万辆的销量目标差距更大，完成率不足50%。

理想越丰满，现实越骨感。特别是在如今的车市寒冬，中国品牌的日子更加难熬。据中国汽车工业协会发布的数据显示，2019年中国品牌的市场份额已经跌破40%的红线，仅剩39.2%。中国汽车流通协会副秘书长郎学红分析表示，目前汽车市场已进入调整期，预计明年还会继续下探。

在大环境如此不友好的情况下，连续三年未完成销量目标的东风风神，2020年会如何表现？是继续重蹈复辙，还是突破自我？又或许，东风风神可以学习其他自主品牌，尝试向上突破的路子？无论如何，东风风神在2020年的市场争夺战中都不可坐以待毙，清醒的认清自我，是赢得市场、站稳脚跟的第一步。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风风神奕炫值得买吗?

东风风神，新Ax7质量还是很不错的，值得购买。东风风神AX7的车内空间较为宽敞，虽说是紧凑型SUV但是车内空间却显得很宽裕，首批新款车主们表示新款东风风神AX7看起来确实很漂亮，简约的造型却不简单，空间很宽敞适合家用，底盘很扎实。

在动力上有着1.6T 167马力 L4引擎，匹配的是6AT传动系统，平顺性很好，落地价13万元不到，这是高配车，一分价格一分货，买来家用其实都差不多。

东风风神品牌发展历程

2009年，“东风风神”品牌发布。 首款车型S30上市；

2010年，东风风神“征服五大洲”品质之旅；?

2012年，东风风神A60上市；

2014年，东风风神AX7上市；

2017年，东风风神E70正式上市；

2018年，东风风神全新一代AX7上市；

2019年，东风风神与中国国家乒乓球队达成战略合作；

东风风神奕炫上市、奕炫首次征战CTCC（中国汽车场地职业联赛）；

东风风神的车怎么样,奕炫值得购买吗?

近期大家关注的“东风风神奕炫值得买吗?”相关内容讲解以下。

东风风神奕炫值得买：

1、风神奕炫是为年轻消费者搭载的一款紧凑级家轿，主打时尚与科技风，与目前市场上大多数紧凑级家轿相比，比如合资的卡罗拉低配、自主品牌的吉利缤瑞等，在科技方面具有一定的优势；

2、首先在安全方面，风神奕炫诞生于全新CMP全球模块化平台，这个平台是东风集团与PSA（标致-雪铁龙）共同打造的模块化平台，类似于大众的MQB和丰田的TNGA。今后东风风神新推的新车都会出自该平台，所以在安全方面，CMP平台诞生的车型都要要满足国内的C-NCAP五星标准；

3、搭载了WindLink4.0智慧座舱，可实现手机交互、智能语音等当下非常流行的功能，可支持38项语音车控指令和7大情景模式点、远程控制等功能，也就是说，开上这辆车几乎所有的功能都能用语音来进行控制，当然除了驾驶部分。

百万购车补贴

6.49w起，动力比思域还强，全新奕炫马赫版值得入手吗？

东风风神奕炫车挺不错的。值得购买。

东风风神奕炫线条流畅、曲线分明的整车设计，不仅提高了视觉体验，更降低了风阻。欧洲双料冠军底盘和低重心的整车布置更彰显了奕炫蓄势待发的跑车基因，0-50km加速时间3.5S，百公里加速10.7秒。

选购东风风神奕炫的原因：

1、用全球模块化平台，随平台安全性满足新E-NCAP2018五星标准；整车底盘等核心零部件均来自世界水平供应商体系，让行止于心掌控，安全时刻在线。

2、奕炫搭载了先进WindLink4.0人工智能车机系统、L2+级智能驾驶系统以及科技潮派与实用性并存的三联屏，在车内一语解码潮风，轻松开启自在生活。

在国内汽车市场中，10w以内的自主品牌汽车有不少，例如：奕炫、名爵5、荣威i5、帝豪、艾瑞泽5，这都是一些比较年轻化的运动车型，不仅外观时尚动感，动力也相当不错，重要的是价格还很亲民，所以以上车型无疑是同价位中最适合年轻人驾驭的。

当下年轻人买车诉求不仅仅局限于颜值高、配置丰富、动力强、价格实惠就可以了，经济省油、实用耐造、后期的保养维修费用，以及驾乘体验舒适性也同样重要，因为后者会直接影响到后期的用车成本支出，毕竟这也是一笔不小的费用，所以绝不能忽视，刚好，全新奕炫马赫版能够更大程度地满足这些诉求。

全新奕炫马赫版共有8款车型，官方指导价格为6.49万-9.39万元，新车外观主打时尚、动感的路线；前脸的蜂窝状进气格栅与两侧雾灯区域的设计相互融合，延展了前脸的视觉宽度，前包围也配备造型夸张的橙色装饰条点缀。

车身侧面的线条感也十分硬朗，尤其是“双五幅式锻造轮毂+彩色刹车钳”的搭配，进一步彰显出了自身的运动属性。

尾部用当下最流行的贯穿式尾灯，夜间点亮效果极具辨识度，底部用双边共四出的装饰排气孔，虽然是装饰，但这一设计能很好地提升了整车的运动风。

在配置上，全新奕炫马赫版1.5L手动追风版虽然是入门级车型，也就是指导价6.49w的那一款车型，但所配备的配置相当的全面且丰富，首先是13.0英寸触控式液晶屏+7英寸仪表盘的设计，营造出了车内满满的科技感，另外还配备了倒车影像、上坡、车机4G网络、车机OTA升级、百度车载在线地图、手机互联（支持原厂互联/映射）、语音识别控制功能（支持多媒体系统、导航、电话、空调）、主驾无钥匙进入，以上这些功能在日常用车中都是非常便利且实用的配置，可以很好的帮助车主实现驾驶。

动力方面，全系提供了马赫动力。其中1.5L自然吸气发动机匹配的是5挡手动或6挡湿式双离合变速箱，最大功率92 kW，峰值扭矩158 N·m；1.5T涡轮增压发动机匹配6挡湿式双离合变速箱，最大功率145kW，峰值扭矩300N·m。

1.5L自然吸气发动机虽然是入门级动力，但在日常驾驶中，动力表现是相当不错的，动力输出非常平顺，可以说是即踩即到，换挡也非常稳定、可靠，毕竟92kW的最大功率用在A级车上完全可以说是绰绰有余的了，不存在动力迟滞、动力弱等现象。当然，如果有更充足的预算可以选择1.5T，因为1.5T涡轮增压发动机的动力确实更强劲，爆发力也更足，要知道，全新奕炫马赫版1 马力的最大功率比思域（187 马力）还要高10 马力，所以1.5T涡轮增压发动机比较适合对动力有较高诉求的车主。

有可能会有网友提出质疑：全新奕炫马赫版起步价是便宜了，但车辆品质问题怎么样呢？在品质这一点上完全可以放心，因为厂家给予首任车主10年不限里程质保，要知道很多20万—30万，甚至上百万的合资车都只提供首任车主3年或10万公里的质保，所以不难看得出东风风神全新奕炫马赫版给予了车主很大的车辆品质保障。

总结：

全新奕炫马赫版新车起步价低至6.49w，这个价位真的非常适合预算不高，而且目前还有首付888元包牌包税包保险、至高2年0息等优惠活动。对于想拥有高颜值、高配置、大空间，以及动力强的年轻客户，即使是入门级版车型，配置也很全面，所以整体对比同价位的名爵5、荣威i5、帝豪、艾瑞泽5，全新奕炫马赫版性价比是真的超高，是一款既适合运动风，又适合家用风的轿车。

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