保时捷卡宴多少钱进口保时捷卡宴多少钱

2024-11-09 汽车知识

【摘要】：保时捷最便宜的车型是保时捷卡宴，售价75万185万：1、保时捷新卡宴搭载全新动力单元、进一步优化了悬挂系统，驾驶性能更为卓越，运动性能更为突出；2、新Cayen

保时捷最便宜的车型是保时捷卡宴，售价75万185万：1、保时捷新卡宴搭载全新动力单元、进一步优化了悬挂系统，驾驶性能更为卓越，运动性能更为突出；2、新Cayenne（卡宴）S是一款新概念的SUV，新技术包括PTM全时四轮驱动器系统；3、具有6种离地距离可以自动调节的气动悬挂系统，以及电动减震系统（PASM），它可以在突然加速、制动或者在恶劣的道路上行驶的时候稳定车身的晃动，在这些系统的共同作用下，可以确保在off-road的情况下获得与道路行驶相同的能力。

保时捷卡宴有哪几种型号，价格分别是多少？

保时捷suv轿跑卡宴价格为91.30-190.80万元，卡宴的内饰简介：

1、保时捷卡宴的内饰部分基本延续了保时捷的经典风格，比如位于转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘及大面积的真皮饰面等。最大的不同之处在于，它的五连仪表盘的中央表盘不是跑车车系上的转速表，而是用于显示车辆行驶相关信息；

2、此外可调节底盘和悬架的中控台也为保时捷卡宴所独有，这些开关按钮由带有金属色泽的塑料制成，虽然质感与手感均不错，但我个人认为如果换成真正金属的开关按钮应该更加符合保时捷的品牌定位；

3、当你座入车体里你会忘记它是一辆SUV，众多的跑车元素被毫无保留的移植。三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格；

4、卡宴装备了多种高级配置，巡航定系统、BOSE音响、全真皮内饰，运动型真皮座椅、选装电动全景天窗、倒车影像系统、后座设备，当然如果要享受这样的豪华品质，昂贵的费用是首要的前提。

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保时捷卡宴美规版多少钱

卡宴目前就6款车型：

1.?Cayenne：?

价格： 88万

发动机：V6?

排量：3.6?

马力：290?

变速箱：6挡手自一体?

最高时速：227?

油耗：12.9 ?

保时捷卡宴是一款SUV车型。

保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展，由于出身于以生产跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然是SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。在西班牙语中，Cayenne是“辣椒”的意思。而这款保时捷生产的SUV无论是外在还是内在，也确实像一只红辣椒，吸引着人们的目光。

2.?Cayenne S：

价格：139.9万?

发动机：V8?

排量：4.8?

马力：385?

变速箱：6挡手自一体?

最高时速：250?

油耗：13.7 ?

3.?Cayenne S Transsyberia：

价格：163.3万?

发动机：V8?

排量：4.8?

马力：405?

变速箱：6挡手自一体?

最高时速：250?

油耗：13.7 ?

4.?Cayenne GTS ： ?

价格：176万?

发动机：V8?

排量：4.8?

马力：405?

变速箱：6挡手自一体

最高时速：251?

油耗：10.2

5.?Cayenne Turbo：

价格：1.2万?

发动机：V8?

排量：4.8?

马力：500?

变速箱：6挡手自一体?

最高时速：275?

油耗：14.9

6.?Cayenne Turbo S： ?

价格：235万

发动机：V8?

排量：4.8?

马力：550?

变速箱：6挡手自一体?

最高时速：280?

油耗：10.5

以上资料参考：百度百科-保时捷卡宴

保时捷卡宴这款车怎么样，3.0T最低配全款落地要多少钱？

很多人说现在的车买不起，尤其是价格更高的车，每年都要好几万，很难接受。而且车的保养和费用要跟着车价走。价格越高，成本自然也就越高。身边有保时捷车主，他们声称一辆保时捷一年的保养费用在3万元左右，很让人吃惊。首先是一级豪车，最便宜的也是百万元起。朋友的保时捷卡宴是中大型SUV，定位91.3万。车身设计非常出众，尤其是车头设计总会有眼前一亮的视觉效果，其他配置就不用说了。保时捷卡宴的年费是多少？得知真相后，很多人都不相信。

朋友在家做生意，外出一般需要高价位的机型。这辆保时捷卡宴3.0T是个不错的选择。当时买这辆车的时候，朋友做了充分的准备。他说车的主要开销是四个方向。第一个是油耗。保时捷卡宴百公里油耗仅为11L，平均每公里约0.64元。车主一年一万英里的路程6400元，不算很高。

第二个目标是汽车的保险。这种车贵，保险费用不会很低。购买第一年大概2万左右，第二年以后价格会逐渐降低。至于第三个目标，是车主最关心的保养工作。车主平均一年要保养两次左右，价格控制在每次2200元左右。一年保养费不到5000元，价格低是可行的。

最后一个是其他方面的小服务。平时车脏了会洗，零件坏了会补。毕竟是经常出去谈生意的小老板，门面一定要做好。对于这一点来说，高达5000元的预订费并不算高，还配有百万元的保时捷卡宴。

其实这四个目标就是3万元左右的价格，是保时捷卡宴一年的票价。对于一个能出得起这样价格的老板来说不算多，但是很多人都不相信，太不可思议了。这个数字已经是一笔不小的开支了。别的不说，这些人一般年收入都在百万以上，拿出一小部分来保驾护航也不为过。当然，买车的时候，也需要根据自己的情况来买车。不能因为“打脸胖”就给自己找麻烦。这种行为非常不理智。你觉得怎么样？如果你有更好的见解，请在下面评论讨论。

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保时捷卡宴顶配多少钱

保时捷卡宴定位是一款中大型豪华SUV，在国内市场知名度很高，是一款非常经典的车型，跟大众途锐以及奥迪Q7都是出自同一平台。大家都知道保时捷一直以来都是专注于轿跑车，而卡宴可以说是保时捷的转型之作，作为保时捷旗下首款SUV车型，上市之初许多地方都需要加价购买，可以看出其火热程度，由于定位要比途锐和奥迪Q7高一个档次，在做工用料方面都是保持着很高的水准。那么很多人都比较关心保时捷卡宴的价格问题，下面一起来聊聊吧。

以保时捷卡宴3.0T最低配为例，这款车厂商指导价91.3万，平行进口车目前裸车价85.9万左右，加上购置税76018，保险20300，车船税1920，上牌500，全款落地价957738元。但是不选装的话基本是提不到车的，加装车内氛围灯4600、矩阵式大灯2.41万、无钥匙进入1.35万、前排座椅通风1.25万以及车漆颜色、运动轮毂等等都是需要选装的，最少就算选装一个7.08万的豪华组件套装基本上选装后落地都在103万以上。

保时捷卡宴的外观非常吸引人的眼球，依然延续了其家族式的外观，流线型的车身在卡宴上也是得到了很好的应用，看起来俨然是一款轿跑型SUV，前脸贯穿式的中网以及分体式的大灯辨识度极高，个性十足，车身线条优雅动感，运动气息浓厚，尾部层次分明，贯穿式的尾灯点亮效果非常不错，整体看上去很有档次感。

内饰方面豪华感与科技感并存，整体的做工用料无可挑剔，中控摸起来手感极佳，中控屏尺寸为12.3英寸，支持carplay，导航等，中央通道以烤漆打底的触控按键也颇为有科技感，仪表盘还是熟悉的五连炮筒式对称式的设计沉稳大气，用料基本都是软性材质包裹，质感扎实细腻，中控台上一块石英表给人高贵的气质，让人爱不释手。

动力方面搭载了一台3.0T、2.9T以及4.0T?V8发动机，动力表现十分突出，即便是3.0T最低功率发动机百公里加速也仅仅6.2秒，而4.0T高功率发动机百公里加速仅需3.9秒，动力表现足够令人满意。而底盘也是用全时四驱系统，标配空气悬挂，并且支持高低软硬调节，方向盘手感细腻，回馈力度适中，底盘兼顾操控性的同时又有着不错的舒适性，可以说是将极致的操控与舒适进行了完美融合，驾驶质感十分出色，同时由于带有中央差速器锁止以及后轮限滑差速器，前后轮可以实现动力智能分配，对于中等越野也是小菜一碟。

总得来说保时捷卡宴作为保时捷的首款SUV车型，保持了保时捷一贯的做工标准，同时最近几年保时捷在质量方面也是有了明显提升，质量表现也是非常不错的，一般来说3.0T?V6的动力已经足够了，如果对动力有需求那么2.9T的运动版动力绝对不会令人失望。以上是个人看法，大家还有什么看法，也欢迎留言探讨。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

保时捷新款卡宴报价多少钱?

一般卡宴3.6V6办完在100W左右，卡宴4.8V8办完在200W左右。

保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。目前卡宴3.6V6基本配置价88.80W（不含个性配置），卡宴4.8V8系列基本配置价从146.00-244.90W（不含个性配置）。

保时捷凯宴（Porsche Cayenne）系列一共有七款（只有一款是3.6V6，其他6款均是4.8V8）：

Cayenne

Cayenne S

Cayenne S Transsyberia

Cayenne GTS

Cayenne GTS PD Edition 3

Cayenne Turbo

Cayenne Turbo S

优点：

1、操控：公路爆强，越野也很强。

2、历史：越野车鼻祖 Type 82 （品牌：PORSCHE）

缺点：

1、V6发动机：卡宴（3.6V6）用的是大众途锐铸铁发动机，但通过保时捷ECU技术调校后，有保时捷品牌做保证。

2、价格上调：卡宴（4.8V8）用的是保时捷全铝制发动机，但V8官方价格一直再上涨，已上涨的幅度达50W左右。

综合：注重越野又注重公路性能、性价推荐：Cayenne S

只注重公路性能推荐：Cayenne Turbo S

保时捷新款卡宴报价大概是200万左右：

1、19款保时捷卡宴和老款相比并没有太大的变化，依旧是传统的“蛤蟆眼”设计。不过我们可以看出新车的前大灯组内部造型有了明显的变化，新车用的是矩阵式全LED大灯，比之前的氙气大灯要高很多。而且，这个矩阵式全LED大灯非常智能，可以根据前方道路情况进行补偿视觉死角，还可以在不影响对面车辆的情况下保证远光灯的开启；

2、2019款保时捷卡宴2.9T的车身线条十分流畅，也为其营造出典雅的流线型。而在尾部方面，新车用了与Panamera相同的贯穿式LED尾灯组，车尾的三维体“Porsche”标志与灯组融为一体，当在夜晚点亮时，辨识度会得到进一步提升；

3、犀利的操控也值得大家赞赏，方向盘感觉很小却更快，能传递更大的转向扭矩，一切的细节都挑战你的肾上激素，当你座入车体里你会忘记它是一辆SUV，众多的跑车元素被毫无保留的移植，三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格。卡宴装备了多种高级配置，巡航定系统、BOSE音响、全真皮内饰，运动型真皮座椅、选装电动全景天窗。让你完全觉得它不仅仅是一辆SUV。

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