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驾车指南?新手驾车怎样判断车的位置

2024-01-06 玩车攻略
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本文目录

    驾车指南

    新手驾车怎样判断车的位置

    饮酒驾车处罚

    驾车交通规则

    QQ抢车位试驾车兰博基尼

    如何正确驾车

    怎么开车

    驾驶证D证,可以驾驶什么车型

    D证都能开什么车

    与准驾车型不符的怎么处理

驾车指南

一、 车辆启动
1. 右脚踩紧刹车、左脚踩紧离合器(不是路由器)、松开手刹、点火启动;
2. 挂1挡、左脚慢松离合器至节点(离合器松至节点处车辆会抖动、不松刹车的话再抬离合器
车辆会熄火),慢放刹车至车辆缓行略踩一点油门;
3. 再踩离合器、挂2挡,松离合器,再加点油门,启动过程完成。这些动作是一气呵成的,
多操练,需要熟练过程。
二、 换挡
车辆加速行驶中要根据实际车速换到合适的挡位,必须依挡位顺序逐级上升,不能跳挡,每次换挡前都要先踩离合器。 车辆减速行驶时要根据路况判断是依次减挡还是挂空挡,空挡时右脚一定要搁在刹车上。换挡时左手千万不要乱动方向盘(新手常见病)。
三、 碰到路阻
新手最害怕碰到堵车,没办法的,硬着头皮慢慢混呗。首先调整好心态,不要受别人喇叭和大光灯的干扰,在1挡、2挡、空挡之间切换,停车时放空挡。离合器当然会要不停踩的,控制好刹车,尽量不踩油门。还是熟练过程。
四、 离合器
切记每次变挡都要踩离合器。
新手未上路,考出来了吗?多听(记)教练的,理论联系实际,胆大心细,戒路怒,祝早日从菜鸟升级为老鸟。

驾车指南?新手驾车怎样判断车的位置驾车指南?新手驾车怎样判断车的位置

新手驾车怎样判断车的位置

1、左轮位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过: 左轮压住了中线: 2、离中线60 公分行驶 当我们正常行驶时,离中心线60 公分是比较安全的。 当我们的视线通过面板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60 公分: 车身离中线60 公分: 3、判断右轮的位置 当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过: 右轮已经压线: 4、右侧离路边60 公分行驶 当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60 厘米: 离路边还有60 厘米: 5、右方靠边停车 当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10 厘米靠边停车的效果 离路边10 厘米: 如何靠边停车 车盖子中央的车标的使用: 在驾驶座上,往右打方向,慢慢靠近右边,边靠边打方向,打多少根据车子离边线的距离而定,发现车盖子中央的车标靠近右边路肩或靠近边线10 公分左右,方向回掉使车标和边线一直保持10 公分前进,稍微修修,在后视镜里感觉车身车身正了以后,方向回正,踩刹车。 靠边停车主要有两个难点:一是减速后要及时踩离合,否则车子会熄火,这一点只要注意就行了;二是要求靠边时必须使车身与马路牙的距离控制在 30 至 50 厘米,大于或小于都不合格。这个难度比较大,关键是要掌握住什么时候回方向。师傅告诉我,在车头进马路牙三分之一时回方向,车身正时就可以停车了。让一部车子斜插进来再摆正也是有技巧的,主要是向左回方向时要多带一些,然后再回正。这样,不光车头,整个车子都会摆正了。 最重要的是:要分三步走 1 、刹车减速,记住不要太狠,否则不到定点就停下来了; 2 、离合踩下,继续保持刹车,方向往右打,对车盖1/3 的地方,记住三把方向回正; 3 、估计离停车点的距离,快到定点的时候刹车停住就好了 分三步,简单说就是右左右: 1.刹车减速同时方向盘向右打45-90 度左右,看自己感觉了; 2.当雨刷器跟部出马路牙一点后,再向左把轮回正,保证雨刷器跟部与马路牙在一条线上; 3.停车,这时下车看看,右边距马路牙的距离应该是正合适 新手如何判断车身在路上的位置 说明: 1、本方法可以帮助新手判断车身在路上的位置,有效地培养车感。 2、由于个人身高,座位距离,车型等等很多因素都会造成各自的视角不一定相同,所以各个关键点的位置也不一定相同,这里本人只是把自己的方法推荐给大家,仅供参考,不可以盲目照搬,请务必根据自己的实际情况验证后使用。 3、本人实际条件如下:1)车型:2009 年8 月产的新宝来。2)身高:1.74 米。3)座位前后距离:双手自然伸直放在方向盘上方,正好到腕关节处;座位上下距离:头顶距离车蓬约6 厘米左右(大约3 指并宽)。 4、找关键点的方法和各点的基本用途:1)判断车身左右位置的关键点:用直的杆子(或绳子或划线都可以,随自己方便),将车身两侧从车轮外侧位置向前延伸,然后自己坐回驾驶室,保持自然驾车姿势,从前挡风玻璃下部沿发动机盖往地面上分别看那两条延长线,盯住你所能看见的线的起点(就是刚好发动机盖挡不住的地方),此时你的视线和前挡风玻璃下部必然有个交点,这就是我们要找的关键点,左边一个点命名为红 1 号点,右边一个点命名为红2 号点; 反过来说,从红点看到地面上的点就是你直行时车轮外侧即将通过的点。这两个关键点的基本用途如下: a.可以帮助你判断前方左右障碍物之间的距离能否够你安全通过(注意放点点余量,别忘了车子还有两个耳朵); b.可以帮你避让地面的坑或砖头之类的东西; c.靠边停车时,只要从红点看到和地面的边线相交了稍微回点方向,再借助外后视镜将车身摆正,车停稳以后基本距离边线30 厘米左右。 2)判断车身左右安全距离的关键点:用以上相同的方法,可以将距离车身侧面左右分别为60 厘米的线延伸,同样可以得出另外两个关键点,左边一个点命名为黄1 号点,右边一个点命名为黄2 号点。 黄点用于保持安全距离,在多车道上行车时,将从黄点往地面上看到的点压在线上走,基本你的车身就是距离线60 厘米的安全距离,这可以通过后视镜验证的。 3)判断车头水平线位置的关键点:正好是左右外后视镜和车窗玻璃的交点。 它的基本用途如下: a.停车时判断车前距离,只要前面墙脚线还在A 柱的盲区内就是安全的; b.等红灯排在第一辆时,也可以知道自己车头有没有压线了; c.从支路进入主干道也可以用它判断车头前面是否到了主路上了。 4)判断车尾部水平线的关键点:我是自然回头时从右侧B 柱处的玻璃下沿往地面看时其延长线正好在这个位置。我有倒车雷达和倒车影像,这个不用担心了。 自己找到关键点以后,可以在玻璃内侧贴上相应的标记(单面胶贴贴纸),实际距离可以用卷尺记录下来,防止贴纸掉了下次找不到位置,假如真的掉了,下次只要按尺寸重新贴一下即可。时间长了就不需要贴了。 还是把图上到后面吧 1,车身两侧延长线 2,车身左侧延长线在驾驶位置看是下面这样的图示效果(由此得出红1 号点) 3,车身右侧延长线在驾驶位置看是下面这样的图示效果(由此得出红2 号点) 4,距离车身两侧60 厘米的延长线 5,距离车身左侧60 厘米的延长线在驾驶位置看是下面的图示效果(由此得出黄 1 号点) 6,距离车身右侧60 厘米的延长线在驾驶位置看是下面的图示效果(由此得出黄2 号点) 7,下面就是这4 个关键点的位置 8,记录下左面两个点的位置 9,记录下右面两个点的位置 10,车头水平延长线 11,我在驾驶位置往左面看车头水平延长线的效果。正好从左面这个角上能看见。 12,我在驾驶位置往右面看车头水平延长线的效果。正好从右面这个角上能看见。

饮酒驾车处罚

法律分析
饮酒驾驶:1、饮酒驾驶发生重大交通事故,构成犯罪的依法追究刑责,并吊销驾驶证,终身禁驾。2、饮酒驾驶罚款1000元以上2000元以下,暂扣驾驶证6个月;再次酒驾拘留10日和罚款2000元,吊销驾驶证。3、饮酒驾驶营运机动车的,拘留15日,罚款5000元,吊销驾驶证,5年内不得重新取得机动车驾驶证。按照规定血液中酒精含量在20-80mg/100ml属于饮酒驾驶。而血液中含量高于80mg/100ml就属于醉酒驾驶。酒后驾驶主要通过酒精测试仪测试(如我国警用的卡利安zj-2001a),被检测者对准仪器吹气口连续吹3秒(确保测出的酒精浓度和血液中浓度一致),这时发出酒精测试仪会发出“叮叮”两声,两声后待机灯(ready)和不合格灯(warn)同时闪烁,同时显示测试数据。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十一条 饮酒后驾驶机动车的,处暂扣六个月机动车驾驶证,并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚,再次饮酒后驾驶机动车的,处十日以下拘留,并处一千元以上二千元以下罚款,吊销机动车驾驶证。醉酒驾驶机动车的,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,吊销机动车驾驶证,依法追究刑事责任;五年内不得重新取得机动车驾驶证。饮酒后驾驶营运机动车的,处十五日拘留,并处五千元罚款,吊销机动车驾驶证,五年内不得重新取得机动车驾驶证。醉酒驾驶营运机动车的,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,吊销机动车驾驶证,依法追究刑事责任;十年内不得重新取得机动车驾驶证,重新取得机动车驾驶证后,不得驾驶营运机动车。饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事责任,并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,终生不得重新取得机动车驾驶证。

驾车交通规则

一、禁止非紧急情况时占用应急车道

“紧急情况”有两种,一是警车、消防车、救护车、工程救险车等执行紧急任务;二是社会车辆在道路上发生事故或故障,不能及时移动至不妨碍交通的地点,需要停车排除故障。此外均为“非紧急情况”。如果违反这条规定的话,驾驶者将被罚款200元。

二、加油站附近注意事项

在环路上有很多加油站,在进入加油站时,需要减速慢行(5km/h)。车上人员在加油站内不得使用手机,更不能抽烟。另外,基于车辆出入安全的考虑,一般要求在加油站进出口30米范围内不能停车。

三、辅路让主路车先行

进主路的时候,要让主路上行驶的车辆先行;在辅路上行驶的车辆要让出主路的机动车先行,就算主路出来的车撞了辅路车后侧,那也是辅路车的全责。前者大部分人都可以遵守,但后者却有很多人都不清楚。

四、不得超过限速标志标明的最高时速

驾驶普通轿车在环路上行驶超过规定时速10%-20%的,扣3分,罚款200元,20%以上未达50%的,扣6分,罚款200元。超过50%,扣12分,罚款200-2000元,可吊销执照。

五、变道让直行

环路上大部分的剐蹭以及碰撞事故都是在变道时发生的,而变道车辆没有打转向灯就突然变道往往就是导致事故的原因,所以变道之前必须先打转向灯,并注意观察来车,在不影响来车正常行驶的情况下快速变道。

六、环路也有车道信号灯

在北京环路上的这些车道灯平时都是绿色箭头,但在采取交通管制的时候,就要注意观察车道上方的车道信号灯是否为禁止状态,如果为红色叉子,就要主动腾出车道。

参考资料来源:人民网-走环路需注意的交通规则

QQ抢车位试驾车兰博基尼

目前试驾车兰博基尼还无法购买!
据说官方在空间显示此车是无法购买的!
当你点购买或者换购的时候系统就会自动的保存数据!
也就是说这只是官方调查一下有多人会去点
如果人数多的话
会在不久的将来推出此试驾车兰博基尼!
但是推出以后再购买是会要QB的!
具体一辆车需要多少QB目前还没一个最权威的说法!
但是QB购买此车不会是永久的
会有时间限制!!
这是我在狠多网站搜索的资料!!

如何正确驾车

误区一:轿车二档起步
轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。
误区二:加档超车
驾车者普遍认为高档位速度较快,所以在超车途中升上一档。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力,高档位扭力较小,油门反应迟钝,加速度反而减慢,所以正确超车应该减慢一档,自动波只须将油门踩到底,变速器便会降低一档,以提供足够的扭力。
误区三:转弯同时刹车
转弯时汽车重心移向外侧,此时刹车会加重侧倾,造成单边制动,若速度过快,或刹车过猛,则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡,入弯后,缓慢加油车身才能保持平稳姿态。
误区四:反手打方向盘
老款汽车中,方向盘较重,反手打方向盘比较省力,而新款汽车这样操作比较危险,反手打方向时,若车轮轧到障碍物会突然反跳,手腕会受到严重伤害,所以要养成良好的习惯(一般左手放9或10点位置,右手对应放3点或2点位置,一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘),不要交叉手,反手打方向盘。
误区五:先踩离合器后刹车
有人认为刹车前应切断动力,刹车会更有效,这是严重的错误。因为踩下离合器,发动机转速迅速降低到怠速,合进气管总的真空度降低,真空助力器的辅助力大大降低,刹车距离反而变长。正确的操作,应先踩下刹车,当车速降低至接近停止时再踩下离合器。
误区六:下坡空档滑行
有些车主在下坡时,为图方便,就挂空档滑行,仅以刹车来控制速度,这肯定存在危险隐患,如果是在一个长距离坡位这样做的话,刹车系统会因过热而突然失灵,导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的档位,让发动机制动,偶尔辅以刹车,这样既安全又延长刹车的寿命。
误区七:放空档可以省油
化油器车放空档是可以省油,但是电喷车则不一定省油,因为有些车在加速中松开油门,喷油系统停止供油,当发动机转速降至2000转时恢复供油,所以电喷车高速带档滑行时会省油,放空档反而费油。
误区八:磨合期车速越慢越好
磨合期是要一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围,才能实现较好的润滑。若磨合期发动机转速过低,则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大,转速过高则汽缸壁容易拉伤,造成早期磨损,所以磨合期应参照发动机转速而不是车速,汽油发动机转速在2000-3000转之间,柴油发动机在1000-2000转之间。
误区九:高档位小油门比较省油
这种做法发动机易发生爆震,燃油爆发的力量不能完全做功,并冲击连杆机构,造成早期磨损,则于低转扭力不足,加速无力,反而耗油会有增高的可能,最佳的节油而又保护发动机的方式是在最大扭矩转速偏低的区域工作可能得到最大的动力和最好的节油效果。
误区十:汽车启动预热10分钟
汽车启动前预热,能使机械部件得到较好润滑,减少摩擦,延长使用寿命。但预热时间不宜过长,能使润滑油到达所需润滑部位即可,一般建议5-8秒。时间过长,只会造成油耗和发动机磨损大。自动波的车,让车从启动时的转速降到800转左右较适宜,当然老手从声音可以听出来。
误区十一:抗磨剂可延长机油寿命
抗磨剂抗磨性能越好,抗氧化性却越弱,使用量越多反而机油受损越大

怎么开车

  省油方法
  第1招:小型汽车较大型车省油,车身轻比车身重省油.
  第2招:浅色汽车较深色车省油,车身吸热少比车身吸热多省油.
  第3招:手排汽车较自排车省油,换档反应也比较快省油.
  第4招:车身低的汽车较车身高的车省油,风阻少比风阻多省油.
  第5招:流线型汽车较非流线型车省油.风阻少比风阻多省油.
  加油时的方法:
  第6招:天气炎热时不加油,避免汽油蒸发.
  第7招:下雨时不加油,避免加到含水份汽油.
  第8招:多车加油时不加油,避免怠速过长.
  第9招:油罐车来时不加油,避免加到含水份,杂质汽油.
  第10招:加油时以公升计不要价格计,告诉加油员加20公升汽油,别说加100元.
  第11招:勿加满油,加半桶油就好,车身轻比车身重省油.
  第12招:加完油确实锁好油盖,若有空隙汽油便会由此蒸发.
  要开车时的习惯:
  第13招:初起动将所有的电器关闭,冷气,勿猛踩油门
  第14招:化油器车要热车,约5分钟.
  第15招:喷射引擎车不要长时间热车,车行计算机会控制的1分钟即可,润滑油上 来即可,多的就浪费油了.
  第16招:检查胎压足否,降低磨擦,胎压每减少5磅,耗油约增加1.5%
  第17招:整理行李箱减少车辆负重,小客车每增加100公斤负载,耗油约增加3%,
  第18招:想好行驶路线,减少重复开车次数,避开塞车路段.
  第19招:刚行驶2~3分钟的距离约1000m~2000m亦是热车期,勿踩油门加速,以缓步行使可加速达到引擎正常工作温度.
  正在开车时的习惯:
  第20招:避免长时间怠速,省油又减少积碳产生.
  第21招:避免猛踩油门,省油又减少引擎磨损
  第22招:避免急踩煞车,省油又减少煞车系统磨损.
  第23招:避免冷气开到最大,省油又减少冷气系统磨损.
  第24招:避免不必要电器,汽油汽车发电比家中电贵,别老在车上充电.
  第25招:少开车窗减少风阻,若欲开窗,也应两侧全开,让空气对流.
  第26招:长时间在太阳底下,可以把空调改成室外循环.
  第27招:适当换档,使用低速档的时间不要太长,低速行车档速勿过高,高速行车档速勿过低
  第28招:保持车速稳定,车速忽快忽慢容易浪费油料
  第29招:放轻松.脚不要老放在煞车踏板上,减少煞车系统磨损,减少阻力.第
  30招:依汽车引擎压缩比,车型,车重不同,汽车最高的行驶效率不同时速65~75公里.
  停车时的方法:
  第31招:停车前2~3分钟的距离约1000m~2000m是缓车期,勿踩油门加速,关冷气,关音响,关电器.
  第32招:到停车位时给一分钟缓车吧!先关空调,关大灯, 盖好遮阳板,再来关引擎,这关系喷油嘴的雾化点!
  第33招:找个荫凉地方停车,老车别在烈日下太久,减少散热系统运转,冷气运转,汽油蒸发.
  第34招:换装隔热效果较佳的隔热纸,吸热少比吸热多省油.
  第35招:车前车后玻璃加个遮阳板,吸热少比吸热多省油.
  第36招:小型货车可加装导风板或导风孔,减少散热系统运转也可省油.
  1 增加轮胎气压,减少摩擦。
  2 清理后备箱 能放回家的就拿走 没用的全仍掉 减少负重。
  3 少去城里或者郊外。
  4 尽可能在交通高峰期开车 宁可堵在路上也不要绕路走。
  5 下班和出门尽量少带顺道的同事和邻居
  6 绝对禁止满载 少装一个算一个
  7 少穿衣服鞋子要选薄短小的
  8 上车前先上厕所 最好连屁也要放了
  9 尽量在上车前不要吃饭 不要打载刚吃过饭的同时或邻居
  10 加油不要加满 减少负重
  11 尽量不要开空调 开车窗通风又健康
  12 加油又在晚上加 越晚越好气温越低 油加的越多
  13 适当使用空挡和带挡溜车
  14 出门办事腐败 尽量做公车坐不上公车坐公共车
  15 找比自己大一号的车跟着可以减少气流阻力
  16 开车的时候不要听CD 电也是油 CD坏了更好 不要修理
  17 车灯能不开就不开 能晚开就完开 能借别人 的光就借不要不好意思
  终极省油办法 把汽车卖了 买脚踏车
  汽车省油的九种方法
  许多人对自己开车的燃油消耗总是感到不满意,甚至走同样的线路,油耗也比别人高,百思不解。其实,开车省油是有技巧的,如果能做到正确操作,科学驾驶时,就会节省不少燃油,为自已省下不少钱。驾车省油的方法有:
  省油方法一:保持合理的行车速度
  每种汽车都有自己的经济车速,在此车速下行驶耗油量最低。但一般SUV汽车的经济车速都并不高,常用的经济车速大都在65~90km/h,我们的中兴汽车(报价 4S店)就是这个经济时速。在北京早晚的上下班时行车,一般很难达到这一要求,不过驾驶者还是应尽量控制在此车速以内。
  省油方法二: 不可长时间热车
  适度热车是个好习惯,但长时间原地热车会使油耗变大。黄师傅建议用中速行驶2、3分钟的距离来完成。
  省油方法三:避免长时间怠速
  怠速超过1分钟的用油量与启动一次所用燃油持平,发动机空转5分钟的油耗可以让汽车行驶超过1公里。
  省油方法四:胎压要符合标准
  胎压过低会增加摩檫力,比较费油。同时,不要随意更换轮胎的大小。符合规定要求的胎压可以降低油耗
  省油方法五:减少车辆负重能省油
  每增加10公斤负重油耗就会增加1%,因此要经常整理行李箱,不要把后备箱当储存室。少开车窗也可省油,当车速70公里/小时,开窗后的风阻消耗会使每公里燃油增加1升左右。
  省油方法六:尽量避免采取猛踩油门的做法
  节油试验显示,油门踩到底比中速行驶费油2-3倍。这样不仅油耗大,而且也会给汽车的使用寿命带来负面影响。
  省油方法七:清理空气滤清器
  如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅,而且大量的灰尘进入汽缸,会加快汽缸积炭速度,使发动机点火不畅,动力不足,车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市公路上行驶,空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查,如果滤清器上积尘过多,可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹,将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高,以防滤纸被损坏。在清洁空气滤清器时切不可用水或油,以防止油水浸染滤芯。
  省油方法八:清洗喷油嘴积炭
  因为燃烧室容易产生积炭,而积炭会导致启动困难;喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差,燃油消耗自然也会增大。
  对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂,使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离,然后将软化的积炭除去。这种除炭方法效果好,比起以前直接擦拭相比有不损伤零件表面等优点,并且除炭的效率也得到了大大的提高。
  省油方法九:驱除节气门油泥
  节气门处油泥产生的原因是多方面的,有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭;再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻,从而导致油耗的增加。
  车一般在行驶1万到2万公里时就应该对节气门进行清洗。在清洗节气门时,首先要拆除进气喉管,露出节气门,拆掉电瓶负极,关闭点火开关,把节气门翻板扳直,往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗,节气门深处,手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗,清洗干净后装好进气喉管和电瓶负极就可以点火了!
  省油秘籍10招
  1.早晨热车时间过长或行驶距离过短
  省油秘籍:适当热车 短途尽量不开车
  相信多车主都有早晨热车的好习惯,不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常,这无异于在和自己的钱包过不去。对此专家建议,我国大部分地区的车主都可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车,然后1挡行驶一段距离以后正常行驶。而对于一些北方城市来说冬季过于寒冷的时候则可以适当延长热车的时间。另外,发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油,因此如果您的上下班距离很近再加上冬季的寒冷天气水温不容易上升到正常值,那么您的爱车则有可能成为高油耗的典型。
  2.轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎
  省油秘籍:正确胎压 原配轮胎
  专家表示,轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量,当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大,那么车辆自然也就更废油了。相同的道理,排量、型号、负载等等都一样的车型假设A车使用了原配轮胎而B车选用了胎宽更大的轮胎,那么由于车辆行驶阻力的加大B车也会比A车消耗更多的燃油。当然如果车主把轮胎气压充的太多和更换胎宽过窄的轮胎,则会增大爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适型的可能。
  3.未计划好路线,行驶在拥挤道路上、频繁的变换车道
  省油秘籍:出行前选择路线 尽量直线行驶
  很多大城市都会发生堵车的情况,而一些老练的司机则会在出发点和目的地之间选择一条最不拥挤的路线。对于这一点建议车主朋友们提前计划行车路线,留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段。因为减少车辆的起步、停车,按照经济时速行驶,这就等于是为您节省了燃油。还有,很多车主朋友会经常在路上变换车道,这时您不仅要加速、减速而且行驶距离也没有直线距离来的短,所以这也是油耗上升的原因之一。
  4.没有定期给爱车“打扫卫生”
  省油秘籍:保持车身整洁
  有条件的朋友建议经常清理车辆的外观,定期为车辆进行打蜡处理也是个很好的省油方式。车辆在行驶中最大的阻力来自空气,如果您的车辆发生过事故车身已经变形那么这有可能会影响车辆的空气动力性,哪怕是细微的凸起或凹陷都会影响油耗,而车身过多的泥土和冬天车身上的积雪同样是车辆的负担。
  5.长时间怠速时不熄火或频繁打火
  省油秘籍:该熄火时就熄火
  遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候,建议车主可以选择关闭发动机。我们经常可以看到出租车司机在排队拉客的时候选择关闭发动机去推车,其实这正是遇到同等情况时最好的节油方式。当您等待朋友和被堵在路上动弹不得的时候,不如干脆关掉发动机吧。每当发动机启动的时候电脑所控制的喷油量都会比较多,所以在一段时间内频繁启动发动机绝对会增大车辆的耗油量。而汽修专家还表示频繁启动发动机,更是一种“虐车”的表现。
  6.驾驶时猛烈加油、频繁刹车
  省油秘籍:对待油门“温柔点”
  奉劝各位在电影中看到的起步之前大脚轰油门的方式非常不可取,毕竟停车线不是赛道的起始线。按照正常的节奏起步、加油、换挡,日积月累以后就能节省不少的燃油。行驶在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车,匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握好您与前车的跟车距离,尽量减少不必要的刹车动作同样能为您带来省油的快乐。
  7.车辆无故增加负载
  省油秘籍:适度装饰 给爱车“减负”
  很多刚刚买了车的朋友喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑的往车上放,更有甚者简直就是把办公室和家搬到了车里;而盲目的给爱车加装大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升,所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车,已经进入过度装饰误区的朋友就尽快的给爱车“减负”吧。
  8.机油未按规定标号加注
  省油秘籍:合理添加机油
  机油的粘稠度是机油的主要指标,例如15W-40其中“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的黏度越稀流动性越好,可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。过度的选择较高黏度的机油会另发动机部件的阻力升高,既耗费功率又增加油耗。
  9.抵挡高速或高挡低速行驶
  省油秘籍:正确、及时加减挡
  这种情况在新司机里可能出现的比较多,很多时候车辆的时速已经很高了而您并没有相应的升挡,那么随着发动机转速的越来越高油耗自然也是飙升了,对此您不妨参照车辆合理的时速和挡位去选择合适的换挡时机。而另一种就是车辆的时速过低挡位却还停留在高位上,这种情况最明显的特征就是发动机、车身已经开始抖动并且随时有可能熄火,此时有些朋友会选择加大油门的方式,而加大油门则就意味着喷油量的上升,对这这种情况最好的解决方式就是减挡。
  10.夏季车窗全开、堵车时开空调
  省油秘籍:适时、适度使用空调
  夏天开启空调车内的人员自然会舒服许多,但是随着发动机负荷的上升油耗也增加了。这时一些车主朋友想到不开空调而选择打开所有车窗来降温,但是车辆在行驶时开启车窗所增加的行驶阻力甚至会大于空调压缩机的功率消耗,因此低速时开窗降温的方式是可取的,而中高速行驶时还是打开空调更为划算。还有,堵车的时候车辆的油耗会增大而如果再加上带动空调的话… …所以如果堵车并且气温还可以接受的话,想节油的车主们还是关闭空调为好。
打字不易,如满意,望采纳。

驾驶证D证,可以驾驶什么车型

1、D(普通三轮摩托车)

准驾车辆:发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车。

其他准驾车型:E、F。

2、E(普通二轮摩托车)

准驾车辆:发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车。

3、F(轻便摩托车)

准驾车辆:发动机排量小于等于50ml,最大设计车速小于等于50km/h的摩托车。

扩展资料:

摩托车上路需要的合法手续有两个,如下:

1、驾驶证

你必须要有能够驾驶摩托车准驾资格的驾驶证不然无法合法驾驶。摩托车驾驶证有D E F三种,两轮摩托车只要拥有E照就可以。

2、行驶证

行驶证是车辆合法上路的证明,所以车辆要想合法上路必须办理行驶证,一般买完摩托车在卖车的地方一般就可以办理。

拥有以上两证摩托车就可以合法上路,这里值得注意的是新车购买后最好在一个月内进行车辆上户,骑行途中一定要遵守交通法规。

参考资料来源:百度百科-机动车驾驶证申领和使用规定

D证都能开什么车

D证准驾车型:普通三轮摩托车,发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车,准予驾驶的其他准驾车型:E、F。

D:是驾照种类的一个代号,目前我国规定驾照的级别共分为16个级别,各个级别的驾照有不同的准驾车型。

扩展资料:

《机动车驾驶证申领和使用规定》

第十八条申领机动车驾驶证的人,按照下列规定向车辆管理所提出申请:

(一)在户籍所在地居住的,应当在户籍所在地提出申请;

(二)在户籍所在地以外居住的,可以在居住地提出申请;

(三)现役军人(含武警),应当在居住地提出申请;

(四)境外人员,应当在居留地或者居住地提出申请;

(五)申请增加准驾车型的,应当在所持机动车驾驶证核发地提出申请;

(六)接受全日制驾驶职业教育,申请增加大型客车、牵引车准驾车型的,应当在接受教育地提出申请。

参考资料来源:岳阳市人民政府 &– 机动车驾驶证申领和使用规定

与准驾车型不符的怎么处理

与准驾车型不符的一次性扣12分,并处二百元以上二千元以下罚款。有下列行为之一的,由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下罚款:
1、未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;
2、将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的;
3、造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;
4、机动车行驶超过规定时速50%的。
《中华人民共和国道路交通安全法》
第九十九条
机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记12分:
(一)驾驶与准驾车型不符的机动车的;
(二)醉酒后驾驶机动车或者饮酒后驾驶营运机动车的;
(三)驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20%以上的;
(四)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的。

本文链接:http://www.wacan.cn/wc/8670.html

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