吉利自由舰车身尺寸吉利自由舰汽车车部位名称

2024-10-21 汽车知识

【摘要】：自由舰配备了吉利自主研发的MR481QA四缸16气阀、双顶置凸轮轴、多点顺序电喷发动机，与同档车相比，其动力强劲，性能更优异。多点顺序电喷特点是燃油雾化均匀,相

自由舰配备了吉利自主研发的MR481QA四缸16气阀、双顶置凸轮轴、多点顺序电喷发动机，与同档车相比，其动力强劲，性能更优异。多点顺序电喷特点是燃油雾化均匀,相比非顺序电喷燃烧充分，并能有效转化能量，更省油。自由舰在功率上也比同档车大，0至100km加速是这款车的一大亮点。

与此同时，自由舰还用了目前高档轿车普遍用的四轮独立悬挂系统，保证了高速行驶的平稳。而在驾乘空间上，自由舰内部空间大，乘坐舒适，也是同档车所不能比拟的。

在配置上，自由舰配备了四门礼仪灯、远程遥控车窗、电动广角无盲区后视镜、高位刹车灯、电子智能钥匙、气动弹簧引擎盖支撑杆、三段式车门限位器、中央扶手箱、灯光延时系统、真皮方向盘等同档车所没有的人性化的先进装备和安全护卫设备，集安全性、舒适性和科技性为一体，使驾乘人员在舒适、安全的乘车环境中，能充分感受到来自吉利的细微关怀和全方位的服务。

值得一提的是，在6.98万元的价位上，自由舰提供了ABS+EBD+双气囊、与时尚外观相配的豪华内饰以及多项人性化的贴心设计，所有这些都可媲美中高档车，延续了吉利汽车的“物超所值”的特点，使之具有了更强的市场竞争力。

试驾过程中，我们选择了各种路面，自由舰的动力表现都非常优秀，即使在高速行驶时仍具有充沛的后备功率，坡道起步顺畅有力。

自由舰最高车速可达每小时170公里以上。由于发动机与底盘的优化匹配，经试验证明，自由舰在限定工况下等速90公里行驶时，百公里油耗不大于5.6升。

请问各位汽车行家。05年的吉利自由舰值多少钱？

自由舰是吉利集团与韩国大宇国际株式会社合作研发的一款定位A级车市场的三厢轿车。排量1.6L的自由舰按照变速箱结构分为手动和自动两款车型。代号ck-1的吉利自由舰手动挡车型，在2005年的3月份在泉城济南召开了上市发布会，时隔近3个月之后新车陆续到达全国各地经销商手中。之所以先推手动版本是吉利借相对较低的制造成本来试探市场对它的反馈情况。而搭载吉利自主研发生产的自动变速箱的车型，已经路试了近10万公里，并且在配置上较手动挡车型也会有相应提升。

与韩国联手设计在自由舰的外观部分体现较为充分。虽有些许借鉴的元素融入其中但在一定程度上摆脱了“模仿”的尴尬口碑。车身线条勾画比较流畅，黑色底壳设计的一体前照灯搭配镀铬前格栅设计是其亮点所在。尾部较为硬朗的线条设计与车前圆润造型略显比例失调，而且后尾灯设计也让其带有“拿来”之嫌。整体看来与吉利首款三厢轿车优利欧相比，自由舰的外观设计提升也是显而易见的，起码在视觉上摆脱了廉价车的感觉，同时也使人感觉到吉利造车理念的提升。

我想买个二手车你们觉得五六千快的吉利自由舰怎么样

现在自由舰新车报价是在4-7万之间。5年跑8000公里是典型的家用车，如果保养正常，没有大的碰撞，应该是在2-3万左右。另外普及一下，有什么CD啊、电动窗啊、铝圈这些，在二手车市场不会对车价优太大提升的

吉利自由舰的优缺点都有哪些？

买二手的五六千块的吉利自由舰如果质量没有问题是一个不错的选择，详细介绍如下：

吉利自由舰是吉利控股集团与韩国大宇国际株式会社合作开发的拥有自主知识产权的经济型标杆车型。自由舰的最大卖点是28项超强安全护卫系统。

是一款定位A级车市场的三厢轿车。排量1.6L的自由舰按照变速箱结构分为手动和自动两款车型。

除了四门电动窗、电调后视镜、单碟cd这些主流配置外，自由舰还标配了带有ebd功能的abs刹车防抱死系统和前排正副驾驶位的双安全气囊，在车身主动、被动安全性方面吉利的用心程度较以往的车型相比，进步还是比较明显的。

扩展资料：

1.6L自由舰是吉利拥有自主知识产权的经济型标杆车型，代表了吉利自主研发的最高水平。1.6L自由舰打出了 “安全”性旗号，宣称要成为“经济型轿车中的VOLVO”。与同级车相比，其28项超强安全护卫系统遥遥领先。

前排双安全气囊是自由舰最主要的室内安全护卫设施之一。当汽车受到碰撞时，安全气囊能够及时打开，缓冲撞击力，提高驾乘人员的安全系数。能提高驾乘人员在行驶中或危机时安全的室内安全设施还有智能中央控制门锁、前排三点预紧式高度可调安全带、可溃式吸能转向管柱以及后排三人安全带等。

百度百科-吉利自由舰

11年吉利自由舰中控型号在什么地方

先说说自由舰的优点:一. 从整车来讲,底盘、发动机、变速箱这三大件的品质还是有一定保障的，其维护简单、方便、维护成本也较低。同千里马悬挂相同，此车较偏向舒适型，但和千里马相比悬挂调校偏硬些。二.自由舰是民族品牌，价格低廉、配置很高、外型时尚，有较高的性价比，这一点是大家公认的。自由舰的缺点，要说得很多。先要说明的是我本人不是对此车有偏见，相反我还是蛮喜欢它的，不过俗话说得好爱之深恨之切。一1.3L自由舰发动机变速箱与吉利美日（优利欧）相同，但自由舰比它们自重多了近一百二十公斤，而变速箱速比并没有变化，动力方面自然先天就有所欠缺。再加上MR479Q这款发动机高速才能发挥出最大扭矩，更让这车的动力打了折扣。特别是1-3挡低速状态下动力有些不足。这时候驾驶者自然会加大油门，促使ECU控制喷油嘴多给气缸供油，造成车辆油耗增大。这就是所谓的小马拉大车废油的原因。很多自由舰车主在城市路况下使用此车都认为自由舰油耗特高，这一点恰恰能作出解释。城市工况下一般都是低速档，而且发动机转速也较低，越是低速换档越废油。如果大家不信的话，我建议大家把车子弄到高速上跑，只要时速保持在110KM/h以下，油耗绝对不会超过6.5L／100KM。其实解决问题的办法也很简单：在车子低速状态下换档实际控制在3000转左右，并且轻轻的给油门发力（发动机转速低越不能多踩油门），这样既解决了动力问题，也降低了油耗。二车自冷启动发动机怠速声音较大，主要是喷油嘴发出的。其实这也不算是缺点，要和羚羊车相比它的声音还算小的三空调效果不是很好，而且开空调后低速行驶动力有很大影响四油表指示不准确，转速表读数难以准确五1.3L自由舰的变速箱需要较大的换档力度，不过习惯就好了六底盘低，再加上自由舰把排气管消音器都设计在发动机下，这样车辆头部离地距离更近了，而且还不好给发动机装护板。如果行驶在坑洼路面或者走下稍微高一些的台阶，就很容易损坏排气管甚至是发动机。我觉得这是自由舰最应该改进的问题，或许自由舰的开发者就把这车定位于城市用途吧！七发动机转速超过3000转／分，噪音就很大了。这种噪音于同级车相比有过之而无不及。八以上的缺点个人认为并不是不可以接受的，对与吉利自由舰这款低价高配置的国产车来说，我认为大家最关注的就是它的品质问题。有些自由舰车量出现了些小问题，车主总是抱怨零部件质量差。我不完全赞同他们的说法，我认为很多都是吉利公司的装配质量问题，只有很少易损件是因为质量问题。目前大多数国产车型质量不稳定最主要的原因还是出在装配量质量上。就拿吉利自由舰少数车主碰到的油封漏油，ECU工作不稳定这两点来说，就是出在装配质量上。当然像前大灯进水自然是属于零件供货商的质量问题。对机理自由舰车主遇到的小毛病我进行了总体归纳（肯定不完全）：1.前大灯有进水情况发生2.油封有渗油情况发生3.少数车辆油耗偏高4.少数车辆ECU工作不稳定5.有些部件易损坏

吉利自由舰排气管左侧上方一个黑色的盒子叫什么名称

11年吉利自由舰中控型号在发动机的侧面。11年吉利自由舰中控型号被刻在了前车发动机的侧面了，只要打开引擎盖，使用手机拍照就可以看到11年吉利自由舰中控型号了。吉利属于中国自主汽车品牌，主要生产越野车、轿车等车型，目前吉利汽车旗下拥有以博越、缤越、远景为代表的吉利SUV车系。

活性碳罐电磁阀。根据查询懂车帝显示，吉利自由舰排气管左侧上方一个黑色的盒子叫活性碳罐电磁阀，主要是用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置。吉利是指浙江吉利控股集团有限公司。浙江吉利控股集团（简称“吉利控股集团”）始建于1986年，19年进入汽车行业，一直专注实业，专注技术创新和人才培养，不断打基础练内功，坚定不移地推动企业健康可持续发展。

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