日产汽车12万元左右 日产汽车12万元左右的车型

1-11月轿车总销量排行榜已经出来几天了，哪些轿车卖得最好？哪些轿车成为销量榜单上的常驻选手？今天，我们通过乘联会发布的轿车销量榜单，带大家捋一捋1-11月轿车总销量榜，究竟哪些车型卖得最好？12万购车预算，我推荐你选择这几款车型。（以下数据来自乘联会）

我们一起来看一看，1-11月总销量榜单中，哪些轿车卖得最好？哪些车型值得选择。

轩逸

1-11月总销量：478080辆，同比增长15.7%

日产轩逸成为了1-11月轿车总销量榜的冠军车型，凭借478080辆的总销量斩获轿车销量榜第一。其实，?日产轩逸成功的原因有很多，但在此，笔者想说两个关键的因素，其一，轩逸有着同级车型非常高的性价比优势，最低起售价9.98万元，终端市场综合优势高达1.8万元，因此在性价比方面，轩逸有着极大的吸引力。其二，轩逸搭载的1.6L发动机，动力满足日常使用，又非常省油，因此很多家庭会选择轩逸。

朗逸

1-11月总销量：400393辆，同比增长-9.0%

大众朗逸在1-11月总销量是400393辆，同比增长-9.0%，因受疫情影响，整年的销量略有下降属于正常的销量波动范围。朗逸这款轿车的售价在9.99-16.19万元，市场终端综合性优惠在2-3.5万元区间，低配车型落地价大概在10-12万元即可，因此性价比也是非常高的。另一方面，朗逸拥有大众的优良底盘基因，因此操控体验方面，朗逸是非常出色的，这也是消费者选择朗逸的原因。

卡罗拉

1-11月总销量：319680辆，同比增长1.5%

丰田卡罗拉在1-11月总销量319680辆，同比去年1-11月总销量315040辆，同比增长1.5%。丰田卡罗拉虽然在整个销量中表现只是略有增长，但近几年的发展趋势分析，卡罗拉是持续性增长的。这也是卡罗拉值得推荐的原因之一。另一个原因，丰田的品质口碑影响，卡罗拉的整车品质是非常高的，这也是我们推荐购买的原因。卡罗拉目前提供1.2T燃油版和1.8L混动版选择，单纯从性价比来看，1.2T动力版车型的性价比更高。

宝来

1-11月总销量：300565辆，同比增长5.6%

大众宝来在1-11月总共卖出了300565辆，同比增长5.6%。宝来能够卖得那么好，很大一部分原因是宝来轿车有极高的性价比优势，这是它热卖的一大原因。12万元购车预算，宝来自然是值得推荐的。它有大众的优质基因，因此整车的耐用性还是非常不错的，特别是对于家用轿车来说，宝来的高性价比和耐用性，刚好满足普通家庭的刚需。

写到最后，家用轿车应该怎么选？尤其是12万元预算，其实从1-11月轿车总销量来看，购买上面几款车型也是非常不错的，你怎么看？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3月销量前四轿车：朗逸/轩逸/卡罗拉/宝来，12万左右预算选谁好？

A级车、B级车、C级车，这是很多人经常听到的车型定位，A级车就是紧凑型，B级车就是中型，C级车就是中大型，从国内汽车市场来看，显然是A级轿车的销量最高，如果预算控制在12万以内落地，推荐的车型是既有国产也有合资，下面推荐的几款轿车，可以说闭着眼睛都可以购买。

一、长安逸动PLUS全系车型

长安逸动PLUS定位就是A级轿车，厂商指导价在7.29-10.39万元，对于这个价位来说，无论是全款还是分期，12万内完全是可以落地。逸动PLUS是长安品牌销量最高的轿车，也是国产品牌里面，销量排名前三的轿车，高销量的车型，必定是质量过硬，性价比高，所以说长安逸动PLUS是闭着眼睛都可以买。推荐长安逸动PLUS的理由，是这款车搭载1.4T蓝鲸发动机，最大马力是可以达到160匹，搭配7挡湿式双离合器变速箱，百公里加速仅7.9秒，而在油耗方面，市区里面行驶就在8L左右，同时车辆内饰很有科技感，并且还有各种功能配置，12万预算全系都可以购买，但主要推荐1.4T发动机车型。

二、吉利帝豪GL全系车型

按理说是推荐吉利帝豪和吉利星瑞，但是吉利帝豪价格更便宜，12万的预算会有明显剩余，而吉利星瑞价格又不够，所以就推荐吉利帝豪GL，这款的厂商指导价是在7.78-10.88万，并且实际购买价格更低，12万落地完全足够。吉利帝豪GL质量不错，动力是搭载1.4T和1.5T涡轮增压发动机，1.4T动力对比长安蓝鲸发动机稍微逊色些，1.5T动力很强劲，但是三缸发动机，可以看着购买，CVT无级变速箱和7挡湿式双离合，日常使用完全足够。

三、大众朗逸1.2T和1.5L发动机车型

大众朗逸是德系销量最高的A级轿车，销量高代表车质量不会差，12万的预算价格，1.2T和1.5L发动机车型，基本上是可以落地，大众朗逸价格贵的是1.4T发动机的车型。虽然大众朗逸厂商指导价比较贵，但是1.2T和1.5L发动机车型，它们的裸车价就在10万元左右，以这个裸车价进行购买，落地12万就刚好差不多。大众朗逸1.2T和1.5L也是属于EA211系列发动机，虽然马力相对较低，但是稳定性非常不错，并且油耗也低，所以是推荐购买，变速箱建议是选择6挡手自一体。

四、日产轩逸经典款车型

日产轩逸在A级轿车里面，销量排名第一，曾经的大众朗逸排名第一，所以无论是日产轩逸还是大众朗逸，这两款车都是可以闭着眼睛选择，只是在外观和内饰上面，可以根据自己的喜好进行选择。日产轩逸经典车型，它其实算老款，发动机是1.6L自然吸气，马力在122匹，匹配CVT无级变速箱，但是在价格方面，日产轩逸经典款车型比较便宜，也是在10万元左右，对于12万预算的价格来说，也是可以落地，并且油耗也相对较低。

总结：以上推荐的四款A级轿车，长安逸动PLUS和吉利帝豪GL，它们是国产车，在动力、内饰、配置方面更具有优势，并且12万落地还有剩余；大众朗逸1.2T和1.5L发动机车型和日产轩逸经典款车型，它们是合资车，车辆三大件稳定性更具有优势，油耗也相对较低，但是内饰、配置比较差，12万落地基本上没有剩余费用。

12万落地最热销十款车

最近后台有蜗友在问：“我有12万元左右预算，大众朗逸、日产轩逸和丰田卡罗拉怎么选?”

正巧在刚刚公布的3月份国内汽车销量榜单里，这哥仨再+上一个大众新宝来，就占据了轿车榜的前四名。10万出头的合资家轿，这四台车总是消费者最纠结的选择，那么它们各自有什么优缺点呢？我最推荐买哪个版本呢？到底谁值得买谁不值得买呢？戳，最详细的结论都在这儿了~

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先说朗逸和新宝来吧，这哥俩其实就是同款车的不同厂家版本，类似卡罗拉与雷凌，所以放一起说。首先它们这一代的改款，的确变动非常大，也很成功，脱离了老旧的PQ34平台，改换新一代的MQB平台后，不但尺寸明显变大，比如轴距比旧款长了近8厘米，而且车身刚性也比PQ时代有明显进步，直接带来被动安全系数和抗扭刚性的提高，所以不少车主反馈，虽然车体比旧款大，但驾驶质感似乎更好了；

此外，另一个非常重要的提升，我觉得是外形和内饰，虽然大众的设计依然缺少点，内饰仍然喜欢用硬质塑料件，但从外到内，相比旧款用心很多，而且细节也花了不少心思，这一代朗逸和新宝来车主再侃车时，除了德系情怀和机械美学，也可以去聊一聊其它啦；

最后一点，它们现在的终端优惠力度真是非常大，不论版本，至少4万元起步，很爽是不是？这两款目前低配版是1.5升自然吸气搭配6AT变速器，这套动力组合优点是稳定可靠，耐用耐操，但它们的确太老了，所以预算够，我还是推荐上1.4T?EA211加七速双离合的版本，这是大众当前的小排量主打方案，动力和驾驶体验会好很多。

之前也有不少人问我，买朗逸还是新宝来？其实这类同款姐妹车的问题，真没必要纠结，谁最合你眼缘选谁，谁优惠力度大选谁，谁家的4S店服务好靠你近选谁，就行了。如果非要去对比朗逸和新宝来，从设计来说，朗逸更居家，风格比较沉稳，新宝来则较年轻，运动一些；此外，目前朗逸的终端优惠相比新宝来略大一点，尤其是1.4T入门版，两车终端相差1万多，我猜这也是朗逸销量比新宝来略高一筹的原因。

接着聊卡罗拉，要说这几款热门A级轿车新一代的变化和升级，我觉得卡罗拉是最明显的，因为丰田TNGA新架构，它对卡罗拉的提升非常大，而且也非常全面，以前做杂志时，对一款车评分，喜欢用五维图，五个角分别代表车的几大特质，那么代表卡罗拉的这个图，应该是面积最大，而且五个角非常平均的一个图。

卡罗拉低配版就是1.2T发动机，加上车体轻，起步快，加速稳，油耗也不高，明显优于大众入门的1.5自吸。不过真正代表TNGA实力和卡罗拉潜力的，还得是双擎版，论综合动力，论油耗，在同级里基本没对手，当然，它的价格也不客气，包牌到手至少得15万元；事实上，我觉得这一代卡罗拉主要的问题，就是门槛有点偏高，哪怕最低配版本，官方净车价都近12万，终端优惠也不多，3、4000元左右吧，如果买台1.5升的朗逸，包牌再加保险可能都不需要这么多钱。

最后说轩逸。要说新款的改变，其实它算是幅度最小的，朗逸\新宝来\卡罗拉都是大换代，而轩逸严格来说，只能算中期改款，底盘平台没变，动力配置没变，说得刻薄点就是修修补补。但是，它的变化又是最巧最有效的，基本每项升级和调整都直指老轩逸痛点和车主们的诟病，所以它的这次改款，市场反响反而特别好，也因此，它的销量甚至超过了卡罗拉，超过了新宝来。

轩逸的优点大家都很熟悉，“行走的大沙发”，论舒适性，日产的车总是最出彩的一个，如果你让乘客们打分，它肯定是最高分。包括老被键盘车神们吐槽的那套动力组合，HR16?1.6升自然吸气发动机加CVT无级变速箱，日产一直坚决不换掉它，其实也是这个原因，加速的确是绵，是缺乏，但真是平顺无任何顿挫，极舒服，极省油；

值得一提的是，由于轴距达到2米7，车头又短，轩逸的空间表现非常出众，特别是后排的头部和脚部，确实可以比肩更高级别的车型。新一代轩逸在版本设上做了减法，2020款手动加自版一共才6款，纠结症患者可松口气，这款车，我其实就推荐它入门版本，其实配置已经不错了。

聊完四台车，接着给点购车建议吧，如果你预算非常紧，比如只有10万元，朗逸和新宝来，算上终端优惠，只有它们能拿下；如果你有12万左右预算，推荐轩逸，综合配置和驾乘体验，它的性价比最出彩，而且几台车如果都比拼低配入门版，轩逸胜出；如果你预算充足，有15万元，毫不犹豫卡罗拉双擎（雷凌双擎也一样），贵是贵点，但保证值回票价。

此外，如果你特别在乎驾驶感受和操控性，选朗逸/新宝来；特别在乎舒适性，轩逸首选；如果你纠结症严重，你都想兼顾，取个最佳平衡点，那就卡罗拉或者雷凌吧。

最后简单回答下关于这类车，最常遇到的两个问题：第一个：选手动挡还是自动挡？我建议自动挡，第一，在城市老堵车的现状下，开手动挡太痛苦了，第二，作为家里唯一用车，你不能只顾自己，你要考虑，如果偶尔老婆开，她能搞得定手动挡吗？

第二个问题：德系还是日系？很巧，榜单上的这四强，德系日系正好各占一半。这也说明，其实在这个级别德系和日系并无优劣之分。而且在全球车市的激烈竞争下，不同车系的差异化也越来越不鲜明，买车，你选具体车型就好，真不用不像以前那样，太纠结选哪国车系。

如果你要非较真，我觉得，日系车会更注重舒适性和日常家用，故障率低，后期省心，适合普通车主和家庭用车；而德系车，底盘和三大件扎实，悬挂和调校出色，并且升级改装件丰富，很适合车迷、爱折腾爱驾驶的人士；简单说：日系车好用，德系车好玩。

OK，今天就聊这里，我是萌哥。还有问题，直接在下方留言，我都能看到~~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

12万多元日产轩逸，比起大众朗逸，这车的优势在哪里

在汽车市场中，有许多车型在落地价12万元的预算内非常受欢迎。以下是其中十款最热销的车型：

1. 本田飞度：作为一款小型车，飞度拥有出色的燃油经济性和灵活的操控性能，深受年轻消费者的喜爱。

2. 丰田卡罗拉：作为一款经典的家用轿车，卡罗拉拥有良好的品质和口碑，提供了舒适的乘坐空间和可靠的驾驶性能。

3. 福特福克斯：福克斯是一款紧凑型轿车，拥有时尚的外观和出色的操控性能，同时也提供了舒适的乘坐空间。

4. 大众高尔夫：作为一款紧凑型掀背车，高尔夫拥有经典的外观和出色的驾驶性能，是许多消费者的首选之一。

5. 日产轩逸：轩逸是一款紧凑型轿车，拥有舒适的乘坐空间和出色的燃油经济性，同时也提供了丰富的配置和功能。

6. 斯柯达明锐：明锐是一款紧凑型掀背车，拥有时尚的外观和实用的内部空间，同时也提供了出色的燃油经济性和驾驶性能。

7. 现代领动：领动是一款紧凑型轿车，拥有简洁的外观和舒适的乘坐空间，同时也提供了丰富的配置和功能。

8. 雪佛兰科鲁兹：科鲁兹是一款紧凑型轿车，拥有时尚的外观和出色的燃油经济性，同时也提供了良好的品质和口碑。

9. 马自达3昂克赛拉：昂克赛拉是一款紧凑型轿车，拥有优美的外观和出色的操控性能，同时也提供了舒适的乘坐空间。

10. 铃木雨燕：雨燕是一款小型车，拥有灵活的操控性能和出色的燃油经济性，同时也提供了实用的内部空间和良好的品质。

这些车型在市场上备受关注，不仅因为它们的价格实惠，还因为它们各自具有独特的优点和特点，能够满足不同消费者的需求。

众所周知，从上一代车型开始，东风日产轩逸就长期处于同级别销量前列，如今换代之后用了新老同堂销售，将大众朗逸拉下神坛，跃居国内紧凑型轿车销量榜首。其实单就车型性能而言，轩逸并没有什么特别突出的配置，省油好开外加乘坐舒适，属于大部分车主对其评价。今年8月底，东风日产正式上市了2021款轩逸，共计四款配置车型，厂商指导价11.90-14.30万元，此次改款主要针对智享版提供了暗夜选装包，其它车型则和之前基本保持一致。今天要介绍的是次低配1.6LXLCVT悦享版，厂商指导价12.99万元，部分市场终端有着几千元优惠，一起来看看表现如何。外观方面，一向有着“小天籁”之称的日产轩逸，此次换代同样与其在风格上保持同步，相比上一代车型，即现款经典版明显要年轻很多，迎合时下主流趋势的同时，也能够满足消费者日渐挑剔的审美需求。车头部分用了扁平化设计理念，升级后的日产V-Motion家族式前脸，中网格栅面积更大，经典的V型镀铬边框，搭配周围亮黑色饰条和内部蜂窝网状结构，具有十分明显的品牌特征。全系四款车型标配了主动闭合式进气格栅，有助于发动机快速进入工作状态，以及优化车头风阻。细长的大灯造型格外犀利，与前脸整体轮廓搭配协调，除最低配车型外，远近光灯组均为LED光源，支持自动大灯和延时关闭等功能。车头两侧大尺寸雾灯区域，进一步丰富前脸视觉效果，雾灯用普通卤素光源，周围辅以黑色烤漆边框点缀。车身侧面，这一代轩逸轮廓变得更加干练，车顶弧线从机盖表面延伸到尾部，前后过渡的十分顺畅，在后方形成一段溜背式造型。C柱表面的一段黑色缝隙，将侧窗边框与后风挡之间衔接，在现款天籁上也有类似做法，提升了侧面的辨识度。上扬的双腰线搭配前后轮拱弧线，既起到一定塑形作用，也增添了些许运动姿态。后视镜集成了LED转向灯带，功能上仅支持单一的电动调节；全系除最低配外，均配备了前排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动和远程启动系统。车身长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距2712mm，整备质量1271kg；车型用的是16英寸铝合金轮毂，银黑色切面双五辐样式动感时尚，轮胎匹配邓禄普ENASAVEEC300+系列，规格为205/60R16，车内标配胎压显示系统。车尾部分饱满圆润，尾灯上沿平直的线条，一定程度上延伸了尾部视觉宽度。尾灯造型相比上一代要精致很多，表面经过熏黑处理，内部LED灯带点亮后识别性更高。底部护板周围增加了一段黑色装饰，弥补了左侧隐藏式单出排气带来的气势不足，悦享版仅配备了后方倒车影像，没有倒车雷达功能。内饰方面，这一代轩逸车内布局同样向天籁靠拢，环抱式座舱配合左右对称的中控台造型，营造了更好的驾乘氛围。中控台表面为双层设计，视觉效果更显立体，中间功能区分布清晰明了，兼顾了较强的实用性。做工方面，中控台上半部分用了搪塑材质覆盖，边缘辅以缝线工艺点缀，搭配细节处的黑色烤漆和镀铬边框，整体质感属于同级别主流表现。三辐式多功能方向盘为日产最新家族样式，相比之前更加简洁干练，下方的镀铬边框，为其增添了一丝质感，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能，全系都没有配备定速巡航，握柄处用皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两侧机械指针与中间4.2英寸彩色行车电脑组合，虽然样式看起来比较简单，好在日常读数直观明了，中间屏幕也能够显示丰富的行车信息。中控部分，全系除最低配外均搭载了一块8英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕两侧和下方保留了一些常用功能触摸按键，整体看起来相当精致。内置的NissanConnect超智联系统，支持诸多时下主流功能，其中升级后的语音识别控制功能，能通过简单的语音指令对车辆在线、在线导航、蓝牙电话、行车记录仪、空调等进行一些基本操控。同时用户还能够通过智能App与手机互联，并根据具体需求对车门锁、闪灯/鸣笛、发动机、空调进行远程控制，内置的行车记录仪，省去了后期加装复杂的布线过程。前排双温区自动空调面板，为大尺寸双旋钮与整齐按键组合，实际上方的三圆形空调出风口更加吸睛，车内还标配了PM2.5过滤装置。其它车身配置方面，车型用的是传统脚刹式驻车，新用户可能需要时间适应，发动机启停和上坡等功能悉数配备。动力方面，2021款日产轩逸继续搭载型号为HR16的1.6L自然吸气发动机，国内大多数消费者对其都比较熟悉，发动机最大功率99kW/135Ps，最大扭矩159Nm，匹配CVT无级变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。

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