大众汽车新朗逸463款怎么样 大众朗逸1469

给各位观众老爷提个醒，本周二七夕节了，送老婆或女朋友的礼物准备好了吗。送礼物就要送到心坎上要有使用性，这才说明走心了，见过了代表纯洁爱情的玫瑰花，甜蜜的巧克力，现在还流行送车，这你受得了吗，今天就给大家推荐一款非常受女生欢迎的车型。

大众Polo是一台大众旗下的当家花旦，基于MQB平台生产，全系使用EA211型号的1.5L发动机，最大功率在83千瓦，最大扭矩在145牛·米日常使用足够使用，而且这个平台和发动机目前大众的很多车型都在使用，比如我们熟知的朗逸，所以对于可靠性以及技术大可放心。

今天我们拿1.5升自动炫彩科技版来看一下，因为这台车是一台次顶配在配置是属于性价比非常突出的，配有前后倒车雷达，主动刹车，6.5英寸的中控屏，相比低一级别的全景乐享版只多出5千元的价格，所以属于物有所值的选择。这款车厂商指导价11.59万元，目前的优惠在1万左右，也就是10.59万的裸车价格。

再来看一些附加费用，这一部分也会占很大一部分比重，就是购置税，车船税，保险费用，是不可忽略的重要部分，目前购置税对于个人购车税率统一征收10%，也就是抛去消费税后需要9371元的购置税。车船使用税360元，交强险950元，上牌手续费500元，合计就是11181。

当然交强险属于国家强制性保险，想必大家在买新车都是捧在手心里中小心，生怕发生磕碰，所以通常会再购买商业保险，常规的三者险，车损险，车上人员，盗抢险，加不计免赔，还有一些附加险这个视情况而定，比如涉水险建议南方，或所处地区地段常年雨季处于积水地区加上，还是有一定必要性。还有玻璃单独破碎险，机动车损失无法找到第三方，都这类险种都可以根据自己的用车条件来针对性的选择。但是前提是在投保了车损的前提下。我们目前只根据三个主险来计算一下费用，以北京为例，建议至少三者保到100万，毕竟车和人的定价都是非常高的，像北京现在最高都能保到500万了，而有些地区还没有达到这个级别，加上车损，车上人员驾驶员保到10万，加上不计免赔，合计大概是3437元。

说完购车的附加费用，看一下买车的大头，从一些经销商得知，目前是支持3成首付3年的，这样我们就需要首笔首付31770元。后边按照等额本息来算，3年基准利率每月还贷2213元。这样算也就是买车需要46388元首次支付，加3年每月2213元的需要还。

后期使用成本上，Polo加92的汽油即可，正常家庭用车每年一万公里，目前每升油是5.75元，综合油耗在5.5升上下，一年油费大概是需要3700元。

保养Polo按照正常的5000公里或6个月进行一次完全可以，一年我们算成600块钱，再加上一杂七杂八的费用，停车费，违章费一年算成2000块钱。

综上所述，大众Polo在购车时需要支付（首付+购置税+车险+车船使用税+加上牌费）46388元，以及日常的使用成本在每月2688元，所以大家可以根据自己的收入来定一个合适的购车方案，尽量不要影响自己正常的生活水平。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

所有车！！！！！！！！！！！ 悬赏：50分！！！！！！！！！！！！！

2020年8月，苏州大市范围（市区、吴江、昆山、张家港、太仓、常熟）共实现汽车销量40670辆，同比增长52.24%。

品牌销量方面，2020年8月，上汽大众、宝马、上汽通用别克、奔驰、奥迪、东风日产、一汽-大众、东风本田、广汽丰田、一汽丰田，分别以2865辆、2708辆、2355辆、2287辆、2211辆、2114辆、1968辆、1808辆、1721辆、1695辆，位居品牌销量前十。

车型销量方面，2020年8月，轩逸、朗逸、卡罗拉、宝马3系、思域、君威、英朗、荣威RX5、雷凌、奔驰C级，分别以1105辆、793辆、784辆、767辆、767辆、644辆、635辆、616辆、588辆、558辆，位居车型销量前十。

A00级微型车

2020年8月，上榜A00级微型车销量为1辆。

A0级小型车

2020年8月，Polo、YARiS?L?致炫、威驰、MINI、威驰FS、瑞纳、宝骏310、焕驰、悦纳、起亚K2，销量分别为301辆、178辆、76辆、59辆、51辆、19辆、14辆、5辆、2辆、1辆，位居A0级小型车销量前列。

2020年8月，A0小型车共实现销量706辆。

A级紧凑型车

2020年8月，轩逸、朗逸、卡罗拉、思域、英朗、雷凌、速腾、高尔夫、奥迪A3、荣威i5，分别以1105辆、793辆、784辆、767辆、635辆、588辆、464辆、422辆、374辆、282辆，位居A级紧凑型车销量前十。

2020年8月，A级紧凑型车共实现销量11039辆。

B级中型车

2020年8月，宝马3系、君威、奔驰C级、凯美瑞、雅阁、奥迪A4L、亚洲龙、天籁、迈锐宝XL、迈腾，分别以767辆、644辆、558辆、528辆、466辆、463辆、337辆、336辆、271辆、229辆，位居B级中级车销量前十。

2020年8月，B级中型车共实现销量6644辆。

C级中大型车

2020年8月，宝马5系、雷克萨斯ES、奔驰E级、奥迪A6L、凯迪拉克CT6、辉昂、捷豹XFL、玛莎拉蒂Ghibli、大陆、红旗H7，分别以596、467辆、464辆、421辆、72辆、27辆、16辆、10辆、9辆、6辆，位居C级中大型车销量前十。

2020年8月，C级中大型车共实现销量2100辆。

新能源车

2020年8月，Model?3、蔚来ES6、瑞驰EC35、宏光MINI?EV、宝马5系插电、小鹏P7、蔚来ES8、威马EX5、理想one、奇瑞eQ1，分别以322辆、136辆、83辆、81辆、62辆、60辆、48辆、44辆、43辆、28辆，位居SUV市场销量前十。

2020年8月，新能源车实现销量1411辆。

MPV市场

2020年8月，别克GL8、艾力绅、奥德赛、嘉际、途安L、传祺GM6、威霆、宋MAX、新宝骏RM-5、传祺GM8，分别以363辆、115辆、109辆、75辆、66辆、65辆、53辆、52辆、42辆、41辆，位居MPV市场销量前十。

2020年8月，MPV共实现销量1169辆。

SUV市场

2020年8月，荣威RX5、长安CS75?PLUS、宝马X3、途观L、哈弗H6、奔驰GLC级、途岳、宝马X1、博越、奥迪Q5L，分别以616辆、464辆、453辆、445辆、400辆、383辆、359辆、354辆、341辆、321辆，位居SUV市场销量前十。

2020年8月，SUV实现销量17034辆。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田也推中国特供版SUV，首月销20000，16万多起售

北京奔驰(18)

奔驰C级(4)奔驰E级(14)

北京吉普(30)

JEEP(6)大切诺基(5)欧蓝德(14)帕杰罗速跑(5)

北京克莱斯勒(9)

铂锐(4)克莱斯勒300C(5)

北京汽车(1)

路霸(1)

北京现代(59)

SONATA御翔(7)索纳塔(11)途胜(6)雅绅特(8)伊兰特(21)悦动(6)

北汽福田(18)

蒙派克(18)

比亚迪(28)

比亚迪F0(4)比亚迪F3(14)比亚迪F6(5)比亚迪F8(3)福莱尔(2)

长安福特(54)

S-MAX(8)福克斯(16)嘉年华(13)蒙迪欧(13)蒙迪欧-致胜(4)

长安铃木(55)

SX4(14)奥拓(3)羚羊(9)天语 SX4(11)雨燕(18)

长安马自达(21)

马自达2(7)马自达2劲翔(6)马自达3(8)

长安汽车(27)

V802(1)奔奔(14)杰勋(5)志翔(7)

长安沃尔沃(11)

S40(11)

长城汽车(54)

i7(2)长城精灵(4)哈弗(22)嘉誉(3)酷熊(2)凌傲(1)迷你(1)欧拉(1)赛弗(11)赛影(5)炫丽(2)

长丰汽车(26)

猎豹CS6(5)帕杰罗V77(18)骐菱(3)

昌河铃木(39)

北斗星(12)浪迪(7)利亚纳(20)

昌河汽车(8)

爱迪尔(8)

重庆力帆(30)

力帆320(1)力帆520(26)力帆620 (3)

东风本田(25)

CR-V(11)思域(14)

东风标致(61)

标致206(17)标致307(44)

东风柳汽(25)

景逸(6)菱智(19)

东风汽车(1)

汗马(1)

东风日产(123)

骏逸(6)蓝鸟(9)骊威(14)骐达(17)天籁(18)逍客(7)新一代天籁(8)轩逸(17)阳光(9)颐达(18)

东风雪铁龙(74)

C2(16)爱丽舍(16)毕加索(7)富康(11)凯旋(11)赛纳(8)世嘉(5)

东风悦达起亚(84)

RIO锐欧(8)嘉华(9)千里马(20)赛拉图(27)狮跑(7)远舰(13)

东南汽车(39)

V3菱悦(1)戈蓝(3)蓝瑟(6)菱绅(15)菱帅(14)

广汽集团(1)

概念车(1)

广州本田(77)

奥德赛(14)飞度(17)思迪(11)雅阁(35)

广州丰田(34)

FJ 酷路泽(1)汉兰达(6)凯美瑞(18)雅力士(9)

华晨宝马(36)

宝马3系(12)宝马5系(24)

华晨(26)

阁瑞斯(26)

华晨中华(55)

中华骏捷(19)中华骏捷FRV(5)中华酷宝(4)中华尊驰(27)

哈飞汽车(25)

路宝(10)赛豹III(4)赛豹V(4)(7)

海马汽车(46)

福美来(9)海福星(14)海马3(4)普力马(14)新普力马(5)

华普汽车(36)

海锋(2)海尚(4)海炫(1)海迅(16)海域(13)

华泰汽车(23)

圣达菲(11)特拉卡(12)

江淮汽车(26)

A137(1)B18(1)宾悦(9)瑞风(11)瑞鹰(3)愿景III(1)

吉利(84)

LC-E(1)豪情(15)金刚(13)金鹰(3)美人豹(8)美日(11)熊猫(1)优利欧(11)远景(4)中国龙(1)自由舰(16)

陆风汽车(43)

风华(4)风尚(8)陆风X6(21)陆风X9(10)

南京菲亚特(49)

多宝(1)派朗(2)派力奥(21)西耶那(13)周末风(12)

南京MG名爵(19)

MG 3SW(4)MG5(1)MG7(12)TF(2)

青年莲花(6)

RCR竞速(6)

奇瑞(196)

QQSPORT(1)东方之子(38)东方之子6(1)东方之子Cross(16)风云(4)悍虎3(1)开瑞(3)奇瑞A1(2)奇瑞A3(2)奇瑞A5(14)奇瑞QQ 3(50)奇瑞QQ 6(7)旗云(32)瑞虎3(17)瑞麒2(3)五娃(5)

上海大众(139)

PASSAT领驭(10)POLO(42)高尔(7)朗逸(7)帕萨特(22)桑塔纳(6)桑塔纳志俊(16)途安(29)

上海大众斯柯达(10)

明锐(10)

双环汽车(21)

SCEO(12)来宝SRV(4)小贵族(5)

上海汽车(16)

荣威550(5)荣威750(11)

天津一汽(54)

威乐(7)威志(5)威姿(6)夏利(36)

通用别克(91)

GL8(17)别克凯越(37)君威(13)君越(15)林荫大道(5)荣御(4)

通用凯迪拉克(5)

SLS赛威(5)

通用五菱(11)

SPARK乐驰(11)

通用雪佛兰(47)

景程(13)科帕奇(3)乐骋(12)乐风(8)新赛欧(11)

一汽奥迪(99)

奥迪A4(46)奥迪A6(16)奥迪A6L(37)

一汽-大众(87)

宝来经典(37)高尔夫(6)捷达(11)开迪(6)迈腾(9)速腾(17)新宝来(1)

一汽丰田(118)

花冠EX(16)(15)卡罗拉(14)兰德酷路泽(11)普拉多(6)普锐斯(3)锐志(14)特锐(7)威驰(32)

一汽轿车(20)

奔腾B50(1)奔腾B70(13)红旗HQ3(4)红旗旗舰(1)新明仕(1)

一汽吉林(13)

森雅(13)

一汽马自达(33)

RX-8(3)马自达3(3)马自达5(3)马自达6(24)

浙江飞碟(11)

UFO(11)

众泰汽车(12)

众泰2008(12)

中兴汽车(9)

驰野-鑫精英(1)无限V3(8)

郑州日产(23)

奥丁(8)帕拉丁(11)御轩(4)

进口(841)

奥迪(54)

Allroad(2)奥迪A1(1)奥迪A3(3)奥迪A4(2)奥迪A5(3)奥迪A6(2)奥迪A8(21)奥迪Q5(1)奥迪Q7(8)奥迪R8(2)奥迪TT(9)

阿尔法罗米欧(5)

ALFA 147(2)ALFA 156(1)ALFA 166(1)ALFA GT(1)

阿斯顿马丁(12)

DB9(6)DBS(1)V8 Vantage(4)Vanquish(1)

奔驰(75)

奔驰A级(1)奔驰B级(1)奔驰CLK(8)奔驰CLS级(3)奔驰C级(11)奔驰E级(5)奔驰GLK(3)奔驰GL级(3)奔驰G级(2)奔驰M级(9)奔驰R级(5)奔驰SL(2)奔驰SLK(6)奔驰S级(13)奔驰Viano(2)奔驰VITO(1)

布嘉迪(2)

威航(2)

别克(2)

昂科雷(2)

宾利(6)

欧陆(3)雅致(3)

宝马(59)

宝马1系(7)宝马3系(13)宝马5系(3)宝马6系(8)宝马7系(10)宝马X3(4)宝马X5(8)宝马X6(1)宝马Z4(5)

保时捷(47)

911(27)Boxster(5)Carrera GT(1)Cayman(3)卡宴(11)

本田(4)

里程(1)时韵(1)雅阁(2)

标致(20)

标致206cc(1)标致207cc(1)标致307(4)标致407(12)标致607(2)

道奇(8)

JCUV(1)锋哲(2)凯领(3)酷搏(1)蝰蛇(1)

大众(47)

EOS(5)FOX(1)Multivan(1)PASSAT(3)Tiguan(1)高尔夫(3)辉腾(7)甲壳虫(10)迈腾(2)途安(2)途锐(10)夏朗(2)

法拉利(8)

575M(1)599GTB(1)612(1)ENZO(1)F360(2)F430(2)

福特(4)

Ford GT(1)野马(1)翼虎(2)

丰田(14)

RAV4(6)兰德酷路泽(1)普拉多(3)普瑞维亚(4)

菲亚特(7)

500(1)Bro(2)Grande Punto(2)Linea(2)

悍马(5)

h3(2)H3(3)

捷豹(15)

S-TYPE(3)XF(1)XJ(6)XK(4)X-TYPE(1)

精灵smart(1)

Fortwo(1)

吉普(15)

大切诺基(3)牧马人(5)指挥官(4)指南者(2)自由人(1)

凯迪拉克(28)

BLS(4)CTS(10)SRX(9)STS(1)XLR(1)帝威(1)凯雷德(2)

克莱斯勒(9)

300C(3)PT 漫步者(2)大捷龙(3)交叉火力(1)

兰博基尼(8)

Gallardo(3)Murcielago(5)

路虎(15)

发现3(3)揽胜(7)神行者2(3)卫士(2)

莲花(2)

Elise(1)Esprit(1)

林肯(4)

城市(2)领航员(2)

雷克萨斯(31)

ES系列(3)GS系列(4)GX系列(1)IS系列(8)LS系列(7)LX系列(3)RX系列(3)SC系列(2)

铃木(7)

超级维特拉(5)吉姆尼(2)

雷诺(14)

风景(4)拉古那(4)梅甘娜(5)威赛帝(1)

劳斯莱斯(5)

幻影(5)

迈巴赫(3)

迈巴赫(3)

迷你(11)

MINI(11)

玛莎拉蒂(8)

3200GT(1)COUPE(1)GranTurismo(1)Spyder(1)总裁(4)

马自达(2)

Mazda MPV(1)丘比特(1)

(17)

赛飞利(4)威达(5)雅特(8)

讴歌(4)

MDX(1)RL(1)TL(2)

帕加尼(1)

Zonda(1)

起亚(23)

霸锐(2)欧菲莱斯(7)狮跑(3)索兰托(3)威客(1)新佳乐(7)

日产(17)

350Z(2)GT-R(1)风度(2)风雅(5)贵士(2)奇骏(3)途乐(1)西玛(1)

萨博(19)

Saab 9-3(14)Saab 9-5(5)

斯巴鲁(39)

傲虎(4)驰鹏(2)力狮(9)森林人(13)翼豹(11)

世爵(3)

C8(3)

斯柯达(6)

法比亚(1)欧雅(2)速派(3)

三菱(29)

Eclipse(4)iMiEV(1)Lancer(7)Outlander(7)格蓝迪(6)帕杰罗(4)

上汽双龙(38)

爱腾(10)雷斯特Ⅱ(7)路帝(8)享御(7)(6)

沃尔沃(29)

C30(3)C70(3)S60(2)S80(10)XC60(1)XC70(2)XC90(8)

现代(24)

君爵(2)酷派(4)劳恩斯(1)美佳(3)维拉克斯(2)新胜达(3)雅科仕(4)雅尊(5)

雪佛兰(2)

克尔维特(2)

雪铁龙(19)

C3系列(1)C4 Picasso(1)C4系列(4)C5系列(12)C6系列(1)

英

六万以下建议你看看最近的海福星，很不错的。还有长安的奔奔，以及吉利自由舰，力帆520

越野车柯米克1.5L怎么样

笔者要说到特供车，很多人就会想到大众的朗逸。确实朗逸这款车型在大众其它国家，是没有的卖的。只有中国有得卖，所以我们把它叫做特供车。很多人对特供车不屑一顾，觉得是为了讨好中国人而专门研发的汽车并没有太多的营养。

也有一部分认为，这是大众集团向中国做出妥协，毕竟国内的和尚才会念好经。中国人才能更好地了解中国人。

现在随着中国汽车市场，竞争越来越激烈，越来越多的汽车品牌引进了中国特供车。特供车也有着不错的表现。

今天我们聊的这款车型就是广汽本田的皓影，这款车型是CRV的“影子车”。它不像CRV是全球战略车型，它是一款中国特供车型。这款车型在2019年11月份上市，主打20万左右的价位。它的价格169800起售，今天我们一起来看一下这款车型。

从外观来看，本田皓影用了本田的最新款家族设计语言，不仔细看，这款车型的前脸很像最新款的雅阁。它的前脸使用的大面积的镀铬件来进行装饰，配合细长的led灯组十分的漂亮，而且经过笔者的观察，这款led的灯组用的是流水设计，前脸的外观设计确实十分的具有科技感。

本田皓影这款车型长宽高分别为4634*1855*1679mm，轴距是2661mm。其实了解本田的朋友可能看得出，这组数据和本田的CRV基本一致，这也证实本田皓影脱胎于CRV。

根据配置表显示本田皓影配备了幻夜系列，全身包括轮毂都用的黑色来进行装饰，像极了“黑夜武士”，十分的讨好年轻消费者，相对于CRV，本田皓影这款车子明显的年轻了很多。

本田皓影这款车型的内部和CRV非常的相似，大部分保留了CRV的细节和设计。所以熟悉CRV的朋友坐进本田皓影驾驶舱，会感觉到十分的熟悉。经过笔者的试驾，这款车型的内部空间是十分宽敞和舒适的，确实相当的不错。

这款车型一共配备了两款排量，分别为1.5T和2.0L油电混合动力。

值得一提的是，油电混合车型最大马力215Ps，而由于电机的驱动，本田皓影这款车型的油耗只有4.9L，十分的省油。

总结：本田皓影这款车型来说，其实就是翻版的CRV，但是又是为中国人专门定制的，加入了很多中国人特别喜欢的元素。所以这款车型上市首月突破了两万张订单，绝对是一款非常有潜力的爆款SUV。

其实从本田皓影的定位就看得出来，本田应该把主要的竞争对手锁定了大众的途岳车型，相信在2020年，会有一场好戏即将拉开帷幕。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

KomukKAMIQ是斯柯达一年内投放市场的第三款SUV产品，它的出现填补了斯柯达入门级SUV产品的空白。根据官方信息，这款车的预售价为12~14万元，那么Komuk是否值得关注？

_外观：小号柯迪亚克

科米克的外观更像是缩小版的科迪亚克，只不过设计师根据车身长度和后悬挂比例重新调整了一些细节。其他显眼的设计，如进气格栅的镀铬装饰条、后备箱垂直面的冲压线、前后照明组、保险杠等。，一直保持高度相似。

至于好看不好看，因人而异，各取所需。总之，未来如果三辆斯柯达家族SUV同时出现在路上，从远处分辨谁是谁真的不容易。跳出娃娃式的家族传统寻求个性基本无望，但专门为了斯柯达的面子而选择观望科米克的消费者绝不在少数。

_空间够大，细节欠佳

Cormick的车身尺寸为4390×1781×1593mm，轴距为2610mm，看起来和奥迪Q3非常接近，但是乘客空的利用率却比奥迪Q3好很多。从B柱开始，车顶装饰板向上延伸到头部空室的大面积区域，并一直延伸到行李箱空室的顶部。所以，身高180cm的我，坐在后排一点也不觉得压抑。

这个行李架可以承重50公斤。

大陆超级触点UC6，规格205/55R17

正常情况下后备箱容积为463升。可惜两侧后轮拱占据了大量的横向空空间。后排座椅放倒4/6后，扩展空空间可达1510升。车内零散的储物间空都是为了方便日常使用而设计的。比如门板可以装下一瓶1.5升的大矿泉水。

后排座椅放倒后，无法形成常规空的房间。

座椅靠背和坐垫中的海绵为软质材料，乘坐舒适性较之前的斯柯达车型有明显提升。座椅表面的皮肤有光泽，质感很好。还有一个细节是，Komuk的后排座椅的倾斜角度比我们刚刚测试的软木塞要大。所以，仅从乘坐舒适性来看，软木就能满足我。

后排没有压抑感。不幸的是，座椅的侧翼太宽，侵占了横向乘坐空

防火墙倾斜角度不大，但是刹车踏板很高，频繁刹车会让脚踝酸痛。

可惜细节很微妙，但科穆克还是不够细致。比如中央扶手不支持前后滑动，右肘刚好处于一个很尴尬的位置。后排座垫两侧的翼子板向内侵占太多空，导致大腿外侧根部与门板之间有距离。如果三个人乘坐，两边的乘客肯定会坐在凸起的翅膀上。预售价在12-14万之间的SUV车型，后排没有USB接口、中央扶手和头枕，多少有些遗憾。

_底盘是优势，动力别奢求

前不久科迪亚克和科洛克试驾后，我觉得底盘性能可以作为这个品牌的一个核心宣传点，但斯柯达没有。科迈特的底盘可以过滤掉车辆通过烂路时路面的高频振动和噪音，最终它会把深沉的脉冲声传达到人耳，而不是清脆的撞击声。

前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架调校的很好。

整车阻尼弹簧刚度低，减震器阻尼高。坑后传递到车厢的第一次冲击很软，但之后的减振速度也很快。体现在主观体验上，虽然悬挂比较软，但是过坑的时候还是挺平挺敏捷的，几乎感觉不到二次反弹。

Komuk全系车型均搭载相同的全新EA2111.5L自然吸气发动机，匹配6AT或6MT变速箱，最大功率108马力，最大扭矩150牛·米。我刚刚在新朗逸上测试了同样的动力系统，但是发动机移植到科穆克上，功率降低了8马力。

尤其是在高速公路上行驶时，地板油的频率非常高。

Komik试驾的时间非常有限，我前后开了不到80公里，其中60多公里是高速公路。拥堵的Xi安市无法衡量动力水平，但6AT变速箱平稳的换挡操作能让人放松不少。然后到了高速公路上，Komik的动力表现就很勉强了，尤其是和三个大人一起开空的时候，发动机经常显得力不从心。

降档是弥补动力不足的唯一办法，所以开着一辆Komuk在高速公路上连续超车的时候，你要让变速箱跳挡，多少会降低你的驾驶体验。好在低头看油耗仪，百公里6.9升的表现还是能让人自我安慰的。此外，斯柯达品牌营销执行总监迈克尔·阿恩特先生告诉Kickers，Komuk可能会在中期改款中增加1.2T发动机车型，为消费者提供更丰富的动力选择。

_车机会说话，配置怎么样？

如无意外，科穆克将成为继全新朗逸之后，市场上第二款搭载大众最新车系的车型。相比之前朗逸的体验，科米克并没有升级这套车系。目前系统仍然只支持语音控制导航、各大城市天气查询、交通限行信息等。其他功能，比如调节空温度，升降车窗，还是没开。

大众高德地图与科大讯飞合作开发的车载系统支持OTA升级、兴趣点推送等功能。

Komik首批共有6MT高配低配和6AT高配四款，将于6月27日正式上市。全系标配ESP车身稳定、胎压监测、8英寸中控显示屏、倒车雷达影像、多功能方向盘、LED日间行车灯。这些车型配备了感应自动雨刷、巡航控制和智能大灯。参考之前斯柯达入门级车型的配置，科米克的标准还是比较丰富的，两者都是实用功能。

_点评：还能更好

从斯柯达两年推出四款SUV的战略中不难看出，他们是下定决心要争取SUV增长的最后红利。即使入门级紧凑型SUV在A级SUV市场中占比最大，想要拿到这块肥肉也并不容易。其实对于大多数消费者来说，现在买的车可能是最后一辆“纯汽油车”。对于入门级SUV来说，性价比和性价比往往决定了消费者最终会投谁的票。

这篇文章是踢球者Torres写的。

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