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2024-01-05
看看图里有几个“小目标”价值半个亿的布加迪po开始交付
全球限量40台,售价590万美元,首批布加迪po超级跑车开始交付
布加迪2021款po在中国能合法上路吗
布加迪po车型
[汽车之家新闻]?日前,我们从布加迪官方获悉,首辆布加迪po已于近日在位于法国Molsheim的布加迪工厂正式交付。布加迪po曾于2018年8月正式首发亮相,新车限量40台发售,初始售价为500万欧元,折合人民币4121.93万元,所有配额早已全部售空。
布加迪divo中国落地多少钱(看看图里有几个“小目标”价值半个亿的布加迪Divo开始交付)
作为基于布加迪Chiron打造的车型,布加迪po在外观上采用更为激进和个性的设计,同时布加迪官方也赋予了这辆新车更多定制化的成分,包括车身颜色搭配、车身拉花、有色碳纤维、以及大量的细节颜色选择等等,因此po比Chiron更能够满足车主对于定制化的严苛需求。
此外,从布加迪官方提供的图片我们可以看到,官方海外po造型夸张的3D造型OLED尾灯提供透明和红色两种样式,而下方中置四出的排气也分为方形和圆形可供选择,同时布加迪po排气周围的装饰支架也采用了3D打印技术来制造,在造型更美观的同时也能进一步减轻质量。
动力方面,布加迪po搭载了与Chiron相同的8.0TW16四涡轮增压发动机,最大输出功率1500马力,峰值扭矩1600牛·米,传动系统与之匹配的为7速双离合变速箱。
编辑点评:
对于布加迪、帕加尼、科尼塞克这样的顶级品牌来说,如何满足富豪们刁钻的口味是它们在推出一款新产品是需要考虑的重要因素,其中帕加尼就是一个很好的例子——尽管多年来它们就只有两款产品,但丰富且灵活的可选定制内容使得每一辆Zonda或是Huayra都成为独一无二的车型,这除了能够满足这些花了大价钱的车主的虚荣心,更是让每一辆车在二级市场的身价都居高不下。而显然的,布加迪也看中了这一点,因此它们以“CoachBuilding”的概念打造了基于Chiron的po,相较于此前的威航和Chiron,这也能让我们看到布加迪营销思路的改观。当然,这样的一辆大玩具只会属于少数家境足够殷实的用户,但po作为一辆顶级的HyperCar,它不就是用来看的吗?(文/汽车之家马艾骏)
据悉,全球限量40台的首批布加迪po超级跑车开始交付,布加迪总裁斯蒂芬·温克尔曼(StephanWinkelmann)表示,这是一辆价格不菲的超级跑车,售价为500万欧元(合590万美元/合4121万元人民币),不包括税款和选装。这么高的售价真是令人瞠目结舌。
布加迪po的设计旨在重振这家法国超级汽车品牌的造车传统,它的数量限制在40辆,以Chiron为基础,但是它与Chiron的风格几乎没有什么相同之处。实际上,这款定制的车身改善了气动布局,和Chiron相比,多产生了198磅(90千克)的下压力。
布加迪po超级跑车车头配有极细长的微型头灯以及回旋镖式日间行车灯延伸至后侧板。引擎盖上的通风口像眯着的眼睛,侵略性十足。标志性的中网和两侧进气格栅采用熏黑涂装,十分霸气。
布加迪po超级跑车尾部亮点是复杂的尾灯,由44个点亮的翼片来营造出特殊效果,配备巨大的尾翼和中间四出排气管。
布加迪po采用Chiron的W16发动机,排量为8.0升,四个涡轮增压器提供了惊人的扭矩,在2,000-6,000rpm的转速下可达到1,180lb-ft(1,600Nm),在6700转/分钟的速度下最大输出功率达1,479HP(1,500PS/1,103kW)。百公里加速在2.4秒内,其最高电子限速为236mph(380km/h)。
布加迪2021款po在中国能合法上路。手续齐全的,可以上路的。布加迪po超跑的价格达到了580万美元一台,可以说是惊人天价,而且全球只有40台,现在已经预售完了,而之前的Chiron的价格是300万美元,它的产量是500台,但是布加迪po只有40台,最与众不同的一点是这些车都可以合法上路。
布加迪2021款po测评
外观方面,每一台布加迪po都有着独一无二的设计,最后一台po也不例外,它采用源自布加迪最后一款勒芒赛车EB110 LM的设计元素,包括蓝色车身涂装金色轮圈等设计。前脸部分,新车采用标志性的大尺寸马蹄形进气格栅,搭配上两侧梯形进气格栅,以及前盖上的空气动力学造型,赋予了前脸极强的攻击性。
布加迪po车型该车的售价为500万欧元(约合3912万元人民币),如果按引进国内市场算,最起码要8000万起步,而目前全球限量40台,不过据说现在已经全部定光,就是有钱也买不到新车了。
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