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2024-10-17 汽车知识

【摘要】：爆点车评现如今国内汽车保有量已经越来越多，在年轻人看来买车是一件很有必要的事情，就算平时没有用车需求但也还是想买，前段时间就有网友表示看上了吉利远景X3，但是很

爆点车评现如今国内汽车保有量已经越来越多，在年轻人看来买车是一件很有必要的事情，就算平时没有用车需求但也还是想买，前段时间就有网友表示看上了吉利远景X3，但是很多人都说这款车是“垃圾”，那么究竟为什么都说远景X3很垃圾？

1、品牌影响力差

很多人会觉得只有开大品牌的汽车才会更有面子，所以在同价位下能选合资品牌就一定不会考虑国产，而吉利汽车虽然已经成为一线自主品牌，但影响力跟合资车相比还存在一定的差距，所以很多人会觉得开这款车出去没面子，同样的价格不如买台二手合资车。

2、造型不够运动

远景X3的这套造型设计已经从2017款延续至今了，每年改款的时候新车只在细节上作出差极化升级，虽然现在来看这款车也依旧不算丑，但和市面上其他车型相比还是稍显老旧了，整车缺乏几分运动气息，难以抓住年轻人的目光。

3、悬架太硬

为了减少制造成本，吉利远景X3的后悬架用了比较便宜的扭力梁式非独立悬架，这种悬架的最大缺点就是舒适程度低，车辆在过颠簸路段的时候能够感受到明显的晃动，快速过弯时侧倾也非常明显，难以给驾驶员带来信心。

4、内饰异味大

因为是刚需型用车，所以远景X3的内饰材质也不会用太高档的，在提新车的时候我们能闻到非常明显的异味问题，异味太大容易引起驾驶员身体不适。不过值得称赞的是远景X3的内饰档次感做得不错，光从视觉上看并不会让人觉得非常廉价。

5、后排空间小

作为一款小型SUV，远景X3的长宽高分别为4005*1760*1575MM，车身轴距为2480MM，因为尺寸和轴距比较小，所以车内的空间表现并不好，后排坐两个成年人都稍显拥挤，所以这款车更适合个人代步实用，想要满足家用需求还是比较困难的。

6、后备箱空间小

由于这款车原本的尺寸就比较小，而且车身造型又很像是辆拉高了的两厢车，所以远景X3的后备箱空间也受到了大幅限制，后备箱基本上只能放下一个人的随身行李，过年过节回家想要带多点美食尾箱都可能塞不下。

7、隔音差

车辆的低速行驶的时候车厢静谧性表现尚可，但跑快了以后各种胎噪、风噪就开始明显起来了，另外发动机在高负荷运转时噪音也会比较明显，这些噪音都很容易对驾乘人员的心态造成影响。

8、动力肉

吉利远景X3全系车型标配了1.5L自然吸气发动机，车辆的最大马力只有109匹，峰值扭矩142牛米，这样的动力只能满足简单的日常代步需求，想要多么激进的驾驶感受几乎是不可能的。

9、配置选择少

目前市面上在售的远景X63只有3款配置可以选择，其中两款车型均为手动挡车型，想要买自动挡就只能选择最顶配的CVT尊贵型，这对于自动挡用户来说并不友好，配置选择少也难以满足年轻人对于个性化的需求。

10、离合器踏板重

因为买远景X3的消费者购车预算都比较紧张，所以选择手动挡车型的人会比较多，但是很多手动挡车型的车主都吐槽远景X3的离合器踏板偏重，遇到堵车或者长时间驾驶的时候腿很容易累。

以上就是吉利远景X3十大缺点汇总了，看到这里大家应该了解为什么这么多人骂这款车垃圾了。其实远景X3本身就是一辆定位比较低端的车型，我们不能要求几万块钱的车拥有十几万车的品质，所以在4-6万元的价位下远景X3还是不算差的。

吉利远景X3真的是良心产品么，吉利车都能大卖么

1、吉利远景X3外观线条变化丰富，层次感鲜明。双色内饰属于选装，厂家也提供纯黑色的内饰。

2、远景X3运用的硬塑料材质面积很大，只有在门板等部分进行了软质材料的包裹。中控台的做工不错，在功能区域的划分上也比较合理。

3、远景X3的方向盘外圈用了皮革缝制，具备了多功能按键控制功能。

4、语音功能有三种唤醒方式，包括说出“你好远景”的语音指令、方向盘上的语音控制键或者通过点击屏幕来实现。语音控制可用来控制影音系统、空调、导航等一系列功能。

5、中控台下方提供了日常所需的12V电源与2个USB电源接口，同时后排也配备了一个USB接口。车内设置了一些特别设计的储物空间，比如驾驶席与副驾驶席旁的雨伞槽。

6、远景X3的动力配置比较保守，目前提供一款1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动或4速自动变速器。发动机的最大输出功率102马力，峰值扭矩141牛·米。

扩展资料：

吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，?在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，?并在白罗斯等国家和地区建有海外工厂。

吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌，拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。

2019年4月，吉利汽车与第19届亚运会组委会正式签约，成为杭州亚运会官方汽车服务合作伙伴，并正式启动主题为“科技吉利，悦行亚运”的亚运战略，标志着吉利汽车品牌升级征程进入全新阶段。

人民网-请用心感受人民网试驾吉利远景X3

百度百科-吉利汽车

根据现在汽车之家的询价关注度的数据表明，远景X3的关注度已经超过了远景SUV了。主要归功于远景X3 5.09-6.59万的定价。想想这样的价格也就相当于在新远景的基础上加几千块钱的预算而已，而作为新车，不管是空间、内饰、车子做工提升的不是一点点。该怎么选？我想消费者自有明断。

能不能大卖除了定价合理、车子做的好之外，还要看车子的产能（比如帝豪GS的销量就是受限于产能）。吉利在开售前就曾公开表示对远景X3在3个月内达到销量过万很有信心。产能有保障，大卖不是问题。

另外这款车由于价格定位，会缩减一些配置再所难免，在我试驾的时候就注意到，比如后排没有标准的安全座椅接口(只能用安全带固定的那种安全座椅)。还有一些其他的。而且自动挡4AT,给不了你很惊喜的驾驶感受。更适合安逸代步家用。而手动挡车型可能会与宝骏510这个强劲对手狭路相逢。远景X1碰到远景X3更是尴尬（X1玩家版快5万块车车身价了，何不再加点上远景X3、所以我觉得x1后续会降价，X3的价格会坚挺个半年1载的，不要纠结什么时候有优惠了。），价格良心外，你可以去了解下内饰做工等等。配置不多，但该有的都有。所以我相信远景X3还是能大卖的。（以上只是个人见解，题主不妨有空去亲自去4S点了解试驾一下）

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