大连奇瑞瑞虎最新价格大连奇瑞汽车股份有限公司

2024-11-11 汽车知识

【摘要】：在开始各种分享和试驾体验之前，我觉得有必要给部分对奇瑞瑞虎8系列和瑞虎8plus完全陌生的车友做一些背景介绍，这样方便大家后续更好的理解我分享给大家的东西。?瑞

在开始各种分享和试驾体验之前，我觉得有必要给部分对奇瑞瑞虎8系列和瑞虎8plus完全陌生的车友做一些背景介绍，这样方便大家后续更好的理解我分享给大家的东西。?瑞虎8车型18年上市，我18年6月份购买，买的是18款的自动档旗舰型，1.5T加干式六速双离合变速箱，当时1.6TGDI发动机还没有上市，只有1.5T电喷发动机车型。

上市大概十个月左右的时间，毫无征兆的，瑞虎8来了一个天翻地覆的大改款，外形倒是改动不大，主要只是车头格栅加上了大钢牙跟老款加以区分，但是内饰和动力总成有革命性的改变，从1.5T加干式双离合变成了1.6T直喷加七速湿式双离合，变速箱为宝马X1同款变速箱，内饰改的跟老款一毛钱关系都没有了，做的很时尚。同时1.5T车型保留干式双离合和手动档六速，配置价格大幅降低成为低端车型，同时又保留了老款前脸和内饰做成了特供版瑞虎8，所以实质上从这时候起瑞虎8已经从单一的车型变成了瑞虎8家族。有特供版，大钢牙1.5T和大钢牙1.6T三种车型。?然后就是几个月之前曝光出了瑞虎8最新改款车型，原以为是要垂直替代大钢牙瑞虎8，但实际上是作为瑞虎8PLUS车型推出，从而成为瑞虎8家族的第四个车型。

瑞虎8PLUS可以理解为，在原先的大钢牙瑞虎8的基础上作出的大改款，车体底盘和发动机变速箱都没有变化，但是内饰大幅升级而且内饰设计完全不同，内饰设计风格从原先的简约时尚变成了时尚豪华风格，尤其是之前在星途LX上推出并受到较大程度认可的奔驰风大连屏的引入，以及高档航空座椅的用，都让这台瑞虎8PLUS走上了豪华舒适的路线，同时还引入了老板键，座椅记忆，座椅通风等以往车型较少用舒适性配置。?同时外形也做了巨大的变化，风格与之前的大钢牙虎八完全不同，只有侧面基本一样，因为本身车体是没什么变化的，但是车头和车尾都是完全重新设计。全新设计的大灯亮度更高，盲区更小，同时还增加了随动转向功能，尾部则改以前的贯穿式尾灯为分体式，受到一些争议，但是看实车之后感觉接受度不错。

发动机和变速箱虽然型号都没有改变，但是据我这几天试驾的感觉来看，调教进一步提升，油门的脚感质感大幅提升，油门踏板力度更加舒服有韧性，而且油门比老款反应更加灵敏，动力的迟滞减少，几乎感觉不到了，开起来更像高端AT变速箱而不是双离合。另外变速箱的换档更加平顺，以往的大钢牙瑞虎8其实顿挫已经非常轻微，只有低速走走停停偶发轻微顿挫，同时二档升三档会有轻微的动力中断感觉，也可以勉强称之为顿挫。而瑞虎8PLUS在这两个方面表现的更好，几天下来几乎就感觉不到顿挫，换档能感觉的到，但是十分轻微。

刹车脚感也大幅提升，更加线性，这些内容以后具体再详细阐述。?接下来说说这台车的一些数据和指标。?发动机是用奇瑞自主研发的1.6TGDI发动机，缸内直喷，功率145KW，最大扭矩290牛米，其动力指标高于奥迪的2.0T低功率版本发动机，实际动力表现强于绝大部分国产车的2.0T直喷发动机。另外油耗表现一流，比1.5T的瑞虎8油耗还更低，大概低0.5到1的样子。另外维护性一流，上市至今没有发现批量性的烧机油和产机油现象，只有个别案例在加较脏的汽油后容易亮起发动机故障灯。

变速箱前文说过，格特拉克七速双离合，宝马X1同款变速箱。?车身尺寸较大，车长4722mm车宽1860mm车高1746mm，在同级别车型中属于修长型，长度足，宽度相对较窄，车高适中，轴距2710mm在同级别车型中不算长，结合较长的车长，所以造成后备箱空间特别大，拉东西非常好用。其实这些参数基本都和老款瑞虎8一样，只是车长由于车头车尾造型的变化增加了20mm长度，几乎可以忽略。

另外在之前的试驾过程中，感觉动力的响应速度有所提升，作为高配车型，配备的19寸的235的马牌UC6轮胎表现不错，加上前门双层夹胶隔音玻璃的加成，噪音比之前款型的瑞虎8都有明显提升，怠速几乎听不到发动机声音，急加速3500转的声音也比较干净，不会声嘶力竭，实测3500转分贝数在67分贝左右。

另外就是备受关注的减震器也表现优秀，瑞虎8plus将之前瑞虎8的淅川减震器更换为二代万都减震器，走烂路，过坑的表现更好，更加柔和。?关于瑞虎8plus的基本情况就说这么多，后续我还将分不同方面对各种细节进行深入解析，感谢支持。下一篇说说油门脚感的提升。

瑞虎7plus正式上市

9月26日，?瑞虎8?PLUS正式亮相，其将于10月份正式上市。新车外观用了家族最新设计语言，前脸换装了点阵式中网，整体风格更为动感。新车内饰换装了与星途LX相似的风格，贯穿式大连屏的造型格外突出。动力方面，新车提供1.5T/1.6T两种版本可选。

奇瑞瑞虎8?PLUS与全新一代瑞虎7的前脸风格相近，用了多边形进气格栅，内部由点阵式结构装饰。两侧灯组内集成“L”形日间行车灯灯带，雾灯区域用了类似“铅笔头”的设计。车尾将现款的贯穿式灯组调整为了分体式，排气为双边共两出式布局。

奇瑞瑞虎8?PLUS的内饰用拼色处理、贯穿空调出风口、触控式空调控制区等都营造出了不错的豪华氛围。配置方面，新车支持百度CarLife与苹果Carplay，同时屏内集成了雄狮智云系统，支持AI人脸识别智能服务、手机蓝牙钥匙、手机远程控制等。

奇瑞新瑞虎8定位为A+级SUV，此次改款仅针对车长进行了增加，并继续提供5/7座两种布局共消费者选择。动力方面，新车搭载1.5T、1.6T两款发动机，其中1.5T匹配6DCT变速箱，1.6T匹配7DCT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞瑞虎哪里生产的车？

瑞虎7plus正式上市

奇瑞瑞虎7plus于2022年11月7日正式上市，新款瑞虎7plus共推出了4款配置车型，官方售价为9.99-12.19万元。

2023款奇瑞瑞虎7plus作为年度改款车型，新车在外观方面用了晶彩造型设计，前脸用了大尺寸的进气格栅，同时LED大灯也全系标配，搭配上奇瑞的logo使得整车看起来更加灵动。

内饰方面，新车用了红黑撞色的个性风格，多处用了镀铬饰条，让内饰的质感更加高级，同时24.6英寸的大连屏使得整车的科技感有了进一步的提高。新车还搭载了最新的LION车机系统，支持爱奇艺、高德地图、酷狗音乐和bilibili等。

配置方面，新车配备了L2+级别的智能驾驶系统、抬头显示、360全景影像和车载香氛系统等配置，L2+级别的驾驶系统的增加使得瑞虎7plus在同级别车型中进一步提高了竞争优势。

在动力层面，改款瑞虎7plus搭载了1.6T鲲鹏动力涡轮增压发动机，峰值功率145KW（1Ps），峰值扭矩290N·m，与之搭配的传动系统是7速双离合变速器。

奇瑞瑞虎5是哪里产的

奇瑞瑞虎是中国制造的车，中国安徽芜湖制造的车。除安徽芜湖为主要生产基地外，在大连开发区也有分厂。瑞虎尺寸:虽然底盘来自b级车，但瑞虎并没有做大的车身尺寸。瑞虎全长4285mm，轴距2510mm，比欧蓝德、CRV、途胜短100mm左右。这样的设计主要是为了突出汽车的“上路”特性和公路行驶性能，这也是瑞虎最小转弯直径只有11m的原因，相当于云起的水平。瑞虎安全设计:按照SUV安全标准设计，主被动安全性能超越普通轿车，ABS+EBD，四轮超大直径碟刹，LED高位刹车灯，双安全气囊，打造汽车安全新概念。

阳光明媚的天气带着我的瑞虎7出门，开启一天的美好行程

奇瑞汽车股份有限公司大连分公司。

大连分公司于2009年9月落户大连保税区，整个2009年冬季，项目建设未受任何影响，先后完成了项目设计、报批报建、场地平整、地质勘查、地基处理、施工供水供电等诸多工作，保证了项目生产线主体厂房建设的如期进行。根据大连项目建设总体，一期工程项目建筑面积约30万平方米，固定资产投资约30亿人民币。项目建成后将成为具备年产30万辆中高档轿车的现代化整车生产工厂。厂房建设将在2010年底竣工，2011年上半年完成设备安装，2011年底建成并批量投产。大连分公司产品定位为中高档轿车，7-8款最新车型。开工建设内容包括冲压厂房、焊装厂房、涂装厂房、总装厂房、树脂件厂房、底盘件厂房以及办公生活、公用配套设施等，工厂主要设备全部国际购，工厂自动化率将达到国内汽车工厂最先进水平。

奇瑞瑞虎8PLUS怎么样？

我的座驾是奇瑞瑞虎七，一款走进千家万户的好车，优雅大气的车身配上超高的安全性能，行走在马路上就是一种实力的象征。实力派好车不需要过多的语言修饰，只需要用行动来证明。从买车到现在我们去过很多地方，翻山越岭崎岖不平的路况不在少数，我的瑞虎七都能够轻松的驾驭。不管从外形还是配置，都是汽车中的佼佼者，也是喜欢车的人都想入手的一辆好车。不知道的人都以为这款车不便宜，其实性价比很高的啦。阳光明媚的天气带着我的瑞虎七出门，开启一天的美好行程。

必须是洗干净才出门

准备启程，目的地闯关东基地，一路有车相随，生活有滋有味。

家喻户晓的电视剧《闯关东》居然是在大连拍摄的，这么好的地方以前居然一点都不知道，拍摄电视剧的地方就是位于旅顺的闯关东基地，这里还拍摄过许多年代剧，古色古香的建筑瞬间让人回到了当年饱经沧桑的年代，这个周末一定要找时间，走进闯关东基地参观学习，解读那段旧时光里的老故事。闯关东基地位于清风小镇，那里环境优美空气宜人，除了交通不是很方便没有任何缺点，对于开车的人来说，这些也不是问题，一个小时左右的路程就能到达，省去了不少路上的时间，有车的日子还是很方便的，说走就走想去哪里都不是问题。

路上不堵车，不到一个小时我们就到了目的地，把车放到了景区的停车场，剩下的时间完全属于我们，进来解读发生在这里的老故事吧。

小镇里仍然以上世纪三四十年代的老关东建筑群为主，一眼看上去就好像回到了旧时代。

灰瓦绿树，蓝天白云，生活在小镇里人依旧是淳朴自然，一切都是原生态的样子。

穿越是空的隧道，像走在幽静的街道上，回忆曾经发生在这里的点点滴滴。

古镇上商铺应有尽有，当年的生活还是很方便的，没有我们想象的那么穷困潦倒。

身临其境感受电视剧里的场景，还原了现实的生活。

没有华丽的外表，也没有过多的修饰，就是这么简单。

这里已经成为了国内唯一一座展现20世纪初期关东风貌的大型城

闲暇时间来小镇走走，忘掉所有的烦恼和忧愁。

就是这么一条不起眼的老街，心在已经成为了网红景点，每天接待的游客不在少数。

仿真的农家院，坐在这里喝杯茶静静心。

这些古老的物件能完好无损的保存到现在，真不容易。

一切都像是还原了电视剧里的镜头，清楚的浮现在眼前。

丰富多彩的关东民俗随处可见

家里来贵客都会有专门接待的地方

徜徉于历史与现实之间，重温一段老旧的岁月。

酒逢知己千杯少，不醉不归也是那是喝酒的一种方式。

打开酒坛，飘香四溢，现在很少能喝到味道纯正的酒了。

生活条件和现在那可真是没法比了，不过那是的生活还是比较接地气的，住着也舒服。

淳朴的民风，让生活在都市的人们，心生久违的亲切感。

在景区里玩了很长时间，这里真是一个不错的地方。

看看时间已经不早了，准备返程吧，结束一段回忆之旅。

奇瑞瑞虎8PLUS很好。

瑞虎8plus的颜值绝对是高，如果说瑞虎8已经是高颜值了，那么瑞虎8plus应该就是全面的升级颜值，无论是外观还是内饰都是相当高级的存在，也是目前奇瑞旗下最贵的SUV之一。

在动力上来说，瑞虎8的动力响应是比较慢的，而瑞虎8plus改进了这个问题，在燃油经济性方面，油耗不到4毛，对于很多消费者来说都是完全可以接受的，在配置方面，瑞虎8plus也足够大方。

注意：

瑞虎8plus全系标配日本的索尼音响，可以说是强强联手，而且内饰设计非常豪华，大连屏让年轻人心动，也让我想到了奔驰。有开过瑞虎8再开瑞虎8plus的车主表示，舒适感提升得很明显，对于市区通勤来说是非常有必要的，舒适取向的调校对于车主来说才是真正有需求的。

有人说，瑞虎8plus唯一的缺点就是开起来没面子，为什么这么说呢？因为瑞虎8plus的确是有点因为奇瑞的车标掉价了，如果换成奔驰的车标的话，我想应该没人会说这车难看吧？换成奔驰车标后，这车的档次马上上去了，面子问题只是个心理问题。

本文链接：http://www.wacan.cn/qczs/36941.html

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