polo汽车后减震器 polo后减震器价格

2024-11-03 汽车知识

【摘要】：polo后避震胶套坏了是有影响的。后减震器顶胶坏了的表现可能会引起胎噪变大，严重的时候可以听到轰隆隆的声音，最简单的判断方法就是舒适性变差，过减速带的时候会发出

polo后避震胶套坏了是有影响的。后减震器顶胶坏了的表现可能会引起胎噪变大，严重的时候可以听到轰隆隆的声音，最简单的判断方法就是舒适性变差，过减速带的时候会发出“咚”的声音，并且声音明显。

缓冲胶的作用

行驶异响，车辆减震器在工作时会发出异常的响声，噪音变大，减震器在工作的过程中，便会将吸收到的震动和冲击毫无保留的由车架传导至驾乘室。

全面提高驾乘平稳性，增强驾驶舒适感，享受驾驶乐趣，能够缩短制动距离，提高行车安全性，保护减震器和悬挂系统，延长减震器的使用寿命2-3年，能够减弱车身震动，并吸收悬挂系统的噪音，解决弹簧疲软问题，提高车身2-3厘米，并提高承载能力，缓冲和吸收崎岖路面导致的瞬间压力，避免减震系统受损。

polo后面减震能调低吗

POLO的前悬挂是麦弗逊式，后悬挂是多连杆式。更换前减的时候需要将减震器总成打散再组装。正常减震器的费用约600元左右，工时费180元左右就可以啦。斯诺瓦底盘件很高兴能帮到您。

polo上下车后减震异响的原因是什么

polo后面减震能调低。

Polo减震调节的话打开前引擎盖或者后备箱里面先到减震器，然后上面有个螺母，你可以找个扳手扭动螺母来调节减震器。直到自己满意为止就可以了。可调高度式减震器的最大好处是可以很方便地独立调整车身四角的离地间隙。

polo的优点

新的外形精致度很高，细节值得品味，形象有显著提升；机械匹配十分完善，从车架、悬挂到动力都有极均衡严谨的表现；无论是1.4升16v或是1.6升16v发动机，各种转速下都很畅顺。

手动变速箱换档极为轻松，是经济型车中的世界顶尖作品，档位清晰到一只手指都可以拨动档杆，踏板位置也相当理想；6档自动变速箱动力衔接快且畅顺，有高级车感觉。

转弯时方向盘和车架的感觉十分扎实，车架刚性很高；车胎入弯的预知性沟通性非常好，抓地力也非常足够，新手驾驶也很安全。

作为一部A0小车，方向盘可以上下伸缩，座位可以前后高低，对驾驶者照顾相当周到；车身板金工艺非常出色；1.6升16v发动机与6速自动档搭配有高档感，末段动力也更充沛，是一款值得推荐的主打车型。

polo上下车后减震异响的原因：1、减震胶块老化；2、减震压力轴承老化损坏或变形；3、支臂胶套老化开裂；4、减震器及支臂变形错位。

新polo减震弹簧出现异响的原因一般有以下几种：

1，减震胶块老化

2，减震压力轴承老化损坏或变形、

3，支臂胶套老化开裂、

4，减震器及支臂变形错位。如是减震器及支臂变形错位应该是车辆出现过碰撞影响到的。

减震器，对平时的车辆行驶是十分至关重要的，由于其有可以添加行驶的舒适感，降低因为地面不平造成的震感而带来的晕眩感，进一步添加行驶的安全系数。减震器通过抑制弹簧往返弹跳那么就会降低震感。当然对减震器的选同样是至关重要的，不可以太软也不一定能太硬，只有软硬程度刚刚好的减震器才能起到减震避震的作用，因而减震器的选需要与弹簧的硬度相一致，这样子才能发挥减震作用。

olo后悬挂异响原因有：悬挂系统与整车上下端连接处损坏或者螺母松动、操作杆的球头与球头座之间的间隙变大、减震器漏油损坏等。汽车悬挂系统是由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成的整个支持系统，当悬挂产生异响时，需要检查汽车轮胎压力，因为压力高也会造成异响。

（图/文/摄：问答叫兽） @2019

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