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2023-12-29
2021广州车展:极狐阿尔法S华为HI版量产车亮相
2021天津车展探馆:极狐阿尔法S华为HI版
极狐阿尔法S华为HI版7月开启交付,华为加持,是“天花板”级的存在吗
阿尔法S华为HI版这款车大家有了解吗谁可以普及下
2021天津车展:极狐阿尔法S华为HI版亮相
易车讯 2021广州车展上,极狐阿尔法S华为HI版量产车实车亮相,该车将于12月25日先行交付,此前该车已下线,预售价格38.89-42.99万,该车与普通版车型最大的区别是,搭载了一整套华为提供的车机以及驾驶辅助系统。该车将成为首批搭载鸿蒙OS的智能汽车,今年第四季度目标是交付1000台。
在外观部分,阿尔法S华为HI版与普通版阿尔法S高度相似,尤其是前脸“X”射线发散状特征更是彰显了极狐品牌的DNA语言,这种设计给人一种车辆向前突破的动势。车头依旧使用封闭式中网,前盖上隆起的线条给人很强的肌肉感。整个大灯造型更加犀利,看上很有“杀伤力”。
阿尔法S华为HI版车头与普通版阿尔法S最大的区别在于下方的黑色护板区域,HBT将黑色护板尺寸缩小,并增加了具有交互功能的迎宾灯。无论是车高还是离地间隙,阿尔法S华为HI版都要比传统轿车高出不少。再加上溜背的造型,让阿尔法S华为HI版既有跨界SUV的通过性又有着GT轿跑的流线造型。
内饰方面,该车搭载鸿蒙智能座舱,通过鸿蒙车机OS软件平台,实现多种场景的深度定义,安全、高效、可控,系统可以持续迭代并不断打造更加广域的“生态圈”,其中,智慧分屏满足多重需求,鸿蒙系统还可以让车机接棒手机,实现视频和通话的无缝流转,带来跨终端切换体验。
驾驶辅助部分,阿尔法S华为HI版是联合华为打造的全新高性能智能电动汽车,将搭载3颗96线车规级激光雷达,6个毫米波雷达,12个摄像头,13个超声波雷达,同时搭载算力可达400TOPS的华为芯片,该车百公里加速3.5秒,10分钟可充197公里。
易车讯 在2021天津车展开幕前夕,易车前方探馆团队拍摄到了极狐阿尔法S华为HI版实车,与普通版车型最大的区别是搭载了一整套华为提供的车机以及驾驶辅助系统。
在外观部分阿尔法S 华为HI版与普通版阿尔法S高度相似,尤其是前脸“X”射线发散状特征更是彰显了ARCFOX极狐品牌的DNA语言,这种设计给人一种车辆向前突破的动势。车头依旧使用封闭式中网,前盖上隆起的线条给人很强的肌肉感。整个大灯造型更加犀利,看上很有“杀伤力”。
而阿尔法S 华为HI版车头与普通版阿尔法S最大的区别在于下方的黑色护板区域,HBT将黑色护板尺寸缩小,并增加了具有交互功能的迎宾灯。无论是车高还是离地间隙,阿尔法S Hi版都要比传统轿车高出不少。再加上溜背的造型,让阿尔法S 华为HI版既有跨界SUV的通过性又有着GT轿跑的流线造型。
驾驶辅助部分,阿尔法S 华为HI版是联合华为打造的全新高性能智能电动汽车,将搭载3颗96线车规级激光雷达,6个毫米波雷达,12个摄像头,13个超声波雷达,同时搭载算力可达400TOPS的华为芯片。
ARCFOX极狐官方宣布,极狐阿尔法S华为HI版在今年7月开启面向全款及大定用户的交付,并且将在9月进入大批量交付期。极狐阿尔法S全新HI版官方介绍,极狐阿尔法S全新HI版将在7月正式开启交付,在东部城市近20万公里的高速道路上,可以体验高速智驾导航辅助功能(NCA);并于8月率先上线囊括城区、高速、泊车等高阶智能驾驶功能。
9月进入大量交付期。截至年底,极狐阿尔法S全新HI版将迎来高阶智能驾驶的再度OTA升级,将按节奏覆盖全国38万公里的高速及京津、川渝、长三角、珠三角等多个区域的高精地图,率先实现全球首个具有高阶智能驾驶功能的量产车落地。充电站方面,官方计划在7月底前建成超充站20座;8月底前建成超充站30座;专属超充站将在年内完成84座的建设,截至目前,其已完成1289座第三方800V高压充电桩的认证及上线,22543根充电桩覆盖40座核心城市。
极狐阿尔法S全新HI版延续家族化设计语言,整体看起来非常犀利;配备34个感知硬件,搭载了华为MDC810智能驾驶计算平台,算力可达400TOPS。该车配备双电机动力系统,综合输出功率473千瓦,最大扭矩655牛-米,零百加速时间为3.5s。
ARCFOX极狐官微宣布,极狐阿尔法S华为HI版在今年七月开启面向全款及大定用户的交付,9月进入大批量交付期。按照极狐方面规划,极狐专属超充站今年规划在5个重点城市完成84座上线,截至目前已完成1289座第三方800V高压充电桩的认证及上线,覆盖40座核心城市。
阿尔法S华为HI版这款车我有所了解。阿尔法S华为HI版搭载智能高阶辅助驾驶系统、拥有高精尖设备,如13个摄像头、12个超声波雷达等、最大功率473KW、最大扭矩655N·m、百公里加速最高3.5s,动力表现不输燃油车型,续航更是达到708km等性能,在同级车中表现抢眼。
易车讯在2021天津车展上,极狐阿尔法S华为HI版实车亮相。新车与普通版车型最大的区别是搭载了一整套华为提供的车机以及驾驶辅助系统。同时,新车或将于11月份举行的2021广州车展上市。
在外观部分,阿尔法S华为HI版与普通版阿尔法S高度相似,尤其是前脸“X”射线发散状特征更是彰显了极狐品牌的DNA语言,这种设计给人一种车辆向前突破的动势。车头依旧使用封闭式中网,前盖上隆起的线条给人很强的肌肉感。整个大灯造型更加犀利,看上很有“杀伤力”。
阿尔法S华为HI版车头与普通版阿尔法S最大的区别在于下方的黑色护板区域,HBT将黑色护板尺寸缩小,并增加了具有交互功能的迎宾灯。无论是车高还是离地间隙,阿尔法S华为HI版都要比传统轿车高出不少。再加上溜背的造型,让阿尔法S华为HI版既有跨界SUV的通过性又有着GT轿跑的流线造型。
驾驶辅助部分,阿尔法S华为HI版是联合华为打造的全新高性能智能电动汽车,将搭载3颗96线车规级激光雷达,6个毫米波雷达,12个摄像头,13个超声波雷达,同时搭载算力可达400TOPS的华为芯片。
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