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2024-10-29
Blue brid,蓝鸟。
这一个看起来挺有感觉的名词,蓝鸟是吉祥之鸟,象征着爱情和幸福的传递;所以一款用蓝鸟命名的车总会有些吸引力,日产汽车就有一款车叫作“蓝鸟”,但是还有一台叫作轩逸的轿车在尾部也加上了“BLUEBIRD”的字母标志,这两款车到底哪台车是蓝鸟,两台车又有着怎样的关系呢?
先来看一看现在的蓝鸟轿车吧,很蓝,也“很鸟”。
蓝鸟轿车是日产汽车的一个系列,属于“60后”;日产蓝鸟并不是主要面向日本汽车市场的产品,这个系列和丰田卡罗拉差不多,都是为打开北美汽车市场而打造。这款车一直在生产,上图所示的就是最新款的蓝鸟轿车,这台车的销量非常低,月销量偶尔能达到三位数是要去还愿的……正常标准是没有销量,偶尔达到个位数。
至于蓝鸟销量低的原因有两点,其一是蓝鸟轿车的设计感实在难以令人联想到蓝鸟的寓意,前脸多多少少有些怪异,最最为怪异的还是略显“驼”的是车顶和后挡,看来有些畸形的感觉。
蓝鸟轿车的第二代缺点是动力过于差,其搭载的是1.6升的自然吸气发动机,最大净功率只有80多千瓦,百公里加速要十几秒;变速箱又用了最不耐用的CVT,而且日产旗下加特可品牌的无级变速器故障率不低,存在换挡顿挫和异响的缺点。于是综合其12.59-13.39万的指导价,结果自然是很少有人愿意为这台“Strange bird”买单。
轩逸就是蓝鸟,蓝鸟就是轩逸。
轩逸的英文名是SYLPHY,这不是一个单词,就是一个英文名。
这台车还有一个全名:Bluebird-Sylphy。
该车是轩逸系列的新款,是日产汽车曾经打造的一款全球车型,可以理解为老款蓝鸟的换代版;但是用这台车替代已经在中国市场销售的蓝鸟轿车太可惜了,在多年前,蓝鸟轿车的销量还是不错的,老款蓝鸟没有那么难看。
所以这台车就被改了名字,中文名改叫“轩逸”;至此才有了轩逸和蓝鸟两款车,但是蓝鸟这个标签在之前很有说服力,所以轩逸也才加上了BULEBIRD的字母标志。
全新轩逸已经不使用BULEBIRD的字母标志了,现在的轩逸就是轩逸,或者说现在的轩逸不叫蓝鸟了;究其原因应当是蓝鸟的口碑越来越差,销量也过于低,加上蓝鸟标志已经没有什么意义了。只不过轩逸的整体水平也很低,因其使用的发动机和变速器与蓝鸟相同,都是1.6L&&CVT的组合,特点也是动力差且变速箱品质不高;e-POWER版本是非插电增程系统,用三缸增程器,价格高于油耗更低、动力更强的国产插电混动轿车,所以也没有竞争力。
那轩逸为何还能够热销呢?
很简单,因为轩逸是将称之为“经典款”的老款、新款和增程版一起卖,其中经典款轩逸的实际价格很低,轴距又达到了2700mm的营运车的标准,所以很多轩逸都拿去跑车了。
总结:蓝鸟就是轩逸,轩逸是新款蓝鸟。
这两台车的关系就像是大众汽车的捷达、宝来和速腾,宝来是老款捷达、速腾是新款捷达,只是叫了不同的名字;别克汽车的威朗和英朗也是这种关系,威朗就是新款英朗;丰田的卡罗拉和雷凌实际也是一款车,雷凌是美版卡罗拉。总之合资汽车基本都有定位类似的轿车,这样才能实现丰富产品线,只不过车子最终还是要拼实力,这些车的实力不够强。
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尼桑标志是什么?
东风日产销售车型、郑州日产销售车型、零排放车型、概念车。
其英文标志是NISSAN
品牌介绍:
日产汽车的历史从1933年生产DATSUN(达特桑)小型货车的工厂算起,至今已有70余年。但二战之前,日产汽车总体上讲仍处在初步发展阶段,无论是生产规模还是产品品种,发展都非常缓慢。
1933年12月,日本产业公司、户田铸物公司注册成立“汽车制造股份公司”,鲇川义介成为公司首任社长。1934年5月,“汽车制造股份公司”更名为“日产汽车公司”,同时,日本产业公司接收了户田铸物持有的“日产汽车公司”的全部股份。
扩展资料:
中国业务:
日产(中国)投资有限公司成立于2004年2月,是日产驻北京的全资子公司,与日产汽车公司总部一起管理在华投资。
日产(中国)投资有限公司一直负责日产汽车在中国的公共关系、品牌管理和知识产权等工作。同时,在为日产的全球运营、购买和出口有竞争力的中国制造的零部件等领域,日产(中国)投资有限公司也将扮演重要的角色。
日产全新品牌主张——“Shift_the way you move技术日产,人·车·生活”,阐释了日产汽车致力于满足消费者需求,尤其是在中国市场,日产汽车更为消费者提供贴心、舒适和全新的驾驶乐趣。
百度百科-尼桑汽车
尼桑是什么意思
东风日产车标是一个中间有横条的圆圈,上面写着nissan。如图。
太阳说,中间的字是“日产”的日语拼音形式,整个图案的意思是“描述人和车的未来”。NISSAN这个名字是日语单词NISSAN的日语形式,是romaji industry的缩写。它的图形商标是把日产放在燃烧的太阳上,简洁地显示公司名称,突出其所在国家的形象。
东风日产的R&&D和生产体系已经初具规模,在市场上崭露头角,在发展过程中开启了“开门红”。东风日产以全价值链体系的实力引领合资车企。新时代,以900万元为基石,以系统实力为优势,以日产智星科技为新动力,东风日产将开启新征程。
最新版本的日产标志使用了更细的线条和更细的字母。据日产汽车公司高级官员介绍,新日产标志的设计是为了让未来主义与日产悠久的传统历史保持联系。在当今简约化设计潮流盛行的时代,日产全新logo的发布也是一个契机。
尼桑意思指日产汽车公司,以前叫尼桑,现在改名叫日产,是日本三大汽车制造商之一。
尼桑是NISSAN的译音,如今大家都习惯性依照NISSAN汉语翻译出来的含意“日产”来称谓它。日产的标志是日本工业的缩写,日产汽车公司的标志,圆表示太阳,中间的字是“日产”两字的日语拼音形式,整个图案意味着以人和汽车明天为目标。
日产公司的汽车产品分实用型(即货车、小型客货车和四轮驱动车)、豪华型轿车和普通型轿车。实用车的品牌有巴宁、途乐、皮卡和佳碧等;豪华型有公爵、蓝鸟、千里马、无限、光荣、桂冠和总统等;普通型有阳光、自由别墅、地平线和兰利等。
日产汽车公司:
日产公司创立于 1933 年,其前身是户姻铸造公司和日本产业公司合并的汽车制造公司。1934 年开始使用现名“日产汽车公司”。日产公司的总部现设在日本东京市,雇员总数达到13万人,现任总裁纠米丰。
2020年上半年,日产所属雷诺日产与三菱联盟销量位居世界第三 ,2021年度《财富》世界五百强排名日产位列第116名,日产在华销量主要由合资企业东风日产贡献,2019年东风日产位列国内乘用车厂商销量第五名。
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