广州马自达5报价 广州马自达4s店地址查询

从某4S店了解到，该店提供了两种机油，其中规格为SM 0W-20的全合成油价格为355元/瓶/4L，89元/瓶/1L；5W-30的美孚1号机油价格是459元/瓶/4L，116元/瓶/1L，大家可以根据实际用车情况选择适合自己车辆的机油。

而在工时费用方面，我们发现长安马自达CX-5的小保养工时费为280元，费用在同级别SUV中属于偏高水平（其中本田CR-V为120元，丰田RAV4为232元）。就此情况，4S店给出的说法是小保养保养项目除包括对相应的配件（机油+机油滤芯）进行更换外，也会对车辆进行相关项目的检查，检查项目有前后制动、悬架、轮胎、所有液面及油液状态等。

长安马自达CX-5 2.0L车型(以厂家的保养建议)保养价格明细

（按原厂SM 0W-20，355元/瓶/4L，89元/瓶/1L，每次保养需要5L计算）

整车包修期为三年或10万公里（以先到者为准）

长安马自达CX-5 2.0L车型行驶6万公里所需保养总费用为

2.0L手动两驱10615元、2.0L自动两驱10158元、2.0L自动四驱10158元

长安马自达CX-5 2.5L车型(以厂家的保养建议)保养价格明细

（按原厂SM 0W-20，355元/瓶/4L，89元/瓶/1L，每次保养需要5L计算）

整车包修期为三年或10万公里（以先到者为准）

长安马自达CX-5 2.5L车型行驶6万公里所需保养总费用为

2.5L自动四驱10195元

根据官方手册所建议的保养周期计算，长安马自达CX-5为每5000公里更换一次机油，每1万公里更换一次机滤，它与4S店的保养周期有一定的区别。另外，官方保养手册没有标明差速器油更换周期，而4S店建议每4.5万公里更换一次。

当车主使用了规格为SM 0W-20的全合成油价格为355元/瓶/4L，89元/瓶/1L（每次保养需要5L机油），长安马自达CX-5 2.0L和2.5L车型更换机油+机油滤芯的小保养费用均为773元。而当车辆行驶6万公里时，长安马自达CX-5的总费用为2.0L手动两驱10615元，2.0L自动两驱10158元，2.0L自动四驱10158元，2.5L自动四驱10195元。

● 根据4S店建议计算保养费用：

长安马自达CX-5 2.0L车型(以4S店的保养建议)保养价格明细

（按原厂SM 0W-20，355元/瓶/4L，89元/瓶/1L，每次保养需要5L计算）

整车包修期为三年或10万公里（以先到者为准）

长安马自达CX-5 2.0L车型行驶6万公里所需保养总费用为

2.0L手动两驱10860元、2.0L自动两驱11615元、2.0L自动四驱11873元

长安马自达CX-5 2.5L车型(以4S店的保养建议)保养价格明细

（按原厂SM 0W-20，355元/瓶/4L，89元/瓶/1L，每次保养需要5L计算）

整车包修期为三年或10万公里（以先到者为准）

长安马自达CX-5 2.5L车型行驶6万公里所需保养总费用为

2.5L自动四驱11910元

按照4S建议的保养周期，车主使用了规格为SM 0W-20的全合成油价格为355元/瓶/4L，89元/瓶/1L（每次保养需要5L机油），长安马自达CX-5 2.0L和2.5L车型的小保养费用同样均为773元。当车辆行驶6万公里时，长安马自达CX-5总保养费用分别是2.0L手动两驱10860元，2.0L自动驱11615元，2.0L自动四驱11873元，2.5L自动四驱11910元。另外，火花塞更换周期上，4S店建议是每4万公里一次检查，按实际情况更换，并没有说明具体更换周期。

节选自《小保养需773元 长安马自达CX-5保养解析》

保养费用

● 4S店/厂家在保养费用差异

长安马自达CX-5车型4S店/厂家 保养费用差异

以厂家保养手册

计算6万公里保养费用 以4S店建议

计算6万公里保养费用 差价

2.0L手动两驱 10615元 10860元 +245元

2.0L自动两驱 10158元 11615元 +1457元

2.0L自动四驱 10158元 11873元 +1715元

2.5L自动四驱 10195元 11910元 +1715元

从上表我们可以清楚地了解到，在6万公里的总保养费用上，长安马自达CX-5各版本车型用4S店建议计算的6万公里总保养费用，明显高于以厂家保养手册计算的数值，其差价在245元-1715元之间。而造成这差价的原因是两者在保养配件更换周期之间存在的区别。下面，我们通过表格了解具体的差异。

厂家与4S店在常规保养项目中存在的区别

项目 厂家保养手册 4S店

机油滤芯 每1万公里更换一次 每5000公里更换一次

差速器油 并未具体注明 每4.5万公里更换一次

手动变速箱油 每6万更换一次 每4.5万公里更换一次

自动变速箱油 并未具体注明 每4.5万公里更换一次

其中最明显的是，机油滤芯更换周期上，厂家建议是每1万公里更换1次，而4S店是每5000公里更换一次；其次是差速器油更换周期，厂家保养手册并没有具体注明更换里程，而4S店则是建议每4.5万公里更换一次，从而使得4驱版本车型的保养总费用会高于根据厂家保养手册执行的车型；最后差别是在变速箱油上，手动变速箱油厂家建议每6万公里更换一次，4S店为4.5万公里更换一次，相对而言，4S店建议的手动变速箱油更换周期会更频密，而自动变速箱油，厂家保养手册同样没有标明具体更换里程，4S店则建议每4.5万公里更的一次。

对于这些保养项目上的差异，4S店表示它是根据广州地区的实际用车环境制定配件保养周期，个人认为个别配件更换周期厂家与4S店有一定的差异属于正常现象。

配件展示：

● 同级别车型横向对比

6万公里保养总费用对比

车型 长安马自达CX-5 本田CR-V 丰田RAV4

小保养费用 2.0L/2.5L 773元 2.0L 343元

2.4L 391元 2.0L 484元

2.5L 535元

6万公里常规

保养总费用

2.0L手动两驱10860元

2.0L自动两驱11615元

2.0L自动四驱11873元

2.5L自动四驱为11910元 2.0L 自动两驱5798元

2.4L 自动两驱6326元 2.0L 手动两驱6464元

2.0L CVT两驱5954元

2.0L CVT四驱6779元

2.5L 自动四驱7340元

对比之下，发现长安马自达CX-5在小保养和6万公里总保养费用都比本田CR-V或丰田RAV4高出不少，当然保养方面前者用了全合成油，而本田CR-V和丰田RAV4均是用半合成油计算，这一定程度造成了其保养费用会偏高，同时在保养工时费用方面，我们集的4S店在小保养工时费用达到280元也是主要原因。

望纳，谢谢！

马自达保养周期一览表(马自达6保养周期表)

马自达cx5二代是2019年款，2019年7月9日至12日，长安马自达“第二代MazdaCX-5（以下称第二代CX-5）城市体验官”主题试驾活动在广州拉开帷幕，“新感官驾控SUV”第二代CX-5带领广大参与者组成“城市体验官”，在驾驭过程中发现城市惊喜，体验缤纷多彩的都市生活方式。

在车里宿营？最适合在车内睡觉的车型推荐

2011款马自达5的质保期为三年或10万公里。相比2008年的三年或六万公里，有了一定程度的提升，为用户提供了更多的保障。其中，2011款马自达5免费首保的里程仍为5000公里或6个月，之后车辆每5000公里保养一次。需要注意的是，免费第一保修只包括免费换油和车辆检查，但机油滤芯不需要更换。此外，根据保养手册，马自达5中的机油滤芯每10000公里更换一次，机油每5000公里更换一次，相当特殊。在这种情况下，编辑查询了广州的4S店，经销商表示厂家建议机器滤清器的保养周期与机油相同，每5000公里更换一次。

马自达推出这款车是为了向多功能汽车市场传播其对“Zoom-Zoom”品牌理念的最新诠释。凭借其独特创新的“Karakuri”座椅和储物间空概念，该车舒适、便捷、实用。尤其是车内灵活的座椅布置，更有利于乘客之间的顺畅交流。马自达5号用了非常实用的大推拉门，即使在狭小的空房间内，乘客也能方便、从容地上下公交车。此外，它还具有丰富的内部功能、马自达独有的愉悦驾驶特性、敏捷的操控性能以及时尚动感的造型设计。

新款马自达5的动力系统与老款车型完全相同。发动机依旧是代号为LFX的2.0L自然吸气发动机，动力参数没有变化。至于变速箱，6速手动变速箱和5速自动手动变速箱将继续为您服务。但在动力方面，从中国进口的马自达5没有变化，还是上一代的2.0升直列四缸发动机，最大功率106 kW (144马力)，最大扭矩180 Nm。这种力量在马自达5中并不充裕。

百万购车补贴

广州车展现场报道：五款重磅好车亮相，款款都很吸睛

首先可以肯定的是，主流的三厢轿车几乎没有可以做到这一点的车型，如果仍然在意轿车的造型，那这里给大家推荐两款旅行轿车，它们都具备在车里宿营的条件。

注意，以下所说的舒适指数，是睡觉时的舒适程度，而非车本身的舒适性。

马自达6 Wagon

舒适指数

[马自达6 17.98-24.68万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 14.95万起]

马自达6Wagon是一汽马自达继马自达6、马自达6轿跑之后推出的第三款车型，实际上它就是马自达6轿车的旅行版。由于它旅行版的设计，突出的就是后备箱的承载性，再加上车长本身有4.67米，在翻折后座以后，可以获得一个非常大的后部空间，满足两个身材不高的人士对付过夜是没有问题的。

马自达6 wagon

之所以只有4颗星，是由于它的纵向空间还是不够长，睡在里面不能足够舒展，另外座椅折叠以后仍然有轻微的幅度，不是十分平整。马自达6Wagon在动力和底盘特性方面与马自达6完全一样，拥有很好的动力性和操控性，满足日常使用毫无问题。作为个性的旅行版，它的价格并不算贵，特别是目前优惠幅度加大以后，与三厢马自达6的价格相差无几，性价比不错。

凯越旅行版

舒适指数

[凯越 10.28-15.38万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 8.23万起]

凯越大家都很熟悉了，凯越旅行版比三厢凯越要长，车长达到4580mm，因此它的后部空间也很不错，在反折后座以后可以勉强对付过夜。

与马自达6Wagon相比，它的纵向空间更局促，另外座椅平整度也更差，因此睡在里面舒适度要比前者逊色许多。不过它的价格也非常便宜，只相当于马自达6Wagon的一半左右，再加上凯越车在其他方面的均衡表现，特别是驾驶舒适性方面的优势，还是值得考虑的一款车型

凯越旅行车

如果可以跳开轿车的框框，那么最适合这种需求的肯定是MPV，下面就根据舒适度指数来推荐。

长安福特S-MAX

舒适指数

[S-MAX 20.48-23.98万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 17.86万起]

咱也学C-NCAP，来个超五星评定，因为S-MAX在这方面的优势实在是太明显了。S-MAX是福特基于蒙迪欧致胜平台开发的MPV版本，它诞生比蒙迪欧致胜更晚，但在国内上市的时间却还要早于致胜。在后排座椅的设计方面，S-MAX做得是最好的，在第三排和第二排座椅翻折以后，会形成一个非常平坦的平台，俨然就是一张大床。

S-MAX

不仅如此，它的纵向空间也可以满足绝大多数中国人舒展的睡觉，不需要蜷缩一夜。在其他方面，S-MAX与致胜有很多共通之处，动力和操控性都很好，价格也与致胜基本持平，性价比非常高。如果你有这方面的需求，又不觉得它是MPV非主流，选它肯定不会后悔。

广州本田奥德赛

舒适指数

[奥德赛 22.38-27.48万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 19.0万起]

奥德赛在座椅翻折以后也能形成与S-MAX类似的空间，但它的缺点在于第二排座椅翻折后，无法与后面的地板完全平齐，睡在上面会感觉到不舒服。不过这个可以通过硬件来解决，比如可以充气的睡袋。奥德赛是这一级别车型领域的销量明星，因此它的均衡性能很不错，喜欢本田的车主可以考虑。

上海大众途安

舒适指数

[途安 16.98-22.18万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 15.0万起]

途安比奥德赛小了一号，却可以同样获得5颗星，是得益于它优秀的后排功能。它是通过可以拆卸的后排座椅实现的，在拆下后座以后，它的纵向空间不亚于奥德赛，可以满足身高不超过1.8米的人挺直了睡觉。

新途安外观

在拆下后座以后，它的地板也同样非常平整。之所以它不能获得像S-MAX那样的超五星，是因为它拆下的座椅是个问题，丢在外面多少有些不放心啊。途安是基于大众PQ35平台打造的，激光焊接、高级别底盘以及优秀的工艺都是它的卖点，不过它在发动机方面的弱势也如同它在其他方面的优势一样明显，这是需要买车人注意的。

进口马自达5

舒适指数

[马自达5 15.98-18.28万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价]

马自达5的车长达到4565mm，比途安长了17厘米，因此在不拆下座椅的情况下，马自达5的后部空间也可以满足睡觉的需要。不过它的地板不够平整，这让它失了一些分数，另外它的纵向空间也不如拆下座椅的途安舒展。作为纯进口车型，马自达5的价格并不贵，与途安相当。它的底盘与途安属同一级次，但发动机要比途安2.0L的强很多，因此拥有不错的性价比，是值得考虑的一款新型MPV。

东风雪铁龙毕加索

舒适指数

[萨拉毕加索 12.58-20.98万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 10.88万起]

毕加索的内部构造与途安很相似，它的后排座椅也可以完全拆下，从而形成一个很大而且很平整的后部空间。不过受制于车长，它的后部纵向空间不够舒展，但满足多数人过夜也没有问题。它的尴尬与途安一样，拆下的座椅如何保管是个很大的问题。毕加索在东风雪铁龙推出07款以后，销售状况有所好转。1.6升发动机满足日常需求毫无问题，2.0升版本只提供自动挡，但可以选择全景天窗，是个很吸引人的卖点。

随着严冬的到来，大家也是开始忙活了起来，比如粮食价格上涨需要储粮等琐事也要提前准备。在本月汽车圈也迎来了一场盛会，那就是2021年在广州举办的国际车展。每一次的车展都会有令人惊艳的汽车亮相，今年也不会例外，在这里给大家推荐五款在广州车展亮相的好车让大家先睹为快。

新款奥迪A8L Horch创始人版：虽是小改款，但是很硬核

奥迪这个牌子大家肯定不会陌生，作为“BBA”中的一员旗下的车型自然都是豪华的代表。这次要在广州车展上亮相的全新奥迪A8L Horch创始人版属于小改款，但是改动的地方为内饰还是挺硬核的。

新款奥迪A8L Horch创始人版的外观还是已豪华尊贵风格为主。尺寸方面，高度上要比老款车型降低了4mm，新车高度是1483mm。这次的改动主要集中在内饰的部分，新款奥迪A8L全系标配奥迪虚拟座舱、四区空调、前后4向腰部支撑、电吸门、自适应空气悬挂、前排座椅加热等。

动力方面，新车继续搭载3.0T V6发动机，包含两种调校，最大功率分别是210KW和250KW，峰值扭矩分别是450N·m和500N·m，全部匹配8AT变速箱，另外还搭载了quratto四驱系统。总体上来说新款奥迪A8L Horch创始人版的舒适性有了很明显的提升。

全新雷克萨斯NX：运动性舒适性全面升级

全新雷克萨斯NX也要在广州车展上亮相，而这款车首先在外观颜值方面就很有特点，无论是全新设计的前脸进气格栅还是尾部双边四排气管的设计都很有运动的感觉。

而相比与老款车型，新款的雷克萨斯NX在部分机械结构上做出了调整，拥有专属底盘加强杆，发动机舱中也增加了加强杆，以及搭载了有助于减少噪音和振动的新避震器阻尼，这使得新车的运动性能和舒适性也有了一定的提高。动力方面，全新雷克萨斯NX将提供2.5L燃油、2.5L混动及2.5L插混等多种动力配置，对应的型号分别为NX 260、NX 350h及NX 400h+。传动部分，燃油版匹配8速自动变速箱，而混动和插混版预计将继续匹配E-CVT变速箱。总体上全新的雷克萨斯NX在颜值方面很有吸引力，运动性和舒适性也有提升，多种动力配置也为大家提供多种选择来满足大多数人的需求。

广汽丰田锋兰达：运动型紧凑级SUV

广汽丰田将在广州车展上推出自己全新的紧凑级SUV并命名为锋兰达，从官方信息来看，锋兰达为卡罗拉Cross的国产车型。因此锋兰达在外观方面与日版卡罗拉 Cross车型保持了一致，新车前脸上部用的是封闭式设计，下部用大尺寸的黑状格栅设计。不仅前脸风格与丰田其他SUV不同，就连侧面也都是用了黑色塑料材质的轮眉设计，上部还有行李架以及尾部的大尺寸尾灯。

内饰方面新车搭载了悬浮式中控屏，空调等信息也是液晶显示，下方有机械式档杆设计。配置上，新车配有车道偏离预警、主动刹车以及车道保持等功能的Toyota Safety Sense主动安全系统。同时，纯燃油版车型后轴为扭力梁悬架，而混动版车型则换为双叉臂结构。在动力方面，广汽丰田锋兰达将会搭载2.0L自吸发动机，预计最大功率为126KW，最大扭矩209N·m，传动系统匹配CVT无极变速箱。

长安福特EVOS：外表凶悍凌厉，内部乘坐舒适

长安福特EVOS在几个月前就开始预售了，这次也将在车展上亮相。全新的长安福特EVOS最大的亮点在于外观和内饰的反差。外观上新车前脸用了鱼鳞状的进气格栅，搭配上犀利的大灯以及周身凌厉的线条，使得新车外观给人的整体感觉非常凶狠、霸气。

而新车的内部配置却让它的乘坐舒适性极佳，全新福特EVOS用皮质多功能方向盘、皮质可加热通风电动座椅、12.3英寸全液晶仪表盘、27英寸触控式液晶中控屏等重要配置。在安性能方面新车还搭载被动行人保护、并线、车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统。

另外一些方面操作的配置福特EVOS也有搭载，比如电动感应后备箱、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、语音识别控制系统、自动大灯、7色车内环境氛围灯、全车车窗一键升降功能、外后视镜锁车自动折叠功能等。总的来说长安福特EVOS的配置还是很丰富的值得期待。

新款马自达CX-5：简约大气配置多

新款马自达CX-5是中期改款车型，在外观方面进行了升级。新车的前脸用大尺寸的进气格栅，内部则用熏黑的处理方式，搭配上镶嵌在中网中央的车标，增添了辨识度。两侧狭长犀利的前大灯，也给人一种年轻时尚的感觉。

内饰方面没有过多信息但是根据海外版来看，海外版对座椅进行了升级，并配备10.25英寸信息触摸屏和升级版i-Activsense安全系统，并新增个性化的选配，提供木纹装饰和Na皮革包裹座椅，参考海外版本，新车有望做出相似调整。动力方面，新车将提供2.0L和2.5L两种自然吸气发动机供消费者选择，2.0L最大功率114KW，2.5L发动机最大功率144KW。传动系统则匹配6AT自动变速箱。

以上5款汽车都将在广州车展中亮相，对汽车感兴趣的朋友可以关注继续关注我们哦。

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