汽车修理工有前途吗（现在学汽修有前途吗）

本文目录：

1、现在学汽修有前途吗

2、学汽车修理工有前途吗

3、汽车修理工的前景

4、学汽车维修有前途吗

5、我是女生学汽车维修有前途吗

6、现在学汽车修理还有前途吗

7、当汽车修理工好不好

8、学汽修有出路吗

9、现在学修车有前途吗

10、去职业学校学汽修有前途吗

现在学汽修有前途吗

有前途。在中国掌握一门技术不仅可以找到一份稳定的工作，还可以当成一份事业来做，造福一个家庭。

汽车作为人们出行必不可少的代步工具，技术越来越先进，无人驾驶、新能源汽车、智能网联汽车随之出现，这对汽车维修保养行业的技术人员提出了更多更高的要求，所以现在学汽修也是一个很有前途的职业，未来汽修技师会很吃香。

在很多人看来，汽修又脏又累，是一个很不体面的工作，从而很多人不愿意从事这一行业。其实，随着汽车新技术、新工艺的发展，现阶段的汽车维修都是用检测电脑完成故障诊断和排除的，目前汽修技师的工作环境干净整洁，早已告别脏乱差。

不仅如此，薪资待遇也提升很多，未来的汽修行业不断向更大规模、更高水平的发展，汽修逐渐成为一个非常有技术含量和发展前景的工作。

学汽车修理工有前途吗

学修车当然有前途，只要你干行爱一行爱行。修车这是一门技术，只要你把修车的技术学到手大有前途。随着社,会的飞速发展，每家每户都有车。比过去的自行车还多。你说车是机械零件组成的，不可能永远不出点毛病，开车的人那个都会自己修理。所以说你要是爱学修车，是一个最好的选择，祝你成功。
汽车修理工的前景

随着汽车消费市场的日渐火爆和汽车产业的迅速崛起，汽车维修人才的缺口正一路扩大。“汽车产业的迅猛发展，是造成汽修人才缺口不断扩大的根本原因。”随着本田、日产和丰田等三大汽车制造商和众多零配件供应商纷纷落户中国，已经逐渐形成了比较完整的汽车产业链，对汽车类相关专业的人才需求量也不断扩大。尤其是随着私家车的迅速普及，再加上绝大部分车主“会开车、不会修车”，因此造成社会对汽修人才的需求量急剧扩大。现在的高级汽修技师已经成为了这个汽修行业的抢手人才，就业前景广阔！加上汽车业的迅速发展，汽车销量的逐年上升，市场上越来越紧缺高级汽车维修人员。
学汽车维修有前途吗

学汽修肯定是有前途的，现在汽修、汽车养护美容需求量都非常大，专业汽车人才紧缺，但是你要想好，
第一，汽修这份工作到底是不是你喜欢的？有的人就是对机械感兴趣，喜欢研究发动机制动原理，若真是这样，你可以坚持下去
其二，是否能通过汽修获取除金钱之外的其他东西？若是能通过这份工作有所得，能够驾驭的问题越多，这样就不愁没有发展。当然，前提是你充分发挥主观主观能动性去学习；
其三，学成汽修后，后面的晋升和发展的可能性如何？你不可能一辈子是个汽修工，通过自己的努力争取，或走上专业技师岗，或在自身资金足够之后你能去自己经营一家店，这是两个可行的方向，你需要认真评估，通过自己的不懈努力，是否能达到这样的结果。
我是女生学汽车维修有前途吗

任何人学汽修都有前途的，毕竟一个专业只要你用心学习，努力学习，认真学习，总会有出头天的哦，女生又怎样，女生一样可以学习汽车修理！
因此不要觉得自己是女生就怕了，汽修也是不错的行业，很多工作可以找到的，只要你掌握了技术就不愁没工作。
现在学汽车修理还有前途吗

学汽修还是很好就业的，学好汽修技术可以做的岗位很多，现在汽车技术人才缺口大，只要你技术过硬就业方面肯定是没问题的！建议认真学学习！

现在越来越多的汽修站、汽修厂出现，那学汽修就业前景怎么样？学汽修毕业工作好吗？现在讨论一下学汽修的就业前景。

行业情况

汽车维修市场的新变化 在人们的传统观念中，汽车维修这一行业即脏又累，很少有人愿意从事这一职业。

随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展，我国的汽车维修企业近年来迅猛发展，并已开始走向成熟，汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。

一些新企业投资几百万、几千万，建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室，购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器，老企业也纷纷装修、增添设备。

在重视“硬件”投资的同时，也注重“软件”上的水平，技术工人必须经培训持证上岗，同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。

传统维修方式的改变 由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化，再采用过去“手艺修车”的方式已行不通，单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高，必须采取不解体方法，用检测仪进行诊断，正确地寻找出故障及产生故障的原因，制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。

当前从业人员素质调查 目前，国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低，总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。现有维修企业的从业人员中大部分都是高中、初中甚至小学毕业生，少数来自各类技术学校。

市场情况

我国的汽车行业一枝独秀，处在快速增长状态。一方面，汽车越来越便宜，国内大多数人都有汽车梦;一方面，国内拥有庞大的汽车需求市场，这在很大程度上刺激了我国汽修产业的逆市上扬。

汽修界经常会听到某技师或技术总监跳槽的消息，这些都传递了一个信号：汽修人才逐渐吃香，昔日的“修车工”如今身价将一路高涨。

一个好的汽修、保养师傅待遇相当不错，钣金技师月薪更是高，如果是高级技师，月收入想想都多。假若是懂得更多专业知识和新技术、擅长维修新型车和进口车的技师，那工资会是多少。

当越来越多的汽车企业向四位一体(整车销售、零配件销售、售后服务和维修)方面发展时，那些具有销售、管理和维修经验的综合型汽修人才便成了汽车企业之间相互“挖角”的对象。据本市一些经销商反映，目前在汽修行业，高级汽修技师普遍告缺。

学汽修不再是以前的传统拜师学艺的时候，现在是既要有技能又有要有学历的时代。

当汽车修理工好不好

做汽车维修工无前途！首先想在短时间内成为一名师傅，必须去汽修学校学习理论知识。（学校学的理论太多都是过时的东西，是因为每年都有大量新车上市，新技术出现），这学习理论知识一般最短也要三年左右！这学了几年后出来找个汽车维修厂进行实践，最起码也要五年时间才能成为一名师傅。（很多人一辈子出不师，只会做做保养，换换轮胎）算一下这总共花了七…八年时间！这人才活几十年，这差不多从一出生到成为汽车维修工已经花费了人生一半时间！所谓人生短暂！
还有这七…八年里总是付出，因为当学徒期间工资低也赚不了钱！再说学成之后工资也就是在五六千元之间！这相当于现在的国家经济生活平均水平也只能过温饱生活！
学汽修有出路吗

汽修行业急需高质量技能人才
1 近年，我国高速公路建设已突破两万公里，居世界第二。我国汽车工业重组完成，形成三大(一汽、上汽、东风)六小(广州本田、重庆长安、北京现代、沈阳华晨、南京菲亚特、浙江吉利)格局；汽车制造业平均每年以24.5%的速度增长，汽车年产量300多万辆，目前的汽车保有量已达3000万辆，2010年将达到5600万辆，到2025年，中国汽车市场将超过美国成为世界第一大汽车市场。
2 我国汽修企业的发展和人员素质还满足不了行业发展需要。据汽修协会统计，汽车维修行业中汽车/摩托车维修企业33万家，一、二级企业7万家，占21%；220万从业人员中，接受过中等及以上系统职业技术教育的专门人才比例极低，仅占约20%。我国汽车维修行业一线工人中，有38.5%的工人文化程度在初中以下；一、二类企业只有约10万家，特约维修站仅占不到1%；由于汽修技术人员供不应求，大量未经任何培训的人员进入汽修技术岗位；二、三类维修企业的从业人员大多来自离开土地的农民、城市普通中学毕业生或转岗择业的工人。从业人员文化水平不高、服务意识不强、专业知识匮乏的问题，已成为制约汽车维修业持续发展的主要“瓶颈”。据预测，随着汽车保有量的急剧增加和轿车进入家庭步伐的加快，我国汽车维修行业每年需要新增员工30万人，而且急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家里手。汽车市场对职业教育提出了迫切需求。因而，汽车维修人员的培养被列入国家“技能型紧缺人才培养工程”。
3 作为汽车市场结构的重要一环，我国汽车维修服务业的发展差距还很大，与国外成熟的汽车市场服务占33%相比，我国的服务业只占12%，服务业的比重过小；汽车维修行业初中及以下文化程度的为38.5%，高中阶段51.5%，专科及以上10%，而发达国家的这种结构为：2:4:4；具有汽车故障诊断能力的工人所占比例，我国20%，日本40%，美国80%。
汽车技术的发展带动维修技术的发展，现代的汽车维修工，不仅要有丰富的经验，而且还要掌握许多现代科技知识。目前，我国汽修行业中技师和高级技工比例仅占8%，而且年龄偏大(高级工55岁以上28%，技师37.5%)，知识老化；汽车维修行业的车源、车种、服务对象和维修作业形式已发生新的变化，汽车维修行业技术含量在不断提高，技术、理念、制度、作业方式、人员构成都在发生着变化，随着电子技术和计算机技术在汽车上广泛应用，声、光、机、电、液一体化，发动机电控燃油喷射、自动变速器、制动防抱死、安全气囊、现代车载诊断系统已在汽车上普遍使用，传统的维修方式正在发展为现代维修方式。汽修行业工人岗位也在发生变化，传统汽修岗位在减少或消失，智能型/复合型在岗位增加，随着技术进步，汽车故障诊断检测、AT、ABS、GRS等新专项维修岗位已经出现；随着汽车服务的延伸，销售、保险、二手车回收等岗位人员一、汽车维修市场的新变化
在人们的传统观念中，汽车维修这一行业即脏又累，很少有人愿意从事这一职业。随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展，我国的汽车维修企业近年来迅猛发展，并已开始走向成熟，汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。一些新企业投资几百万、几千万，建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室，购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器，老企业也纷纷装修、增添设备。在重视“硬件”投资的同时，也注重“软件”上的水平，技术工人必须经培训持证上岗，同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。
二、传统维修方式的改变
由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化，再采用过去“手艺修车”的方式已行不通，单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高，必须采取不解体方法，用检测仪进行诊断，正确地寻找出故障及产生故障的原因，制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。
三、当前从业人员素质调查
目前，国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低，总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。据统计，现有维修企业的从业人员中有85%以上是高中、初中甚至小学毕业生，10%来自各类技术学校，不到5%为大中专以上相关专业毕业生。就人员分布来看，5%的高学历人员部分从事相关企业管理工作，10%的各类技校生正在成为企业的骨干，而85%的中小学毕业生都在生产一线工作，而且技术水平提高较慢，由此看来，维修企业正需要有理论基础，经过正规培训的技术型人才，这类人才经过实践锻炼后能迅速提高，他们直接充实到生产一线，提高整体技术水平。
现在学修车有前途吗

学汽修对学历的要求不高，初中文化水平即可，目前市场上汽修行业还是比较火爆的，也许你会觉得汽修这一行又累又脏，不想让孩子学，其实这只是以前的观念，如今随着汽修行业的发展，加上高新技术的加持，汽修工作已不再像过去那样脏累了。
目前很多从事汽修工作的人员素质普遍偏低，文化水平不高，大都没有受过系统的培训和学习，因此这样的技术水平满足不了汽车新技术的发展需要。因此，当下学习汽修的高新技术，学好了就是一门技术，前景还是很好的。
若你家的孩子喜欢动手多过念书，可以考虑让他学习汽修技术，汽修是实践性很强的一个职业，但是在学习时需要注意的是，这毕竟是一门技术，在你学习期间，会涉及到机械、物理、数学、计算机等方面的专业知识，这些也是需要掌握的。
系统的培训不仅可以让你学到一门技术，还能提高你的知识水平，看来学汽修是一个很好的出路。从汽修技术学校毕业后，学历上也能提升一个档次，找工作时有学历又有技术，相信很好就业。
初中毕业生学汽修要多久？
学习汽修，有很多专业可供你选择，不同的专业学习的时间不同，有6个月和12月的，当然也有速成班三四个月的。学习的时间要比那些考上高中大学的人少得多，能较早的进入社会。
选择专业时，可以选汽修学历专业，还有钣金喷漆和美容装潢等纯技术专业，汽车美容很好学，一般2个月就学会了，钣金喷漆6个月就能学会，学汽修最主要的是要多动手，只要用心学，肯定能学会。
当汽车美容和钣金喷漆这两个专业都学会后，不想打工，也能自己创业了。汽修学好了就是一门过硬的技术，建议去读汽修职业学院，这样出来的时候就等同于大专学历了。如若家庭条件不允许，可以退一步选择职高或者技校。
当你走在路上的时候，或许会看到汽修4S店招学徒工，这虽然也是一个学汽修的途径，但是这样学习的很慢，每天让你做一些杂活，非常累，很难学到真正的技术。学历也得不到提升，基础的汽修知识也会欠缺。
如今，国内的汽车越来越多，汽修人才供不应求，要想拿到高薪，除了过硬的技术外，也要具备销售和管理才能，这样的综合型汽修人才在市场上很抢手，而且工资也高。因此就当前形势来看，学汽修是很有前景的，掌握了汽修技术，就业不成问题。具备汽修技术、销售、管理才能，高薪也不是问题。
去职业学校学汽修有前途吗

学汽修还是很好就业的，学好汽修技术可以做的岗位很多，现在汽车技术人才缺口大，只要你技术过硬就业方面肯定是没问题的！建议认真学学习！

现在越来越多的汽修站、汽修厂出现，那学汽修就业前景怎么样？学汽修毕业工作好吗？现在讨论一下学汽修的就业前景。

行业情况

汽车维修市场的新变化 在人们的传统观念中，汽车维修这一行业即脏又累，很少有人愿意从事这一职业。

随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展，我国的汽车维修企业近年来迅猛发展，并已开始走向成熟，汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。

一些新企业投资几百万、几千万，建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室，购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器，老企业也纷纷装修、增添设备。

在重视“硬件”投资的同时，也注重“软件”上的水平，技术工人必须经培训持证上岗，同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。

传统维修方式的改变 由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化，再采用过去“手艺修车”的方式已行不通，单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高，必须采取不解体方法，用检测仪进行诊断，正确地寻找出故障及产生故障的原因，制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。

当前从业人员素质调查 目前，国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低，总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。现有维修企业的从业人员中大部分都是高中、初中甚至小学毕业生，少数来自各类技术学校。

市场情况

我国的汽车行业一枝独秀，处在快速增长状态。一方面，汽车越来越便宜，国内大多数人都有汽车梦;一方面，国内拥有庞大的汽车需求市场，这在很大程度上刺激了我国汽修产业的逆市上扬。

汽修界经常会听到某技师或技术总监跳槽的消息，这些都传递了一个信号：汽修人才逐渐吃香，昔日的“修车工”如今身价将一路高涨。

一个好的汽修、保养师傅待遇相当不错，钣金技师月薪更是高，如果是高级技师，月收入想想都多。假若是懂得更多专业知识和新技术、擅长维修新型车和进口车的技师，那工资会是多少。

当越来越多的汽车企业向四位一体(整车销售、零配件销售、售后服务和维修)方面发展时，那些具有销售、管理和维修经验的综合型汽修人才便成了汽车企业之间相互“挖角”的对象。据本市一些经销商反映，目前在汽修行业，高级汽修技师普遍告缺。

学汽修不再是以前的传统拜师学艺的时候，现在是既要有技能又有要有学历的时代。

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