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2024-06-21
2月,宁德时代(300750.SZ)又一次成为锂电行业的焦点所在。
在锂价触顶回落、新能源汽车国补退坡之际,宁德时代的“锂矿返利”计划被公之于众,掀起业内轩然大波。
在海外市场,宁德时代以福特汽车技术合作方的身份,曲线进入美国市场。与此同时,盛新锂能(002240.SZ)接受加拿大政府的要求,剥离在该国的锂矿资产。两者一进一退,颇值得玩味。
中科海钠与江淮汽车合作的钠离子电池电动车本月公开亮相,尽管其目前仍然处于实验状态,但它已释放出明确的信号:钠离子电池电动车正式上路已近在眼前。
锂电行业本月最为引入瞩目的事件,当属宁德时代推出的“锂矿返利”计划。
该方案被爆出后,宁德时代始终保持缄默。据界面新闻记者了解,针对不同车企,宁德时代推出的返利方案并不相同,但核心内容一致:向重点车企客户提供以低价碳酸锂定价的动力电池,前提是其采购宁德时代电池的规模须达到一定比例。
以目前业内流传最广的一项方案为例:未来三年,如车企采购宁德时代的动力电池占比达到80%,年底与宁德时代结算时,五成电池将按照每吨20万元的碳酸锂价格计算,另外五成电池仍以市场价为依据。
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