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2024-11-06
现在油改气技术已经算是成熟了,但是我希望楼主考虑你所在城市的情况,还有加气站的多少,如你在山地或者丘陵地区我就不太推荐,必然有时候挺完蛋的,还有加气站的多少,这事儿也挺闹心,要我说还是好好磨练自己的驾驶技术吧。
雪佛兰新赛欧改气好不好
油改气是需要先到车管所申请和备案。并且到车管所制定的改装厂改装,亦或到有改装资质,切有正规手续的改装厂改装,但这个似乎需要改装厂出具的证明。如果车管所给你备案了,那么交警就不会因为卸掉座椅而罚你私改车型。说实话,当然是有一定的坏处的。
毕竟汽车设计之初就是烧汽油的,不是烧气,其他原器件、传感器等,也都是根据汽油燃烧来设定的,改为CNG后,各项指标都会有所不同,因此会有所影响。就像你吃管了米饭,喊你去北方吃面,你还是会不习惯撒。
比如,我的车到现在,偶尔发动机故障灯会亮,但用车载电脑检查后,就是氧传感器不兼容的原因,过几天有自动灭了或改用油后就好了,因此也没太在意。另外,由于减压阀没有连热水管,到了冬天空挡偶尔会熄火。都是些小毛病,还能克服。
另外,积碳会比烧油严重,需要定期清洗。
但你要说影响会有多大, 我算个帐来给你听,现在的出租车,几乎全部改为气了,出租车一天大概跑5-6百公里,一年就是近20万公里,五年下线,就是近100万公里。对吧?但所有出租车到下线时,发动机、气罐还是不会坏到哪去嘛。来,我们还是算笔帐:
赛欧大概百公里耗油7-9升,要看路况、车况、开不开空调等。我们打平均8升算嘛。现在93#油7.10元,百公里就是7.10*8=56.80元。一年算你跑7万公里,就是56.80*700=360元的油费。
烧气:我的车现在每公里大概0.15-0.20之间。 中间值0.18*70000=12600元。
换句话说,烧气比烧油一年可节约 37128-12600=27160元!
节约量还是很可观的。而且,跑得越多,节约越多!
当然,改为CNG后,你也要对加气难,动力软点,提速慢点等问题有心
汽车油改气的问题。
本来就动力小 就更小了
以出租车,同样的车磨损来自冷磨损,所以出租车能跑60万家用就能跑20万,如果烧气出租车能跑30万,家用的就跑10万就好大修了!这还是大排量车
烧气动力小,易堵喷油嘴、续航能力差,加气难,危险性大,高温等
跑的少什么都别改,跑的多了解一下智能汽车双燃料控制系统
油泵要用鼠笼式变频的,要不坏传统泵,甲醇纯烧最省,还容易辨别燃料纯度。
雪佛兰爱唯欧改气单点好还是多点好
一、更经济,天然气的价格较低,烧气的车辆,单位里程的费用低于燃油车辆。
二、更环保,与燃油相比,天然气从制备到运输、最终运输中的污染很少,要环保的多。
说了优点,当然使用天然气的缺点也是很明显的。
一、续航低、动力差,由于天然气是气体燃烧,低于汽油的燃烧膨胀做功能力,发动机的功率比使用汽油时有明显下降,并且天然气汽车携带的燃料量较少,行驶里程较燃油车要短。
二、占空间、多负重,由于目前的天然气汽车基本都在原来的燃油车的基础上改装的,原来的燃料系统大多保留。改装时一般要用铁架将体形巨大的钢瓶固定在后备箱里,要占用大量的储物空间,同时增加了车辆自重,也自然提高了能耗。而且很多人对带个大气罐本身也有抵触心理。
看到你发的求助不少天了,爱唯欧改气的不多,比较车的销量少价格又稍高,改气就慎重一些。不过论坛上有改气的改的是多点的 ,多点和单点的区别就是 多点要在发动机进气地方钻四个孔 单点只一个,多点燃烧充分 动力好点也更省,单点恰恰相反,当然多点价格稍微高几百元的。
爱唯欧1.4销量多 并且发动机和新赛欧1.4一样 赛欧改气的就非常多了,多点单点都有 你可以到论坛看看 除了起步慢点 其他都不错
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