湖北程力灯为您讲解1、作业前准备(1)吸污车后部尽量接近作业点,驻车。 (2)将回油箱直通旋塞旋柄扳至与进油管轴线呈45°左右夹角,观察进油管,应有润滑油流动。...
2024-11-06
如果你的购车预算比较多,那么可供你选择的那些车型的实用都已经很强悍了,无论是外观还是内在,肯定都挑到你满意的。作为宝马旗下车型中的重要角色,宝马5系新能源2021款改款535LeM运动套装先锋版是不少消费者想购买的车型,下面小编就为大家简要介绍一下这款车,顺便再说一说它的落地价吧。
宝马5系新能源2021款改款535LeM运动套装先锋版搭载一套插电式混合动力系统,配备了1.998TL4发动机,发动机最大功率为135kW,匹配8挡自动变速箱,该车配备17.7kWh动力电池组,工信部纯电续航里程是95km,最高车速225km/h,官方0-100km/h加速是6.7s。
功能配置方面,宝马5系新能源配备并线、车道偏离预警系统、前/后排头部气囊等十项安全性配置。同时,这款车还配备了上坡、自动空调、车内PM2.5过滤装置等十五项舒适便利配置。
来看看大家关心的落地价,宝马5系新能源的顶配2021款改款535LeM运动套装先锋版的官方指导价为536900元,目前嘉兴市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险17316元,最终的全款落地价为555666元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
BBA中型插混轿车,5系、A6L、E级插混对比,谁更值得买?
最近几年一线城市的汽车保有量越来越高,很多城市纷纷开启了摇号买车模式。加之国六的推行,汽车的排放标准也更加严苛,这样的情况下各大厂商分别给自己的主力车型都加入了插电混动版本,一个绿牌就能完美的解决这两大问题。豪华品牌当然也不能置身事外,2020年2月中旬宝马获悉华晨宝马530Le里程升级版正式上市,那么它和老对手奥迪A6L新能源又有什么不同,今天选车就来为大家对比奥迪A6L新能源和宝马530Le,这两款车都可以挂绿牌\不限购外,还有哪些不同。
两车补贴后价格对比
对于广大消费者来说,对车型的考虑第一要素就是价格。奥迪A6L新能源和宝马530Le两款车型起售价为50.80万和49.99万元(燃油奥迪A6L售价40.98万?终端优惠6-7万;宝马5系官方指导价42.69万终端优惠4-5万),可以说是在售价层面正面交锋。目前两车在终端无优惠,两车的价格基本和汽油版的高配车型持平,但作为插电混动车型,目前优惠政策只有免购置税,能挂绿牌。从官方指导价来说,新能源车型在当前政策下价格更有诚意,何况它还多了电池和电机,哈哈?买发动机送电池和电机。
PHVE不只是充电那么简单
奥迪A6新能源和宝马530Le,都是插电混动车型,通俗的讲就是有发动机,还有驱动电机和动力电池(当然容量很小),否则他们也没法取得绿牌资格。奥迪A6新能源的工信部综合油耗为2.1L每百公里,其实很多朋友第一次看到PHEV车型的油耗都会大吃一惊,这样的数据不是把传统汽油车秒杀了吗?其实工信部对于PHEV车型的油耗计算用如下公式:综合油耗=(纯电行驶里程x纯电油耗?+?空电行驶里程x空电油耗)/(空电行驶里程+纯电行驶里程),标准中还规定“空电行驶里程(仅发动机工作)”为25公里。
注意!!!高能在这里:看到这么复杂的计算公式时,聪明的您一定知道,这个油耗指标的不简单,此处省略一万字……
不充电两个车能自己充电吗??可以充,但油耗肯定会高过燃油车
如果彻底没有电,发动机会自动为电池充电,但是油耗会非常高。这里最值得注意的就是标准规定了空电行驶里程为25公里,所设想的就是PHEV车型在电量用光的情况下,车主在25公里左右就找到充电的地方,为车辆充满电。所以结合公式来看,PHEV车型的油耗主要就由纯电行驶里程来决定,这个里程越高,分母也就越大,油耗自然能到很夸张的地步。宝马530Le最新推出的里程升级版纯电行驶里程达到了95公里,综合油耗1.5L,比起A6L新能源油耗少了25%还多一些,如果不用电仅用燃油跑,宝马用发动机充电时间必然长,宝马就会比奥迪更费油。
两车的纯电行驶里程
奥迪A6L新能源纯电行驶里程54公里和宝马530Le纯电行驶里程95公里,宝马多行驶41公里(理论值);
豪华程度对比?科技感满满和传统豪华氛围
既然是豪华C级车,对比两个新能源选手的豪华度也是必须要做的部分,两车和燃油版车型外观内饰基本没有区别,如果不是绿色牌照和尾标,很难分辨出他们各自的身份。宝马530Le的内饰依旧是宝马对于豪华的那份理解,大面积的木纹饰板和真皮材质让这辆车静态体验起来和传统豪华车没有区别,豪气不减但和“新能源”这个词就有些违和了,适合相对保守的人群。?
A6L新能源是奥迪A6L换代后的产物,内饰设计比530Le要激进的多,车内基本没有太多传统的感觉。连座椅材质都用上了Alcantara覆盖,豪华感来说确实没有宝马那么出色,但奥迪新一代的三屏设计给新能源车型反而加分不少。目前包括特斯拉在内电动汽车的内饰主要就以“屏”为主,A6L新能源的科技感和电动这种属性就融合的更到位一些。
选车侦”探”——两车的驱动方式?电+油的动力组合
在驱动结构上,两车都使用了目前主流的P2混动构型,电动机布置在发动机和变速箱之间。发动机和电动机之间还有一个离合器存在,这个离合器就能实现切断电动机带动发动机所造成的动力损耗,让车辆可以真正的实现纯电行驶。这样的结构无疑会增加车辆轴向的尺寸,但对于本身在国内轴距就加长过的5系和A6来说就不是个问题了。
发动机部分两车都使用了各自的2.0T涡轮增压发动机,虽然A6L新能源的发动机功率为185Kw比530LE高出50kw的数据,但它的百公里加速却没有领先太多。因为A6L新能源的整备质量比起530Le要多出将近150Kg,为了达到相同的加速成绩,提高发动机功率就很合理了。
当然PHEV车型如果仅仅关注它的“插电”,忽视“混动”就有些偏颇了,两辆车在电池用光的情况下,都可以进入HEV模式,通过发动机带动发电机和动能回收,自动为蓄电池充电。所以对于PHEV车型,灵活的动力体验也是它们最大的亮点。
选车总结:奥迪A6L用户更多的集中在官员和大企业负责人,无房贷、无车贷的中年油腻男;宝马5系更多的是小公司老板、年轻人,有家庭、有房贷、有车贷的3有新人;奥迪A6L新能源烧机油的问题依然存在,不因为你是新能源就可以不备一桶机油;宝马5系整体调校还是偏硬,不如奥迪A6L坐着舒服;没有完美的产品,只有适合的产品,以上两款哪款适合您呢!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马新能源汽车哪几款
现如今纯电动车是越来越多,甚至很多与造车不相关的企业都开始进军新能源汽车行业,纯电汽车销量虽然较初期有所增长,但整体销量依旧不理想,很大一部分原因是纯电动车的续航不实、保值率低以及不够完善的配套设施,所以纯电车的实用性才如此难以让人接受,而对于不少限行限牌城市的消费者来说,车和牌照都是刚需,于是就会有一部分消费者会去考虑插电混动车车型。
看一看混动车型销量榜单,宝马530Le一直位列前位,这足以说明消费者对它的认可,可以说它已经坐稳了豪华中大型插电式混动轿车销量冠军宝座,将竞品远远甩在身后。
为什么宝马530Le的销量在混动车型中脱颖而出。
一般说一辆车卖得好,最主要的原因是它的竞争对手不行,所以这块蛋糕都被它吃了,那对于530Le来说是这样吗?通过对比奥迪A6L?55?TFSI?e和奔驰E300?e?L发现,宝马530Le在价格和动力上并不占优势,在配置上同样不及奥迪A6L?55?TFSI?e。那为什么还有怎么多人买530Le。通过查看车友口碑,我得到以下几个重要信息。
宝马530Le续航里程最长,这点对于插电和纯电来说都是个极大优势,530Le充一次电能跑95km,绝对能满足你一天城市驾驶需求,而纯电续航只有50几公里的奥迪A6L?55?TFSI?e和奔驰E300?e?L很有可能开到一半就没电了。
国人买新不买旧的理念,奥迪A6L?55?TFSI?e和奔驰E300?e?L均为2020款,而宝马5系已经更新为2021款,连命名都上了一个台阶,改成了535Le。
最不容忽视的就是各车型与各自燃油版车型之间的差价问题。宝马530Le因为新能车免税政策落地价格与配置接近的同排量燃油版525Li车型相比,基本差不多(新款535Le同样如此),而奥迪A6L?55?TFSI?e要比同排量燃油版45?TFSI贵了不少,这就会让人觉得买一辆宝马530Le和买一辆宝马525Li差不多,还多了一块牌照,你说香不香。
保值率问题,影响一辆车的保值率有故障率、车况、市场保有量、品牌知名度、使用成本等因素组成,而市场保有量就是该车型用户基数,基数变大保值率也会相应提升,所以相比较奥迪A6L?55?TFSI?e和奔驰E300?e?L,宝马530Le在保值率上更占优势。
从驾驶感受来说,虽然宝马530Le整体参数不高,但动力依旧非常出色,百公里加速仅需6.9s,而对于插电混动买家来说最在乎的就是低电量时平顺性,530Le在低电量行驶时平顺性不错,换挡也十分平顺,没有丝毫顿挫感。所以很多车主都说它没电时就是辆525。
目前5系均已完成改款,全新的535Le在外观和内饰上都有相应调整,现在的535Le看上去更加时尚,运动,还多出了一款M运动套装版本,更值得入手!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马5系混合动力汽车优点有哪些?为什么都说好
尽管新能源车的进步现阶段有诸多阻拦,可是以后是新能源车的全球这一点基本上每个人都是会认可。传统式品牌汽车,尤其是宝马这类以生产制造_燃式汽车发动机发家的知名品牌如今也在往新能源的角度发展趋势,下边就为各位介绍一下宝马新能源车辆有哪几种。
宝马i3
参考价:33.98-40.5八万元
车系精准定位:中小型两箱车(尺寸4020/1775/1600mm)
宝马i3新能源车辆分成纯电动车和增程式二种驱动力,纯电动车说白了便是彻底由蓄电池供电系统电机推动,无电找快速充电。而增程式一样是由电机推动,但是配置了一台汽油发动机在充电电池亏电时发电量,汽油发动机不参于驱动力_出。
宝马i3快速充电版:现阶段我们在国内市场上可以购买的仅有快速充电版,新款i3快速充电版应用的是一台125kW的电机,最大马力170匹,最大扭矩转速250N·m,推动的是后胎,最高车速7.2秒。锂电池组则是120A的锂电池,总容积为42kWh,续航里程为359km,电池充电至80%必须40分钟,慢充必须4钟头。
宝马i3s:i3s是i3性能卓越版,电机的_出大马力为184匹,最高车速6.9秒。锂电池组仍然是120A的锂电,但是续航里程为345km。
宝马i3增程版:这一版本号应用的电机及其电瓶与快速充电版同样,仅仅多了一台0.65ml的发动机用以发电量。
宝马i3以前还做为一些地域的共享租车,三十万发展的价格对比一般共享租车更为高。但价位高并不是没缘由的,宝马i3不管外形和_饰都十分认真,室内空间宽阔后排座坐椅能够平躺着。
麦佛逊加连杆式的悬架系统构造保证了不错的乘驾感,全系列配置了侧气襄和后排座头顶部气襄确保安全性,电子驻车、陡坡缓降、座椅加热、一键升窗、哈曼卡顿音箱、LED大灯、感应雨刷这些丰富多彩配置。
宝马i8
市场价187.9六万元
车系精准定位:超级跑车(尺寸4689/1942/1282mm)
宝马i8称得上是较早一批新能源超级跑车了,做为一款超级跑车只是借助电机是远远不够的,因此宝马i8是一款通电式油电混合超级跑车。
宝马i8的动力装置由一台1.5L的双涡轮汽车发动机及其一台105kW的电机构成,在其中前胎由电机推动,后胎则由汽车发动机推动,换句话说这也是一台四驱超级跑车。
纯电方式下,7.1kWh的锂电池能够给予37千米的续航力,在电量不足的情形下汽车发动机会运行给蓄电池充电,但不推动后胎。在混合动力方式下,全套动力装置能够_出362大马力和570N·m扭距,最高车速只需4.5秒。
在配置层面,宝马i8有着轮胎气压表明、行车道偏移警报系统、前后左右雷达探测、安全驾驶_助危害、自动巡航、启停功能、陡坡缓降这些基本功能。如你要,顶篷还能够卸下来变为敞篷版。
宝马X1新能源
参考价:39.3八万元
车系精准定位:紧凑suv(尺寸4565/1821/1613mm)
宝马X1新能源事实上是通电式混合动力车型,其动力装置由一台1.5T3缸发动机和一台70kW的电机构成。与宝马i8反过来,X1是由汽车发动机推动前胎,电机推动后胎(电机坐落于后轮)。
而锂电池组的容积是10.7kWh,能够确保60km的续航里程,用16A汽车充电桩充至80%用电量必须2.9钟头,配置的携带式充电头还能够兼容220V电器产品压。
外观设计上,新能源X1与一般高配X1_有区别,配置层面也差距并不大。仅仅一些关键点各有不同,例如新能源版要比一般版矮了11mm,及其新能源版应用的是全轮自然通风盘而一般版后胎是一般刹车片。
宝马X5新能源
参考价:85.99万余元
车系精准定位:中大中型SUV(尺寸4909/1928/1772mm)
宝马X5新能源选用的也是通电式油电混合系统软件,这套系统软件由一台2.0T汽车发动机和一台83kW的电机构成,全套动力装置能够_出245匹大马力。
宝马X5应用的是一组锂电池组,容积为9kWh,纯电方式较大续航里程可以达到31km。快速充电_间为3钟头,慢充则必须5钟头。
车子选用双叉臂前悬及其连杆式后悬,传动装置是一台8挡手自一体变速器。配置层面有座椅座椅加热、适用互连的多媒体、12音响喇叭哈曼卡顿音箱、氙气远近光灯、系统分区中央空调这些奢华配置。
宝马5系新能源
市场价:47.54-51.54万元
车系精准定位:中大型轿车(尺寸5087/1868/1490mm)
宝马5系新能源应用的是通电式油电混合系统软件,系统软件由2.0T汽车发动机及其70kW的电机构成,配搭8挡手自一体变速器较大能够_出184大马力和420N·m扭距。
新能源5系在我国是530Le版本号,应用的是赣锋锂业锂电池,电池电量13kWh,纯电方式续航里程61km,慢充必须4个钟头。
外型上新能源5系仅仅比一般5系多了一些新能源的标志,配置层面全系列配置了处于被动路人维护、轮胎气压表明、前后左右雷达探测、倒车后视、巡航定速、可变性空气悬架、电动尾门后排座自动座椅、互连多媒体系统这些奢华配置。
宝马5系新能源
市场价:90.7七万元
车系精准定位:大型轿车(尺寸5250/1902/1498mm)
宝马5系新能源是740Le版本号,而且一样是通电式混合动力车型。系统软件由2.0T汽车发动机及其83kW的电机构成,配对的是8挡手自一体变速器,较大能够_出258大马力,最高车速只需5.5秒。
该操作系统应用的是9.2kWh的锂电池,能够在纯电方式下保持39km的续航里程,应用3.7kW慢充必须4.4个钟头。
做为一款与奔驰S级和奥迪A8平级其它车系,宝马5系新能源在配置上根本不输一切竞争者。硬软多少可变性的空气悬架、后胎_助转为、整车电吸门、磁感应储备厢、后排座加温、11色车内氛围灯、系统分区中央空调加空气负离子产生器这些奢华配置一应俱全。
百万购车补贴
宝马5系新能源2021款落地需要多少钱?
现在全世界都在提倡混合动力新能源汽车,那么混合动力汽车有什么好的呢?今天,边肖将向您介绍宝马的混合动力汽车。很多大品牌也在走新能源车的路,只是有些价格更贵,但是今天的宝马5系就不一样了。宝马5系混动车有什么优势?为什么大家都说好?
宝马5系混动车有什么优势?宝马5系混合动力车
这款宝马5系混动车用的是2.0T和电动机的组合。其最大马力为252匹,百公里加速仅需6.9秒。这个水平在同级车中还是很不错的。作为一款混动车,在纯电驱动下可以行驶61公里,电池从零到充满至少需要4个小时。在电力驱动下,其最高时速可达140 km/h,日常驾驶的话完全可以胜任。
为了节省充电时间,充分利用能源,汽车的电池可以通过动能回收电能。所以不能再单纯依靠充电桩给汽车充电了。同样,该车的配置也有一定程度的升级。值得注意的是,这款车加入了LCD键,看起来更高级。
因为是混动车,所以可以享受购置税,可以得到国家的补贴。这款车对于大城市来说性价比很高,因为可以安装新能源的车牌,所以这款车不会受到限行的束缚。
宝马5系混动车有什么优势?优势介绍
而定价接近的2018款530Li领先豪华套装,同样的2.0T发动机,因为没有电机,最大扭矩350 Nm。这个版本的普通5系售价47.99万,但是别忘了还有近4万元的购置税。比插电混动版贵。相比较而言,530Le拥有LED远近光灯、全景天窗、全液晶仪表盘、后排靠背角度调节、后排座椅电动调节等实用配置。与同价位的530差别不大。而且还有可变悬挂,可以调节软硬。
也就是说,全新宝马5系的插电混动版不仅更便宜,而且动力更强,更省油。唯一的缺点是电池组占用后备箱空间。难怪有很多声音说,没有理由买普通版的5系,除非事后有大优惠。
另外,530 Le还有一个独特的优势,就是在北上广深等城市。通过摇号或拍卖方式限购,在杭州、成都、广州等限购城市。可享受当地免费新能源汽车牌照、不限购等政策。
以上是宝马混合动力车在边肖的介绍。相信大家对宝马混动车都有或多或少的了解。希望边肖的介绍能帮到大家。如果你喜欢,请给边肖一个赞。
老话常说好货不便宜,想要买好车,必定得多掏钱。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝马5系新能源2021款改款535LeM运动套装先锋版,然后再为大家算一算它的落地价。
宝马5系新能源2021款改款535LeM运动套装先锋版搭载一套插电式混合动力系统,配备1.998TL4发动机,发动机最大功率为135kW,匹配8挡自动变速箱,这款车配备17.7kWh动力电池组,工信部纯电续航里程95Km,最高车速为225km/h,官方0-100km/h加速是6.7s。
功能配置方面,宝马5系新能源配备了车道保持系统、被动行人保护、胎压显示等十项安全性配置。另外,这款车还配备了自动泊车入位、上坡、360度全景影像等十五项舒适性配置。
价格方面,我们以宝马5系新能源的顶配2021款改款535LeM运动套装先锋版为例,其官方指导价为536900元,据了解目前嘉兴市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险17316元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是555666元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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