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2023-12-31
双龙享御2.0t柴油版怎么样
10年双龙享御柴油版摇控控制器在哪里
求汽车达人推荐一辆吉普车或越野车
08年双龙享域和新款11年双龙享域相比哪个好些
双龙享御棚灯不亮什么原因
双龙享御性能怎么样
双龙享御发动机和变速箱链接怎么拆
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双龙享御这车怎么样,值得买吗
hdc和esp同时报警08年款双龙享御柴油版2.0T hdc esp 同时报警
双龙享御2.0t柴油版怎么样?10年双龙享御柴油版摇控控制器在哪里
摘要
你好!很高兴能够为你解答。
还不错吧! 第一道关卡:暴雨路面
应对措施:扎实底盘 强劲动力
暴雨后,城市排水系统能力有限,很多路段不仅积水过深,还泥泞不堪,行驶车辆容易因此而熄火、搁浅,甚至零部件损坏,尤其以低底盘、视野受阻的轿车为甚。
承载双龙60余年的越野精髓,素有“硬汉”风度的新爱腾在不动声色间,已悄然化解了这一“大招”。新爱腾配备分时四驱系统,中央设置电控分动箱,通过控制旋钮选择驱动模式,可在2H后驱、4H高速四驱、4L低速四驱之间手动切换,灵活应对各类暴雨路况。而借助最小277mm的离地间隙, 26度的接近角和29度的离去角,配合非承载式车身以及双叉臂前悬架、五连杆独立后悬架,充分保证了良好的通过性和操控性,新爱腾应付湿滑路面绰绰有余。 此外,新爱腾除搭载2.0T涡轮增压柴油发动机,还搭载一台2.3L奔驰自然吸气汽油发动机,最大功率110kW,在3500rpm转时即可达到214N•m峰值扭矩,动力强劲,能够轻松破解难题。
第二道关卡:视线及噪声干扰
应对措施:贴心配置
暴雨时驾车,雨水大量洒落,不仅使挡风玻璃模糊不清,车辆行驶能见度大大降低,还会产生大量噪声烦不胜烦。这场对决新爱腾表现如何呢?
有“硬汉SUV”美誉的新爱腾表现依旧出色,配备的感应雨刷和大灯自动调节,足以应付雨季行驶中易产生的视线模糊问题,保障车前方视线有良好的清晰度和能见度。不仅如此,新爱腾的降噪处理也非常到位,车内依旧安静,丝毫不影响正常交谈。事实上,这仅仅是新爱腾配置中的“冰山一角”,它不仅全系标配导航系统、倒车影像、倒车雷达,提供现代科技的影音享受,更有蓝牙免提、定速巡航、双遥控钥匙、真皮座椅、前排座椅加热、电动调节、后视镜电动调节、加热等贴心关怀,给予驾乘者舒适的不凡之旅。 希望我的回答能够对你有帮助,感谢你的咨询,谢谢,。
咨询记录 · 回答于2021-10-07
双龙享御2.0t柴油版怎么样
你好!很高兴能够为你解答。
还不错吧! 第一道关卡:暴雨路面
应对措施:扎实底盘 强劲动力
暴雨后,城市排水系统能力有限,很多路段不仅积水过深,还泥泞不堪,行驶车辆容易因此而熄火、搁浅,甚至零部件损坏,尤其以低底盘、视野受阻的轿车为甚。
承载双龙60余年的越野精髓,素有“硬汉”风度的新爱腾在不动声色间,已悄然化解了这一“大招”。新爱腾配备分时四驱系统,中央设置电控分动箱,通过控制旋钮选择驱动模式,可在2H后驱、4H高速四驱、4L低速四驱之间手动切换,灵活应对各类暴雨路况。而借助最小277mm的离地间隙, 26度的接近角和29度的离去角,配合非承载式车身以及双叉臂前悬架、五连杆独立后悬架,充分保证了良好的通过性和操控性,新爱腾应付湿滑路面绰绰有余。 此外,新爱腾除搭载2.0T涡轮增压柴油发动机,还搭载一台2.3L奔驰自然吸气汽油发动机,最大功率110kW,在3500rpm转时即可达到214N•m峰值扭矩,动力强劲,能够轻松破解难题。
第二道关卡:视线及噪声干扰
应对措施:贴心配置
暴雨时驾车,雨水大量洒落,不仅使挡风玻璃模糊不清,车辆行驶能见度大大降低,还会产生大量噪声烦不胜烦。这场对决新爱腾表现如何呢?
有“硬汉SUV”美誉的新爱腾表现依旧出色,配备的感应雨刷和大灯自动调节,足以应付雨季行驶中易产生的视线模糊问题,保障车前方视线有良好的清晰度和能见度。不仅如此,新爱腾的降噪处理也非常到位,车内依旧安静,丝毫不影响正常交谈。事实上,这仅仅是新爱腾配置中的“冰山一角”,它不仅全系标配导航系统、倒车影像、倒车雷达,提供现代科技的影音享受,更有蓝牙免提、定速巡航、双遥控钥匙、真皮座椅、前排座椅加热、电动调节、后视镜电动调节、加热等贴心关怀,给予驾乘者舒适的不凡之旅。 希望我的回答能够对你有帮助,感谢你的咨询,谢谢,。
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双龙享御柴油版搭载20升柴油发动机,在动力输出方面,由原本2.7升车型的176匹最大马力与50Nm的最大扭力,下降至至145匹最大马力,以及314Nm的最大扭力,不过仍旧突破2吨的车重却未有太大的降幅,因此在上路前,猜想KyroM200XDi性能表现会有些吃力,目前这款车还没有什么缺点,优点就就多了,比如:内饰做工精细,变速箱工作出色,即使有独立大梁,内部和行李空间仍然充裕等等。
双龙享御柴油版优点就是样子漂亮,内饰配置时尚大方,好看。现在这款车没什么缺点了,基本的缺陷都已经解决了。双龙享御柴油版
从车头望去,大型镀铬水箱护罩,成功抓住了旁人的目光,搭配两旁的扇形头灯,在整体视觉上也十分协调,给人几分欧系高级车的感受
而将视线下移, Kyron M200XDi无论是气坝或两旁雾灯的设计,都和上头的水箱护罩与头灯造型相互融合,相信任何人在见过后,都能留下深刻的印象;
个
2、车身侧面部分,前低后高的侧窗线条,为KOnM200XDi营造出极为动感的身形,而由车头保杆两侧所拉出的腰线,一路延续至尾灯上方,
同时也为 Kyron M200XDi的侧面身影,刻划出立体而具有肌肉感的设计。而和原本2升车型最大的不同,除了位于前门上的M200XD铭牌,Kyron M200XDi的车胎由18寸换为16寸,轮毂造型也有所改变,在给人的整体气势上要降低不
3、来到车尾,除了由腰线延伸而来的立体线
条,吸引了在视觉上停驻的焦点,小原本的类盾形尾灯,也在小改款后换成较贴近大众囗味的红白横幅式样,为 Kyron M200XDi带来几分属于高级车的稳重气质;至于在车尾上方的扰流板,虽然造型中规中矩,但也适切得替 Kyron M200XDi增添了几分动感的元素。
双龙享御柴油版缺点:动力区域不够广,缺失激情,车里面细小震动较多。优点:动力与耗油想省油硬派能越野的SUV,柴油发动机,必须
的。坐进 Kyron M200xDi车里面,除了质感颇佳的内装用料外,首要任务是最能抓住试车组目光的,莫过度 Kyron M200XDi独特的人因操控接口设计。行驶人导向的非对称设计,虽然在初次接触时需多些适应,但是在生活习惯后却颇为就手,特别原厂将每一项功能接□以大面积按键或旋钮呈现,并且把功能类似开关集中化设计,基本都让人在使用上备感贴心。 Kyron中控台以斜线和圆形交织组成,可显著看出行驶导向的设计原则;而关键功能按键也安排在靠近行驶人的位置,使用起来方便就手。
总体是不错的。
在发动机旁边的。双龙享御这车还不错,值得买。
Kyron这个名字来源于Kai(无限)和run(奔跑),意思是无限的自由,在国内,Kyron被命名为“享御”,意在享受驾御乐趣,与其英文名称的内涵非常贴切。
配备方面,6.5寸彩色触控屏幕、可读取MP3档案的DVD主机、恒温空调、双前座电动加热座椅等提供Kyron M200 XDi一定的配备水平。
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
20W-60W啊?这个跨度真是很大啊.
建议就不要考虑那些高端进口SUV了.
咱们还是从实际出发,毕竟这个价格想买到性价比比较高的,而且又具备实际越野能里的好车.综合以上情况给你推荐两款车,进口的和国产的各一款
国产:尼桑-帕拉丁 价格范围:20W-29W
这款车是国产为数不多的价格适中,性能优越,且真正具备越野能里的车.能够参加达喀尔拉力赛是对越野能力绝好的证明.强烈建议购买6缸4驱的顶级配置
以下是帕拉丁数据
http://auto.163.com/channel/editor/040322/040322/040322_29917.html
进口:大众-途锐 价格60W
说途锐60W确实是有点勉强.但毕竟这进口豪华SUV里最经济实惠的了!和保时捷凯宴共用的底盘技术.出色的公路和越野能力还豪华的配置都会让你在感官上得到很高的享受和满足.至于价格,也许只能买最低配置的3.6基本型.裸车价格应该是60W出点头,但是作为高级进口SUV真的很值.
我也把他的配置给你帖上,有兴趣可以看看
http://db.chinacars.com/newcars/html/htmlcartype_1/db_8235.htm
哈哈,不知道推荐的你是否满意呢
11年双龙享域的好。
11年双龙享域与08年相比外观更加时尚大气,而内饰相比之前更加漂亮舒适,动力方面更加强劲。
双龙享域又名Kyron,意思是无限的自由,在国内,Kyron被命名为“享御”,意在享受驾御乐趣,与其英文名称的内涵非常贴切。作为一款全新概念的运动休旅车,Kyron享御完全不同于国内市场的休旅车概念。
灯不亮的原因是:
1、线路出现短路,破损,虚接;
2、灯泡出现损坏或者是松动;
3、保险丝出现熔断。
顶棚灯出现故障要及时维修,否则对车辆的行驶安全有的一定隐患,容易导致车辆出现自燃的问题。
Kyron这个名字来源于Kai(无限)和run(奔跑),意思是无限的自由,在国内,Kyron被命名为“享御”,意在享受驾御乐趣,与其英文名称的内涵非常贴切。作为一款全新概念的运动休旅车,Kyron享御完全不同于目前国内市场的休旅车概念。
Kyron不但具备了旅行车的大空间和MPV的多功能,其在同类车型中独有的电子分时四驱系统更让Kyron具备了非凡的越野能力,此外,在业界出于领先的前双A臂和后5连杆的悬吊系统使得Kyron的安全系数绝对的高于同类车。Kyron还装备了许多电子控制系统,因此无论在都市的车流中,还是撒欢乡村野外,Kyron都能给驾乘者全面体贴的安全呵护和操控快感,是国内第一款具备SUV风格的休旅车型。
双龙享御的悬架硬,因为是要凸显的是它的越野性,不会像商务车或轿车般舒适。再说柴油版享御发动机声音较大,就看你个人能否接受。
双龙享御越野性能奇佳,长途省油。
拆下离合器拨叉上螺栓, 拆下离合器拨叉轴的平键,取下离合器拨叉轴和拨叉分离轴承低压软管和滑脂杯。
Kyron这个名字来源于Kai(无限)和run(奔跑),意思是无限的自由,在国内,Kyron被命名为“享御”,意在享受驾御乐趣,与其英文名称的内涵非常贴切。作为一款全新概念的运动休旅车,Kyron享御完全不同于国内市场的休旅车概念。
Kyron不但具备了旅行车的大空间和MPV的多功能,其在同类车型中独有的电子分时四驱系统更让Kyron具备了非凡的越野能力,此外,在业界出于领先的前双A臂和后5连杆的悬吊系统使得Kyron的安全系数绝对的高于同类车。
Kyron还装备了许多电子控制系统,因此无论在都市的车流中,还是撒欢乡村野外,Kyron都能给驾乘者全面体贴的安全呵护和操控快感,是国内第一款具备SUV风格的休旅车型。
油嘴出问题了。
建议你重点检查喷油嘴是否发卡导致轨压太低启动不了!拆下喷油嘴上检测台测试。
维修这种故障确实比较麻烦,需要一步一步的检查。
双龙享御这车还不错,值得买。
Kyron这个名字来源于Kai(无限)和run(奔跑),意思是无限的自由,在国内,Kyron被命名为“享御”,意在享受驾御乐趣,与其英文名称的内涵非常贴切。作为一款全新概念的运动休旅车,Kyron享御完全不同于国内市场的休旅车概念。
配备方面,6.5寸彩色触控屏幕、可读取MP3档案的DVD主机、恒温空调、双前座电动加热座椅等提供Kyron M200 XDi一定的配备水平。
在车室空间的表现上,Kyron M200 XDi的长、宽、高分别为4,660 mm、1,880 mm、1,755 mm,而轴距也有2,740 mm的水平。
车身侧面部分,前低后高的侧窗线条,为Kyron M200 XDi营造出极为动感的身形,而由车头保杆两侧所拉出的腰线,一路延续至尾灯上方,同时也为Kyron M200 XDi的侧面身影,刻画出立体而具有肌肉感的设计。
而和原本2.7升车型最大的不同,除了位于前门上的M200 XDi铭牌,Kyron M200 XDi的车胎由18寸换为16寸,轮毂造型也有所改变,在给人的整体气势上要降低不少。
摘要重启之后会熄灭吗?
咨询记录 · 回答于2021-09-19
hdc和esp同时报警08年款双龙享御柴油版2.0T hdc esp 同时报警
重启之后会熄灭吗?
偶尔会熄灭 但行驶一下又有 刹车反应很软 要踏到底才有刹车反应
是装倒车显示屏时 线束电源正极没电 重新从保险盒装引入一正极线后 就有这情况了
现在倒车显示屏拆了 引入的正极线也拆了
但还是这故障
检查一下配电盒试试
读一下故障码
前仓?
前仓配电盒?
前仓配电盒?
嗯
本文链接:http://www.wacan.cn/wc/7959.html
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