x6保时捷 保时捷xc60

X6的驾驶感受更刺激推背感很强。当你大脚踩下去的时候你会发现被踹出去一下，速度直线上升，极具驾驶乐趣。而卡宴的话，推背感没有X6强烈，让人在不知道的情况下速度就起来了，但是相比X6相对较弱些。虽说保时捷亲自调教的发动机但是在长途驾驶中，X6随叫随到的动力感觉胜过卡宴的舒适，X6转速达到2000的声浪是让人听了很激动的，很沸腾的，卡宴启动那一下很有气势，总结，要快感就X6，要舒适就卡宴。

宝马X6与保时捷卡宴对比

宝马X6 4.4T 555马力 V8 0-100加速4.7秒 最高时速250（有电子限速） 219万

卡宴 Cayenne Turbo 4.8T 500马力 V8 0-100加速4.7秒 最高时速278 210万

这两款车都是SUV中的超级跑车，从发动机来看还是宝马的略占优势。保时捷卡宴是与大众途锐共平台，所以两车基本性能相似。保时捷是以跑车出身，卡宴只是为了丰富产品而打造的。宝马X6是一款混学车，把跑车和SUV大胆结合后的产物。

要比加速能力当然还是宝马略好一点，越野性能还是卡宴好点。

最牛逼的卡宴应该是ayenne Turbo S是Cayenne家族中动力最为强劲的车型，它由一部带有双涡轮增压强制进气的4.8升V8发动机驱动，功率可达550 hp（404 kW）。尽管保时捷已经成功地使新款Cayenne Turbo S的性能超过Cayenne Turbo车型（500 hp/368 kW），但Cayenne Turbo S的燃油效率却与Cayenne Turbo车型几乎完全相同。

卡宴的目标是世界上最快的SUV，所以综合来说还是卡宴更厉害！

保时捷卡宴和宝马X6哪个好？

所属品牌：保时捷宝马(进口)车型名称：卡宴 09款 Cayenne S Transsyberia 4.8宝马X6 09款 xDrive50i厂商指导价：160.3万177.9万基本参数卡宴 09款 Cayenne S Transsyberia 4.8宝马X6 09款 xDrive50i级别：SUVSUV发动机：4.8L 405马力 V84.4T 407马力 V8变速箱：6挡手自一体6挡手自一体长×宽×高(mm)：4798*1928*16994877*1983*1690车体结构：5门5座SUV5门4座SUV最高车速(km/h)：253250官方0-100加速(s)：6.15.4实测0-100加速(s)：--实测100-0制动(m)：--实测油耗(L)：--工信部综合油耗(L)：工信部未公布工信部未公布整车质保：两年不限公里车身卡宴 09款 Cayenne S Transsyberia 4.8宝马X6 09款 xDrive50i长度(mm)：47984877宽度(mm)：19281983高度(mm)：16991690轴距(mm)：28552933前轮距(mm)：16471644后轮距(mm)：16621706最小离地间隙(mm)：--整备质量(Kg)：30802265车身结构：SUVSUV车门数(个)：55座位数(个)：54油箱容积(L)：10085行李箱容积(L)：540-1770570-1450发动机卡宴 09款 Cayenne S Transsyberia 4.8宝马X6 09款 xDrive50i发动机型号：M4801GN54B30A汽缸容积(cc)：48064395排量(L)：4.84.4工作方式：自然吸气涡轮增压汽缸排列形式：VV汽缸数(个)：88每缸气门数(个)：44压缩比：12.510气门结构：DOHCDOHC缸径：9689冲程：8388.3最大马力(Ps)：405407最大功率(kW)：298300最大功率转速(rpm)：65005500-6400最大扭矩(N·m)：500600最大扭矩转速(rpm)：35001750-4500发动机特有技术：可变进气歧管Double VANOS/Valvetronic燃料形式：汽油汽油燃油标号：号号供油方式：多点电喷直喷缸盖材料：铝铝缸体材料：铝铝环保标准：欧IV欧V变速箱卡宴 09款 Cayenne S Transsyberia 4.8宝马X6 09款 xDrive50i简称：6挡手自一体6挡手自一体挡位个数：66变速箱类型：自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)底盘转向卡宴 09款 Cayenne S Transsyberia 4.8宝马X6 09款 xDrive50i驱动方式：前置四驱前置四驱前悬挂类型：超大前双摇臂独立悬挂双球节弹簧减震支柱前桥后悬挂类型：多连杆独立悬架整体铝质后桥助力类型：电子液压助力电动助力底盘结构：承载式承载式车轮制动卡宴 09款 Cayenne S Transsyberia 4.8宝马X6 09款 xDrive50i前制动器类型：盘式通风盘式后制动器类型：盘式通风盘式驻车制动类型：手刹电子驻车前轮胎规格：255/55 R18275/40 R20后轮胎规格：255/55 R18315/35 R20备胎规格：全尺寸非全尺寸 卡宴是比较纯粹的豪华SUV，X6官方定位是Crossover车型，越野性能卡宴好些，空间也是可以大

保时捷卡宴和宝马X6哪个好点？详细

保时捷卡宴和宝马X6哪个好.........该你看看答案咯选V6排量的卡宴还真不如选择宝马X6；除非是买卡宴系列的V8，当然还是选保时捷好啦。

保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。卡宴3.6V6基本配置价88.80W（不含个性配置），卡宴4.8V8系列基本配置价从146.00-244.90W（不含个性配置）。

保时捷凯宴（Porsche Cayenne）系列一共有七款（只有一款是3.6V6，其他6款均是4.8V8）：

Cayenne

Cayenne S

Cayenne S Transsyberia

Cayenne GTS

Cayenne GTS PD Edition 3

Cayenne Turbo

Cayenne Turbo S

优点：

1、操控：公路爆强，越野也很强。

2、历史：越野车鼻祖 Type 82 （品牌：PORSCHE）

缺点：

1、V6发动机：卡宴（3.6V6）用的是大众途锐铸铁发动机，但通过保时捷ECU技术调校后，有保时捷品牌做保证。

2、价格上调：卡宴（4.8V8）用的是保时捷全铝制发动机，但V8官方价格一直再上涨，已上涨的幅度达50W左右。

综合：注重越野又注重公路性能、性价推荐：Cayenne S

只注重公路性能推荐：Cayenne Turbo S

宝马X6PK保时捷卡宴，哪辆好？多方面详细对比？

第一，外观。对于大多数年轻人来说X6比卡宴拉风。宝马公司X6的定位不是SUV，而是SAV（动功能轿跑车）。

第二，品牌和内饰。这方面就不用多讲了，明显保时捷卡宴完胜。

第三，动力和操控。卡宴搭载3.0L V6机械增压发动机，333马力440N.m，搭配8速手自一体变速箱，百码提速为7秒；宝马X6搭载3.0L直列6缸单涡轮双流道废气增压发动机，306马力400N.m，搭配8速手自一体变速箱，百码提速为6.8秒，实际开起来也是X6提速要更快。宝马的四驱系统更偏向公路，搭载动态驱动力分配系统，不但可以分配前后轴动力，还可以分配左右后轮动力，传动要更高效，操控要更灵活。

第四，配置及价格。两个车子都很紧俏，基本不可能在4S店提到现车，卡宴更是疯狂的加价，配置肯定是卡宴高，保时捷的选装配置多如牛毛。20寸甚至21寸大轮圈可以有，全景天窗可以有，Bose音响甚至柏林之声音响可以有，无钥匙操作系统可以有.....不过都是靠加钱选装的，你永远不可能买到89.3万的卡宴，所以价格方面X6要更有优势，即使美规顶配或者中东版的X6（20寸轮圈，前275后315的防爆跑胎，电吸门，后排DVD，24向电动座椅......）也只要105万左右，卡宴3.0T现在的市场价基本在125万到145万之间。（我说的是昆明的行情）

第五，实用性。明显卡宴的空间要更为宽敞，尤其是后排，而且多了一个座位，即使你买到2012款五座的X6那也只是个象征性的座位，不好坐。

第六，售后维护成本。我可以负责任的告诉你如果都在4S店的话卡宴的维护费用是X6的两倍左右。

宝马X6和保时捷卡宴哪款车的性价比更高？

很难比较，看你个人喜好，这里写下两者的优点和不足，你自己选择吧。

外形，X6可以说是这多功能用途车辆的一个创新了...外形可以说算是非常有特点，当然，能不能接受，喜不喜欢，纯粹是仁者见仁。至于保时捷卡宴，完全可以说是高了的保时捷跑车系列的升级版...

越野，既然你挑这两款车，越野一般来说肯定不是你所看中的...但是还是说一下。两款车，X6的越野性能相对卡宴其实更差一点点，当然，这根定位不同，卡宴主要是在城市和越野偏向于城市，有一定越野能力，X6则是纯粹的为城市道路而生的。

性能，这要看你的高低配置，两车的入门级别基本相同，当然，卡宴选配要多一些...肯定不会100W入门了。所以价钱可能入门比X6 xDrive35i高一些...

操控性，两者的操控性所偏向的方向略有不同，保时捷重在底盘调教和水平能力的悠久传统，而宝马的操控性则是重在对驾驶者悠然而生的感觉，这必须要自己去感觉，两者的操控能力基本相同。

品牌，宝马可以说是高中低都是有的，保时捷，则是一直以来主要走中高端市场。两者都是好车。

维护与修理，宝马在中国的时间更加悠久，维修点相对比较普遍，保时捷的相对少了不少，毕竟车辆基数差距太大。

魅力指数，这个宝马确实在咱们中国有点太多了...保时捷可能更惹眼？看你自己喜好了...

总体而言，两者都是好车，只是定位略有不同，看你自己的喜好了。

纯手工.

宝马x6和保时捷迈卡一个档次吗

如果说性价比是为了追求舒适度和实用性的话，那么我觉得，宝马叉6的效果会更好，保时捷虽然他是跑车，虽然是高端品牌，但是正常人在市区根本是开不起来跑车的速度，而且我们在高速上都是有速度限制的，你最高也不能超过180公里每小时，但是跑车，如果你动力全开的话轻松破百，但是根本不需要这么强劲的动力，而且它在耗油方面要比普通的家用车大的多会无形之中增加你生活的成本。虽然说能买得起几百万的车的人可能不差这点油，但是我觉得还是宝马的效果更好一点，因为在舒适度和实用性上更好，跑车只能坐两个人。

宝马X6上市，比保时捷卡宴气派，标配四驱+8AT ，5.5S破百

个人认为，价格上可能有些接近，x6的价格确实是赶不上卡宴的价格，但是感觉macan的尺寸比较接近Q5之类的汽车。x6的话还是和奔驰的GLE属于一类车。但是说到档次的话，这个每个人观点不一样，个人认为保时捷的内饰要比BMW好一些，但是X6比Macan的块头大，怎么选择还是看你自己了，个人的一些观点而已。

现在SUV车型确实是非常的火爆，不过在SUV领域当中，最为受欢迎的种类还是轿跑SUV。因为轿跑SUV的外观颜值相对来说会更加符合当下年轻人的审美，看上去会更加酷炫帅气。说到轿跑SUV就不得不提到德系的豪华汽车宝马X6，宝马X6可以说是轿跑SUV的“鼻祖”。?

外观比保时捷卡宴气派

新款宝马X6的外观要比奥迪Q8更帅，前脸部分的设计十分激进夸张。双肾式的进气格珊增强了整个前脸部分的辨识度，两侧的大灯造型非常硕大饱满，内部的构造充满科技感。车头下方三个进气口造型设计非常气派，使得整个前脸要比保时捷卡宴看上去更加霸气。

从侧面看大溜背式造型的设计增强了为外观的运动感，车窗周围配备有银色镀铬饰条装饰，并且轮毂的设计充满了机械感。车身腰线肌肉感十足，整体侧面的气场远超奥迪Q8。新款宝马X6的车尾部分设计层次感十分丰富，两侧的尾灯设计完全不输给“灯厂”奥迪。下方双边双出的排气口设计气势十足，显得尾部看上去更加威风。

轴距近3米配水晶档把

新款宝马X6的车身长宽高分别为4947×2004×1698毫米，轴距为25毫米。新款宝马X6内饰部分用红黑双色拼接的设计，整体看上去非常奢华高级。中控台区域配备有全液晶的仪表以及悬浮式的中控大屏，并且配备有三辐式的多功能方向盘。而且新款宝马X6用的是水晶挡把设计还配备有多色氛围灯，设计风格非常符合年轻人的需求。座椅用的是非常高级的真皮材质包裹，并且支持多项舒适的功能。

3.0T爆340马力，配8AT+四驱

动力方面，新款宝马X6搭载的是2.0T发动机和3.0T发动机，最大马力分别为265匹和340匹。均匹配八速手自一体变速箱，百公里加速最快仅需5.5秒，并且全系标配四驱系统。

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