同鞋,连二手自行车都有人偷,更别说M6了是吧?车最好是停在停车场里;车里哪怕是10元现金都不要放,否则你要花钱换挡风玻璃;车内的手提包和手提电脑也要随身带走,不...
2024-11-03
大家好,我是迈卡库改装小锐,原厂改装案例分享回馈,让您知道爱车怎么改才对!
迈巴赫S580作为一款“老板座驾”,单从外观上来看,就给人一种不好惹的气场,车身敦实有力,线条饱满,极具辨识度,让不少成功人士种草。不过,迈巴赫S580落地三百多万,是迈巴赫S480落地价的近两倍,所以国内的迈巴赫S580还是比较少的,常见的还是迈巴赫S480。
今天和大家见面的,同样也是一台2023款的迈巴赫S480。车主需要给它进行配置的升级加装,加装升级之后和迈巴赫S580的配置相差不大,甚至有些配置比迈巴赫S580还要高。
那具体是要改装升级哪些呢?
1、迈巴赫S580原厂多条辐轮毂
2、原厂原包流星雨数字大灯
3、原厂原包4D大柏林音响
4、原厂主动式氛围灯
5、原厂电动后门
6、原厂五座改四座
7、原厂10°后轮转向
8、原厂四门、三角窗双层隔音玻璃
所有配件都是原厂全新,奔驰大库直订配件,原厂包装和标签。
流星雨大灯,这个市面上非常的杂,有各种各样的渠道货,有从国外渠道订购的、也有最便宜的原厂下线件(某些方面不符合奔驰检验标准但也不影响使用,被淘汰出来后流向了市场),另外还有最可靠的渠道,从奔驰大库直订的,这种配件都是奔驰官方配送的原厂合规的全新配件,同时也是最贵最有保障的,有问题是可以向奔驰申请索赔的,我们用的就是这种配件。
原车大灯与流星雨大灯对比:
原车大灯与流星雨大灯对比,外观上也是比较明显的,流星雨大灯LED灯管都有蓝色标识,下方还有几排密布的LED灯源。
加装流星雨大灯之后,每侧130万像素的智能数字大灯,可根据道路情况实现精准的光束分布,令前路时刻清晰,并在会车时防止对方驾驶者眩目。解锁车辆时,大灯将通过独特的数字流星雨表示欢迎,并在锁止车辆时向您告别。
再换上迈巴赫S580多条辐轮毂,相比原车19寸轮毂,更显运动大气一些。
主动式氛围灯,263个可多色渐变的LED光源,营造出全情沉浸的动态光影氛围。结合智能驾驶系统,可在转向或检测到危险时,予以红色环境光提示。
4D大柏林音响,这个大家争议最大了,很多人说没有原厂。那到底有没有呢?肯定是有的!先给大家看一个示意图。
许多了解不全面的键盘侠或某些其它品牌音响商家都会说柏林之声不对汽车后市场销售,以此来否认所有柏林之声。是的,柏林之声公司是发表过声明,但是奔驰戴姆勒可没说过。柏林之声供货给奔驰戴姆勒之后,作为奔驰戴姆勒的配件外销商就能以订购奔驰原厂配件的形式进行订购,否则标配柏林之声的奔驰车,音响坏了就永远坏着了吗?柏林音响到了奔驰戴姆勒之后,已经由音响套件演变成了许多个独立的奔驰原厂配件、售后配件。再举个浅显简单的例子,A地到B地没有了直达车,C地作为A、B之间的交通纽带,那是不是可以从C地转车去B地呢?
4D大柏林音响系统全车31个扬声器,8个座椅振荡器,1大1小功放,输出功率1750W。与上一代迈巴赫S级(|配置|询价)的3D大柏林相比,扬声器数量更多、功率更大,4D效果让整车音质以及音场体验更加震撼,是音响发烧友的最爱音响之一。
电动后门是迈巴赫S级才有的配置,加装电机锁机和顶棚开关。实现多种开关门方式,可以不用伸手即可开关后车门。
升级加装电动后门,可以通过车钥匙、中控显示屏、后排屏、顶棚按键等等多种方式进行开关车门,科技感和高级感爆棚。
迈巴赫S480升级改装四座,即后排独立座椅之后,内部空间可以用“豁然开朗”来形容感受,也就是人们常说的“头等舱体验”。它的高级之处就在于顶级的木饰、流畅的曲线、豪华的皮质交织出丰富的层次感,不仅宽敞有度,而且不会产生“大而不当”的空虚感。
迈巴赫S480改装原厂后轮转向系统,让转弯更加灵活。高达10度的后轮主动转向系统,令转弯直径可缩短至11.4米,无论是驻车亦或在高速公路上行驶变线,都能享受进退之间收放自如的从容惬意。
而双层隔音玻璃,让迈巴赫S级的内部空间更加静谧,减少风噪和胎噪的杂音,在车辆行驶旅途中更加舒适惬意。
写在最后:
迈巴赫S480改装升级之后,让每位乘客都能感受到迈巴赫S级的细致入微的关怀和人性化设计,这也是不少老板BOSS喜欢的原因之一。改装认准迈卡库小锐,加关注,持续分享更多迈巴赫原厂改装升级案例。
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迈巴赫s480什么时候改款
年轻人买车,预算140万左右,打算买一辆140万左右大型车,外观时尚固然是比较在意的,但是否省油、舒适性如何也是很多考虑的因素,现在老司机为您解惑。小编根据购车指数排行榜精选了5款车型,其中Panamera动力、舒适性,操控、保值表现最强,奔驰S级油耗最低。下面一起来看。
1.奔驰-迈巴赫S级
购车指数分数:3.86分(同级别15款车中排名NO.1)
级别:大型车
主销车型长/宽/高:5470*1921*1510mm
主销车型轴距:3396mm
迈巴赫S级目前拥有10款在售车型,厂商指导价区间为146.8-524.1万元,其中售价146.80万元的,2023款 迈巴赫S级 S 480 4MATIC,关注度最高。
具体来看,该车型的车主,平均成交价为146.80万左右,首年保值率为103%,在同级别车中排名第2。销量方面,迈巴赫S级,在2023年01月份的销量为1028辆,近一年迈巴赫S级的,累计销量达到8602辆。
配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及外观方面表现突出,特别是空间拿到了5分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对空间及外观则比较满意。
2.奔驰-奔驰S级
购车指数分数:3.81分(同级别15款车中排名NO.2)
级别:大型车
主销车型长/宽/高:5320*1921*1503mm
主销车型轴距:3216mm
奔驰S级目前拥有9款在售车型,厂商指导价区间为94.68-184.53万元,其中售价128.45万元的,2023款 奔驰S级 S 450 L 4MATIC,关注度最高。
具体来看,该车型的车主,平均成交价在115.58-127.30万之间,首年保值率为93%,在同级别车中排名第5。销量方面,奔驰S级,在2023年01月份的销量为1854辆,近一年奔驰S级的,累计销量达到23742辆。
配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及油耗方面表现突出,特别是空间拿到了4.5分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对空间及油耗则比较满意。
3.保时捷-Panamera
购车指数分数:3.66分(同级别15款车中排名NO.3)
级别:大型车
主销车型长/宽/高:5049*1937*1423mm
主销车型轴距:2950mm
Panamera目前拥有13款在售车型,厂商指导价区间为99.8-247.6万元,其中售价99.80万元的,2023款?Panamera 2.9T,关注度最高。
具体来看,该车型的车主,平均成交价在110.48-115.49万之间,首年保值率为120%,在同级别车中排名第1。销量方面,Panamera,在2023年01月份的销量为1551辆,近一年Panamera的,累计销量达到18142辆。
配置方面,这款车的配置相对丰富,在动力及操控方面表现突出,特别是动力拿到了5分的高分,油耗和舒适性可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间,尤其希望油耗及舒适性能改进,对动力及操控则比较满意。
4.奥迪-奥迪A8
购车指数分数:3.52分(同级别15款车中排名NO.5)
级别:大型车
主销车型长/宽/高:5320*1945*1488mm
主销车型轴距:3128mm
奥迪A8目前拥有14款在售车型,厂商指导价区间为83-1.18万元,其中售价111.88万元的,2023款 奥迪A8 A8L 55 TFSI quattro 旗舰型,关注度最高。
具体来看,该车型的车主,平均成交价在94.20-95.10万之间,首年保值率为77%,在同级别车中排名第11。销量方面,奥迪A8,在2023年01月份的销量为323辆,近一年奥迪A8的,累计销量达到6999辆。
5.宝马-宝马7系
购车指数分数:3.04分(同级别15款车中排名NO.6)
级别:大型车
主销车型长/宽/高:5391*1950*1548mm
主销车型轴距:3215mm
宝马7系目前拥有16款在售车型,厂商指导价区间为82.8-261.2万元,其中售价91.90万元的,2023款 宝马7系 735Li 豪华套装,关注度最高。
具体来看,该车型的车主,平均成交价为91.90万左右,首年保值率为81%,在同级别车中排名第10。销量方面,宝马7系,在2023年01月份的销量为612辆,近一年宝马7系的,累计销量达到10160辆。
总结:本篇文章我们共推荐了,迈巴赫S级,奔驰S级,Panamera,奥迪A8,宝马7系,共5款车型,其中Panamera动力、舒适性,操控、保值表现最强。奔驰S级油耗最低。以上就是140万左右大型车的车型推荐,如需了解更多购车信息,请关注购车指数,获取更多车型评价。
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迈巴赫s480无线充电位置
2023年7月。
1、通过查询梅赛德斯奔驰得知,迈巴赫s4802023年7月改款,有4个排量14款车型可选。
2、迈巴赫与迈巴赫引擎制造厂是曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。
迈巴赫S480市场表现如何?
无线充电位置在马鞍上。全新的2023款奔驰迈巴赫S480运用的是奔驰最新的内饰设计理念,大尺寸的屏幕非常具有辨识度,整体的功能化和豪华配置非常全面,尤其是在音响舒适度配置和安全配置方面匹配的非常丰富,在同级别车型当中都能够位居前列。
迈巴赫哪种是热销车型
迈巴赫S480是奔驰旗下的豪华汽车品牌迈巴赫的一款车型。根据懂车帝的一篇文章,2023款迈巴赫S480的实车已经曝光,该车属于迈巴赫的入门级丐版车型了,目前的落地价为170万元。不过,我没有找到关于迈巴赫S480市场表现的具体信息。
年底老板回款成功,都会买哪些车?不出意外,这几款一定在内
2023款S480。基于奔驰S级改造而来的2023款S480,确实气场强大,前脸换装了迈巴赫家族式的直瀑型设计,两侧为几何多光束大灯,整体设计造型,延续了现款S级,车门凹面处理锋利,前后19英寸轮圈,车身长度5.47米,轴距3.396米,不到3米4,C柱上镶有迈巴赫图案,B柱等处都由镀铬装饰,显得十分大气,所以十分畅销。
随着年关将至,不少打算开新车回家过年的朋友,近期都在考虑该买哪款。而相对来说,可能老板们再过段一段时间就到了回款期、收账期,老板打算换车的时机也正是年底的回款日。
那你们觉得,大老板们在年底回款顺利并打算换车时,一般都会考虑哪些车呢?不出意外的话,我相信下面这几款豪车,可能多多少少都会出现在大老板的换车备选清单中。
第一款:2023款 宝马X7 xDrive 40i
指导价:103.90-136.90万元
在百万级预算中,保时捷卡宴和奔驰GLS一直都是热门之选,但如今,新秀宝马X7也凭借过硬实力,成为了老板们的新宠;比如走量的40i版本,想必就已经是部分老板的准座驾。
首先,宝马X7作为一台大型SUV,它5170/2000/1835mm的车身尺寸,加上足够豪华的整车设计,在气场这块确实都很有百万级豪车的派头。而且,都知道在宝马家族中鼻孔越大意味着越昂贵,那你看,新款X7这鼻孔够不够“傲视天下”?
其次,在内饰豪华感的营造上,对于一台百万级豪车来说,你完全是不用担心的,各种真皮、实木和钢琴烤漆面板等等都能见到。在座椅、方向盘配置上,宝马X7除了有各项电动调节外,它从尊享型开始便标配了2+2+2式六座布局,论座椅舒适性和尊贵感,都不会输给只有7座的奔驰GLS。但在智驾上,X7仅有高配车型才标配L2级驾驶,在这点上,我的评价是不如理想L9更懂老板。
动力上,2023款宝马X7 40i的3.0T直列六缸发动机,是有提升至381Ps的最大马力与520N·m的最大扭矩,并匹配了48V轻混系统,再结合8AT变速箱+适时四驱系统后,这台大家伙的零百加速是做到了仅5.8秒。
第二款:奔驰迈巴赫S级 S480 4MATIC
指导价:146.80-154.10万元
如果老板今年赚得盆满钵满,觉得奔驰S级已经不能满足你的需求,那咱们就直接一步到位,安排一台迈巴赫版本的S级,看看够不够排面?
作为定位、售价都更高的迈巴赫S级,即便咱们今天聊到的这台是入门款,但其实也都比普通版S级尊贵不少。比如车身尺寸上,迈巴赫S级直接干到了5470/1921/1510mm,轴距这块也是做到了夸张的3396mm。所以论外观气场、后排乘坐空间,放眼整个200万以内的行政座驾,迈巴赫S级都是没对手的存在。
且在内饰部分,迈巴赫S级既够奢华、更不缺年轻氛围和科技感,尤其是在越发年轻的汽车消费市场,如今购买迈巴赫S级这类老板座驾的,已不再只是中年消费者,因为很多年轻有为的精英,也蛮喜欢这台车,甚至他们还更偏爱白色外观、白色内饰。
当然了,入门款就敢卖一百四五十万迈巴赫S级,在享受层面自然也很有话语权。比如这堪比头等舱的后排座,柏林之声音响、后排系统、腿托、航空头枕等等配置,在这台车上你都能解锁。甚至还有不少老板说到,迈巴赫S级的后排舒适性,完全是不输宾利飞驰和劳斯莱斯古斯特的存在。
再到动力层面,S 480版本的迈巴赫S级搭载的是3.0T+9AT的动力,发动机最大功率270kW、最大扭矩500N·m,完成零百加速时间为5.8秒。
第三款:路虎揽胜加长版
指导价:146.80-332.80万元
很有意思的是,路虎揽胜在全国各地区的大哥们眼中,都是不折不扣的硬通货,大哥们在工程款到位后,只要实力能去到100多万买车,那高低都得给自己安排一台加长揽胜。
要说为何,我觉得,揽胜加长版不输库里南的气场,以及同级竞品无对手的内饰豪华感,一定就是关键所在。就气场这块,加长揽胜车身尺寸已经达到了5252/2047/1870mm,轴距也有31mm,咱从外观来看,无论哪个角度,加长揽胜看着都相当有排面,哪怕是停在宾利添越和劳斯莱斯库里南旁边,加长揽胜的大哥气场都不会逊色。
还有就是车内了,揽胜在你触手可及的地方,不是真皮包裹就有木纹和金属面板做点缀,包括在挡把部位,它都给老板们包了一层皮革。且从设计来看,全新一代揽胜在融入科技感的同时,依旧还是将大哥们更喜欢的豪华尊贵感作为了主导,科技感也只是点缀般的存在。
至于配置和空间,这点同样也不用操心,像全车电吸门、空悬、19扬声器的英国之宝音响、全车隔音玻璃等高端配置,在加长揽胜上都能解锁。动力方面,走量的加长揽胜搭载了3.0T+8AT动力,最大功率294kW、最大扭矩550N·m,完成零百加速也只需5.9秒。
写在最后:
确实,今天聊到的这几款豪车,其动辄百万级起步的售价,与咱们打工人平日的交集是不多的。但对于收款顺利的大老板来说,拿个一两百万购置一台新车,可能还更能激励自己来年赚得更高;况且,对于他们来说,一台豪车在生意场有时候也能起到不小的作用,比如去银行办理业务时,豪车、豪宅便是不错的抵押物。
大家过年回老家时也不妨留意一下,看看自己家乡有没有哪位老板换上了最
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