宝马3系参数配置新款 宝马3系的参数

华晨宝马 车系 | 报价 | | 进入官方网站 宝马3系车型厂商指导价经销商报价日期318i进取型28.30万 28.30万-28.30万 7月22日 发动机：L4 排量：2.0 马力：136 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 318i领先型30.60万 30.60万-30.60万 7月22日 发动机：L4 排量：2.0 马力：136 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 320i时尚型34.20万 34.20万-34.20万 7月22日 发动机：L4 排量：2.0 马力：156 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 320i豪华型37.50万 37.50万-37.50万 7月22日 发动机：L4 排量：2.0 马力：156 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 325i时尚型40.80万 40.80万-40.80万 7月22日 发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 325i豪华型44.20万 44.20万-44.20万 7月22日 发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 325i M运动型49.50万 49.50万-49.50万 7月22日 发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比配置://.autohome.cn/spec/5485/config.html进口宝马 车系 | 报价 | | 进入官方网站 进口宝马3系车型厂商指导价经销商报价日期325i MT典雅型38.90万 38.90万-38.90万 7月22日 发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 335i61.30万 61.30万-61.30万 7月22日 发动机：L6 排量：3.0 马力：306 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 325i双门轿跑车56.20万 56.20万-56.20万 7月22日 发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 330i双门轿跑车62.60万 62.60万-62.60万 7月22日 发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 325i敞篷轿跑车64.10万 64.10万-64.10万 7月22日 发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 330i敞篷轿跑车72.50万 72.50万-72.50万 7月22日 发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 M3四门轿车106.60万 106.60万-106.60万 7月22日 发动机：V8 排量：4.0 马力：420 变速箱：7挡双离合 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 M3双门轿跑车110.00万 110.00万-110.00万 7月22日 发动机：V8 排量：4.0 马力：420 变速箱：7挡双离合 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 M3敞篷轿跑车120.00万 120.00万-120.00万 7月22日 发动机：V8 排量：4.0 马力：420 变速箱：7挡双离合 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 320i双门轿跑车49.80万 49.80万-49.80万 7月22日 发动机：L4 排量：2.0 马力：156 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比配置://.autohome.cn/spec/4740/config.html

凯迪拉克CT5/奥迪A4L/宝马3系横评，谁与争锋？

当一个汽车细分市场中，有多款车月销过万台的时候，那么品牌之间的竞争会显得很激烈，当豪华B级轿车市场上，只有宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L能够月销过万台时，那么竞争的激烈程度，还会再上一层楼。但是从目前的实际情况出发，奥迪A4L和奔驰C级用了大幅优惠的售卖方式，而宝马3系竟然不知不觉中，降低了自己的优惠幅度，成为三个车型中成交价格最高的一款车。

但是价格高，似乎并没有直接影响到它的销量，以今年前7个月的累计销量来看，排名第一的是奔驰C级，累计销量为84690台，而宝马3系为81568台，奥迪A4L为64710台。昨天我们已经对比了宝马3系和奥迪A4L，那么今天我们再对比一下奔驰C级和宝马3系，还是老样子，为了更加明朗综合产品力的差异，我们就用顶配车型进行对比，看看在豪华B级车中，谁才是值得入手的best。

宝马330Li曜夜四驱版的售价为40.99万元，奔驰C300L的售价为47.48万元，6.49万元的价格差已经有了足够说服力，来评比一下两款车之间的性价比，所以我们就从配置开始说起。奔驰C300L自然要丰富不少，在同类化配置之外，奔驰C300L多出了起膝部气囊、并线、可变转向比、电动感应后备箱、全车无钥匙进入、远程启动、真皮座椅、前排座椅加热、几何多光束LED大灯、后排遮阳帘和隐私玻璃、负离子发生器和香氛系统。

虽然比宝马3系多出了不少配置，不过在配置基础上，宝马3系还有自己的优势，如自适应巡航、HUD抬显、通风盘式刹车、全景天窗、主动闭合式格栅、内置行车记录仪，这些也弥补了一定的差价差距，而最明显的一点是，奔驰C300L用了5喇叭的普通音响，想要柏林之声需要7800元的选装费用，而宝马330Li原厂就是16喇叭的哈曼卡顿。

综合配置方面来说的话，奔驰C300L虽然更加丰富，但是除了远程启动和几何多光束LED大灯之外，其余多出来的配置并没有能够吸引人的亮点，而宝马3系的HUD抬显、自适应巡航以及哈曼卡顿音响，倒是可以很好的提升驾乘感受。

接着我们看看性能参数上区别：

宝马330Li搭载的是2.0T发动机，最大马力为258匹，峰值扭矩为400牛米，匹配的是8速手自一体变速箱，实测百公里加速为5.5秒，实测百公里油耗为8.4L；奔驰C300L搭载的同为2.0T发动机，最大马力为258匹，峰值扭矩为370牛米，匹配9速手自一体变速箱，实测百公里加速为6.82秒，实测油耗为8.9L，就加速能力和节能性对比，宝马330Li的表现要更加出色一些。

我们再说一下两款车的实际驾乘感受：

这一代宝马3系提升了舒适性，所以操控性相比老款有所下降，但是和奔驰C级相比，还是有一定的优势，第一个感受是油门响应更加迅速，在运动模式下动力来得很快，因为有适时四驱系统，所以在地板油起步的时候，车身的稳定性要更好；奔驰C级的油门踏板偏硬，长时间在城区驾驶比较吃力，而且取消了四驱系统，所以在地板油地步的时候，车身会出现甩尾的现象，强大的动力需要更好的驾驶技能才能完美驾驭。

在空间表现上，宝马330Li的轴距达到了2961mm，比奔驰C300L长了41mm，大约就是三指左右的长度，两款车因为都是后轮驱动为基础，所以实际的空间表现来说宝马3系更宽敞一些，但是座椅的设计不如奔驰C级舒适，所以一个胜在了空间的宽敞性上，另外一个胜在了乘坐舒适性上。

底盘方面，两款车的调教都比较扎实稳定，宝马3系用了双球节弹簧减振支柱前桥，后多连杆独立悬挂，所以在加速和转向的时候，要表现的更加灵活和运动，所以有着更好的驾驶感受；奔驰C300L用了前后多连杆独立悬挂，所以表现得更加厚重舒适，所以在舒适性上还是超过了宝马3系。两者相对比之下，并不能完全分出一个高下，主要在于车主本身的选择，是要更运动还是更舒适，这里我个人不做任何推荐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

都市精英心中的更优选择 沃尔沃S60与宝马3系产品分析

选车，对于很多车友来说其实是一个艰巨的任务。很多人甚至因为选车这件事和媳妇儿跟家人吵得不可开交，有些时候甚至因为一个颜色，纷争不已。而在这其中，最难的莫过于同级别车型的对比。所以今天我们就拉来了三个硬茬——?凯迪拉克CT5，宝马3系以及奥迪A4L，进行横向对比评测，看看到底哪台车最值得大家选择。

外观各有不同

凯迪拉克CT5的外观设计，完美的继承了凯迪拉克这的衣钵，不管是獠牙式的日间行车灯，还是面积硕大的进气格栅，都传递出十分运动玩味潮流的感觉。而从侧面看过去，这台车和普通的家用车也有着本质的差别，不管是深灰色的轮毂还是修长的腰线，都营造了十分运动的氛围。尽管这台车的轴距长达2947mm，车长4924mm，却让人丝毫感受不到中型车的油腻。。

而全新一代的宝马3系，相比于老款车型而言，更多的是精致以及豪华。?虽然在实际驾驶上的运动感被削弱不少，但是整个前脸整个车身都显得更加的年轻，也更硬朗一些，不管是别具锋芒的头灯，以及和大灯相连一体的进气格栅。相比于上一代的3系，新3系其实显得更加张扬，镀铬键的减少也让它显得分外精致。侧面以及尾部的线条，则和之前的车型没有特别大的差别，整体来说是更为精致的，当然论豪华感相对而言还是差了点意思。

奥迪A4L的这台车型给我的感觉更年轻也更有潮流的味道，不管是和前面车型一脉相承的祖传大嘴式近期格栅还是犀利的头灯，都给人一种耳目一新的感觉。而从侧面看过去，它依然显得10分的修长。虽然只是一个奥迪A4L，但是整台车看起来颇有行政气息的味道，尾部和三系一样显得十分低调，除了耀眼的LED尾灯之外，其实找不到太多值得吐槽的点。

总结来看，如果论外观，可能我个人更喜欢凯迪拉克的CT5，奥迪A4L和宝马3系其实可以打个平手，毕竟作为老牌的BBA中型豪华车，两台车的产品力其实10分的相近。

内饰风格迥异，萝卜各有所爱

虽然这一代的凯迪拉克CT5用的是全黑的内饰设计风格，但依然没有摒弃凯迪拉克家族作为一个豪华品牌所应有的品质，不管是中控台的设计还是方向盘的握持感以及车内的空间，都表现得出类拔萃。的确，他没有像大哥CT6一样尽显豪华，但在价格方面凯迪拉克CT5可比凯迪拉克CT6要便宜的不止一星半点的。

也许在这三台车中，奥迪A4L的内饰也许算得上是最“廉价”的，当然这个廉价要打双引号，在科技感上奥迪A4L的表现可以说做足了功夫，首先就是液晶仪表尺寸有12.3英寸而且导航的地图可以支持3D显示的功能，在同级别中其实很少见，10.1英寸的多媒体屏幕也由此前的，触控屏换成了全触控屏，用起来丝滑爽快。的确奥迪A4L的内饰显得没有那么上档次，但就功能实用性而言，这台车的表现是很棒的，方向盘也是较为常见的平底式方向盘握持感和奥迪家族的所有车型一样，如出一辙，偏硬，握持感特别饱满。

此前很多人对于宝马3系尤其是320系列的车型的内饰颇有微词，的确和同级别的对手

相比起来三系的内饰的确有点不堪入目。但全新一代的宝马3系在内饰上面，可以说花了许多心思，不管是丁字裤造型的方向盘，还是尺寸狭长的屏幕都为这台车注入了不少新鲜血液，廉价的内饰终于改头换面，换成了更加有科技感，更有新潮感的内饰设计风格，液晶仪表盘的显示也是足够的清晰。

动力风格各有不同

全新一代的CT5用的是一台2.0T的涡轮增压发动机，这台发动机可以爆发出237匹的最大马力，峰值扭矩更是可以达到350牛米。的确比之前的车型略有下降，但是总体而言，这台2.0T的发动机表现还是处于绝对主流的水准的。而变速箱匹配的是凯迪拉克自家的10速手自一体变速箱，这也是一款档位较多的自动变速箱了，当然和宝马的3系以及奥迪A4L做对比，这台变速箱的反应还略显拖沓，不过自家的8AT相比较，机械要强出许多。

而至于奥迪的A4L全系均搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，匹配的变速箱是7档的TIPTRONIC双离合器的变速箱。在不同车型上有不同的动力表现，最低配就不谈了，单说45?TFSI的版本，相对而言更加公平。这一台发动机可以爆发出252匹的最大马力?，峰值扭矩370牛米，相比于凯迪拉克的CT5有着不小的优势。虽然参数上没有太大的差别，但是扭矩上却有明显的差异，而且即便是最低配的35?TFSI的车型，也搭载了12伏的轻混系统，这套动力完善度，相较于凯迪拉克CT5要强很多，换挡凌厉不说，延迟还很低。不愧是双离合中的佼佼者。

而至于和上述车型价格较为类似的宝马325i/Li，这台2.0T的发动机车型，仅仅能爆发出184匹的最大马力，在和奥迪A4L和凯迪拉克CT5对比中，明显处于下风。但是在更高配的宝马330?i/Li上，这台发动机就表现的优秀了许多。最大马力可以达到258匹，峰值扭矩400牛米，匹配的是ZF?8AT变速箱，如果用330?i/Li来和凯迪拉克CT5和奥迪A4L相比的话，会更加公平一些。

保养

也许在三台车中，凯迪拉克CT5的保养费用应该是最便宜的了，首保和二次保养都是免费，而之后小保养的价格均在1007左右，这个价格在豪华品牌汽车中应该算是较有性价比，一般按6万公里为一个周期，三年来算总计需要花费10276元，每年的保养费用在3425元左右，这个价格尚可接受。

奥迪A4L的保养也算是较为便宜，1万公里一次，首次保养只需要花390元，而之后的小保养的均价在千元左右，总体下来，前6万公里的保养费在11,665元左右，按照三年为一个周期，每年的保养费用大概在3888元左右，这个价格其实也是可以接受的。

宝马3系的保养价格其实和A4L没有太多的差别，只不过在首保上宝马是需要自己掏钱的，每次保养的周期都在1万公里，小保养的价格官方报价是966元，而大保养的价格则达到了3000元级别。对于那些每年行驶公里数接近2万公里的车友来说，三年的费用大概要114块钱左右，每年的价格基本上在3991元左右的保养费用，这个价格还算合理。

购买建议

如果囊中羞涩，预算不多，个人建议还是选择凯迪拉克CT5，它不仅有着较好看的外观以及潮流的内饰，还有丰富的配置，性价比整体来说是最高的，而奥迪A4L更适合那些喜欢沉稳大气更追求科技感的车友们，价格相对来说也还算合理。而价格最高的宝马330或者325，在这三台车中应该算是产品力最为均衡的车型，也许优点和缺点都不突出，除了价格，依旧是同级标杆表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马325与宝马525的具体区别

都说 宝马 3系是与运动的代名词，不过因为国内更青睐?长和大?，当然轴距加长后便严重影响了车辆的操控性能，不过国内市场上主销的便是长轴版3系。所以为了能更贴近市场，所以我们选择了热销的 沃尔沃 S60：2022款 B4 智远运动版（指导价：33.98万），以及宝马3系：2022款 改款 325Li M运动套装（指导价：34.68万）进行比较。

清秀精英VS运动达人

尽管这次对比的车型是中型的豪华车，但在这个依然是看脸的世界，颜值自然是十分重要的的东西。沃尔沃多年来在中国的销量都不错，一是其安全性方面突出的表现，其次就是一直以来秉承的简约设计。这次全新改款的沃尔沃S60似乎让我们眼前一亮，保持了简约设计的同时又多了很多精致的处理，这要得益于最新的家族设计语言。而 新3系 的出现对此前的诸多设计和功能进行了更新，更加强调时尚与运动属性，但整体细节方面却不够别致。

展开余下全文（1/3） 2 低调对传统 均承袭豪华内涵 回顶部 低调对传统 均承袭豪华内涵

内饰方面， 沃尔沃S60 在内饰方面，无论做工还是用料都是上等水平，最主要 沃尔沃 对于内饰材料的环保以及健康都有着更高的标准，让车厢做到真正的无味、无甲醛，这也是沃尔沃对于豪华的独特定义；而北欧风格的内饰设计可以说是百看不厌了，也似乎只有沃尔沃的车型才能衬托的其这套简洁却不失 优雅 的内饰了。至于 宝马3系 用?以驾驶为中心?的设计思路，中控台向驾驶员倾斜的传统并未改变，对于熟悉 宝马 的车友们，一定能迅速上手；不过，中控台上的按键布局以及设计就些?平淡无奇?，虽然换代后经历过修改，但变动可谓少之又少。

沃尔沃S60配备9英寸竖屏，不仅支持在线地图、苹果CarPlay等，还集成了几乎所有的车辆控制，设计新颖。通过左右滑动主屏幕，即可调用不同的设置界面，迅速找到所需的功能，一会儿就能上手。宝马3系方面，运行iDrive 7.0系统的中控车机用了全新的UI设计，在左侧增加了快捷导航栏，主页上的菜单大项也用了双层显示，甚至还强化了上推菜单的存在感。

沃尔沃S60全系标配了City Safety城市安全系统、车道偏离预警、车道保持、疲劳警示、倒车车侧警示、全速自适应巡航等系统，所有主流或者超标准的安全配置无一缺席。宝马3系的安全配置的装备率较低，在不选装的情况下仅搭载配了宝马基础的驾驶系统；若要获得众多高科技实用功能，需要通过选装来实现。

换装48V混动总成后，其中B3车型最大功率163PS，峰值扭矩265N?m；B4车型最大功率1PS，峰值扭矩300N?m；B5车型最大功率250PS，峰值扭矩350N?m。同时，新款S60还用了Overboost超增压技术，当全油门加速时发动机额外增加25-30N?m的扭矩，虽说对动力的加持相对有限，但48V电机的加入，无疑让S60拥有更为平顺的加速能力，同时降低油耗，提升燃油经济性。而宝马3系同样全系均搭载2.0T发动机，分低、中、高功率，参与怼试的车型搭载中功率的2.0T引擎，最大功率135kW(184PS)，峰值扭矩300N?m，与之匹配的是埃孚的8速手自一体变速箱。

编辑点评：无论是沃尔沃S60，还是宝马3系， 作为各自品牌的拳头产品，都表现出了强大的产品力与竞争力。相对而言沃尔沃S60这样个性鲜明、风格独特、有驾驶乐趣的车型；而且它全系标配了城市安全系统、搭载双效增强型空气净化技术、使用环保材料、拥有人体工学座椅、配备智能互联车机系统等，在同级车型中表现出明显的优势。对当下年轻人无疑更具吸引力。当然了，作为以优异操控性著称的宝马3系表现也很不错，不过加长后在操控上便大打折扣，更为重要的是即便其外观个性，内饰豪华，但性价比方面却落后一大截。（图/文/摄： 丁兵兵）

3 车型参数配置对比 回顶部 车型参数对比 车型 沃尔沃S602022款B5 智雅运动版 2022款B4 智远运动版 宝马3系2022款325i M运动套装 官方价 38.49万 33.98万 31.23万 厂商 沃尔沃亚太 沃尔沃亚太 华晨宝马 级别 中型车 中型车 中型车 上市时间 2021-06 2021-06 2021-08 发动机 2.0T L4 2.0T L4 2.0T L4 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(PS) 250 1 184 最大扭矩(N?m) 350 300 300 变速箱 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 车身类型 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 查看全部参数 @2019

国产全新宝马 3 系 哪款车型最值得购买？

宝马325与宝马525的区别为：外形尺寸不同、最大扭矩不同、车轮规格不同

一、外形尺寸不同

1、宝马325：长×宽×高4719×1827×1459。

2、宝马525：长×宽×高5087×1868×1500。

二、最大扭矩不同

1、宝马325：最大扭矩为300牛米。

2、宝马525：最大扭矩为290牛米。

三、车轮规格不同

1、宝马325：配备225/45 R18型号车轮。

2、宝马525：配备245/45 R18型号车轮。

百度百科——宝马525

百度百科——宝马325

宝马3系和5系哪一个性价比相对要舒服一些？

“奔驰的精髓在S级,宝马的精髓在3系”，这是车圈里一直流传着一个说法。今天我们就来聊聊，作为BMW旗下的灵魂车系，改款后的全新宝马3系(参数|询价)，哪款最值得购买？

6月22日晚，全新一代宝马3系正式上市，新车前期推出2款代号G20的标准轴距版（325i ）和4款代号G28的长轴距版（325Li ）共计6款车型，售价区间为31.39-36.39万元。而320i/320Li（1.5T三缸）与330i/330Li（2.0T高功率）将于2020年上市。

动力方面，全新宝马3系目前只推出了325版本，装备2.0T低功率版发动机，184马力（135kw）的动力输出与上一代一致，匹配的仍然是熟悉的ZF 8AT变速箱。如果想要更强的动力，只能等待未来的330，340版本上市。

标轴版325i提供了两款车型：325i运动套装和325i运动曜夜版。325i运动套装作为入门车型，配置已经十分齐全了，标配了一系列舒适性、安全性配置，如：侧气囊、侧气帘，主动刹车，自动泊车，带记忆的电动调节座椅，12.3寸全液晶仪表，车联网，语音识别，LED大灯等等。不过，售价增加1.6万后的325i M运动曜夜版，却增加了曜夜专属的深色18寸轮毂，后轮尺寸升级为255/40/R18，360全景影像，带有16个扬声器的哈曼卡顿音响，以及能够突出运动轿车特点的换挡拨片等配置，多出来的这些配置价值其实已经不止1.6万元了，性价比非常突出。因此，标轴版3系最值得推荐的是325i M运动曜夜版

长轴版3系中性价比最高的是325Li首发版，它以相对较低的价格提供了长轴距的空间和全景天窗，是一款适合普通家庭用户或商务型用户的车型。325Li M运动套装和325Li M运动曜夜版适合部分既要求空间，也要求运动外观和配置的用户。其中325Li M运动套装相比首发版贵了2.3万元，配置有一定提升，还多了M运动套件，M方向盘等，相对更加值得购买。顶配车型价格又增加了1.7万，已经接近37万元了，还是土豪们来吧。

宝马325li参数配置怎么样?

宝马3系和宝马5系下面都有多款车型，不同配置、不同价位的车型对比的结果可能不一样，为了比较客观地对比这两款车，我们分别选取两者最新款的顶配车型进行比较。宝马3系最新款顶配车型是2021款 330Li xDrive M运动曜夜版，宝马5系最新款顶配车型是2021款 530Li 行政版 豪华套装。通过车型基础信息、车身数据、参数配置以及动力这几项数据，你将获得以下信息：

1、价格方面，宝马3系顶配版的官方售价要比宝马5系顶配版的便宜些。

2、整体车身方面，宝马3系顶配版的车身要比宝马5系顶配版的车身短，同时宝马3系顶配版的轴距也要比宝马5系顶配版的轴距短一些。

3、在整体配置方面，宝马5系顶配版和宝马3系顶配版旗鼓相当。

4、从动力输出来看，宝马3系顶配版要比宝马5系顶配版更加强劲。

宝马325li参数配置如下：

1、新3系和现款车型的区别主要来自三方面：M运动套件首次扩展至长轴距车型；全系搭载宝马最新一代B系列涡轮增压汽油发动机；全新的自然语音识别系统（NaturalLanguageUnderstanding）；

2、外观方面：宝马的车身尺寸为4734/1811/1453mm，轴距为2920mm，作为一款中期改款车型，现款基本上与老款车型保持了高度的一致性；

3、传统的双肾性进气格栅与两侧的大灯相连，配以少量镀铬装饰式前脸部分倍感犀利；

4、车身侧面由头灯与尾灯分别延伸出两条尖锐且流畅的腰线，配以C柱上Z字型的镀铬装饰条，更赋予了3系别具一格的动感与干练。

百万购车补贴

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